說到越野，不得說擁有非承載式底盤，差速鎖和強(qiáng)大的四驅(qū)系統(tǒng)的硬派越野SUV，但是這類車的舒適性實(shí)在一般，而且這類硬派SUV的公路性能都不會(huì)很強(qiáng)（除了大G）

雖然說一般的城市SUV有的性能很強(qiáng)悍，舒適性來(lái)說很多都不錯(cuò)，但是大多數(shù)城市SUV的越野能力都不咋的，只是底盤高點(diǎn)罷了

綜合這兩樣來(lái)說，一輛能兼顧性能、越野能力和舒適性的SUV要具備以下幾個(gè)特性

底盤形式是承載式(絕大多數(shù)的非承載式底盤的日常道路舒適性一般般)

四驅(qū)形式基本上都是全時(shí)四驅(qū)，雖然說分時(shí)四驅(qū)越野能力強(qiáng)悍，但一般是用在那些硬派越野車中，但是上面說了，硬派越野車的性能和舒適性基本上不會(huì)有多好）而適時(shí)四驅(qū)更不用說了，越野與他無(wú)關(guān)。

說到公路性能就不的說發(fā)動(dòng)力動(dòng)力和加速度了。

有幾款是具備有公路性能、越野能力和舒適性的SUV

不差錢的話，攬勝是一個(gè)非常好的選擇，舒適性不用我多說了。越野方面來(lái)說，配備大名鼎鼎的機(jī)械式托森中央差速器的全時(shí)四驅(qū)，帶中央差速鎖和可選后驅(qū)差速鎖，這些都是能大大提升越野能力的東西。公路性能方面也不用擔(dān)心，頂配攬勝有著8缸5.0T具有565馬力，700牛米扭矩的發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里加速5.5秒，對(duì)于一輛重達(dá)2.7噸的家伙來(lái)說也是異�？植赖摹�

大G的話，雖說有著強(qiáng)悍的越野能力和公路性能，不過舒適性方面和攬勝這樣的一筆，還是算了。

而雷克薩斯LX570越野能力也很強(qiáng)，實(shí)用舒適度方面表現(xiàn)不能說很好，但還過得去，不過缺憾就是公路性能表現(xiàn)實(shí)在不咋的，即使是擁有8缸發(fā)動(dòng)力，動(dòng)力輸出也一般般，畢竟只是自然吸氣的。自身重量和攬勝一樣的級(jí)別，但是差了近200匹的馬力和170牛米的扭矩，這差距還是蠻大的，而測(cè)出的百公里加速也是7.7秒左右，中規(guī)中矩吧，不能說差，但也沒到較強(qiáng)之列。

然后百萬(wàn)內(nèi)的有發(fā)現(xiàn)和途銳這兩款

發(fā)現(xiàn)的話越野能力和舒適性都很好，公路性能方面表現(xiàn)還算可以，百公里7.1秒可以說良好，但還未談得上優(yōu)秀。

而途銳的話，越野性能相對(duì)于上面的來(lái)說稍微的欠缺一點(diǎn)，畢竟才一把后期差速鎖。而舒適方面絕對(duì)沒問題，性能方面雖然不能說暴力，但也是足夠優(yōu)秀，0-100加速5.9秒可以完成，而且搭載主體轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，無(wú)論是日常駕駛或者是越野路段，靈活性都能大大提高。

既能越野又舒服好開的suv，汽車廠商在設(shè)計(jì)制造每臺(tái)車的時(shí)候，都有側(cè)重的方向。比如，牧馬人就是硬派越野suv，漢蘭達(dá)就是城市開的suv，城市suv就比較多的考慮舒適性。根據(jù)你的需求，我推薦以下幾個(gè)車：

1，哈佛h9，價(jià)格20萬(wàn)左右。國(guó)產(chǎn)越野suv，既然保證的公路的舒適性，還能一般的小越野（沒開過，??不過是我心目中的神車，研究論壇好久了）。目前來(lái)看是性價(jià)比最高的，也十分符合你的需求。

2，斯巴魯xv，價(jià)錢也是20萬(wàn)左右，我姐家買的就是這個(gè)車，油耗極省。也能簡(jiǎn)單的越野。斯巴魯?shù)纳�林人價(jià)格高一點(diǎn)，聽說越野性能要好很多。

3，途樂，50萬(wàn)左右。進(jìn)口硬派越野suv。既能滿足舒適還能滿足各種條件下的越野。同樣級(jí)別的還有普拉多，越野車中的神車，不用我介紹，滿大街都是，哈哈。

價(jià)格再往上，百萬(wàn)級(jí)別的suv，我就不多說了。因?yàn)檫@個(gè)級(jí)別的車，越野的同時(shí)，肯定能保證乘客的舒適度�？傊�呢，選車主要看價(jià)錢，性能主要看自己的需求，越野看的也是駕駛技術(shù)。城市suv我就不推薦太多了，城市suv太多，如果你有具體點(diǎn)的要求，我可以再分析一下。

個(gè)人觀點(diǎn)，不喜勿噴，點(diǎn)贊的發(fā)大財(cái)，??

撼路者！兼顧舒適與越野，30萬(wàn)元檔次最佳選擇，沒有之一

謝謝邀請(qǐng)，要說功能什么的，我真的是門外漢，像我的話一般有輛車就可以了，幾萬(wàn)的都可以！

大切諾基

斯巴魯森林人。

2019自由光TH高性能版：40萬(wàn)以內(nèi)全路況SUV的NO.1，非鋪裝路面它最野（帶分動(dòng)箱、低速四驅(qū)、電控機(jī)械后鎖）；中輕度穿越它最可靠（懸吊緊致）；高速巡航安全舒適（米國(guó)碰撞測(cè)試分值較高）；日常通勤動(dòng)力強(qiáng)勁、泊車便捷（馬力265、扭矩400、高性能7秒俱樂部選手）；本人3.8萬(wàn)公里感受：綜合油耗10.6L，落地35萬(wàn)+，好開！值！中產(chǎn)首選！

發(fā)現(xiàn)五，越野強(qiáng)悍，公路性能還可以，比較均衡

低價(jià)位的話，可以看看20萬(wàn)出頭的斯巴魯XV，全時(shí)四驅(qū)，底盤夠高，公路和輕度越野都能接受，駕駛質(zhì)感比起老款有明顯提升；中等的，可以看看帕杰羅，三菱的超選四驅(qū)很好兼顧了公路和越野的實(shí)用性，同時(shí)，因?yàn)槭浅休d式車身，所以車重算是硬派SUV中偏低的，經(jīng)濟(jì)性也不錯(cuò)。

不差錢的話，除了新途銳以外，個(gè)人更看好路虎發(fā)現(xiàn)五，相比上一代改成了承載式車身設(shè)計(jì)，雙獨(dú)立的前后懸也更照顧公路表現(xiàn)，但越野裝備卻沒有退步，中央差速器帶鎖止，后橋可選裝差速鎖，可以從容應(yīng)對(duì)各種極端環(huán)境，當(dāng)然價(jià)格也比途銳貴一些。

城市SUV選擇森林人，重度越野肯定是(聯(lián)合國(guó)專用車）蘭德酷路澤系列。其他的不考慮。