曹德旺

中國的玻璃大王，福耀玻璃的創(chuàng)始人

美國投資建設工廠成本比在國內低很多，他在美國建了一個汽車玻璃制造廠，是用美國通用汽車廢棄的工廠改造而成的。他的廠子18萬平方米，建設改造花費4000萬美金，結果政府給補貼超過4000萬美金，可見美國國家政府對制造業(yè)的照顧程度有多深，還有就是當時由于政府扶植和相關政策，給他的電費，燃氣，都很低價位，天然氣價格只有中國國內的1/5 只要9美分價格。電費只要4.5美分，折合人名幣不到3毛錢，汽油運輸等成本都是國內價格的一半，甚至還低，也有貴的，貴在那呢，貴在人工上，美國工人的人均工資比國內要高很多，甚至幾倍都不止。

曹德旺在美國建玻璃廠總的原因吧就是想著用低廉的成本，優(yōu)越的政府扶持，去把成本做到最低來掙錢，掙外國人的錢，可是還是經常麻煩不斷，怎么說呢，可以說水土不服吧，畢竟他是中國人，跑到美國去掙錢，文化差異，人情風俗和國內都不一樣，經歷了很多的坎坷。
曹德旺還是有名的慈善家，有中國慈善大王之稱，至今他所用于慈善的資金已經超過60億。

他本人都回答了。你們沒有看那個視頻嗎。運輸費，材料費能源費都非常便宜，工廠場地還給你批，給你貸款。美國就人工費貴一點。沒毛病，商人就應該這么干。

這個現象其實是中國經濟發(fā)展的必然，以后會有越來越多的中國企業(yè)走向全球。

福耀玻璃去美國建廠，有這么幾個因素：

1.福耀玻璃的大客戶 通用汽車 是在美國的，作為他們的供應商，去到那邊建廠肯定是為了合作更加的便利。

2.能大大節(jié)省成本，起碼運輸成本大大降低了吧？

3.特朗普上臺后號召制造業(yè)回流美國，給予這些企業(yè)非常多的補貼，減稅政策，算下來，比在中國建廠成本更低，那么相應的利潤率就會增加。

利益最大化是商業(yè)的本質，這個是無可厚非的事情。

個人認為這與中國的國情有關:

1、國內開廠條件比較多，選址，建廠，安評，環(huán)評，驗收等，事情繁瑣且耗時長，成本也高。

2、開廠后，稅收明目多，繳稅負擔重，很大部分的利潤都被吃掉。

3、人工成本高，隨著中國的發(fā)展，人民生活水平逐年提高，相對應的工資收入也水漲船高，用工成本不可低估。

4、競爭激烈，越來越多的人在創(chuàng)業(yè)，產能過剩，很容易出現惡意價格競爭，進一步降低了企業(yè)利潤。

當然還有其他許多原因，就不再列舉，總之核心就是，在美國開廠，最終的利潤比中國高，這就是直接的原因。

曹德旺是福建省福州福清市人，福耀玻璃集團創(chuàng)始人，素有中國的“玻璃大王”之稱；曹德旺順應時代潮流，敢為人先，于1987年成立了福耀玻璃集團，經過堅持不懈、艱苦卓絕的努力，目前已成為中國第一、世界第二的大汽車玻璃供應商。

作為企業(yè)家，他是憑業(yè)績成就了自己的輝煌；自辦廠以來，他“沒送過一盒月餅”，這種以人格做事的作派，為廣大網友所贊賞；其“沒送過一盒月餅”的表達，對蠅營狗茍、投機取巧之輩也形成了莫大的諷刺。

曹德旺還是積德行善的佛教徒；據網上資料顯示：他從1983年就開始向社會捐款，到現在曹德旺累計個人捐款已超過了110億元人民幣；面對鏡頭，曹德旺說財施不過是“小善”；從中可以領略其非凡的智慧和與眾不同的格局。

2009年5月，腳踏實地的曹德旺登頂在企業(yè)界有奧斯卡之稱的“安永全球企業(yè)家大獎”，開創(chuàng)了華人獲得此獎的先河；個人著有自傳體文學作品《心若菩提》，還曾經被入選“世界最具影響力十大華商人物”； 2018年10月24日，曹德旺還上了《改革開放40年百名杰出民營企業(yè)家名單》。

為什么曹德旺去美國投資開廠？

其實，曹德旺去美國投資辦廠并不是沒有家國情懷；這是他作為跨國公司的董事長，遵循經濟規(guī)律，讓資本發(fā)揮自身作用的體現；上個世紀70年代，世界爆發(fā)了石油危機；美國的大體積、大排量、銷量旺的傳統汽車市場開始走下坡路；日本的汽車業(yè)趁虛而入，開始進入美國，對美國的汽車市場形成了巨大沖擊。

隨后，美國通用汽車公司申請破產；眾所周知，美國通用是大型汽車公司，由于其宣布破產，當地就有4000多人失業(yè)；這些人生活無著，勢必影響社會安穩(wěn)，令美國當地政府十分頭疼。

這個時候，獨具慧眼的曹德旺就有在美國辦廠的打算了；顯而易見，如果當時在美國辦廠，當地政府就可以順利的解決人口就業(yè)問題；因而，他提出自己的要求后，美國政府十分的歡迎他到美國本土建立工廠。

不過，當時有很多人勸曹德旺放棄這種想法，這些人分析得不無道理，他們認為美國的市場不夠穩(wěn)定，沒有持續(xù)發(fā)展的可能性；但是，膽略過人的曹德旺審時度勢后覺得這是一個千載難逢的機會，他力排眾議，豪擲一百億在美國打造中國福耀玻璃集團的美國工廠。

當時，曹德旺在美國投資建廠，其投入比在國內辦廠低；他的這個美國汽車玻璃制造廠是用美國通用汽車公司廢棄的工廠改造而成的；初創(chuàng)時，他的這家工廠就有十八萬平方米，而建設改造只需要花費4000萬美金；由于能解決當地人口就業(yè)問題，美國當地政府給他的補貼就超過了這個數目；可見美國自從自己的企業(yè)外遷，形成了本土的“實業(yè)空心化”后，美國國家國家政府對制造業(yè)安居美國是十分照顧的，曹德旺抓住了契機。

不僅如此，美國還仿效中國，對外資搞政策扶植，給他很低價位的電費和燃氣；據說，天然氣價格只有中國國內的1/5， 只需要9美分的價格，如果在中國很難有這樣低的成本；而電費只要4.5美分，折合當時的人名幣還不到3毛錢，從能源方面來講，美國確實給予了他諸多惠顧；另外汽油運輸、儲存等成本都是國內價格的二分之一，甚至更低。

事過境遷，面對記者，曹德旺說運輸費，材料費能源費都非常便宜，工廠場地還給你批，給你貸款。美國就人工費貴一點。說到這里，你應該知道為什么曹德旺去美國投資開廠了；其實，任何企業(yè)無論是現在還是將來，其存在的目的都是為賺取利潤，商人就應該這么做！難道不是嗎？

曹德旺的美國工廠在當地受到了很多美國人的歡迎，實際上他的這座\"美國工廠\"在解決了當地人口就業(yè)的同時，曹德旺自己也大賺了一筆；相信在未來，曹德旺的美國工廠也有廣闊的前景。

首先，曹德旺一直都在美國進行投資，又不是最近才開始投資的。

這是做生意的一些不成文規(guī)矩，比如美國的汽車廠，想來中國賣汽車，那么中國也會要求美國的汽車廠商，在中國進行投資，創(chuàng)造就業(yè)和稅收。這叫市場換投資。

其次，美國的天然氣和電力比中國便宜，是因為美國資源比中國豐富，而且美國在進行

了幾十年的制造業(yè)外遷之后，比如電解鋁，比如煉鋼，這些高耗能的企業(yè)都搬離了美國本土，電力需求在下降，所以便宜也是很自然的事。

第三，最近這事被別有用心的人炒作起來，有買辦勢力帶節(jié)奏，和床破里應外合，為資

本外流和企業(yè)外流搖旗吶喊。