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國產(chǎn)汽車的扛把子到底是誰？
2020-08-08 04:37閱讀(67)
國產(chǎn)汽車的扛把子到底是誰？最近的恒弛汽車怎么樣��？還有宏光俠，長城的坦克300，還有個(gè)叫大狗？感覺國產(chǎn)汽車越來越網(wǎng)紅了呀。:國產(chǎn)車?yán)锩孢�沒有真正太強(qiáng)大的一
國產(chǎn)車?yán)锩孢�沒有真正太強(qiáng)大的一家，什么時(shí)候能和大眾，豐田，通用，這樣的車企在世界范圍內(nèi)競爭，那才是，扛把子。
必須是大長城，每天進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn)
吉利吧，看銷量。比亞迪吧，看技術(shù)。
國產(chǎn)車的杠把子是那些把消費(fèi)者安全，合理需求放在心里的汽車廠家！只有做到了“尖商”才能走的長遠(yuǎn)做得強(qiáng)大，不管廠家還是商家把“無奸不商做成無尖不商”就會成為國產(chǎn)汽車的杠把子！
必須是長城，品質(zhì)逐漸或者高于合資品牌，目前吐槽的是油耗高，說明廠家提升有一點(diǎn)空間，本身車身也大重不可能每樣都均衡，H6常年是銷冠，今年又推出幾款硬派越野車火了一把，比亞迪的新能源也是很牛，不光是小車還有大巴貨車，把品控做好了以后注定是長城比亞迪汽車走到最后，
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