感謝邀請(qǐng)，明辰車訊很高興能回答“有沒有比亞迪秦pro燃油版的車主？說說真實(shí)感受，特別是舒適性？”問題，在回答您的問題之前首先說明筆者的經(jīng)歷：筆者不是秦Pro的車主，但是駕駛過秦Pro兩個(gè)月，對(duì)秦Pro有簡單的了解，主要是為了對(duì)秦Pro有個(gè)比較系統(tǒng)的了解，因此還是一定的話語權(quán)的

秦Pro燃油版基本信息

照例，在說秦Pro之前，先說筆者駕駛的該車基本信息，同時(shí)為了避免打廣告的嫌疑，落地價(jià)筆者就不列出了，感受也盡量客觀一些

秦Pro燃油版駕駛感受

首先，秦Pro燃油版舒不舒服？這要看您的對(duì)比對(duì)象了，如果您和B級(jí)車比，那對(duì)不起，沒那么舒服；如果您和同級(jí)國產(chǎn)車比，還行，其表現(xiàn)處于中上水平，底盤有點(diǎn)偏硬，過減速帶不是很舒服！一個(gè)不是很科學(xué)的數(shù)據(jù)表現(xiàn)是，主流B級(jí)車舒適度表現(xiàn)為8分（滿分10分），秦Pro可以打6.5分；有的網(wǎng)友反映后排空間有點(diǎn)局促，還真有點(diǎn)，不過不是很嚴(yán)重，總體在可接受甚至良好的表現(xiàn)

其次，油耗方面；當(dāng)時(shí)駕駛秦Pro的基本狀態(tài)是夏天，稍微開點(diǎn)空調(diào)，到郊區(qū)不開；我們連續(xù)開5天，每天同樣是市區(qū)、環(huán)城高速、郊區(qū)，之后折返，油耗基本在8個(gè)左右，最好油耗是7.5個(gè)百公里，還可以接受

總結(jié)

秦Pro燃油版外觀漂亮，筆者建議喜歡的多去看看實(shí)車哈，去了再自己看看好不好看；而秦Pro超能版全系搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，起步價(jià)才7.99萬元，性價(jià)比比國五的高了很多；至于舒適度，從試駕經(jīng)歷來看，處于可接受的狀態(tài)，在國產(chǎn)同級(jí)車表現(xiàn)出眾！以上僅為個(gè)人感受，僅供參考！

今年六月份入手的秦pro頂配，車的顏值還是可以的，總體情況很滿意。舒適性很好，包裹性座椅，開車時(shí)間長也不累�？梢愿鶕�(jù)個(gè)人需求，墊個(gè)腰墊。

動(dòng)力上，感覺很強(qiáng)勁，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，加速快，推背感強(qiáng)，尤其是運(yùn)動(dòng)模式，在高速上超車時(shí)提速很快，很穩(wěn)。

油耗上，我的剛過首保，目前4000多公里，平均油耗9.6。市區(qū)一般10-12個(gè)油，高速最低跑過4.4個(gè)油。

個(gè)人感覺最大的不足是后懸掛非獨(dú)立，該有就是地盤有點(diǎn)低。

兩年不到，24000公里沒有毛病，挺好

外觀好看，整體看上去比較大氣，但是為了妥協(xié)后排空間，溜背造型導(dǎo)致車身尾部顯得很厚。所以前排座位調(diào)合適后，后排空間還很富裕，再加上中間基本不凸起所以后排空間特別舒服。

油耗么，如果市區(qū)沒有快速路，而且你又不經(jīng)常跑高速，那你油耗基本在九個(gè)到十個(gè)左右。

不要相信網(wǎng)上那個(gè)拍照片的油耗，那都是拉完高速拍的

底盤低底盤低底盤低！底盤相比同類車要更低一點(diǎn)兒！可能是懸掛太軟？總之我已經(jīng)被刮了幾次底盤了

變速箱傻，需要急加速的時(shí)候半天起不來，有時(shí)候輕輕點(diǎn)一下油門又加速特別快！

剛提車沒多長時(shí)間，我覺得這款車的舒適性整體來說都很不錯(cuò)，空調(diào)的制冷效果很不錯(cuò)，開開沒兩分鐘，這款車車內(nèi)就已經(jīng)涼嗖嗖的了！

今年9月剛?cè)胧值那豍ro，個(gè)人感覺隔音效果比較滿意，噪音基本沒有，而且空間也比較大，我身高177的，坐在前排駕駛空間很舒服，而且后排坐著也不壓抑，整體來說，跟我我爸那輛天籟差不多

秦pro燃油版自動(dòng)頂配車主路過，提車八個(gè)月了，外觀空間就不說了，1.5T動(dòng)力杠杠滴，在郊區(qū)不堵車的情況下，跑60——80碼最爽了，還省油，超車時(shí)動(dòng)力充沛。在城區(qū)，堵車時(shí)就不爽了，一走一停速度上不來，經(jīng)常一檔二檔三擋切換，有輕微的頓挫感，油門不能猛踩，超過2000轉(zhuǎn)渦輪一介入速度就上來了，立馬就又踩剎車了，堵車嗎！誰都不會(huì)爽，現(xiàn)在夏天開空調(diào)，平均油耗7.5左右，油價(jià)也便宜，100塊錢的油跑200公里不是問題！話不多說，上圖

?秦Pro的座椅不錯(cuò)，另外這款車的車內(nèi)沒什么異味，不像其他車輛那樣，還要買炭包放在車子里面，還有就是這車子里面基本都是搪塑材質(zhì)，不是硬塑料，這在10萬左右的車?yán)锸潜容^少用的，很舒服。

秦Pro這款車的舒適性我覺得比較出色，座椅柔軟厚實(shí)，包裹性和支撐感都很好。懸架減震也調(diào)校也軟硬適中，我很喜歡這種感覺。

我買的是秦Pro DM ,感覺無論是隔音還是減震，相比之前的老秦都有很大的進(jìn)步，燃油應(yīng)該也差不多吧。?