變速箱油是否必須定期更換呢，首先我們了解一下變速箱油的作用。

我們都知道變速箱是由很多個(gè)齒輪和軸組合而成，依靠變換不同大小齒輪組合產(chǎn)生變速變距。結(jié)構(gòu)上分為輸入軸和多個(gè)輸出軸。輸入軸代表動(dòng)力從發(fā)動(dòng)機(jī)傳遞進(jìn)來(lái)，多個(gè)輸出軸代表各個(gè)檔位，把動(dòng)力傳遞到車輪。

既然是齒輪間的互相咬合，那中間就必須有變速箱油來(lái)抗磨和潤(rùn)滑。變速箱油在傳動(dòng)裝置中肩負(fù)著潤(rùn)滑，冷卻，建立油壓的作用，具有抗低溫于低溫時(shí)也能進(jìn)行極有效的潤(rùn)滑效果，在嚴(yán)苛操作條件下減少油品損失。根據(jù)變速箱結(jié)構(gòu)的不同，變速箱油又分為自動(dòng)變速箱油和手動(dòng)變速箱油。

自動(dòng)變速箱依靠液壓來(lái)完成變換齒輪的動(dòng)作，所以自動(dòng)變速箱油必須專油專用。如今使用的自動(dòng)變速箱專用油液既是液力變矩器的傳動(dòng)油，又是行星齒輪結(jié)構(gòu)的潤(rùn)滑油和換擋裝置的液壓油。

手動(dòng)變速箱則不一樣，換擋動(dòng)作通過(guò)撥叉來(lái)完成，并不需要專門(mén)符合液壓的油液。手動(dòng)變速箱油一般使用齒輪油就可以了。

那如果長(zhǎng)期不更換變速箱油會(huì)怎樣？

變速箱箱體內(nèi)的金屬齒輪組和摩擦片在高溫高轉(zhuǎn)速的工況下，會(huì)產(chǎn)生金屬屑、微粒、油泥和污物，而這些污染隨著變速箱油在內(nèi)部循環(huán)繼續(xù)加劇磨損。

變速箱油長(zhǎng)期在高速高溫下工作回變質(zhì)揮發(fā)，從而加劇機(jī)械零件的磨損，嚴(yán)重時(shí)壞變速箱齒輪，軸，軸承也很正常。長(zhǎng)期不更換變速箱油，變速箱油會(huì)變濃，易使變速箱散熱器受阻，從而導(dǎo)致變速箱油溫過(guò)高，加劇磨損。

當(dāng)然，變速箱的工作強(qiáng)度遠(yuǎn)不如引擎工作強(qiáng)度那么大，工作環(huán)境也與引擎大相徑庭，但這并不代表變速箱油就永不變質(zhì)，假設(shè)長(zhǎng)時(shí)間不對(duì)變速箱進(jìn)行保養(yǎng)，那么在正常使用下，變速箱油的清潔功能所產(chǎn)生的雜質(zhì)會(huì)摻入變速箱油日常的工作中，造成變速箱系統(tǒng)堵塞、異常磨損，液力變矩器中油液的流動(dòng)性變差，擋位反應(yīng)遲緩。

此外，長(zhǎng)時(shí)間變了質(zhì)的油液本身會(huì)產(chǎn)生大量的油泥并具有腐蝕性，會(huì)影響變速箱的使用壽命。所以，從來(lái)不換變速箱油的車輛有很大幾率出現(xiàn)例如升降擋困難、頻繁跳擋并出現(xiàn)明顯的入檔沖擊等情況。如果出現(xiàn)以上情況，再不詳加注意，變速箱很快便會(huì)報(bào)廢。

無(wú)論你去到任何一家維修廠，都會(huì)有大量因?yàn)闆](méi)有更換變速箱油而導(dǎo)致變速箱報(bào)廢的案例存在，而從更換下來(lái)的變速箱油的品質(zhì)來(lái)看，使用了四年多的變速箱油已經(jīng)明顯有了變質(zhì)、變黑、粘稠、惡臭等趨勢(shì)，更別提那些十幾萬(wàn)公里沒(méi)換過(guò)的變速箱油了。

所謂的沒(méi)有發(fā)現(xiàn)問(wèn)題只是眾多車主對(duì)于車輛異常情況不太敏感，并不代表變速箱真的一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有，換句話說(shuō)，沒(méi)報(bào)廢，只能說(shuō)明你運(yùn)氣好。

下面是一個(gè)長(zhǎng)時(shí)間不更換變速箱油的案例，由于長(zhǎng)時(shí)間不換變速箱油，導(dǎo)致油液潤(rùn)滑不足，3檔和4檔齒輪與輸入軸齒輪打齒，把咬合的齒輪牙磨掉，失去動(dòng)力，需要更換3,4檔齒輪和輸出軸。

目前在眾多汽車廠商中，提出變速箱終生免維護(hù)的只有寶馬。提供給寶馬8AT變速箱的ZF卻聲稱終生免維護(hù)的8速自動(dòng)變速箱箱體內(nèi)的行星齒輪組和摩擦片在高溫、高轉(zhuǎn)速的工作過(guò)程中，同樣會(huì)產(chǎn)生金屬屑、微粒、油泥和污物，而這些污染隨著變速箱油在內(nèi)部循環(huán)繼續(xù)加劇磨損。

其實(shí)這只是一個(gè)噱頭，利用的是大部分消費(fèi)者對(duì)相關(guān)行業(yè)的法律法規(guī)知識(shí)淡薄，而故意制造一些模棱兩可的概念來(lái)誤導(dǎo)消費(fèi)者，在所有購(gòu)車者的眼中，終身的意思代表著整車使用到報(bào)廢的這段時(shí)間。

而車廠對(duì)終身的解釋是變速箱的整個(gè)生命周期，也就是變速箱從使用到報(bào)廢，不管是哪個(gè)時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)問(wèn)題，都不需要保養(yǎng)。剛剛開(kāi)出門(mén)就壞了也是換，用了十年壞了也是換，關(guān)鍵的地方是，壞了換沒(méi)問(wèn)題，質(zhì)保內(nèi)免費(fèi)更換也沒(méi)問(wèn)題，出了質(zhì)保呢？自己掏錢(qián)換吧。

與更換變速箱油相比，更換變速箱的代價(jià)要高得多，很多品牌的變速箱總成報(bào)價(jià)在2-5萬(wàn)，豪華品牌報(bào)價(jià)更高達(dá)10萬(wàn)，而尷尬的是，一輛用了六七年且價(jià)值只有原來(lái)的三分之一的汽車，那么究竟選擇換還是不換呢？

公路新勢(shì)力給出的建議是，必須每一萬(wàn)公里檢查變速箱油，更換時(shí)間和里程按照車主手冊(cè)上說(shuō)明的就可以了，如果車主手冊(cè)沒(méi)有指定，按6萬(wàn)公里一換，但必須更換專車專用的變速箱油，各個(gè)品牌會(huì)有適用不同的變速箱油壓，不能換錯(cuò)哦

的具體看什么是什么變速箱，像一般手動(dòng)擋變速箱10萬(wàn)、甚至十萬(wàn)公里以上更換就可以（很多開(kāi)手動(dòng)的終身不換）；而常見(jiàn)的AT、CVT都需要換液壓油；而雙離合變速箱得具體分析，干式雙離合需要干式直齒輪油?閥體液壓油，濕式雙離合則只需要一種濕式雙離合油即可！

手動(dòng)變速箱油

手動(dòng)變速箱需更換的油為齒輪油，齒輪油完全屬于潤(rùn)滑用油（可以聯(lián)想下發(fā)動(dòng)機(jī)所用的機(jī)油作用），由于手動(dòng)變速箱零件少、零件也并不精密，所以無(wú)需太過(guò)頻繁的更換變速箱油；簡(jiǎn)單點(diǎn)說(shuō)就是或許時(shí)間很長(zhǎng)、里程很長(zhǎng)，變速箱油也的確發(fā)生老化，但幾遍老化的潤(rùn)滑油還是能起到潤(rùn)滑的作用，就比如放個(gè)十年的豆油也還是能潤(rùn)滑，所以手動(dòng)變速箱用的齒輪油十幾萬(wàn)公里進(jìn)行更換即可，當(dāng)然提前更換也絕對(duì)沒(méi)有壞處，實(shí)際上鄙人看過(guò)很多手動(dòng)擋車終身沒(méi)換過(guò)變速箱油也沒(méi)事！

AT、CVT變速箱油

AT、CVT變速箱用油具備兩種作用，其一是潤(rùn)滑能力、其二是起到動(dòng)力傳遞的作用，因?yàn)閮烧叨加幸毫ψ兙仄鳎贿@兩種變速箱都采用專用的ATF油，雖然類型一致、但并不互通，各個(gè)廠家都是根據(jù)自己產(chǎn)品的特性推出專用油，所以存在時(shí)間、用量上的差異；通常6-8萬(wàn)公里進(jìn)行更換即可，當(dāng)然按照車輛說(shuō)明書(shū)的要求則更為精確！

雙離合變速箱油

干式雙離合：干式雙離合需要更換干式直接開(kāi)關(guān)齒輪油以?閥體液壓油，齒輪油部分一般在6、7萬(wàn)公里更換即可；和手動(dòng)擋一樣，直接從變速箱的加油口加入即可！而閥體油一般情況下都是免維護(hù)的，但建議時(shí)間久了也可以進(jìn)行更換，用量也就2升左右（大眾）

濕式雙離合：濕式雙離合變速箱一般添加的都是濕式直接開(kāi)關(guān)齒輪油，這種油既有ATF液壓油的特性，又具備很強(qiáng)的潤(rùn)滑能力；而濕式雙離合一般在6萬(wàn)公里更換即可，如果用循環(huán)機(jī)進(jìn)行更換則需要12升濕式直接開(kāi)關(guān)齒輪油（大眾）！

終身免維護(hù)變速箱到底用不用換油？

一說(shuō)到終身免維護(hù)，很多朋友一定會(huì)想到寶馬所用的采埃孚變速箱，那么到底需不需要更換變速箱油呢？實(shí)際上還是建議更換，因?yàn)檫@所謂的終身和咱們眼中的終身是兩種概念，寶馬對(duì)終身的定義為10萬(wàn)英里，而換算成公里也就是16萬(wàn)公里，當(dāng)然這個(gè)里程足夠長(zhǎng)了，所以在寶馬的原始設(shè)定中，一輛寶馬開(kāi)到16萬(wàn)公里也就該換車了，通常咱們國(guó)內(nèi)車主年平均里程也還不帶2萬(wàn)公里，所以要跑完16萬(wàn)公里則大概需要8-12年左右（鄙人三年跑4萬(wàn)），所以這個(gè)年限就成了寶馬對(duì)終身的理解，也就是可以至少8年16萬(wàn)公里不必更換；如下圖所示寶馬的官方說(shuō)法，譯文可以理解成在經(jīng)常高速度的駕駛車輛、作為牽引車使用、暴躁的駕駛方式比如經(jīng)常地板油來(lái)駕駛車輛，會(huì)導(dǎo)致變速箱長(zhǎng)期處于高溫狀態(tài)，使得變速箱油提前衰減，所以如果長(zhǎng)時(shí)間采用這三種駕駛方式，那么建議8年或12萬(wàn)公里進(jìn)行更換；所以溫柔駕駛下16萬(wàn)公里更換也算合理，由此可見(jiàn)寶馬所采用的采埃孚變速箱也是需要維護(hù)、換油的，只不過(guò)周期、里程堅(jiān)持的更長(zhǎng)久而已！
自動(dòng)變速器、尤其是帶有液力變矩器的自動(dòng)變速器換油最好采用循環(huán)機(jī)來(lái)?yè)Q，因?yàn)橹亓Ψ庞褪菦](méi)辦法放干凈的；各類自動(dòng)變速箱都有很多坑坑洼洼可以存油，比如液力變矩器、雙離合模塊、液壓閥體模塊等，這些部位可以大量存住變速箱油，導(dǎo)致重力放不出來(lái)！就拿液力變矩器來(lái)說(shuō)，如果采用重力放油，至少得油2.5L以上的油困在其中，所以重力放油是不可能放干凈的；而使用循環(huán)機(jī)則會(huì)需要更多的變速箱油，用循環(huán)機(jī)換油所需油量至少是變速箱實(shí)際所需的1.4倍，所以車主花費(fèi)的錢(qián)會(huì)更多，但放的的確干凈，考慮到變速箱油更換的并不頻繁，平均都在8-10萬(wàn)公里之間，這么長(zhǎng)的周期才換一次，所以多花點(diǎn)錢(qián)就多花點(diǎn)吧，效果會(huì)更好！

到4S店維修保養(yǎng)時(shí)會(huì)告訴我們您的變速箱油該換了，這時(shí)我們會(huì)呈現(xiàn)出很多疑問(wèn)：我車的油該換嗎？多少公里換？多少錢(qián)？是不是又在忽悠我呢，下面為你一一解答。

無(wú)論手動(dòng)檔還是自動(dòng)AT還是CVT及雙離合市面上所有變速箱都應(yīng)該定期更換變速箱油，變速箱不同費(fèi)用也有高有低。（有少數(shù)高端車是免維護(hù)的。）

換變速箱油不同于換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油，油品單一種類少，由于變速箱油更換周期比較長(zhǎng)，正常情況下每5到10萬(wàn)需要更換變速箱油，只有4S店的油純正而且專業(yè)收費(fèi)合理統(tǒng)一，不建議到路邊店。

手動(dòng)檔變速箱：

朗逸建議十萬(wàn)公里換油費(fèi)用共計(jì)278元。其中配件費(fèi)用198元，工時(shí)費(fèi)80元。

CVT變速箱：

軒逸建議十萬(wàn)公里換油費(fèi)用共計(jì)384元。其中配件費(fèi)用240元，工時(shí)費(fèi)144元。

雙離合變速箱：

帕薩特12萬(wàn)公里換油，共計(jì)費(fèi)用1675元。其中配件費(fèi)用1045元，工時(shí)費(fèi)630元。

無(wú)極變速：

思域12萬(wàn)公里換油共計(jì)費(fèi)用528元。其中配件費(fèi)用328元，工時(shí)費(fèi)200元。

哪種換油方式好？

重力換油：

最原始的換油方式，拆下油底螺絲或是油底殼進(jìn)行換油，由于變速箱內(nèi)部零件精密緊湊，這種換油方式短時(shí)間內(nèi)無(wú)法將內(nèi)部舊油放干凈。

機(jī)械循環(huán)換油：

這是目前最徹底的換油方式，先是把舊的油通過(guò)重力換油的方式放掉，在通過(guò)換油機(jī)讓新的油在變速箱內(nèi)循環(huán)從而把內(nèi)部零件無(wú)限次的洗漱，最后再加上新的油。

白希文總結(jié)：

多少公里該換變速箱油大概多少錢(qián)想必您心里有底了，不會(huì)被4S店忽悠了。關(guān)注白希文就是關(guān)注你的愛(ài)車。

大家好，我是風(fēng)子，我是一名汽車修理工。最近很多朋友咨詢我變速箱油的更換周期，今天借這題目為大家講解一下變速器油的更換周期。

目前市面上的變速器的種類主要分為手動(dòng)變速器（MT）、自動(dòng)變速器（AT）、無(wú)極變速器（CVT）、雙離合變速器（DCT）、以及被很多車主吐槽的電控機(jī)械自動(dòng)變速器（AMT）。其中用的最多的變速器種類是手動(dòng)變速器、自動(dòng)變速器，以及雙離合變速器。

手動(dòng)變速器

手動(dòng)變速器在上述三種變速器里面的換油周期是最短的。一般有些國(guó)產(chǎn)品牌在維修手冊(cè)中標(biāo)注，新車2萬(wàn)公里更換變數(shù)器油。那是在以前我們國(guó)家的齒輪加工工藝跟不上，所以要求變數(shù)器更換周期這么短。根據(jù)我們?nèi)粘５木S修經(jīng)驗(yàn)，一般建議手動(dòng)變速器在6萬(wàn)公里更換。手動(dòng)變速器的換擋是是人為操作，其中有很多不可抗拒的因素在里面，比如新手換擋錯(cuò)誤，高轉(zhuǎn)速抵擋位行駛，離合不徹底換擋等等因素在里面，所以不建議太長(zhǎng)公里更換。

自動(dòng)檔

自動(dòng)檔也就是我們常說(shuō)的AT變速器，AT變速器在目前的汽車上用量很高。AT變速器操作也相對(duì)簡(jiǎn)單，沒(méi)有離合的控制，檔位的變換都是由電腦控制，在什么樣樣的轉(zhuǎn)速下用什么樣的檔，所以建議AT變速器的換油周期在8-10公里更換。有些維修手冊(cè)上寫(xiě)的是終身免維護(hù)的。那是都是理論上的，實(shí)際上了10萬(wàn)公里的車AT變速箱油的潤(rùn)滑性會(huì)下降，到時(shí)會(huì)出現(xiàn)換擋抖動(dòng)現(xiàn)象。自動(dòng)擋換油建議采用循環(huán)換油好點(diǎn)，可以把油道內(nèi)的油全部換干凈，還可以內(nèi)變速箱內(nèi)部的油道進(jìn)行一個(gè)清洗。缺點(diǎn)就是費(fèi)用相對(duì)高點(diǎn)。

DCT變速器

DCT變速器的油不同于手動(dòng)變速器油也不同于自動(dòng)擋檔的傳動(dòng)油。由于DCT的結(jié)構(gòu)不同于AT變速器那么復(fù)雜,DCT的齒輪結(jié)構(gòu)其實(shí)和就和手動(dòng)擋的內(nèi)部齒輪結(jié)構(gòu)一樣，傳動(dòng)靠的是齒輪于齒輪間的嚙合傳遞動(dòng)力。DCT有一個(gè)單獨(dú)的液壓模塊，液壓模塊操作換擋機(jī)構(gòu)進(jìn)行換擋，代替了手動(dòng)檔的離合器與換擋桿。DCT變速器的換油周期一般和自動(dòng)檔的換油周期差不多，建議在8-10萬(wàn)公里更換的。

作為汽車傳輸動(dòng)力輸出扭矩的的核心部件，變速箱起著至關(guān)重要的作用。而目前大部分車型，都搭載著自動(dòng)變速箱，自動(dòng)變速箱是一個(gè)液力傳動(dòng)系統(tǒng)，需要通過(guò)ATF也就是變速箱油作為媒介來(lái)傳輸動(dòng)力。 一般在頭一個(gè)更換變速箱油的周期（ZF和愛(ài)信）規(guī)定在六萬(wàn)公里左右，這時(shí)候，變速箱內(nèi)摩擦片磨損的粉末和鐵渣不是很多，所以我們使用重力法更換即可，就是放出來(lái)多少油，加回去多少油。 但是一旦超過(guò)十萬(wàn)，到了第二次換油周期的時(shí)候，因?yàn)樽兯傩詢?nèi)磨損下來(lái)的鐵屑和粉塵會(huì)積累的比較多，這個(gè)時(shí)候，有條件的話，就需要我們拆掉變速箱油底殼清理這些垃圾，然后更換變速箱濾網(wǎng)，通過(guò)變速性循環(huán)機(jī)徹底循環(huán)清洗更換整箱的變速箱油。 在使用變速箱循環(huán)機(jī)換油的過(guò)程中，可以觀察循環(huán)機(jī)觀察窗新油和舊油的對(duì)比顏色。開(kāi)始時(shí)，新油顏色鮮艷舊油顏色污濁，慢慢的，舊油顏色開(kāi)始變的透明，直至新舊油顏色接近，表示變速箱內(nèi)的油液全部被替換。

汽車變速箱主要有手動(dòng)MT變速箱，自動(dòng)AT自動(dòng)變速箱，CVT無(wú)級(jí)變速箱及DSG變速箱。

1，手動(dòng)MT變速箱油更換最為便宜，更換周期也是比較長(zhǎng)，一般可以使用8萬(wàn)公里左右，一般車型用量3升左右。一次購(gòu)買(mǎi)一桶四升裝100-200元左右，加上工時(shí)每次大約200左右搞定。

2，AT自動(dòng)變速箱油，一般4萬(wàn)公里更換一次，一般變速箱的總油量為6-8升，但因結(jié)構(gòu)原因，通常無(wú)法一次性徹底更換干凈。一般為4升裝每桶150左右，簡(jiǎn)單更換使用一桶，一般使用重力循環(huán)更換兩到三次使用兩桶。如果使用交換機(jī)更換一般要使用10-12左右。更換工時(shí)視更換類型，一般工時(shí)費(fèi)用為100-400左右。

3，CVT油一般是根據(jù)電腦系統(tǒng)的劣化度值參考是否更換，但是個(gè)人經(jīng)驗(yàn)來(lái)看最好在6-8萬(wàn)公里更換cvt油。通常CVT油去到這個(gè)公里數(shù)品質(zhì)都開(kāi)始下降。一般變速箱油內(nèi)部的總油量為6-8升，個(gè)別車型10升左右。因與AT一樣有液力變扭器，通常也無(wú)法一次性徹底更換干凈。一般為4升裝每桶250左右，簡(jiǎn)單更換使用一桶，一般使用重力循環(huán)更換兩到三次或者拆油底徹底更換使用兩桶。如果使用交換機(jī)更換一般要使用12-15升左右。更換工時(shí)視更換類型，一般工時(shí)費(fèi)為100-600左右.

在正常使用的過(guò)程中，變速箱油的工作溫度一般在120攝氏度左右，因此對(duì)油品的質(zhì)量要求很高，還必須保持清潔。其次，變速箱油使用時(shí)間長(zhǎng)了以后會(huì)產(chǎn)生油垢，有可能會(huì)形成油泥，會(huì)加大各摩擦片和各部件的磨損，而且還影響系統(tǒng)油壓，使動(dòng)力傳遞受到影響。第三，臟油中的油泥會(huì)使各閥體中閥體的移動(dòng)不暢，油壓控制受影響，從而使自動(dòng)變速箱出現(xiàn)異常。

所以自動(dòng)變速箱油還是要定期更換為好，一般按照每4-8萬(wàn)公里的行駛里程來(lái)更換。各車型的更換周期各有不同，另外與車輛的使用情況也有關(guān)系，最好參考車輛使用手冊(cè)指引結(jié)合車輛實(shí)際情況進(jìn)行更換。

沒(méi)有具體的更換時(shí)間，而且手動(dòng)擋跟自動(dòng)擋也是不一樣的，有些車主建議是在8-10萬(wàn)公里的時(shí)候更換一次，而有些車主是建議在2年或者4萬(wàn)公里更換一次，每個(gè)人的說(shuō)法都會(huì)不一樣的，而這個(gè)數(shù)據(jù)只是一個(gè)大概，具體應(yīng)該按實(shí)際情況而定。

變速箱油不同于機(jī)油， 屬于最容易被忽略的，因?yàn)樽兯傧溆偷母鼡Q周期會(huì)比較長(zhǎng)，在汽車?yán)锩嫫鸬降淖饔靡彩欠浅５卮蟆?/p>

先來(lái)了解一下變速箱油具體有什么作用，可能有些車主聽(tīng)都沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)，完全不知道變速箱油到底是做什么用的。

1、首先稱之為變速箱油，那么起到作用的肯定就是變速箱，當(dāng)變速箱在工作的時(shí)候會(huì)產(chǎn)生大量的熱量，此時(shí)變速箱油就能夠起到一個(gè)散熱的作用。

2、接著就是潤(rùn)滑的作用了，在日常駕駛機(jī)動(dòng)車輛的時(shí)候，我們需要根據(jù)實(shí)際情況來(lái)更換檔位，而為了使得更換檔位變得更加流暢，此時(shí)變速箱油就能夠起到一個(gè)潤(rùn)滑的作用。

3、最后就是清潔，保持排擋系統(tǒng)的清潔，從而對(duì)傳動(dòng)裝置能夠起到延長(zhǎng)使用的作用。

如果長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有更換變速箱油的話，那么就會(huì)變得更加粘稠，從而影響散熱，那么反過(guò)來(lái)看，溫度過(guò)高肯定就會(huì)損壞變速箱，從而影響使用的壽命。

而更換變速箱油，一般我每年都會(huì)定期檢查一次，沒(méi)有固定的一個(gè)更換周期。當(dāng)然平時(shí)開(kāi)車的時(shí)候也要注意一下，如果在換擋的時(shí)候，掛擋順暢，而且變速箱的噪音沒(méi)有太大的變化，那么可以不換。

但如果在換檔的時(shí)候感覺(jué)很生澀，而且在車速超過(guò)100km/h的時(shí)候感覺(jué)噪音越來(lái)越大，那么多此時(shí)就應(yīng)該更換變速箱油了。

最后應(yīng)該注意在更換變速箱油的時(shí)候，要注意一下油液的量，過(guò)多過(guò)少都會(huì)損害到汽車的變速箱，而且要選擇相對(duì)應(yīng)型號(hào)的變速箱油，不能夠隨意更換。

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車變速箱，一個(gè)大家耳熟能詳?shù)拿�詞，它可以說(shuō)是汽車中最為重要的部件之一了。那么該如何才能夠最大可能的保護(hù)好我們的變速箱呢？

首先我們要定期的更換掉自己的變速箱油。

那么什么是變速箱油呢？變速箱油，也就是大家常說(shuō)的齒輪油，它是用來(lái)清潔我們愛(ài)車的變速箱的，也是我們的變速箱系統(tǒng)的重要一環(huán)。變速箱油的好壞是會(huì)直接影響到我們汽車變速箱的性能的，只有定期的更換變速箱油才能使我們愛(ài)車的變速箱一直處于一種良好的狀態(tài)下，才能夠給我們帶來(lái)最暢快的駕駛體驗(yàn)。而如果長(zhǎng)時(shí)間不更換自己的變速箱油，是會(huì)對(duì)自己的愛(ài)車帶來(lái)許多損傷的，變速箱油在長(zhǎng)時(shí)間使用下，它的潤(rùn)滑性會(huì)大幅度下降，這將會(huì)使齒輪之間的磨損變得更加劇烈，也會(huì)加快機(jī)體的腐蝕速度。

那么我們?cè)撛谑裁磿r(shí)候?qū)ξ覀兊膼?ài)車的變速箱油進(jìn)行更換呢？首先我們必須要嚴(yán)格按照購(gòu)車時(shí)所贈(zèng)送的汽車使用手冊(cè)上的規(guī)定，但是難免會(huì)有一些車主買(mǎi)回來(lái)之后直接將它扔了，如果這樣的話，一般來(lái)說(shuō)自動(dòng)擋的汽車在5到8萬(wàn)公里的時(shí)候就要進(jìn)行更換了，而手動(dòng)擋的則可以適當(dāng)?shù)难娱L(zhǎng)，因?yàn)槭謩?dòng)擋的汽車對(duì)變速箱油的要求較之于自動(dòng)擋會(huì)比較弱一點(diǎn)，但是也差不多在10萬(wàn)公里左右就要進(jìn)行更換了。而且更換變速箱油可千萬(wàn)不能貪小便宜，因?yàn)楹玫呐c壞的之間的差距是很大的，所以換的時(shí)候盡量選擇與原廠相同的變速箱油，并且也要注意好所加油量的多少。

希望這些可以幫助到大家吧

隨著自動(dòng)變速箱的普及，汽車的變速箱油到底需不需要換，多久換一次，變成了一個(gè)熱門(mén)話題。之所以熱門(mén)不僅是因?yàn)殛P(guān)心的人多，還有一個(gè)很重要的原因：這個(gè)問(wèn)題至今都沒(méi)有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)答案，網(wǎng)絡(luò)上鋪天蓋地的專家論調(diào)的科學(xué)性都還有待商榷。

但是所有懸而未決的事物都有很強(qiáng)的話題性，比如UFO、尼斯湖水怪、時(shí)空旅行等等，而那些定論似的問(wèn)題就沒(méi)有太多爭(zhēng)論了，我們從來(lái)沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)有人熱議“加速時(shí)要不要踩油門(mén)”這樣的問(wèn)題。

人類的大腦都很懶，這是生物學(xué)決定的。一切復(fù)雜的事情大腦都想要以一個(gè)簡(jiǎn)單粗暴的方式去下結(jié)論，但是很遺憾，大部分事物都沒(méi)法給出這樣的定論。“變速箱油多久換一次”就和“人多久會(huì)咳嗽一聲”一樣無(wú)法用三言兩語(yǔ)去回答清楚。所以如果手機(jī)前的你只想看到我直接告訴你幾年或者多少公里這種旗幟鮮明答案的朋友可以不用再看下去了，因?yàn)槲蚁旅娼o出的信息絕不會(huì)讓你滿意。

不同形式、品牌的變速箱不能一概而論

變速箱分為MT、AMT、AT、CVT、DSG等不同的形式，變速箱的制造商也有愛(ài)信、采埃孚等多家供應(yīng)商，而變速箱油的提供方那就更多了。不同型號(hào)的變速箱對(duì)于保養(yǎng)方式和周期的設(shè)計(jì)都是不一樣的，所以沒(méi)有辦法簡(jiǎn)單去回答。

其實(shí)我也想幫大家把市面上所有的變速箱的換油標(biāo)準(zhǔn)一一羅列，但這完全沒(méi)必要，因?yàn)槊枯v車在出廠的時(shí)候都會(huì)附送一本保養(yǎng)手冊(cè)，上面都會(huì)白紙黑字清楚寫(xiě)出來(lái)你的變速箱油到底要不要換，更換周期是多少。講真花上一點(diǎn)時(shí)間去看看這本小冊(cè)子，比花大量的時(shí)間精力去搜索各路專家的經(jīng)驗(yàn)談?dòng)杏枚嗔恕?/span>

拿我自己的車舉個(gè)例子，我的車是2013款上海大眾帕薩特2.0T，我的廠家保養(yǎng)手冊(cè)上就明確告訴我的變速箱需要每6萬(wàn)公里換一次油。

汽車后市場(chǎng)中的諸多爭(zhēng)議

如果你是一個(gè)關(guān)注汽車資訊的人，針對(duì)這個(gè)問(wèn)題會(huì)在各種渠道聽(tīng)到不同的觀點(diǎn)。有的說(shuō)變速箱油一定要定期更換，有的說(shuō)終身免維護(hù)所以不用換；有的說(shuō)一定要換原廠變速箱油，有的說(shuō)換品牌變速箱油更好；有的說(shuō)要重力更換，有的說(shuō)要用循環(huán)機(jī)；有的說(shuō)60000公里一換，有的說(shuō)100000公里一換。這些觀點(diǎn)各有各的合理之處，似乎誰(shuí)都能拿出論據(jù)來(lái)支撐自己的觀點(diǎn)，有的是用案例說(shuō)話，有的是給你看換下來(lái)的油有多臟，有的是做試驗(yàn)，總之八仙過(guò)海各顯神通。

利益決定他說(shuō)什么話，但我們只需要聽(tīng)最有資格說(shuō)話的那個(gè)人

在信息的海洋里，我們作為普通汽車消費(fèi)者怎樣才能保持一顆清醒的頭腦？我堅(jiān)持著一句話：當(dāng)你不知道聽(tīng)誰(shuí)的時(shí)候，聽(tīng)最有資格說(shuō)話的那個(gè)人。

曾有無(wú)數(shù)的同行和我說(shuō)起他們因?yàn)閾Q變速箱油而導(dǎo)致客戶車輛損壞的案例，也有無(wú)數(shù)推銷變速箱油和自動(dòng)換油機(jī)的供應(yīng)商來(lái)和我大談特談勤換變速箱油的必要性。我自己也嘗試過(guò)從自動(dòng)變速箱的結(jié)構(gòu)原理上去分析到底要不要換油，多久換一次，但最后也沒(méi)能得出值得信服的結(jié)論。后來(lái)我覺(jué)得如果每個(gè)人都是在自說(shuō)自話，為何不去聽(tīng)最有資格發(fā)言的那個(gè)人呢？那個(gè)人自然是主機(jī)廠！

“主機(jī)廠”+“官方”兩個(gè)關(guān)鍵詞

你的車是主機(jī)廠開(kāi)發(fā)生產(chǎn)的產(chǎn)品，所以對(duì)于這個(gè)產(chǎn)品的維護(hù)主機(jī)廠是擁有絕對(duì)發(fā)言權(quán)的。主機(jī)廠交給車主的官方文件——車輛使用說(shuō)明書(shū)和保養(yǎng)手冊(cè)上就是兩本車主圣經(jīng)。這里有兩個(gè)關(guān)鍵詞要注意：主機(jī)廠、官方文件。

先說(shuō)第一個(gè)，主機(jī)廠是指汽車制造商，而不是4S店，4S店給你銷售的活動(dòng)套餐里面寫(xiě)的都不是主機(jī)廠的標(biāo)準(zhǔn)。如果保養(yǎng)手冊(cè)里沒(méi)有對(duì)于換變速箱油的要求，但是4S店說(shuō)要換，那么一定是聽(tīng)主機(jī)廠的。

第二，官方文件是指以主機(jī)廠名義發(fā)布的文件，而不是什么所謂的“XX品牌內(nèi)部員工經(jīng)驗(yàn)談”之類的東西，寶馬的看門(mén)大爺也是寶馬的員工，他說(shuō)話能算嗎？

既不要把復(fù)雜問(wèn)題簡(jiǎn)單化，也不要把簡(jiǎn)單問(wèn)題復(fù)雜化

所以凡是不論汽車品牌不論變速箱型號(hào)就直接告訴你多久換一次變速箱油的結(jié)論都不可信，畢竟這年頭“專家”太多了�？咳瞬蝗缈考�，最簡(jiǎn)單的就是去翻買(mǎi)車時(shí)送你的保養(yǎng)手冊(cè)。

當(dāng)然，這個(gè)世界上充滿了各種各樣的陰謀論調(diào)，主機(jī)廠和4s店之間說(shuō)不清道不明的利益糾紛讓人與人之間的信任越發(fā)缺失。1+1真的等于2嗎？黑洞真的被發(fā)現(xiàn)了嗎？健身真的對(duì)身體有好處嗎？保持思考，并相信你想要去相信的權(quán)威，足矣。

最后總結(jié)我的答案：變速箱油多久換一次，你說(shuō)了不算，他說(shuō)了不算，我作為一個(gè)有14年汽車主機(jī)廠和維修廠工作創(chuàng)業(yè)經(jīng)驗(yàn)的人說(shuō)了也不算，保養(yǎng)手冊(cè)說(shuō)了算！

硬核系說(shuō)車，歡迎關(guān)注“馬頭人車庫(kù)”

變速箱油即為變速箱的齒輪油。其更換周期與汽車制造商所使用的齒輪油有很大關(guān)系。

有的4萬(wàn)公里更換，有的6萬(wàn)公里更換，有的8萬(wàn)公里更換，甚至也有終身免更換的，只需檢查油尺，適當(dāng)補(bǔ)充即可。

具體多久更換，還得根據(jù)自己愛(ài)車的保養(yǎng)手冊(cè)來(lái)定。如下圖，某車的保養(yǎng)周期表。

從表中我們可以了解以下變速箱油的保養(yǎng)周期。

自動(dòng)檔車型每8萬(wàn)公里保養(yǎng)，更換變速箱油。

而手動(dòng)檔汽車只需在6萬(wàn)公里對(duì)變速箱油進(jìn)行檢查和補(bǔ)充即可。

你的愛(ài)車的變速箱油多久更換呢？趕緊查一查愛(ài)車的使用手冊(cè)吧！