大眾朗逸，緊湊型轎車，新車指導(dǎo)價：10.99-15.99萬

朗逸，一款根本不需要介紹的車。

現(xiàn)代領(lǐng)動，緊湊型轎車，新車指導(dǎo)價：9.98-15.18萬

領(lǐng)動的設(shè)計，沒有延續(xù)朗動那種柔美的線條造型，夸張的風(fēng)格帶來的視覺沖擊感相當(dāng)?shù)膹?qiáng)。領(lǐng)動是朗動的換代車型，但沒有沿用朗動的名字。

這兩款車最近半年的銷量走勢對比圖！

盡管大眾朗逸的銷量遠(yuǎn)在現(xiàn)代領(lǐng)動之上，但是2017年10月份的突然銷量腰斬，讓人摸不著頭腦。而領(lǐng)動的銷量穩(wěn)步上升，非常穩(wěn)定。

如果不是因為薩德，領(lǐng)動銷量應(yīng)該會在兩萬臺以上。為什么那么多人選擇大眾朗逸呢？

中庸，絕對的中庸。

大眾朗逸沒有什么突出的優(yōu)點(diǎn)，但也沒有什么缺點(diǎn)。外觀又特像帕薩特，如果你實在不知道買什么的時候，買它就可以了。相比之下現(xiàn)代領(lǐng)動，確實看起來外表有些兇悍，有些人接受不了覺得不好看。

胡歌代言了領(lǐng)動

這兩款車在同一個級別，大小差不多，是針鋒相對的競爭對手，領(lǐng)動比朗逸便宜了近一萬塊錢。

兩車對比：

領(lǐng)動1.6L自動精英型 11.98萬， 大眾朗逸1.6L 自動舒適型 13.69萬

盡管大眾朗逸更貴一點(diǎn)，但實質(zhì)上配置沒有現(xiàn)代領(lǐng)動高。但這并不表示現(xiàn)代領(lǐng)動會更暢銷。因為出了一些看得見的東西，還有很多看不見的東西，沒有辦法，直觀的比較。

所以這兩款車，怎么選？還是看自己的喜好。對外形的喜好，對品牌的喜好。

稍年長點(diǎn)穩(wěn)重的開朗逸，年輕一點(diǎn)的喜歡追求點(diǎn)不一樣的，可以選領(lǐng)動。找一款中配自動擋就OK了，兩款車都一樣。

僅供參考。歡迎關(guān)注 智平聊車。

我必須說現(xiàn)代領(lǐng)動更好一些，雖然大眾朗逸換代之后，采用了最新的大眾MQB平臺，但整體用料做工和配置和上一代相比，都有一定的簡配。價格還十分昂貴，真的不實在。

北京現(xiàn)代旗下的領(lǐng)動卻給足了誠意，毫不夸張的說已經(jīng)逐漸的威脅到了朗逸的地位。領(lǐng)動同樣定位于一款緊湊型轎車，整車的售價區(qū)間為9.98萬元到15.18萬元，目前在市場中有著極高的優(yōu)惠，7萬多元已經(jīng)完全可以買到低配的車型，這樣的性價比也讓它成為了同級別之中最大的亮點(diǎn)。通過大幅度優(yōu)惠的方式提高銷量，月銷量達(dá)到將近2萬臺。接下來讓我們一起來看看，除了性價比它還有著哪些優(yōu)勢。

在外觀方面，它采用了全新的家族式設(shè)計，鍍鉻式的橫幅式格柵與六邊形的進(jìn)氣框相結(jié)合，帶來了極為年輕的態(tài)度。兩側(cè)的霧燈周圍均采用了“L”型的黑色飾板，在視覺上也帶來了比較很強(qiáng)的個性，進(jìn)一步了提升了整車的辨識度。

溜背式的設(shè)計符合當(dāng)下的流行，想必也會受到不少年輕消費(fèi)者的喜愛，貫穿式的腰線設(shè)計讓整體上看起來更加的硬朗，五幅式的雙色輪轂也帶來了動感年輕的元素。尾部的造型比較富有運(yùn)動氣息，微微翹起的小鴨唇營造出了運(yùn)動的氛圍，單邊雙出的排氣也增強(qiáng)了視覺感。

走進(jìn)車內(nèi)，大面積的黑色內(nèi)飾還是帶來了很不錯的檔次感，搪塑的工藝也使得整體上有著較為高端的觸感，平底式的方向盤也增強(qiáng)了駕駛欲望，鑲嵌式的中控液晶屏幕也進(jìn)一步的增強(qiáng)了科技感。

動力方面，領(lǐng)動搭載的是1.4T和1.6L兩款發(fā)動機(jī)，其中1.4T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大輸出功率可達(dá)130匹馬力，最大的扭矩可達(dá)211�！っ祝�與之匹配的是一款7檔的雙離合變速箱；而1.6L的自然吸氣發(fā)動機(jī)最大輸出功率可達(dá)128匹馬力，最大扭矩可達(dá)156牛·米，與之匹配的是6檔的手動變速箱和6檔的手自一體變速箱。

正巧，這兩款車我都開過，而且還都開了一段時間，如果讓我選擇的話，我一定選領(lǐng)動，這里不談其它情節(jié)，咱們只看車。

朗逸的外觀是典型的大眾車型，套娃系列，朗逸的銷量很好，可能有的人不清楚，朗逸是大眾專門為中國市場生產(chǎn)的，中國特供車。。。就憑這點(diǎn)，我是一定不會買的。當(dāng)然這是主管意愿，不算到對比里的，咱們再來看客觀對比，兩車后懸架都不是獨(dú)立懸掛，這里半斤八兩，都以主力1.6L的自動車型坐對比，朗逸是EA211發(fā)動機(jī)配6AT變速箱。

領(lǐng)動是也是1.6L配6AT，但是這個1.6L+6AT和大眾的1.6L+6AT可是天差地別，想買領(lǐng)動的車主不妨去試駕一下，那叫一個沖，百公里加速在10秒左右，偶爾激情一下推背感還是很不錯的！朗逸嘛，加速13秒多，快14秒了。。那叫一個肉。。。當(dāng)然，兩車都是買菜車，但是是我選，我還是選一個動力好的。

可能有的朋友會疑問了，領(lǐng)動怎么會這么快？朗逸賣的那么好卻那么肉呢？這里要說一下領(lǐng)動的發(fā)動機(jī)。

領(lǐng)動的1.6L是2012年的沃德十佳發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)真的很強(qiáng)悍，動力和油耗都太優(yōu)秀了，不是開玩笑的，是直噴，這個價位的直噴發(fā)動機(jī)太少了，不是大眾的EA211能比的。咱們再來看油耗

油耗基本持平，但是領(lǐng)動的動力真的好很多，況且外觀設(shè)計也值得肯定，最起碼一眼就能看出這是一臺領(lǐng)動，朗逸還是要區(qū)分一下的，再來看價格都以走量的車型為主：領(lǐng)動1.6自動精英，朗逸1.6自動舒適

朗逸最低價9.98，

朗逸最低價11.3萬，這兩個車型配置差不多，朗逸還要比領(lǐng)動貴1萬多，而且我們這里還是大眾產(chǎn)地，其它地區(qū)優(yōu)惠會更低的，所以這兩款車，要是我選，我選領(lǐng)動。

我不知道為什么有這么多人噴韓系車。如果說是有國恨那有跟日本人的仇恨大嗎？有跟八國聯(lián)軍的仇很大嗎？如果說買韓系車是不愛國的話，那么買這八國的車就是愛國嗎？說說技術(shù)，國產(chǎn)車除了在價格上已經(jīng)全面超越韓系，其他的真沒看出來哪里比韓系車強(qiáng)，國產(chǎn)車那么牛逼，怎么不暢銷世界呢？韓國是世界第五大車企。在歐洲都是很有名的品牌，我只是就事論事的說看不慣你們一味的噴噴噴。人家有比咱們強(qiáng)的地方，就應(yīng)該向人家學(xué)習(xí)。而不是噴人家！

如果要在大眾朗逸和現(xiàn)代領(lǐng)動兩者之間選，我更傾向大眾朗逸。

外觀上，現(xiàn)代領(lǐng)動是領(lǐng)先一籌的，時尚動感，而大眾朗逸就相對比較平庸，不過相對舊款來說，在造型有很大的進(jìn)步，也比較適合年輕人的審美標(biāo)準(zhǔn)。

大眾朗逸在中國的地位真的是不容小覷，長期穩(wěn)居轎車銷量排行榜的榜首，并取得月均過兩萬的成績。1.2T、1.4T、1.6L多種動力組合，滿足消費(fèi)者不同的需求。

大眾朗逸的配置可以說是非常地厚道，配備了自動駐車、電子手剎、皮質(zhì)座椅、一鍵啟動、雙區(qū)自動空調(diào)、后排出風(fēng)口等，整體配置的實用性比舊款更佳。高性價比讓大眾朗逸深得消費(fèi)者的青睞。

大眾朗逸的長寬高分別為4670/1806/1474mm，軸距為2688mm，相比現(xiàn)代領(lǐng)動的2700mm軸距，稍微小點(diǎn)，但整體的長寬高均占了優(yōu)勢。大眾朗逸在空間表現(xiàn)上較為出色，坐進(jìn)車內(nèi)，整體空間足夠舒服。

隨著韓系車的日漸衰落，現(xiàn)代領(lǐng)動的銷量也備受影響，有所下降，當(dāng)然，現(xiàn)代領(lǐng)動的產(chǎn)品并沒有太大的硬傷，只是在底盤懸架方面略缺舒適感，遇到顛簸的地方會乘坐會有明顯的反饋，長途乘坐會出現(xiàn)不適的情況。現(xiàn)代領(lǐng)動只提供1.4T和1.6L兩種動力選擇，后排的乘坐空間比較局促。

經(jīng)過雙方比較，我認(rèn)為大眾朗逸是家用車的首選，無論是后期的售后保養(yǎng)，還是保值率來說，大眾朗逸都是占有很大優(yōu)勢的。（鹿萌）

大眾朗逸和現(xiàn)代領(lǐng)動，兩款車型都分別是德系和韓系緊湊型轎車的代表之作。從歷史數(shù)據(jù)上看都是在市場上有些非常不錯的表現(xiàn)的，只不過現(xiàn)在現(xiàn)代領(lǐng)動有點(diǎn)遭遇了滑鐵盧的意思，各方面都有點(diǎn)大不如前了。

特別是在品牌影響力和后期保值率上，基本上現(xiàn)在領(lǐng)動都沒啥好意思能掛上鉤的。所以你如果是對這方面還比較注重，那么建議你在直接考慮大眾朗逸吧，畢竟相對會更穩(wěn)定一點(diǎn)。

而你如果只要單純的考慮自己家用，那么現(xiàn)代領(lǐng)動也是非常不錯的一個選擇。畢竟現(xiàn)在自動擋車型起步價格才在9萬出頭，優(yōu)惠力度非常的大。而朗逸17款自動起步也要10萬多。

同樣是緊湊型轎車，在空間表現(xiàn)上領(lǐng)動4.61的車長1.80的車寬和2.70的軸距要比大眾朗逸還給力不少。動力方面也是同樣如此。同樣是1.6L自然吸氣配6AT，朗逸最大馬力110，而領(lǐng)動可以達(dá)到130，性能也是更強(qiáng)勁。再加上更加年輕時尚的顏值，更符合大眾消費(fèi)者的心里，所以整體而言領(lǐng)動確實性價比更強(qiáng)，當(dāng)然了只除了18款朗逸目前略貴，17款也是非常不錯的，就看你自己怎么選擇了，祝購車愉快。

就單論產(chǎn)品力，不談民族問題，結(jié)合價格來說，個人相對更推薦現(xiàn)代領(lǐng)動。下面我就來分析一下這兩款車。

1.首先外觀方面

領(lǐng)動的外觀設(shè)計可以說更加偏向于年輕運(yùn)動，這也是韓系車在設(shè)計方面一直以來的優(yōu)勢。朗逸則是更多延續(xù)大眾家族式的設(shè)計，整體中規(guī)中矩沒啥特別，偏向穩(wěn)重。

2.動力方面

動力搭載方面領(lǐng)動和朗逸都有1.4T和1.6L兩個更走量的排量發(fā)動機(jī)，可以說產(chǎn)品線方面都比較完整，相對來說領(lǐng)動在動力性方面表現(xiàn)要比朗逸好，但是領(lǐng)動在換擋頓挫平順性方面表現(xiàn)不如抗議。

3.駕乘感受

領(lǐng)動的整體調(diào)教可以說更加偏向去卡羅拉，更側(cè)重于舒適性。朗逸的調(diào)教更多是一種偏向去柔韌，在舒適性方面表現(xiàn)不如領(lǐng)動。同時駕駛操控方面，兩款車由于都是家用車的定位，所以整體來說操控性表現(xiàn)都一般，相對來說朗逸稍好一點(diǎn)。

4.品牌影響力

這方面朗逸可以說是完勝領(lǐng)動的，大眾在國內(nèi)的影響力可以說其他廠商很難相比的。同樣朗逸作為緊湊型級別的神車，可以說關(guān)注度更高，反觀以領(lǐng)動為代表的韓系車可以說由于各方面問題，在國內(nèi)市場銷量也在不斷下滑。

總體來說，領(lǐng)動有著不錯的產(chǎn)品力，以及豐富的配置，更低的售價，現(xiàn)階段購買個人更推薦領(lǐng)動，但是領(lǐng)動同樣有一定的問題，輪胎鼓包，車內(nèi)異響也是很多車主投訴最多的問題。購買時需要權(quán)衡一下，另外如果不是現(xiàn)在必須購買，個人建議可以在等等，18款的朗逸也即將上市，可以關(guān)注新款。

大家對朗逸和領(lǐng)動會進(jìn)行怎樣的選擇？有什么看法？歡迎在評論區(qū)留言大家一起討論。

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您好，很容易為您解答！

小白推薦朗逸。

朗逸：上海大眾的朗逸是中國最好銷量的A級車之一，每月的銷量都超過兩萬臺，因為它確實符合了中國老百姓對家用車的用車需求就是大品牌，大空間，有很得體的外形，看起來像帕薩塔一樣，但價格又很實惠，所以說從整個車表面看到的東西，老百姓那種表層的需求來說它真的是很能滿足的。因為它是大眾的老平臺換了個殼，拉長了一點(diǎn)造出來的新車。它的整個底盤的品質(zhì)包括操控，包括方向操控起來那種輕松感，高級感其實都是很平庸的放在同級的韓系車像比，基本上都沒有什么優(yōu)勢，并沒有的大眾應(yīng)有像最新的高爾夫那種品質(zhì)和工藝，在朗逸身上都找不到的，所以小白給它的推薦購買分?jǐn)?shù)是6分。

不巧，我剛好都開過，不過領(lǐng)動只開過一次，沒有深入的了解，但也就是這一次體驗就不是很好，自動變速箱起步很沖，低速時方向盤太輕，不是很好開，朗逸還是比較好開的。個人體驗，勿噴。

領(lǐng)動和朗逸如果要選擇的話其實都可以，首先朗逸車輛整體做工用料和質(zhì)感要好于領(lǐng)動，銷量朗逸更大所以保值率更好。兩個車內(nèi)部空間差不多，操控性都很好，只是領(lǐng)動減震要更硬一些。
動力性上領(lǐng)動1.6自吸發(fā)動機(jī)動力要比朗逸的1.5好一些，沒有什么動力不足的問題。1.4T車型動力性上兩個車型都差不多。領(lǐng)動的銷量由于種種原因比朗逸少很多，但折扣力度很大性價比很高。這兩款車型都是屬于用起來比較省心的，故障率都比較低，維修保養(yǎng)成本也不貴，油耗也不高你選哪個都可以。如果你選自吸發(fā)動機(jī)建議選領(lǐng)動，動力性更好一些。