你好，從目前你提供的圖片來看是正常的，是排氣管生銹，而不是懸掛生銹。不管是長安CS55，還是其他車型，也不管是合資車型，還是國產(chǎn)車型，如果車輛長期不開，或者是車輛經(jīng)常在南方，車輛的排氣管會出現(xiàn)生銹的現(xiàn)象，這是正常的。

好多車主心里可能都有疑惑，平時可能不知道，有時候去做保養(yǎng)的時候，當(dāng)車輛舉起來以后，看見車輛底盤生銹，車買上時間也不多，怎么可能會生銹，尤其是排氣管這塊，生銹可能會明顯，其實這是很正常的。因為排氣管里面也有水，發(fā)動機燃燒的廢氣最后經(jīng)過過濾變?yōu)樗�和二氧化碳，好多車型的排氣管下面都有排水孔，排水孔就是為了防止過多的水留在排氣管里面，加快排氣管的生銹，所以排氣管稍微生銹是很正常的。

其實好多車輛的底盤是做防銹處理的，但是有些車型是局部做的防銹處理，底盤沒有全部做防銹處理，如果想真正的不讓底盤生銹，建議做個底盤裝甲，費用大概在500元左右，做底盤裝甲適合南方城市或者是經(jīng)常不開的車輛，不知道大家明白了沒有。

我也是買的cs55兩年了，一點問題都沒有，我看你是在抹黑長安汽車吧，國產(chǎn)車質(zhì)量好的要算長安了

長安一直都是生銹為主

你這算正常的，這些部件都是裸露在外行駛中與濺起的路面積水雨水接觸，難免不會生銹。不正常的只有奇瑞的車，駕駛室內(nèi)轉(zhuǎn)向柱，中控臺支架，座椅支架，尾門鉸鏈，不到三月就生銹，才是真正的垃圾。

我的也是55，2017.10月拿的車。怎么沒有你說的這些情況

一年半了第三次保養(yǎng)拍的，4000公里不到，打工買車真的沒有用沒？應(yīng)該搞個自媒體，買車，相親，后悔，賣車，就有題材了

懸掛是鑄鐵件生銹很正常，我的CS55也生銹，你長時間不開車的話剎車盤也會生銹，你去看合資車也生銹。只要底盤門板不生銹就正常。

你去看一下BBA，我就不信他們的懸掛不生銹，鑄鐵件生銹很正常的一件事兒，放在國產(chǎn)車上就不信？憑啥？

長安不銹就不正常了

國產(chǎn)車在防銹上真的下功夫，我曾經(jīng)也開過一輛，門檻從內(nèi)往外銹，很煩人的