哪些車看似很廉價,當(dāng)你知道價格以后嚇了一跳?:大家好,我是道遠(yuǎn)說車,專業(yè)解答買車、用車問題,喜歡的可以加個關(guān)注,謝謝!說起這樣“表面低調(diào),一問價格嚇一
大家好,我是道遠(yuǎn)說車,專業(yè)解答買車、用車問題,喜歡的可以加個關(guān)注,謝謝!
說起這樣“表面低調(diào),一問價格嚇一跳的車”,很多人想到的是大眾輝騰。但是現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)這么發(fā)達(dá),輝騰都成了抖音名車了,相信很多人看到輝騰的外形就知道這個車不便宜。我總結(jié)了這類外形低調(diào),價格嚇一跳的車主要有以下幾類,方便朋友們可以簡單記憶,我梳理如下:
要說到炒作起來的車,我首先想到的就是豐田埃爾法。豐田埃爾法本身的車價格在原產(chǎn)國日本并不貴,但是到了國內(nèi)之后,并不像其他進(jìn)口車那樣僅僅是關(guān)稅的增加,而是在售價的基礎(chǔ)上直接加價。而且加價不是說加幾萬元那么簡單,而是幾十萬的加。豐田埃爾法在日本的頂配車型,也就是2.5L混動四驅(qū)版,含稅售價是565.4萬日元,折合人民幣是36.6萬元;但是看看在國內(nèi)2.5L混動四驅(qū)版的售價85.6萬,然后再加價,到消費者手里的裸車價是102萬,差不多是日本版售價的3倍。
豐田埃爾法為什么這么貴呢?主要原因是一些明星炒作起來的,最開始是港臺明星的保姆車,慢慢地不知道為什么就火起來了,大家紛紛更跟風(fēng)。豐田經(jīng)銷商也看準(zhǔn)時機(jī),紛紛加價,越加價賣的越好,鼎盛時期加價四十萬就算是優(yōu)惠了,想想多瘋狂。難道豐田埃爾法真的值這個價格嗎?100多萬的價格比奔馳S的用料更加高級?還是動力很強(qiáng)?其實都不是,埃爾法僅僅是一個MPV罷了,在日本國內(nèi)的售價不及一臺普拉多的價格,在中國你見過100多萬的普拉多嗎?
炒作真的很恐怖,期待豐田埃爾法的對手出現(xiàn)。
每當(dāng)看到那些在廣闊的泥土、山路上飛馳的拉力賽車,我心里都在想這樣的車內(nèi)部會是什么呢?是不是都是包裹的內(nèi)飾,很炫酷的中控系統(tǒng);當(dāng)我真正在車展上看到拉力賽車內(nèi)飾的時候我震驚了,拉力賽車內(nèi)飾除了一個座椅,一個方向盤、一個很長的換擋桿之外空空蕩蕩的,別說真皮,連塑料都沒有。但是當(dāng)我知道韓寒的斯巴魯XV拉力賽車的價格為600多萬時,我震驚了?吹竭@個車大家肯定不會想到它的大扭矩有600牛米,350匹馬力,重量僅1200公斤。因為專業(yè),所以很貴。
除了這個車之外,還有一輛車大家肯定不會陌生。那就是三菱的槍騎兵,也叫作Lancer EVO。這輛車的外形像是10萬塊錢的東南翼神改的,內(nèi)飾更是十萬塊錢級別應(yīng)有的水準(zhǔn),但是這臺車把所有的成本都花在了底盤、動力以及操控上。2.0T的傳奇紅頭4G63發(fā)動機(jī)更是一代名機(jī),直接從拉力賽場上下來的發(fā)動機(jī)。目前九代EVO的售價好點的都到了40萬以上,要知道這可是十幾年前的車。
當(dāng)然除了以上這些大家日常駕駛的車之外,還有一些車也很貴,比如說路上看著破破爛爛的公交車,或者是BYD的電動大巴,如果沒記錯的話,比亞迪出口到日本的電動大巴車是400萬人民幣一輛。
總結(jié)來說,車是用來開的,不是用來炒作的,一輛車應(yīng)該回歸它本來的價格。在某個領(lǐng)域做到極致的車,一般來說都會很貴,因為從60分做到90分容易,但從90分做到99分就需要花費成倍的成本和努力,這就是為什么一些專業(yè)賽車很貴的原因。
明明可以靠臉吃飯,偏偏要靠才華。有的車主明明腰纏萬貫,卻非得選用低調(diào)卻很貴的車來“修身養(yǎng)性”,下面就盤點下深不可測的十大隱藏豪車:
1、埃爾法
指導(dǎo)價:77.20-85.60萬元
聽過一個故事,講述一位相親男士開著埃爾法,剛下車就被女方勸退了,誰想跟一位“面包車”司機(jī)搭伙過日子呢。不要覺得搞笑,小編相信很多人都不認(rèn)識這款車,更不會想到這是價值100多萬的汽車。另外,香港深圳這兩個地方比較多人開埃爾法。
2、輝騰
指導(dǎo)價:79.58-149.98萬元
不怕奔馳和路虎,就怕大眾底下帶字母。很多人會把輝騰誤認(rèn)為是帕薩特,因為兩者在外觀上真的很像,不過輝騰車標(biāo)下面有一行字母Phaeton。就是這么一行字母,讓兩者的價格差距拉開了幾倍。你很難想象到底是什么人會這么低調(diào)的隱藏自己,生怕路人發(fā)現(xiàn)自己一絲的土豪氣息。
3、昂科雷
指導(dǎo)價:38.90-52.90萬元
或許昂科雷這個牌子你真的沒聽過,它其實是別克旗下的一款車型。別克并不算是高端品牌,但是價格在50萬左右的昂科雷真的算是很高了。外觀和普通的SUV沒什么兩樣,但是當(dāng)你撞到它就知道陪不陪得起了。
4、雷克薩斯LS
指導(dǎo)價:80.80-117.20萬元
作為國內(nèi)豪華汽車的二線品牌,這款雷克薩斯LS確實很多人不不知道,甚至?xí)cES弄混。LS的內(nèi)飾工藝感很強(qiáng)烈,皮質(zhì)材料運用也很得當(dāng),中控屏幕也很兩眼。但是外觀給不懂車的人一種感覺,就是20-30萬左右的運動型轎車罷了,跟奔馳S級豪華車相比,氣質(zhì)真的隱藏的很深。
5、途銳
指導(dǎo)價:56.98-81.98萬元
豪華車一般都是能夠從外觀一眼看出端倪,但是大眾這款最高端的SUV途銳,外觀沒有什么豪華的特點,加上大家給大眾的印象就不屬于豪華車品牌的范疇,自然而然就會認(rèn)為途銳是途觀這樣20萬左右的車。
6、寶馬ALPINA B4
指導(dǎo)價:109.80萬元
外表與寶馬4系極其相似,不過3系的價格為28.37-57.95萬,與ALPINA B4的差距在價格上體現(xiàn)的淋漓盡致。:如果你正在尋找一輛和M4一樣快的車,但更容易使用,那么ALPINA B4將是一個很好的選擇。
7、途樂
指導(dǎo)價格:39.80-58.80萬元
途樂這款車型已經(jīng)有60年的歷史了,因為具備很強(qiáng)的越野能力,所以在中東地區(qū)受到歡迎,但是中東地區(qū)經(jīng)濟(jì)的不穩(wěn)定,導(dǎo)致途樂的銷量也不穩(wěn)定。雖然質(zhì)量方面是真的沒問題,但是國內(nèi)銷量卻一直上不去。方方正正的車身設(shè)計,扁平的整體結(jié)構(gòu),沒有符合中國消費者對汽車外觀的要求。
8、謳歌RLX
指導(dǎo)價格:85.8-109.8萬元
謳歌RLX就像一款放大版的思鉑睿,身上絲毫看不出百萬豪車級別的氣息。中國消費者更加看重主管的奢華感,所以歐美市場的熱烈,卻在中國市場淪為小眾車。
9、凱迪拉克CT6
指導(dǎo)價格:37.97-69.90萬元
CT6的外觀與XTS差不多,不過車身比XTS大一些。CT6是上海通用別克凱迪拉克合資產(chǎn)品,雖然優(yōu)惠的價格也還算可以,但是人們并未在它身上看到過于出色的表現(xiàn)。同樣的價格,更多人應(yīng)該會青睞BBA。
10、英菲尼迪QX80
指導(dǎo)價格:113.80萬元
英菲尼迪QX80是進(jìn)口車型,在國內(nèi)并不常見,他是英菲尼迪旗下的一款商用車。在歐美市場更加青睞這種類型的商用車型,雖然它沒有特別出色的地方。國內(nèi)消費者除了看中性價比,也看得重空間大小和外觀。不管怎樣,路上遇到還是小點別刮蹭到了。
有哪些車看似廉價,當(dāng)知道價格后嚇了一跳,這樣的車型還是有很多的,比較受到低調(diào)的土豪青睞,很多人明明很有實力,但卻天生低調(diào),就是所謂的隱形富豪,以下幾款車型都是這些人的最愛。
大眾輝騰
大眾輝騰定位是一款大型車,售價區(qū)間79.8-149.8萬之間,車身長度超過5.1米,整備質(zhì)量高達(dá)2.2噸,從價格來看足以娉美寶馬7系、奔馳S級等車型。
動力方面搭載了3.0L V6和4.2L V8發(fā)動機(jī),其中4.2L發(fā)動機(jī)最大功率246kW(335馬力),最大扭矩430牛米,匹配6AT變速箱,百公里加速時間6.9秒,動力非常強(qiáng)悍,如果對汽車不是很了解的人第一眼看上去就以為是一款普通的大眾車型。
豐田埃爾法
豐田埃爾法是豐田旗下一款MPV車型,以寬敞和舒適的乘坐空間非常受歡迎,全車采用進(jìn)口形式在國內(nèi)市場銷售,官方指導(dǎo)價77.2-85.6萬元之間,由于這款車在國內(nèi)非常受歡迎,很多地區(qū)一車難求,需要加價20-30萬不等,即便最低配車型落地價也在110萬左右。
埃爾法車身長度不到5米,相比別克GL8還要遜色一些,動力搭載了一臺2.5L混動和3.5L發(fā)動機(jī),動力各方面表現(xiàn)都比較一般。外觀看上去就跟一輛普通的MPV沒有什么差別,但從價格來看的確是一款不折不扣的豪華車。
除此之外還有許多車都是扮豬吃老虎,像雷克薩斯LS、大眾進(jìn)口途銳、雷克薩斯LX等等,甚至是比亞迪最新的電動大巴一輛價格高達(dá)398萬元,還有寶馬M5、奔馳邁巴赫V12等等許多。
輝騰,尤其是老輝騰。有一家結(jié)婚的,吃完席安排送客,管事的一指那輛大眾車標(biāo)的車說:那輛帕薩特過來把娘家的客送走;!那輛輝騰當(dāng)時就擺了[捂臉]
本文為老司機(jī)侃侃車平臺原創(chuàng)文章,未經(jīng)允許,嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載。
馬上就要過年了,馬路上車來車往,開車的司機(jī)可要長個心眼,因為以下這些看起來不是很貴的車,實際可一點不便宜,如果不小心撞上了,可能年都過不好了。
隨著國內(nèi)的BBA車型在終端價格上不斷下探,不到20萬你就可以入手一臺寶馬。但是有的寶馬卻是真的惹不起,比如說尖耳寶馬。
尖耳寶馬是指寶馬M車系,因為為了優(yōu)化空氣動力學(xué),它們的耳朵都有有一個較為突出的尖。而尖耳寶馬的售價可不菲,即使是最便宜的2系M系列,指導(dǎo)價都超過了60萬元,寶馬M8更是達(dá)到了200萬元,真的惹不起。
同樣,銀耳奧迪也是普通人惹不起的主,指的就是奧迪的運動系列。雖然奧迪A3目前的起售價僅僅15萬左右,但是奧迪S3的價格直接翻倍,像RS系列更是價格高昂,看起來類似奧迪普通旅行車的RS6,售價高達(dá)130萬,而RS7高達(dá)150萬。
B標(biāo)奔馳比較少見,但是也是屬于那種看起來平平無奇,但是實際價格十分昂貴的車型。作為奔馳的御用改裝廠,B標(biāo)奔馳指的就是巴博斯改裝的奔馳車型。就像下面這臺巴博斯M級,指導(dǎo)價達(dá)到了125萬,所以看到B標(biāo)的車型,千萬留個心。
看到沃爾沃的車標(biāo)附近有個小藍(lán)章,你可能遇到性能版的沃爾沃了。瑞典北極星公司是沃爾沃的御用改裝廠,雙方從1996年起開始合作。目前沃爾沃在售的Polestar車型有兩款,分別是v60 Polestar和S60 Polestar。像普通版本的沃爾沃V60,起售價不過30萬左右,北極星版本的直接翻倍。
思域大家都很清楚,被稱為“平民超跑”,價格不過12萬起售,但是紅標(biāo)思域可不一樣,紅標(biāo)思域即思域Type R,因為車頭的本田標(biāo)致是紅色底色而得名。思域Type R搭載一臺2.0T L4發(fā)動機(jī),最大馬力可達(dá)310匹,最大扭矩400牛米,匹配6速手動變速箱,可以在5.7秒之內(nèi)破百。當(dāng)然這款車的價格也不菲,國內(nèi)平行進(jìn)口的價格在60萬元以上。
如果你看到一臺掛著謳歌標(biāo)志,外形很像思鉑睿,前臉像一塊盾牌的車,請你一定要注意,這可能就是傳說中的謳歌RLX。作為謳歌于2013年推出的一款中大型三廂轎車,這款車的外形真的是平平無奇,看起來完全不像一臺豪車,但是實際上這款車售價達(dá)到100萬,2015款的3.5L混動版,指導(dǎo)價高達(dá)110萬,千萬被以為這是一臺長安。
曾經(jīng)有句話叫“不怕奔馳和路虎,就怕大眾帶字母”,雖然現(xiàn)在的很多大眾車都帶上了字母,但是這句話的出處是來自于一款車,那就是輝騰。這輛外形看起來酷似帕薩特的車型,實際售價最高達(dá)150萬,確實比很多奔馳和路虎都貴?吹嚼峡钆了_特還帶字母的,切記要遠(yuǎn)離。
面包車一般都很廉價?這臺掛著閃電標(biāo)的面包車第一個不服?赡苁窍訔壺S田的牛頭標(biāo)太廉價,豐田給埃爾法換上了閃電標(biāo)。這臺以豪華和舒適著稱的MPV廠商指導(dǎo)價77.20-85.60萬元,但是一車難求,往往需要加價高達(dá)20萬才能提車,所以千萬別以為這是一款普通的面包車。
現(xiàn)代雅科仕在1999年引入國內(nèi),代表著當(dāng)時韓國造車工藝的巔峰水準(zhǔn),其對手是當(dāng)時如日中天的奔馳S級,由于前臉的飛翔車標(biāo)酷似勞斯萊斯的飛天女神,又有韓國“勞斯萊斯”之稱,實際上是天馬。價格從70萬起步到150萬左右。所以如果碰上掛著天馬標(biāo)的現(xiàn)代,一定要離遠(yuǎn)點,這款車可是價值不菲。
對于不懂車的人來說,以上這些車的實際價格,都比看起來貴的多,過年路上碰到了,可千萬要留個神,萬一刮碰到你還主責(zé)的話,錢袋子可要縮水了!
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汽車品牌多的眼花繚亂,品牌不同價格高低不等,車型不同售價也相差很大,有些車看起來很大氣、很高端,可是售價卻低的不敢相信,有些車外觀看起來不起眼,但是售價卻高的驚人。今天我就來和大家盤點幾款售價完全超出第一感覺的車型,看一看它們能否讓你大跌眼鏡。
奔馳Smart
這款車個頭小、空間小而且發(fā)動機(jī)也小,但看外觀你可能以為它是個電動車,但其實它是一個微型車?yán)锩娴摹昂儡嚒,它的名字叫做smart,出自著名的高端汽車品牌-------奔馳。這貨也是最早使用三缸發(fā)動機(jī)的高端品牌之一,最早的smart都是兩門兩座的車型,在歐洲國家和寶馬mini都非常受歡迎,但是因為空間太小在國內(nèi)不受待見,所以后來才出現(xiàn)雙排座的設(shè)計。此車開起來噪音大、頓挫明顯、各種異響,但是這貨新車指導(dǎo)價13-18萬左右。
巴博斯 smart
沒錯,這貨smart,只不過它是經(jīng)過改裝的smart。巴博斯作為奔馳專屬的改裝公司,經(jīng)過他們改裝過的任何奔馳車型都會身價暴增,因為外觀、內(nèi)飾、性能、舒適性等都會有一個非常大的提升,基本上告別了異響、頓挫等缺點,所以應(yīng)該說是smart的升級版,新車指導(dǎo)價20-30萬之間。
阿斯頓-馬丁Cygnet
和smart一樣,這款車也是單排兩座微型車,采用了1.3L發(fā)動機(jī)搭載了CVT變速箱,出自超跑名門阿斯頓-馬丁。讓你更加想不到的是它是通過豐田的iQ的生產(chǎn)模塊改進(jìn)的,除了牽連標(biāo)準(zhǔn)的馬丁臉之外基本上就是豐田iQ,但是它的售價可不菲,標(biāo)準(zhǔn)卡指導(dǎo)價35萬左右。不但價格貴,想要購買cygnet還有一個條件,你必須是阿斯頓-馬丁的超跑車主才可以,也就是需要先購買超跑才能購買cygnet,驚不驚喜。
高爾夫R
我們對大眾高爾夫的印象其實和速騰一樣,知道它是一輛性價比很高的買菜車,出了名的小鋼炮,價格一般的話也就是十幾萬左右。如果我告訴你一般的高爾夫都不能稱之為小鋼炮,只有一款叫做高爾夫R的版本才是真正的小鋼炮。高爾夫R與一般的高爾夫在外觀和內(nèi)飾上沒有多大的區(qū)別,唯一的區(qū)別就是動力強(qiáng)、提速快,隨便刷個一階二階程序動力蹭蹭往上漲,所以很多青年為能擁有一輛高爾夫R感到驕傲,新車指導(dǎo)價35萬起步。
大眾輝騰
有句老話不是說嘛,不怕寶馬和路虎,就怕大眾地下帶字母。說誰呢?當(dāng)然是輝騰。輝騰作為大眾旗下的高端豪華轎車,其競爭對手是寶馬7系和奔馳S級,但是單看外觀與一般的帕薩特比較相似,甚至可以說是帕薩特的擴(kuò)大版,因為它除了比帕薩特大之外很難看出哪里不一樣。輝騰是一款非常不錯的高端轎車,在舒適性、操控性和安全性上面甚至比同級別的BBA還要出眾,但是由于銷量問題現(xiàn)在已經(jīng)停產(chǎn)了,當(dāng)年輝騰的新車指導(dǎo)價150萬,搭載了6.0L排量的W12發(fā)動機(jī),真是牛逼克拉斯。
日產(chǎn)GTR
很多人只是聽說過并沒有見過日產(chǎn)GTR,其實它的外形與一般的轎跑車沒有多大的區(qū)別,但是買日產(chǎn)GTR的車主并不是沖著它的外觀,而是那具有強(qiáng)勁爆發(fā)力的發(fā)動機(jī)。日產(chǎn)GTR有一個外號叫做“戰(zhàn)神”,之所以這么說是因為它是唯一一部在眾多歐美賽事中連續(xù)奪冠的亞洲車輛。日產(chǎn)GTR搭載了3.8L雙渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大馬力可達(dá)到550Ps,零百加速只有2.7秒,你打個噴嚏人家就不見了,新車指導(dǎo)價130-200萬之間。
好了,我是遠(yuǎn)方觀世界,你還有沒有一些看著便宜其實很貴的車子土建,歡迎大家踴躍留言討論,喜歡的話別忘了點贊和關(guān)注哦。
開著08款的EVO 被開寶馬X1 的老姐姐追了一下尾,還被懟說:開個破三菱碰瓷[流淚]
LS。。今年老婆買了es300,當(dāng)時還在等。。。然后老媽問我們買的什么車,正好我們地下車庫有一輛雷克薩斯,大體都長得差不多,就說地下車庫有一輛一樣的,結(jié)果。。。別人是LS
公交車,看這不值錢,其實一兩百萬。地鐵車廂上千萬一節(jié)。
對于一些高端豪華車來說,即便是我們不認(rèn)識,通過外邊也能感受到強(qiáng)悍和高價,例如那些超跑。但是人不可貌相,海水不可斗量,有些車子雖然看著一般,甚至是廉價,但是價格也會令人生畏。
以高爾夫為代表的普通車的高性能版本車型
高爾夫,一款緊湊型兩廂車,十來萬的售價,也沒什么了不起的。但是看看他的高性能版本R,那就非同一般了。2.0升高功率渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大馬力290匹,匹配7速雙離合變速箱,百公里加速時間僅為4.8秒,扮豬吃老虎的狠角色,落地價格40多萬!和高爾夫差不多的車型還有福特福克斯RS,本田紅頭思域Type-R等,都是典型的小鋼炮,扮豬吃老虎。藍(lán)針大眾、紅標(biāo)思域真不是好惹的。
豐田面包車-埃爾法
昨天與朋友在小區(qū)門口發(fā)現(xiàn)一臺豐田埃爾法,我讓朋友猜猜價格,朋友直言頂多二三十萬,我說加價二三十萬差不多,這是百萬面包車,腦子有病同事隨口而出。確實,不了解這臺車子的朋友真不覺得它會很貴,知道價格以后令人嚇一跳?床簧涎鄣拿姘囐u100多萬,也只有埃爾法了。壟斷是埃爾夫高價的原因所在,沒辦法,除了上海那家沒人能夠拿到埃爾法的3C認(rèn)證,物以稀為貴啊。
大眾輝騰
不怕奔馳和寶馬,就怕大眾底下帶字母,說的就是大眾輝騰,一臺對標(biāo)奔馳S、寶馬7系、奧迪A8的頂級豪華車。其頂配車型曾經(jīng)售價250多萬,令人望而生畏,搭載6.0升W12渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大馬力450匹,性能卓越。無奈,大眾品牌影響力不足,與高端豪華車有不可逾越的恭候,最終停產(chǎn)。
其貌不揚但是價格昂貴的車子存在,那么價格便宜造型唬人的車子也有不少。例如克萊斯勒300C,與勞斯萊斯有幾分神似,甚至有人拿它改成了勞斯萊斯,但是價格方面與勞斯萊斯有天壤之別,約是勞斯萊斯的十分之一吧。
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