汽車給我們帶來越來越便利的生活，并且伴隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的增長，買私家車的人也越來越多，馬路上的私家車越來越擁堵，隨著車輛的不斷增加，麻煩事也隨之而來。像汽車的各種稅、保險(xiǎn)、尤其是每年私家車都必不可少的年檢，每次都要花費(fèi)大量的時(shí)間和精力。

取消私家車年檢的呼聲很高，今年年初還有一位粵籍人大代表在建議中呼吁取消私家車年檢，何時(shí)檢修應(yīng)該由車主決定！但是如果車輛不年檢，一些時(shí)間久出現(xiàn)故障的車輛依然在馬路上飛馳。一旦出現(xiàn)事故，誰來負(fù)責(zé)任呢？因此，年檢不但不會(huì)取消，而且只會(huì)越來越嚴(yán)格。

新的“年檢”新規(guī)已于2017年7月1號(hào)正式實(shí)行，為了給司機(jī)朋友們避免一些麻煩，小編給你們一個(gè)溫馨提示：新規(guī)明確規(guī)定，如果逾期未“年審”的車輛，每超過1個(gè)月就會(huì)扣3分，超過4個(gè)月立刻扣“12分”，扣12分就等于吊銷駕駛證，意味著要從新學(xué)習(xí)了！所以各位車主很有必要了解一下各項(xiàng)年檢規(guī)定！

私家車6年內(nèi)免年檢政策

6年免年檢不等于6年內(nèi)不用去審車，在這期間也是需要去車管所做年審的，只是這些能夠滿足條件的車輛6年內(nèi)不需要上線檢測車輛。指定時(shí)期內(nèi)去有關(guān)部門領(lǐng)取車檢合格標(biāo)志，并正確的張貼在前擋風(fēng)玻璃右上角，這些事情是必須要做的。

符合免檢的車輛有哪些

不是所有的車輛都能免檢的，必須是非營運(yùn)車輛；核定載人數(shù)量必須是6座以下；車型必須是微型轎車、小型轎車、中型轎車、大型轎車、微型普通客車、微型越野客車、小型專業(yè)客車、小型普通客車、小型越野客車中的一種！

必須注冊(cè)登記的日期在2012年9月1日之后的車輛可以免檢2次。在2010年9月1日至2012年8月31日之間的，可以免檢1次。在2010年8月31日之前的需要按照原檢驗(yàn)規(guī)定辦理年審業(yè)務(wù)。只有在2012年9月1日后購買的車輛才能享受6年免年審。

車輛年檢時(shí)間

小型、微型非運(yùn)營類車輛在前6年，每隔2年檢測一次；6年之后，需要每年檢測一次；超過15年的，每隔6個(gè)月就需要檢測一次。大、中型非運(yùn)營類載客汽車與載貨汽車，10年以內(nèi)每年年檢一次，超過10年以后則需要每隔6個(gè)月就檢測一次。運(yùn)營類載客汽車，在5年之內(nèi)，1年檢驗(yàn)一次，超過5年之后必須是每隔6個(gè)月檢驗(yàn)一次。

年檢的流程以及費(fèi)用

車輛年檢的大致流程為：外觀檢測--繳納檢測費(fèi)用--錄入信息--上線檢測--上線檢測結(jié)果--檢查交保險(xiǎn)單據(jù)等--頒發(fā)年檢合格標(biāo)志。上線后基本就跟著流程走了，無需過多擔(dān)心。其費(fèi)用大致在200-300元不等，不同的地區(qū)費(fèi)用是有差距的，但是差距不大。有的朋友喜歡找人代辦，以節(jié)省時(shí)間。找人代辦大概是500到1000元左右！

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聽聽老佰姓意見取消年儉是大家的呼聲別不重視這也是改革嗎為什么不重視希望你們改革切實(shí)際的交規(guī)，私家車本身就開得少，60萬公里什么15萬公里要審2次應(yīng)該改革過來還是每年審一次合理。

1車年檢后出事負(fù)責(zé)嗎？2汽車究竟是不是私有財(cái)產(chǎn)？公民有無權(quán)利處置自己的財(cái)產(chǎn)？比如改裝，比如車況，憑什么車管所可以左右我的私有財(cái)產(chǎn)？所以，結(jié)論是面對(duì)一條利益鏈，老百姓根本毫無辦法。

以后最好不買汽車了，交通這么發(fā)達(dá)的中國，花錢想上那都行，何必開著汽車走，把人累夠嗆。每年的油錢，交各種稅，在罰個(gè)款，錢也不少花， 何必自討苦吃，中國這么大，車這么多有時(shí)候你不撞他車，他們撞你的車，危險(xiǎn)時(shí)時(shí)被逼進(jìn)，有時(shí)明明沒違章，交警也給你找毛病，開個(gè)車一年到頭錢也不少花呀！。

我來說一下我的觀點(diǎn)，以前我也是這樣想的，沒錯(cuò)啊，不上線干嘛換證，多費(fèi)事，多此一舉嘛。其實(shí)，換證就是一個(gè)備案的過程。這兩年中，使用車輛，有什么問題，出來了什么故障事故等等，有沒有違法的事情出現(xiàn)，都是要備案換證，來檢查存檔。沒問題就換證，有問題，先解決問題再換證。換證的周期這么長時(shí)間段內(nèi)，會(huì)有各種問題發(fā)生。如果，不做這一步，違法亂紀(jì)的行為（沒有及時(shí)查出的車輛），通過核對(duì)信息再次檢查。個(gè)人愚見，不知各位看官明白嗎？

你好，很高興回答你的問題，希望對(duì)你有幫助。

咱們私家車年檢是一個(gè)無法避免的事情，對(duì)于咱們普通私家車有什么需要注意的事項(xiàng)呢，咱們一個(gè)一個(gè)來聊一下。

首先是對(duì)于不同車來說，咱們有五座車，六座車和七座車。首先是五座車和六座車是一樣的，前六年是每兩年年檢，但是這個(gè)年檢就是直接在網(wǎng)上申請(qǐng)年檢就行了，不需要上線測試，也就是咱們說的前六年免檢，再往后六到十五年，每一年年檢一次，超過15年后，每半年年檢一次。

對(duì)于七座車，與五座車和六座車差不多，只有前六年，五座六座車是只需要申請(qǐng)年檢標(biāo)志，并不需要上線檢查，但是七座車需要去上線檢查。

咱們?nèi)绻�年檢，有什么需要注意的呢，而且在今年年檢已經(jīng)走了變化，增加了一些項(xiàng)目，年檢費(fèi)用也從原來的150增加到290元，咱們就詳細(xì)說一下新規(guī)中的變化項(xiàng)。

1. 年檢標(biāo)志電子化，原本咱們年檢后會(huì)發(fā)一個(gè)年檢標(biāo)志，需要貼在前風(fēng)擋玻璃的右上角，如果沒有被查的話會(huì)扣費(fèi)罰款，現(xiàn)在已經(jīng)完全電子化，不用再貼這個(gè)標(biāo)志了。
2. 增加OBD檢測，這個(gè)主要應(yīng)對(duì)國六標(biāo)準(zhǔn)的排放，因?yàn)樵黾恿诉@個(gè)檢測項(xiàng)目，所以年檢費(fèi)用也進(jìn)行了增加。

根據(jù)規(guī)劃，下一年的檢測標(biāo)準(zhǔn)又會(huì)有所變化，但是不管怎么變化，短時(shí)間內(nèi)年檢不會(huì)取消，這個(gè)與咱們消費(fèi)者的呼聲還是有所差異，希望年檢這個(gè)政策早日能夠取消吧。

以上就是我的回答，希望對(duì)你有幫助。

我是阿成，一名專注汽車成本工程師，每天分享買車用車小知識(shí)，如果喜歡的話，希望給個(gè)關(guān)注吧。

車輛檢測早就已經(jīng)淪為一個(gè)寄生行業(yè)，這種行業(yè)嚴(yán)重影響著社會(huì)的發(fā)展，應(yīng)該進(jìn)行大刀闊斧的改革。

新車6年內(nèi)的家用七座以下車輛可以網(wǎng)上12123或當(dāng)?shù)毓�安網(wǎng)申請(qǐng)最為快捷，免上線檢測，在此期間車輛無重大交通事故記錄的話，將全部違章處理完畢后，保險(xiǎn)在有效期內(nèi)，7至15工作日通過郵政快遞寄給你，記住，是免上線檢測，并不是免檢測，每兩年還是要走一次程序的。

六年以外年檢要注意

1，年審之前確認(rèn)違章記錄，確認(rèn)都繳納罰款

2，行駛證原件交強(qiáng)險(xiǎn)副本身份證復(fù)印件車輛

3，三角警示燈，滅火器，反光衣

4，車身干凈，未改過其他顏色5，年檢前最好4S店保養(yǎng)一下

6，每年上線檢測，指定檢測機(jī)構(gòu)檢查

新的私家車年檢我想大家基本都知道了。本人這里不談了，這里主要談一下友友們吐曹的外國私家車有無年檢！

結(jié)止目前，我國私家車保有量已突破2億臺(tái)以上。也是世界名副其實(shí)汽車大國了。并連續(xù)4年我國成為全球汽車銷量第一大國！超過老美！

到底外國發(fā)達(dá)國家有無年檢，回答是有的！保險(xiǎn)也是有的，并且上全險(xiǎn)多于我國。

先說老美，由于美帝是聯(lián)邦制國家，各州有自己的立法權(quán)，所以不大相同，大多數(shù)州1一2年必須安檢與尾氣檢查！約有十多個(gè)州不用年檢安全性，但每年必須進(jìn)行汽車尾氣排放檢查。

年檢地方是，有合格資質(zhì)的修理廠，4S店，及專業(yè)第三方檢查廠(點(diǎn)，或公司)。比較嚴(yán)格。

德國新車3年內(nèi)檢一次，以后每2年一次。

歐盟大多國家是新車3一4年內(nèi)免檢，以后2年一次。

日本新車3年免檢，以后2年一次。

澳大利亞5年免檢，以后每年一次。

我國香港6年免檢，以后每年一次。

我國臺(tái)灣省5年免檢，以后每年一次。

韓國是新舊車2年一次。

私家車保有量大的大多數(shù)國家都在上邊已說。

年檢上線最快國家20分鐘，慢點(diǎn)1個(gè)小時(shí)左右，但必須是提前預(yù)約！

歐美日不太注重安全性檢驗(yàn)，但注重環(huán)保排放尾氣檢查，環(huán)保是每年必驗(yàn)的。全部放權(quán)給第三方檢驗(yàn)，比較嚴(yán)格認(rèn)真，沒有驗(yàn)車點(diǎn)敢任性。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)驗(yàn)車作假，輕者取消資質(zhì)，重者罰款并離開汽車維修驗(yàn)查行業(yè)。

部分友友不太清處，外國年檢汽車情況，這里補(bǔ)充！歡迎吐曹！

第一，是車輛檢驗(yàn)合格標(biāo)志電子化。公安部決定在16個(gè)試點(diǎn)城市的基礎(chǔ)上，全國分二批推行機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)標(biāo)志電子化，用這樣的方式給機(jī)動(dòng)車所有人、駕駛?cè)诉�有相關(guān)行業(yè)或管理部門提供電子證照服務(wù)。t通過登錄互聯(lián)網(wǎng)交通安全綜合服務(wù)平臺(tái)或者“交管12123”手機(jī)APP可以辦理。

第二，是年檢費(fèi)用上調(diào)。從之前的140元/次調(diào)整到290元/次，不同地區(qū)年檢費(fèi)用增加幅度不同。

第三，是年檢時(shí)間人性化。由于疫情影響，今年的年檢時(shí)間做了人性化調(diào)整，年審周期可以自動(dòng)后延，直到疫情結(jié)束后45天。