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      五菱榮光v1.5排量國(guó)六,標(biāo)準(zhǔn)版發(fā)動(dòng)機(jī)如何?

      2020-08-04 16:36閱讀(372)

      五菱榮光v1.5排量國(guó)六,標(biāo)準(zhǔn)版發(fā)動(dòng)機(jī)如何?:五菱榮光V「1.5L·國(guó)六版」性價(jià)比很低內(nèi)容概述:榮光V新款與歐諾S技術(shù)水平對(duì)比,配置與價(jià)格差異。「五菱汽車」作為上

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      五菱榮光V「1.5L·國(guó)六版」性價(jià)比很低

      • 內(nèi)容概述:榮光V新款與歐諾S技術(shù)水平對(duì)比,配置與價(jià)格差異。

      「五菱汽車」作為上汽通用五菱的三方合資公司,以“半美系血統(tǒng)”做到的了比真正美系車還要高的品牌溢價(jià)。作為主攻低端商用車型的品牌,其旗下的面包車越來(lái)越有些不太像話了。這么評(píng)價(jià)也許對(duì)于五菱粉絲而言有些難以接受,那么下面就以五菱的老對(duì)手【長(zhǎng)安汽車】的同價(jià)位競(jìng)品進(jìn)行解析吧。



      動(dòng)力傳動(dòng)對(duì)比

      五菱榮光V_國(guó)⑥版裝備的發(fā)動(dòng)機(jī)為「LAR型1.5L」,最大功率73kw,最大扭矩140N·m。

      同排量發(fā)動(dòng)機(jī)很少有功率這么低的選項(xiàng),要知道這一標(biāo)準(zhǔn)是公制馬力還不到100PS的低水平。匹配5擋手動(dòng)變速箱感覺(jué)不到理想的動(dòng)力體驗(yàn),滿載通勤的感受只能說(shuō)比較一般。



      長(zhǎng)安歐諾S_國(guó)⑥版裝備的發(fā)動(dòng)機(jī)為「JL473QG_1.5L」,最大功率78.5kw,最大扭矩145N·m,折合公制馬力最起碼還有107PS。

      性能很顯然是超越五菱榮光V的,而且這種結(jié)構(gòu)足夠簡(jiǎn)單的小排量自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)量表現(xiàn)普遍不差,那在兩車都?jí)蚴⌒牡那疤嵯聻槭裁床贿x動(dòng)力更強(qiáng)的呢?




      基礎(chǔ)參數(shù)對(duì)比

      五菱榮光V的車身尺寸為4415*1665*1850,軸距2720mm;懸架結(jié)構(gòu)為前麥弗遜后鋼板彈簧整體橋,載重能力不錯(cuò)但車身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度并不是那么理想。

      不過(guò)榮光V最大的問(wèn)題并不是結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的可靠性,而是方向盤沒(méi)有助力、安全配置沒(méi)有胎壓監(jiān)測(cè)、只有ABS/EBD。舒適配置僅僅為4.98萬(wàn)的標(biāo)準(zhǔn)版有冷空調(diào),4.48/4.62萬(wàn)的選項(xiàng)只有暖風(fēng)。同價(jià)位的面包車很少有配置這么低的選項(xiàng)了,五菱汽車已經(jīng)有些令人難以接受。



      歐尚S的車身尺寸為4450*1685*1835,軸距2750mm;懸架結(jié)構(gòu)與榮光V相同,不過(guò)車門采用了開度更大的側(cè)滑門,同時(shí)車身結(jié)構(gòu)關(guān)鍵位置也有一定程度的加強(qiáng),在被動(dòng)安全保護(hù)方面水平略高。

      這臺(tái)車的指導(dǎo)價(jià)為4.29~5.19萬(wàn),客運(yùn)版的安全配置全系標(biāo)配胎壓監(jiān)測(cè)、安全帶未系提醒系統(tǒng),以及兒童安全座椅接口。重點(diǎn)是方向盤都有電動(dòng)助力,輪轂也都是鋁合金材料,如果想要有遙控鑰匙的話歐諾S也都配齊了。舒適配置除了低配款以外,從4.59萬(wàn)選項(xiàng)機(jī)油冷空調(diào)系統(tǒng)了。



      總結(jié):長(zhǎng)安歐諾S在四萬(wàn)級(jí)的面包車中本屬于正常水平,然而在五菱榮光V的對(duì)比中就顯得綜合品質(zhì)很高了。五菱的膨脹也許正源于美系合資的品牌定位,但是通用也沒(méi)有給它帶來(lái)什么強(qiáng)有力的技術(shù)支持;所以五菱汽車不推薦選擇,其銷量的下滑走勢(shì)也說(shuō)明了用戶還是足夠理性的,就是這樣了。



      編輯:天和Auto

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