想必是在此之前，細(xì)節(jié)上沒涉及到這一塊，是事后又上門要車輛磨損費(fèi)。對這種“摳瑣”的朋友，只能是搖頭的份了。

別說別的地兒，就西藏我已經(jīng)自駕游好幾次，今年的夏天自駕游目的地還是西藏。以前每次去西藏自駕游，都會(huì)在網(wǎng)上找一、兩位同行的驢友，一是做伴，二是攤薄些費(fèi)用。自駕游主要費(fèi)用包括：租車費(fèi)、租車保險(xiǎn)、過路過橋、油費(fèi)、住宿、吃飯、水果等，這些費(fèi)用在組團(tuán)前都是講好的，有哪些主要費(fèi)用，如何分?jǐn)偟榷家�講講的清清楚楚，甚至食宿的大體標(biāo)準(zhǔn)、品味也要事先有個(gè)商定。途中違章罰款、車輛事故費(fèi)用等一些意外事項(xiàng)都要講清楚，不管是熟人還是生人，都要事先講好。如果事前有遺漏，事后全體人員再重新商議，有異議少數(shù)服從多數(shù)。

像你這種情況，開某一位朋友的私車去旅行，實(shí)際上是一種很不明智的做法，如果是一家人還好說，如果是朋友，那怕是再好的朋友，最好租車或包車，因?yàn)橥局腥f一有什么大的情況出現(xiàn)，這就不是車損費(fèi)了這么簡單了，弄不好要給人家合伙賠車。合伙出行，最好的辦法就是租車或包車，雖然費(fèi)用稍高，但省心省事。

反過來再說要車損這事兒：我個(gè)人覺得，如果事先沒有說好，事后車沒什么特別意外發(fā)生，再跟大家要車損費(fèi)就有點(diǎn)過了。如果大家心里過意不去，主動(dòng)提出給些車損費(fèi)是另外一回事，即使這樣要是收了我都覺得有點(diǎn)兒過，何況這還主動(dòng)提出來要，雖然合理但不合情，這樣的朋友不交也罷。

我出去自駕游的時(shí)候，有兩次就我一個(gè)司機(jī)，每次十多天的時(shí)間里，就我一個(gè)人開車?yán)�著大家跑，在行程快結(jié)束的時(shí)候，有位朋友覺得過意不去，提議分?jǐn)傎M(fèi)用時(shí)把我去掉，認(rèn)為我一直開車太辛苦。當(dāng)時(shí)我很感動(dòng)，有人想著我的辛苦，但我也堅(jiān)決拒絕了大家的善意，一塊出行一塊游玩，是一種緣分，各盡各力、團(tuán)結(jié)互助是應(yīng)該的，如果太過斤斤計(jì)較，就對不起“團(tuán)隊(duì)”這個(gè)詞。

朋友一場，不能因?yàn)檫@點(diǎn)小事影響了大家的“情分”，對不，哈。既然人家提出來了，還是你們原班人馬，重新商議，大家說啥就是啥，不能一個(gè)人說了算，對不？希望不會(huì)影響你的旅游心情，哈哈。

我是南方之南，歡迎關(guān)注。

照理說應(yīng)該給。出租車、租車公司的收費(fèi)是一定要把“磨損費(fèi)”算在內(nèi)的。

我曾經(jīng)開車去過西藏，川進(jìn)青出20余天，總里程接近10000公里。

途中平均每天近500公里，而且基本是山路，有時(shí)路況極差，每天雖然跑的路程不是太遠(yuǎn)，但路難走，車輛每天持續(xù)行駛時(shí)間長，對車輛磨損相對是比較大的。

10000萬公里的路程，正好是一個(gè)需要車輛保養(yǎng)的里程，而且是兩頭保養(yǎng)，也就是說去時(shí)要保養(yǎng)，回來后需要再次保養(yǎng)。好一點(diǎn)的車，保養(yǎng)費(fèi)用的昂貴程度大家都應(yīng)該是了解的。

個(gè)人認(rèn)為，跑西藏10000公里對車的損害，頂?shù)蒙掀綍r(shí)正常行駛的兩倍不止，按說搭車人應(yīng)該主動(dòng)給車主提出支付“磨損費(fèi)”。當(dāng)然，假如朋友感情到位，車主不收也在情理之中。但如果車主提出要收“磨損費(fèi)”，搭車人應(yīng)該毫無怨言的如數(shù)支付。

我是2017年去的。我們共四臺(tái)車，大大小小20人。長沙出發(fā)，川進(jìn)青出一一318國道進(jìn)，109國道出。行程八千多公里。全程一人總管吃住行。游完后結(jié)帳，盡可能合理分?jǐn)傎M(fèi)用。那些未出車的家庭主動(dòng)提出給予出車的一定的車損費(fèi)補(bǔ)償。出車的家庭拗不過，也就受了。

我覺得，能一起約好完成這么遠(yuǎn)的自駕，且本身就是朋友，大家又在一起玩玩樂樂二十來天，這既是友誼，也是緣份。大家沒必要計(jì)較那么多。有句俗話說得好:吃得了虧，打得了隊(duì)。對于這樣一趟行程，要想把各種費(fèi)用分?jǐn)偟媒^對的清楚、合理確實(shí)是挺難的(我是出車的一方)。朋友在一起，多一份理解，多一份包容，有時(shí)換來的則是珍貴的友誼。

希望我的回答能幫助到你！

你和朋友一起AA去西藏自駕，朋友去找你要車輛磨損費(fèi)，既然你提出了這個(gè)問題，你是不是覺得這個(gè)磨損費(fèi)不應(yīng)該出？

作為一個(gè)自駕走遍中國、曾經(jīng)自駕去過西藏的自駕游達(dá)人，我和你就這個(gè)問題來一一展開討論一下。

一、自駕游去西藏，車輛到底會(huì)不會(huì)產(chǎn)生磨損費(fèi)用呢？

其實(shí)，這個(gè)問題很簡單，我作為一個(gè)職業(yè)是財(cái)務(wù)的自駕游達(dá)人，可以很肯定的告訴你：車子開出去，不管是去西藏還是去其他任何地方，都會(huì)產(chǎn)生磨損費(fèi)用！

其中一項(xiàng)，我們財(cái)務(wù)上叫做折舊費(fèi)用，是根據(jù)車輛的使用年限、使用公里數(shù)計(jì)算出來的！

另外一項(xiàng)是車輛使用一段時(shí)間或者一段距離后，產(chǎn)生的需平攤其他磨損費(fèi)用！

那么，我們可以把這一系列費(fèi)用，都統(tǒng)稱為車輛損耗的費(fèi)用。

二、自駕游去西藏，車輛會(huì)產(chǎn)生哪些磨損費(fèi)用？

如果我用財(cái)務(wù)術(shù)語跟你解釋的話，我估計(jì)大家有些難以理解，那么我就用比較通俗的話來解釋，磨損費(fèi)用到底包括哪些：

1.去過西藏自駕游的車友都知道，去一趟西藏自駕游，少則幾千公里、多則上萬、幾萬公里，這樣一趟自駕游下來，車輛的折舊費(fèi)，確實(shí)是一筆可觀的費(fèi)用。

2.車輛長途自駕游，對車輛的保養(yǎng)費(fèi)用是一筆必要的開支，像我的車子一般都是一萬公里保養(yǎng)一次，所以，如果你的朋友問你收這方面的費(fèi)用，也是無可厚非的。

3.車輛的有些磨損，比如像輪胎啊、剎車片、減震器等等零件，不需要在每一次保養(yǎng)的時(shí)候換，但是，它們達(dá)到了一定的公里數(shù)或者時(shí)間就得換！

長途自駕去一次西藏，誰都知道西藏的山路彎多坡陡，有很多地方的路況也不太好，對輪胎、剎車片、減震器等車零件肯定會(huì)造成一定磨損，就算回家后不一定馬上就換，但是，還是會(huì)產(chǎn)生一定的磨損費(fèi)用。

所以，車輛的磨損費(fèi)用，一般會(huì)包括以上這些，當(dāng)然也可能不止這些磨損費(fèi)用。

三、和朋友AA制自駕去西藏，到底該不該另外付磨損費(fèi)用？

說實(shí)話，這個(gè)問題，其實(shí)你和你的朋友都有做的不太到位的地方。

首先，你朋友如果想要你負(fù)擔(dān)磨損費(fèi)的話，在出發(fā)之前就應(yīng)該明確列出AA制費(fèi)用的具體項(xiàng)目，而不是，回家以后問你在討要。

其次，不管你事前知不知道有這樣一筆磨損費(fèi)用的支出，你既然說你是和朋友一起出去AA制費(fèi)用的，那么，回來以后你朋友既然提出了這筆費(fèi)用，我覺得不說其他的，你作為朋友也應(yīng)該支付這筆費(fèi)用！不為什么，就為了你和他是朋友，難道朋友的友情還不值這一點(diǎn)錢嗎？

所以，我認(rèn)為應(yīng)該痛痛快快地付了這筆磨損費(fèi)用，如果你感覺付的不舒服，那我建議你以后盡量自己單獨(dú)自駕出游，這樣，你就會(huì)對出行的費(fèi)用一目了然！

最后，我想說的是，既然是結(jié)伴出行，彼此一定要多一些相互謙讓包容、少計(jì)較一些！能用錢解決的問題都不是問題，要不就別結(jié)伴出行了，像我一樣，一個(gè)人出行也是一種選擇！

我是：我行我述我自駕，一個(gè)花了八年多時(shí)間、行程二十余萬公里、走遍了祖國山山水水的女司機(jī)！我還是一個(gè)喜歡帶著寵物出行的自駕游達(dá)人！

我喜歡自駕游路上的感覺，我熱衷于分享我的旅途經(jīng)歷和經(jīng)驗(yàn)！如果你喜歡我的文章，歡迎你關(guān)注我的頭條號(hào)！或者加入我的頭條圈子，和更多的自駕游愛好者交流分享！

這個(gè)問題我真的要發(fā)表一下意見。

暑假的時(shí)候我們十來個(gè)人組織去青島旅行，兩臺(tái)車，一臺(tái)五人，另一臺(tái)車的老師比較老到，一開始就說明，車費(fèi)每人500元，為的就是不想引起爭議。

我的這臺(tái)車去的人都是差不多同齡的，以前也有過規(guī)矩，加上有一年輕老師以前跟我去過，也知道我自己的規(guī)矩的，以前有這樣的規(guī)定，還沒工作的小孩，就算高中生也不算在內(nèi)，車費(fèi)以前短途二三百，這次五百，也不是很多，對于現(xiàn)在老師的收入，這些錢，道理上是應(yīng)該給的，也給得起，畢竟汽車是人家的，有磨損費(fèi)用，這些錢都不應(yīng)該有疑問，但有些人就是要計(jì)較，那是沒辦法的。

這次有點(diǎn)失誤，因?yàn)榈搅艘话氲臅r(shí)候，他們才問起，我說了這兩個(gè)規(guī)矩，他們都有點(diǎn)意見 ，這個(gè)也不能怪我，因?yàn)槲以谌豪镎f過，但有個(gè)別變動(dòng)，變動(dòng)后我沒補(bǔ)充說。

他們說太多，我就只發(fā)表了幾個(gè)意見。你如果有意見，那你趕快買車，以后你出車，我給足你磨損費(fèi)就行了。兩個(gè)1000，花費(fèi)平均算，如果你不同意沒工作的小孩不算，那我給足你一家三口1500，然后再平均。而且你必須要明白，你不可以說人家的車回來都沒壞，所以不應(yīng)該算錢，到你自己有了車，你開了很多長途，到你修車的時(shí)候，你就會(huì)知道有多么的虧。

旅游是要志同道合的人一起才有意思的，如果什么都斤斤計(jì)較，什么事情都達(dá)不成一致的協(xié)議，那還是另找他人吧，這樣組合太勉強(qiáng)了。

我一個(gè)同事上海人，家里比較有錢，有8套房子，他4套，他老婆4套，結(jié)婚后8套。雙方老人各住一套，夫妻小孩住一套，剩下的5套全部出租。他自己的年薪也不低，日子相當(dāng)瀟灑。

我們作為同事剛認(rèn)識(shí)的時(shí)候，一起出去吃午飯，我們?nèi)粘Ｎ顼埗际呛屯�事一起吃，吃完之后隨便某個(gè)人付錢，然后AA平分，大家通過支付寶或者微信的方式支付給相應(yīng)的同事。

那一頓就是我的富豪同事付的，AA算下來之后，每個(gè)人是40.8元錢。不同人對待這0.8元的處理方式都不一樣，我打了41元過去，而有的同事則是打了40元。

從我這個(gè)角度來看純屬正常，沒人會(huì)在意這0.8元錢，何況有人給的是41元，有人給的是40元，整體算下來可能也并不虧。再說了即使每個(gè)人全部給40元錢，那也虧不了多少錢，大家每天都是輪著來的。

誰曾想我的這位富豪同事堅(jiān)決不讓，0.8元必須補(bǔ)上，多出的0.2元必須退回，于是我微信收到了他發(fā)過來的0.2元，一分不多，一分不少。

剛開始的時(shí)候，因?yàn)槭切峦�事，大家彼此了解不多，所以有些人�?huì)覺得怪怪的，這人怎么這樣啊，不就幾毛錢的事兒么。

我心里也在那嘀咕，這都什么事兒，2毛錢還打給我。

后來相處久了才知道，他這個(gè)人其實(shí)很大方，如果說要請你吃飯，他一點(diǎn)不吝嗇，請的飯都挺貴的，如果是AA制，一分錢也要算清楚。

那么，他這種行為到底是對還是錯(cuò)呢？其實(shí)沒有對錯(cuò)之分，每個(gè)人的成長環(huán)境不同，看待問題的方式也不一樣，有的人覺得沒必要這樣，而有的人覺得必須要這樣。

回到題主的問題，到底要不要給車輛磨損費(fèi)，也許人家從小到大的成長環(huán)境告訴他，默認(rèn)情況就是要給車輛磨損費(fèi)的，你為啥不給。

而你的成長環(huán)境告訴你，你又沒說要給車輛磨損費(fèi)，況且我不坐你車，你車不照樣磨損么。

所以，千萬不要扯這些亂七八糟的，很多事情是沒有對錯(cuò)，只是因?yàn)槟銈冎�間還沒有磨合而已。

這個(gè)時(shí)候難道你要為了區(qū)區(qū)車輛磨損費(fèi)得罪一個(gè)朋友嗎？如果你今天不給這個(gè)車輛磨損費(fèi)，對方會(huì)很不理解，你怎么會(huì)是這樣的人？
而你也會(huì)非常不理解，他怎么會(huì)是這樣的人？最后老死不相往來，其實(shí)你們誰都沒有錯(cuò)。

如果對方問你要這個(gè)錢，你當(dāng)然得照給，但你可以隨口來一句：“還要車輛磨損費(fèi)啊，我長這么大頭一次見過這種情況。”

這樣對方雖然接了你的錢，但至少會(huì)明白一件事情，在你這里，這樣的事情是不合理的。

綜上所述：千萬不要因?yàn)橐恍└�本就無法分清對錯(cuò)的事情去傷害一份感情。

即然講好的AA制，要磨損費(fèi)也應(yīng)該，不過這種情況少見，說明他很細(xì)，根本不配稱朋友，只此一次吧。

哪怕再普通的車友、旅行者，都有一個(gè)318之夢。自駕川藏線，看似單地5個(gè)字，實(shí)則充滿了漫長的挑戰(zhàn)。

首先，需要從全國各地趕往成都，然后在成都走318國道川藏線到拉薩，之后還要由109國道青藏線回程。

無論是深圳、長沙、重慶，還是北京、鄭州、濰坊，其往返總里程數(shù)皆在5000公里以上，遠(yuǎn)的地方還要8000公里，甚至10000公里。

一個(gè)人自駕川藏線，需要獨(dú)自負(fù)擔(dān)房費(fèi)、油費(fèi)等各種費(fèi)用，為了節(jié)省旅途開支，同時(shí)也有個(gè)伴，大多數(shù)自駕者都會(huì)約上朋友一起自駕。和朋友一起自駕川藏線，應(yīng)怎樣平攤費(fèi)用呢？

住宿、餐費(fèi)、過路費(fèi)、油費(fèi)這些都比較好解決，屬于明碼標(biāo)價(jià)的消費(fèi)，大家平攤就行�？墒�，對于隱形的車輛磨損費(fèi)，沒有一個(gè)合理的計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)，到底該收多少合適？

不少車友認(rèn)為，既然有緣一起走川藏線的兄弟，沒必要計(jì)較這些小事，因此不應(yīng)收取車輛磨損費(fèi)。

可是，從一方面而言，既然是說好的AA，身為車主的一方本就是屬于一個(gè)免費(fèi)的司機(jī)，駕駛不收費(fèi)還說得過去，車主的車磨損了需要保養(yǎng)，身為兄弟的你怎么能讓車主一直吃虧呢？

個(gè)人覺得，磨損費(fèi)應(yīng)該給，即使車主沒有主動(dòng)提出來，也應(yīng)給對方一筆合理的費(fèi)用。

無論是朋友，還是兄弟，人與人之間的交往其實(shí)都是相互尊重的，你對我好，我對你好。如果乘坐朋友的車自駕川藏線，既讓朋友長途開車，又讓他的車子產(chǎn)生了磨損，給一筆車輛磨損費(fèi)有何不可？

這樣的一筆“車輛磨損費(fèi)”，其實(shí)不是多大的金額，而是一種禮貌，一種慰藉，就當(dāng)一個(gè)紅包，感謝車主的辛苦駕駛，以表自己微薄的心意。

和朋友一起拼車自駕川藏線，應(yīng)收多少磨損費(fèi)呢？

經(jīng)過4S店店員總結(jié)，車輛磨損費(fèi)與路況、車型、駕駛方式有關(guān)。川藏線產(chǎn)生的磨損費(fèi)比高速路多，保時(shí)捷的磨損費(fèi)比拖拉機(jī)高，急速飛馳的磨損費(fèi)比穩(wěn)扎穩(wěn)打駕駛多。

4S店店員表示，在不知道車型的情況下，平均0.5元/公里的車輛磨損費(fèi)較為合理。

自駕川藏線，成都出發(fā)，川進(jìn)青出的總里程數(shù)是5000公里，具體里程數(shù)要看各位自駕車友的出發(fā)地。假如從深圳出發(fā)，先到成都，川藏線進(jìn)，青藏線出，往返總里程數(shù)約9000公里。

假如5000公里，則一共產(chǎn)生2500元的車輛磨損費(fèi)，兩人平攤下來1250元。

對于自駕川藏線的車輛磨損費(fèi)，其實(shí)并非多大的數(shù)值才顯得重要，而是一種心意。

自駕川藏線，哪些路段需注意？

318國道川藏線沿途，四川與西藏交界處的巴塘至芒康段、海通溝、覺巴山，此3個(gè)路段路況較差，需要謹(jǐn)慎駕駛。

和朋友自駕川藏線去拉薩，車輛磨損費(fèi)應(yīng)怎么平攤，你怎么看呢？

更多川藏線資訊，大家不清楚的可以私信問我（必須先關(guān)注才能私信），祝大家旅途愉快！

去西藏自駕游，和朋友一塊兒去，其實(shí)不用朋友和你要磨損費(fèi)，你也應(yīng)該給點(diǎn)，這里邊有這樣一個(gè)邏輯，就是你的朋友本心，可能并沒有在乎這個(gè)事情，往往是家人，可能會(huì)樣挑唆，你朋友應(yīng)該也是沒辦法，所以為了讓你的朋友，在家人面前有面子，你可以安排提前給點(diǎn)車輛磨損或保養(yǎng)費(fèi)，你的朋友不會(huì)虧待你，請相信我說的話，真的應(yīng)該，給一點(diǎn)吧！

按照實(shí)際情況，去一趟西藏，有可能要走上萬公里的路程，有沒有磨損，這個(gè)不用多說，也說不清楚，但是應(yīng)該有保養(yǎng)的費(fèi)用，如果換個(gè)機(jī)油，機(jī)油濾芯兒，空調(diào)濾芯，包括玻璃水，還有，防凍液，自駕西藏最大的磨損，應(yīng)該就是輪胎了，其他的無法計(jì)算，所以呢，建議給朋友一些保養(yǎng)費(fèi)用，甚至你全出，我覺得都是應(yīng)該的，至少給朋友面子，讓朋友在媳婦兒家人面前有面子，這樣就減少了矛盾。

每一個(gè)人，不論親朋，親戚之間，其實(shí)都是一場生意，可以這樣理解，你就能理解了，為什么朋友要和你要，車輛磨損費(fèi)，每一個(gè)人心中都需要平衡，有些東西，友情可以換來，有些東西友情換不來，特別是給面子，給自己面，給朋友面子，這些東西無法用金錢來描述，但是金錢又是一個(gè)非常好的平衡工具，了解了里面的一些內(nèi)在邏輯，相信你就理解了朋友，下一次去西藏的時(shí)候，要么自駕，要么可以找俱樂部進(jìn)行拼車，花錢才是最公平的旅行方式。

好了，就說這么多吧！關(guān)于到西藏旅行，還有什么其他的疑問可以隨時(shí)關(guān)注公眾號(hào)，藏區(qū)自駕游，回復(fù)關(guān)鍵詞，西藏拼車，就會(huì)有一系列關(guān)于西藏自駕的一些小常識(shí)，玩的開心哦。

看到這個(gè)問題，我覺得我還是比較有發(fā)言權(quán)，多次自駕進(jìn)藏。面對這樣的問題，也有自己的解決方案。

首先，問題的點(diǎn)是朋友，不涉及不認(rèn)識(shí)的人拼車，更不涉及租車，當(dāng)然租車也沒這個(gè)情況。我來給你算算出車的朋友，要多花多少錢。

1.因?yàn)橐�去西藏，路況再好的路段，也有難通過的地方。加上路途遙遠(yuǎn)，檢查輪胎，如果要換，一條胎按500四條2000。

2.做一個(gè)小保養(yǎng)，更換機(jī)油機(jī)濾。按600計(jì)算。

3.西藏來回要上萬公里，回來就要做一次大保養(yǎng)，甚至，進(jìn)氣、出氣。火花塞，變速箱油……起碼2000吧。

4.車輛磨損折舊。沒法統(tǒng)計(jì)，但也是一筆費(fèi)用。

5.出車的開的肯定也多，更加勞累吧。

總計(jì)，再少也得有4000塊以上。

這些費(fèi)用你的朋友能方便跟你提嗎？也不好意思把這個(gè)費(fèi)用跟你攤吧，再說，跟你說你也不樂意，還做什么朋友。至于說到找你要磨損費(fèi)，該不該給，我覺得。

1.既然要了，商量著怎么給，把一些東西放到明面上，畢竟誰也不想讓旅程不愉快。

2.作為乘客，應(yīng)該主動(dòng)表示，不應(yīng)該等到車主提出來。

3.為了友情考慮，又按實(shí)際考慮，應(yīng)該出這部分錢。

4.如果你覺得有意見，那下次開你車，你就全明白了。

我們經(jīng)常有這種自駕游活動(dòng)，我們是怎么解決的？

其實(shí)很簡單，把握住一點(diǎn)就行。出車的不AA油費(fèi)，比如一車四個(gè)人，剩下的三個(gè)人平攤油費(fèi)。如果道路遙遠(yuǎn)，還要幫他出出來過路費(fèi)。達(dá)成這樣一種協(xié)定，幾個(gè)人在一起旅途才能愉快。

最后，祝愿大家旅途愉快。