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首先雷克薩斯GX460這款車沒有在國內(nèi)正式上市，只是少許平行進(jìn)口的渠道有這款車，中規(guī)版本的雷克薩斯GX已經(jīng)多年不引進(jìn)了，而寶馬X5是豪華品牌中大型SUV里面銷量一直不錯(cuò)的產(chǎn)品。

所以我個(gè)人并沒有實(shí)際的接觸過這款車，對(duì)于它的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)并沒有體驗(yàn)過，不過GX這款車本身跟豐田的普拉多是一個(gè)平臺(tái)的產(chǎn)品，但是做工和用料都要更好一些，特別是內(nèi)飾，新款的GX460內(nèi)飾要更加的精致和豪華，而且外形也很霸氣，你可以把它理解為高級(jí)版的普拉多。

不過有一點(diǎn)很現(xiàn)實(shí)的問題，就是這款車沒有在國內(nèi)正式上市，而且雷克薩斯GX這款車已經(jīng)退出國內(nèi)多年，國外發(fā)布了這么久都沒有在國內(nèi)要上市的消息，很有可能雷克薩斯不會(huì)官方引進(jìn)這款車，那么它的后期維護(hù)保養(yǎng)，特別是牽扯到維修的話，就會(huì)比較麻煩了，這一點(diǎn)是很現(xiàn)實(shí)的問題。

而寶馬X5就不一樣了，這款車一直銷量都不錯(cuò)，寶馬X5一直都是比較側(cè)重公路性能的產(chǎn)品，我個(gè)人覺得它的公路型是完全不遜色于保時(shí)捷卡宴的，3.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)不管是蒂歐尼公里的響應(yīng)還是高速的動(dòng)力儲(chǔ)備都非常優(yōu)秀，而且這一代X5其實(shí)也兼顧了一定的越野能力，但在我看來僅限于走個(gè)爛路，你不能把它當(dāng)做越野車。

操控性能方面，這款車的轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，底盤行駛質(zhì)感也很好，開著很靈活，完全都不像是這么大尺寸的產(chǎn)品。要說不足的話，后排空間一般，而且還不能調(diào)節(jié)�？偸荊X460的確是一款好車，越野能力方面肯定是要比X5強(qiáng)的，而且這款車雖然小眾，但是保值率一直不低，而X5是標(biāo)準(zhǔn)的城市SUV，如果論后期省心的話，雷克薩斯的穩(wěn)定性一直都有很好的口碑，但是就用車來說，還是X5更方便一些。

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