從天津出發(fā)去岡仁波齊,自駕20天,9年的1.6排量克魯茲能承受嗎?出發(fā)前需要對(duì)車做些什么準(zhǔn)備?:9年的1.6科魯茲自駕岡仁波齊?準(zhǔn)備玩單車穿越?你的車能不能承受
9年的1.6科魯茲自駕岡仁波齊?準(zhǔn)備玩單車穿越?你的車能不能承受先不說,你會(huì)修車嗎?確定你自己的身體能承受惡劣環(huán)境和長途高原奔波的疲勞嗎?
岡仁波齊,位于西藏阿里地區(qū)普蘭縣,從天津開轎車的話通常有三條路可以抵達(dá)——川藏線、青藏線、新藏線,走川藏線過去,單程大約5200公里;走青藏線過去,單程大約5000公里;走新藏線過去,單程大約5600公里。
即使走路程最近、路況最好的青藏線,駕車從天津抵達(dá)岡仁波齊,也至少需要10天時(shí)間,這么長距離這么長時(shí)間,你能否確保自己的身體以及車子都不出任何問題?而且即使是一路順利沒有任何耽誤,到了地方以后也只能看一眼就抓緊時(shí)間往回趕,當(dāng)然如果車開過去就不要了也可以,去獅泉河坐飛機(jī)返回,這樣可以有幾天的緩沖。
再說了,如果半道上車壞了,你有沒有處理的能力呢?有沒有修車的配件呢?尤其在阿里前后區(qū)域,車如果壞了,考慮過后果嗎?只是耽誤時(shí)間還是小事,恐怕自身安全都沒有保障了,所以建議還是打消這種瘋狂的念頭吧!
我只負(fù)責(zé)回答你的車。
先告訴你一聲,完全沒問題。
但是!重點(diǎn)來了。
一,
出行前,保養(yǎng)。
換輪胎。ㄈ绻悻F(xiàn)在的輪胎是兩年,兩萬公里以上)
清洗發(fā)動(dòng)機(jī)。包括積碳。三元催化器。
更換所有油液!發(fā)動(dòng)機(jī)油。剎車油。轉(zhuǎn)向助力油。變速箱油。防凍液。
剎車片,如果距離上次更換超過三萬公里。換!
剎車盤,檢查,有必要就換!
雨刷片。換!
二,
所有燈泡。如果九年沒換過。換!
水箱清洗!
三。
隨車攜帶兩套三濾。出行過程需要做兩次保養(yǎng)。
四。
保證車輛出行期間,在驗(yàn)車有效期內(nèi)。隨車攜帶大綠本。保險(xiǎn)單原件。兩把車鑰匙(不要放在一個(gè)人身上)行車證。環(huán)保標(biāo)志。交強(qiáng)險(xiǎn)標(biāo)志。
五,
不管是青藏線,還是川藏線。你的車?yán)m(xù)航里程不怎么樣。記得每到一個(gè)縣城,把油加滿。
尤其是拉薩到岡仁波齊。但日喀則,薩嘎,必須把油加滿。
別聽別人忽悠,瑪旁雍錯(cuò)的環(huán)湖路95公里呢。路況很差。你的車沒戲!別轉(zhuǎn)!
岡仁波齊只有一個(gè)加油站。必須加滿!
天津出發(fā),但拉薩。不到四千公里。別舍不得。到了拉薩。做保養(yǎng)!而且,全車檢查!尤其是剎車。
下次保養(yǎng),該是西寧,或是成都了。
別以為沒到五千,就不做。做保養(yǎng)不是唯一目的。那是為了檢查你跑了幾千公里進(jìn)藏路的檢查!
照此執(zhí)行!你的車就不是問題!
車子沒車沒問題,你就嘚瑟了。
車是沒問題了。開車的人。問題多了。
比如,高反的預(yù)防?進(jìn)藏需要的手續(xù)?
好多事呢!
想知道嗎?
私聊!
全國各地?zé)o論從哪里出發(fā)自駕西藏,都必須先到成都、云南、青海、新疆這四個(gè)地方的進(jìn)藏起點(diǎn)打卡。一般說來,9年的1.6排量克魯茲完成這一“打卡”并順利進(jìn)藏是沒啥后顧之憂的,因?yàn)樗郊臆嚨氖褂脡勖,?013年5月1日起,開始按照新規(guī)定執(zhí)行老舊車報(bào)廢辦法,其中私家車原按年限報(bào)廢的制度取消,改為按最大行駛里程60萬公里強(qiáng)制報(bào)廢。私家車如果以一年2萬公里的正常使用率,且按時(shí)定期保養(yǎng),那題主你的車也才跑了18萬公里,正屬于青壯年時(shí)期,車輛各種指標(biāo)尚未老化。當(dāng)然,如果遭遇過重大車禍、或被水泡過,或者9年行駛里程已經(jīng)四五十萬公里,抑或保養(yǎng)三天打魚兩天曬網(wǎng),那勸你打消使用你這克魯茲進(jìn)藏念頭。
川藏線318國道覺巴山一瞥。勒克兒 攝
因此,題主你首先要權(quán)衡你的克魯茲目前車況是否正;蛘吡己?
如果車況正常,無論從川滇青新哪個(gè)方向進(jìn)藏,一般沿途經(jīng)過的各縣市,尤其川進(jìn)青出線路雖都有維修廠(店),但方便程度相對(duì)藏區(qū)以外地區(qū)稍微要窘迫一些。因此,出發(fā)前,對(duì)你的愛車到4S店或?qū)I(yè)汽修廠(路邊店就免了哈)進(jìn)行一次全身體檢非常必要。因?yàn)槟氵@一趟來回9800+公里!
右下角這輛江西籍的克魯茲在川藏線318國道上跑的歡實(shí)極了。當(dāng)然,也許人家是新車也說不定。勒克兒 車上隨手拍于新都橋
1、首先是發(fā)動(dòng)機(jī)檢查,積碳、油路清理是必要的。噴油嘴該換的必須全換,表舍不得錢,一個(gè)噴油嘴也就幾十百把塊錢。
2、輪胎。使用年限超過4年,必須換掉(輪胎的橡膠壽命也就5年左右)。如果是3-4年之間內(nèi),也建議4輪都換新胎(克魯茲4輪全換目前價(jià)格也就1500元左右),換下的輪胎可以不扔,回到天津換回來繼續(xù)在城市里跑,要自駕跑長途了,再換成進(jìn)藏時(shí)那4條新胎。
3、正時(shí)皮帶、張緊輪使用年限多久了?如果已經(jīng)使用超過3年,建議更換。
4、懸掛、剎車(剎車片、剎車盤)檢查,根據(jù)汽修專業(yè)人員的建議,該換就換,不要將就。
5、機(jī)濾、燃濾、空濾、機(jī)油、剎車油、轉(zhuǎn)向助力油、自動(dòng)擋波箱油更換。
6、整車電路、油路、水路檢查,包括橡膠材料的老化程度。
西藏左貢是絕大多數(shù)自駕進(jìn)藏后第一個(gè)住宿選擇點(diǎn)?h城318國道兩旁,停滿來自全國各地各種品牌各種服役年限的車輛,有些車輛從外觀看至少也跑了10年以上了,只是,人家出行前一定是對(duì)車輛做了各項(xiàng)安全檢查的。因此,題主大可不必?fù)?dān)心自己的愛車已經(jīng)步入“老年”,但是,必要的“安檢”充分而且必要。勒克兒 攝
只要上述6項(xiàng)功課都做足了,1.6排量克魯茲,雖9年了,依然青春煥發(fā),安全、輕松跑攏岡仁波齊再回到天津沒任何問題!
因?yàn)槟壳皬拇ǖ崆嘈逻M(jìn)藏的4條國道,路況、路面都沒大的問題,任何轎車都能暢跑。拉薩—普蘭縣巴嘎鄉(xiāng)塔爾欽岡仁波齊的1200公里,318+219國道,路況、路面也相當(dāng)給力,對(duì)所有轎車行駛也是支持的。
川藏線青藏線,長安奔奔奇瑞QQ昌河北斗星長城精靈比亞迪F0等小排量車隨處可見,題主1.6排量的車進(jìn)藏時(shí)不會(huì)慫的。自駕西藏,只有慫人,沒有慫車。勒克兒 攝
川藏、青藏線,尤其川藏南線,沿途各縣市,幾乎全國各大汽車制造商生產(chǎn)的車輛均可維修。其實(shí),這個(gè)問題用腳趾頭都可想到:川藏、青藏線是全國自駕愛好者的最愛,車流之多,有流量就能變現(xiàn),這是一個(gè)多好的生意啊,全國各地的各種修車廠難道都是豬腦子不曉得如何賺錢?圖為藏北當(dāng)雄縣上不挨村下不著店的路邊維修點(diǎn),車輛一般小毛病基本都能搞定的。勒克兒 攝
青藏線上的那曲,一條主要大街已經(jīng)是汽車維修一條街。我們?nèi)ツ曜择{,福特銳界出了毛病,在圖最左邊掛有“進(jìn)口小汽車修理廠”的廠里維修,在那里,看到一些大品牌的小眾車也在此間維修。勒克兒 攝
我們的車在那曲進(jìn)廠維修需要福特配件,維修廠老板一個(gè)電話,一會(huì)兒就有人騎著摩托送來了。這表明藏北那么荒涼的地方,汽車維修的配套服務(wù)都比較完善了,川西藏東乃至拉薩—阿里沿線各縣市,維修力量自然不在話下,題主表被一些沒自駕去過西藏而想當(dāng)然認(rèn)為自駕西藏道路非常兇險(xiǎn)、對(duì)車輛要求極高的不負(fù)責(zé)言論所恐嚇。勒克兒 攝
至于題主從天津出發(fā)自駕到岡仁波齊,時(shí)間20天,建議線路、時(shí)間安排如下——
出發(fā):天津—成都1815公里,榮烏高速+京昆高速,2天
川進(jìn):成都—拉薩2000公里,川藏線318國道,成都—雅江1天,雅江—巴塘1天,巴塘—左貢1天,左貢—然烏鎮(zhèn)1天,然烏—林芝1天,林芝—拉薩1天,拉薩休整、游玩1天,共7天。
川滇青新等進(jìn)藏線路都是國道,目前各條線路的路況都很好。只要遵守交通規(guī)則,在非雨季、冬季自駕,什么車都基本無憂。勒克兒 攝
目的地:拉薩—岡仁波齊1200公里,2天,轉(zhuǎn)山1天,然后回到拉薩2天。共5天。
青出:拉薩—青海海西州都蘭縣1490公里,2天(中途夜宿雁石坪或者五道梁),都蘭—茶卡鹽湖—二郎劍景區(qū)277公里1天(上午玩茶卡,下午玩青海湖),二郎劍—天津,1860公里,京藏高速+平臨高速,3天。共6天。
天津出發(fā)到岡仁波切,川進(jìn)青出如果這樣安排(中途拉薩—岡仁波切),時(shí)間20天,剛好。
川滇青新等進(jìn)藏線路都是國道,而且都是武警在管理和維護(hù)。這些進(jìn)藏道路,某種意義上,可能比藏區(qū)以外各地的省道甚至國道狀況還好。勒克兒 攝
當(dāng)然,題主也可青進(jìn)川出,路線雖只是順時(shí)針和反時(shí)針的關(guān)系,但題主如果是初次進(jìn)藏,高反問題得警惕,川進(jìn)青出呢,對(duì)高反有緩沖余地。
如果題主要從新疆進(jìn)藏,那不管你從哪里出,20天灰常緊張,除非你是“加西亞”,一個(gè)送信的人,而不是旅行者。
60秒懂車,回答你的汽車問題。
岡仁波齊峰美麗至極。
從天津出發(fā),大概在4700公里左右
路途遙遠(yuǎn)。
但是確切的說。你的科魯茲車型,完全夠用。
出發(fā)前首先要常規(guī)保養(yǎng)。
檢查各種,水液,輪胎,剎車備胎,等等,
全程的交戰(zhàn)都是有的,但是進(jìn)入藏區(qū)之后呢,每個(gè)加油站都要想法加滿油,而且不能自帶郵箱,這個(gè)是非常危險(xiǎn)的。
其他的就是最好能多帶一個(gè)備胎,因?yàn)槟阌幸恍┞范蔚氖鞘勇范。?duì)輪胎損傷大。
現(xiàn)在藏區(qū)的路已經(jīng)修得還是很好了,建議你帶足了銀子和盤纏。
小編16年去過甘孜地區(qū)屬于川藏,再有一部分國道,那就是十字路段,現(xiàn)在的應(yīng)該已經(jīng)修好了,路面也比以前好走了。
而且你要帶充足的水和糧食,因?yàn)橛行┞范文兀憧赡,一天的只能行走大概一兩百公里,而沿途可能沒有什么吃飯的地方,需要自己自帶飲食和水
提示在藏區(qū)有很多事軍事基地,不可以帶無人機(jī)。
也不能帶橫幅。
其他的也就這些吧,注意事項(xiàng),剩下就是不要疲勞駕駛,安全駕駛就可以了。
然后你要提前保養(yǎng),在半路的途中拿回來的時(shí)候也可能需要做一次保養(yǎng)。
基本就這些,具體怎么看
我開的起亞1.6福端迪手自一體的10年的車,是7月2號(hào)從江蘇鹽城出發(fā)到21號(hào)到家全程一萬公里左右,川藏線進(jìn)青藏線出,車子出發(fā)前換4條新輪胎,全套剎車片及油,發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)換機(jī)油雨刮片,更換驅(qū)動(dòng)半軸總成,左右,漏油了。更換電瓶。一路車子沒有任何故障。僅是到新都橋剎車軟了。踩到底才停車,折多山下坡剎車用發(fā)熱了,還有就是車?yán)狭,剎車總泵密封膠圈老化了,后面再下坡都是手自一體2檔降速配合剎車?傊宪嚹苋,但一定要懂車,我做過6年修理工,安駕三十年。前提謹(jǐn)慎駕駛,注意安全,旅途愉快。
別聽他們的,我的就開了沒問題,車是13年車齡的獵豹,青海西寧出發(fā),走拉薩,日喀則到的岡仁波齊,最好轉(zhuǎn)山的時(shí)候不要住,早上早點(diǎn)走,開車到天葬臺(tái)的山腳下,然后車開去另一邊的山腳下等你,那樣一天能走下來,晚上住山上太冷,你受不了,也沒有補(bǔ)給點(diǎn)!我去接他們的時(shí)候,帶著一高壓鍋湯,他們下山的看到我的時(shí)候,六十多的老人都再給我鞠躬!你無法明白哪種感情……
岡仁波齊海拔很高,山腳已經(jīng)有5000+,到十三金佛的位置海拔5800米,身體不行的人直接要掛掉,事實(shí)上岡仁波齊景區(qū)例年來真有不少內(nèi)地人因高反而死亡。所以去岡仁波齊首先身體要好,其實(shí)你開個(gè)1.6L的車子進(jìn)藏,動(dòng)力衰減會(huì)非常明顯,開得很憋屈,再就是20天來回時(shí)間太緊了,完全不夠用。
六月份剛剛從青藏進(jìn)去,新藏線出來,耗時(shí)18天,9年的車只要按時(shí)保養(yǎng),檢查好輪胎什么的,去岡仁波齊一點(diǎn)問題沒有,新藏線路況比青藏線好的不是一丁半點(diǎn),最大的問題就是一路上開車太疲勞了,最好有兩個(gè)能長時(shí)間忍受開車的駕手,還有就是剛上高原注意高反。再說一遍車不是問題,人是問題!
20天時(shí)間有些匆忙,車子沒問題,最好裝個(gè)金屬的發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板。
我負(fù)責(zé)任的告訴你沒問題,我17年1.6的polo走甘肅進(jìn)新疆,去了北疆下南疆從葉城出發(fā)走新藏線,去了阿里古格并且去轉(zhuǎn)山。從川藏線出,只要做好準(zhǔn)備把車保養(yǎng)好,會(huì)簡單的修理就什么問題。至于天數(shù)最好放充裕點(diǎn)。!
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