開了3代gl8告訴你，選gl8沒錯，32.99的es可以后期改成三電動門，加前后雷達再加個地板，又能家用，又能商務(wù)，我身高185，開著特別舒服，座的人更舒服，市區(qū)油耗11個多，高速不到10（想超車就超車的開法），自己開的多的話可以把正副駕駛的喇叭換成jbl的性價比很高，其實吧，開了gl8的人不會再想著開艾力紳，但是開了艾力紳的人有可能還想再開gl8。

我的是36.99的，回來自己改了AV前臉，加了前雷達和并線輔助，改了木地板和led中門腳踏，全車jbl喇叭功放加馬來西亞愛威低音炮加現(xiàn)代DSP效果器，加裝了左側(cè)電動門，還換了個帶led的頭標（我覺得太張揚就把led線拔掉了）。自己還可以從網(wǎng)上買點鍍鉻亮條貼上會更好看

艾力紳是首選！

之前和你一樣糾結(jié)這兩輛車。只不過我這邊看的是25萬的低配。開起來行駛感受gl8優(yōu)于艾力紳8太多。乘坐gl8.座椅28.t的座椅有點硬。艾力紳空間使用率好一點。最終還是喜歡28t.的外觀和動力。買的28.99。改裝了電門 中門，尾門 全景360 真皮座椅 木地板 氙燈。高速油耗7左右 ，市區(qū)12。

Gl8 配吉姆尼 他不香么

Gl8一般我一個人開 一般滿載也是3-4個人。開起來挺好開挺爽，艾力紳沒勁，高轉(zhuǎn)速真音太大。mpv視野好。我覺得比個城市suv.好。

吉姆尼就不說了 隨便嗨

說艾力紳家用的人是記憶還停留在GL8的記憶中，新的gl8 ES32.99沒有電動門，價格一般優(yōu)惠一萬不到左右，而且要排隊等車，艾力紳優(yōu)惠更大，配置更豐富，現(xiàn)車充裕，說明了兩個車的現(xiàn)實銷量和口碑，我之前也考慮過艾力紳，但是對比后，最終還是選擇gl8 ES當家用

朋友你好，關(guān)于對您提到的這兩款車型，我最直接的觀念是艾力紳更適合家用，GL8更適合商務(wù)用車，但是我在這里還有非常重要且必須提到的一點，艾力紳的第三排與后擋風玻璃的距離太近，這是您選車時必須要考慮的一點因素。

質(zhì)量可靠性：

關(guān)于這一點，我毫不思索的會認定艾力紳更可靠、更耐用，也許有很多人會說我的認定太絕對，但是許多事實表明，日系車更耐用；GL8呢當然不能說一定就會故障率高，尤其是新款的GL8使用了最新研發(fā)的2.0T增壓發(fā)動機去匹配了最新一代6速自動變速箱，無論從行駛質(zhì)感和內(nèi)部空間給人的舒適度都要比艾力紳更勝一籌。

家用不得不考慮的安全性：

MPV車型肯定是為了多載人考慮的，目前安全二字好像是被吵的火熱的一個字眼，由中保研的安全測試視頻中不斷拓展消費者的思維，不能不讓消費者引發(fā)懷疑，為什么讓我們信任多年的大眾系列卻如此的不堪一擊，當然這里面有很多不確定因素，我們老百姓也不用去過多的進行分析，我們能從中看到什么品牌更優(yōu)秀就可以了；那么這兩款車哪個更安全呢？首先我要提到第三排和后擋風玻璃之間距離的問題，很明顯GL8占據(jù)優(yōu)勢，其次在整體車架的碰撞方面，從中保研的測試視頻中，并沒有看到GL8對日系車有壓倒性的優(yōu)勢。

其他綜合方面：

我對艾力紳的乘坐體驗為高速行駛時的噪音偏大，由于第三排和后備箱尾門的距離太近，如果多人出行后備箱容積小，載物空間受到局限，GL8在噪音控制要優(yōu)于艾力紳，至于其他也可能就只剩下發(fā)動機和整車電氣系統(tǒng)的可靠性需要經(jīng)過市場的長期論證得出答案。經(jīng)過對兩款車的分析好像從任何一方面也沒有找到其中一方對另一方具有絕對壓倒性的優(yōu)勢，題主除此之外不妨考慮一下進口的道奇大捷龍或者全尺寸SUV途樂進行比較。

別克GL8注重的是公務(wù)和商務(wù)市場，本田艾力紳則是一款家用型的MPV車型，所以這兩款車型的市場定位是完全不一樣的。別克GL8的3299跟本田艾力紳的3288的價格差距可以忽略不計，那么，我們就應(yīng)該先明確自己的用車需求點在哪里，題主所說的純家庭用途，就應(yīng)該弄清楚家庭用途都有哪些需求點？首先就是舒適性要強，第二就是空間表現(xiàn)要足夠�？梢哉f這兩款車型都能夠滿足這些要求。但是我們要進一步的去了解他們誰做的更好，更符合家庭用途的表現(xiàn)。

別克GL8是目前國內(nèi)MPV市場25-40萬以內(nèi)商務(wù)領(lǐng)域做得最好的車型，連續(xù)幾代車型都獲得市場的強烈追捧，價格始終堅挺，基本上沒有多大的現(xiàn)金優(yōu)惠力度。這款車型的市場地位和影響力都相當高，無論是外觀設(shè)計還是內(nèi)飾設(shè)計、做工用料都獲得相當大的肯定，表現(xiàn)出來的豪華感和檔次感都很出眾。別克GL8的車主絕大多數(shù)是企事業(yè)用戶居多，該車型也普遍出現(xiàn)在眾多的商務(wù)場合。

別克GL8是典型的美系風格的MPV車型，外觀設(shè)計凸顯檔次和質(zhì)感，穩(wěn)重大氣又不失動感，是非常耐用的車型。5256mm的車身，3088mm的軸距，不僅視覺上顯大，乘坐空間也是相當有保證。使用的2+2+3的7座布局，中間座椅為老板座，座椅材質(zhì)柔軟，功能齊全，能保證乘坐者的操作便利性，還能提供舒適的乘坐環(huán)境。別克車型歷來在內(nèi)飾方面的表現(xiàn)都比較搶眼，GL8也不例外，大量使用了真皮和軟塑材質(zhì)，使用了通用最新的隔音降噪技術(shù)，保證車內(nèi)的靜謐性。

本田艾力紳是和奧德賽相同底子打造出來的“雙車戰(zhàn)略”的車型之一，出現(xiàn)的時間并不長，基于奧德賽車型深耕MPV市場多年，積累下了良好的車型口碑，該車上市后，也受到了消費者的普遍關(guān)注。艾力紳車型注重家用型消費市場，以更舒適的乘坐感受和穩(wěn)定的車型質(zhì)量來吸引消費者，本田在汽車三大件積累下來的優(yōu)勢，統(tǒng)統(tǒng)在這款車型上有很好的體現(xiàn)，穩(wěn)定性和耐用性非常出色。

艾力紳的外觀設(shè)計中規(guī)中矩，找不出太多的亮點，卻非常適合家用型車輛的審美觀，典型的日系風格的“保姆車”類型。內(nèi)飾設(shè)計方面也是規(guī)規(guī)矩矩，中控臺的功能區(qū)布置比較簡單明了，舒適性和科技化的配置較少，做工用料比較粗糙。但是它的優(yōu)勢也比較明顯，底盤懸架調(diào)教較軟，座椅材質(zhì)也比較軟，車上乘客能夠有不錯的舒適度。車輛的穩(wěn)定性和耐用性高，后期用車成本較低，出現(xiàn)問題的概率也低，油耗表現(xiàn)會比GL8低。

綜上所說，本田艾力紳和別克GL8兩款車型的綜合產(chǎn)品力都是比較強的，別克GL8注重公務(wù)商務(wù)用途，本田艾力紳深耕家用市場，都是值得考慮的車型。

別克GL8和本田艾力紳都是主流的MPV車型，是非常經(jīng)典的車型，兩款車型風格完全不同，用于日常居家使用完全夠用，別克GL8主要以商務(wù)領(lǐng)域為主，地位和影響力非常高，豪華感和高級感很強，本田艾力紳是標準的家庭實用MPV，可靠性和穩(wěn)定性很高，耐用性很強

本田艾力紳和別克GL8都是主流MPV車型，艾力紳整體外觀時尚感和年輕感不錯，別克GL8豪華感和高級感表現(xiàn)不錯，兩款車型風格雖然不同，但是實力都很突出，在MPV車型領(lǐng)域影響力很高，競爭力非常強



MPV車型座艙主要看重后排，但是兩款車型前排表現(xiàn)也不錯，整體布局清晰明了，做工用料也不錯，運用了大量的軟性材質(zhì)，配置方面也非常豐富，兩款車型都配備了側(cè)滑門，在前排都可以控制，能夠很好的滿足家用性和商務(wù)使用

別克GL8和本田艾力紳兩款車型尺寸很標準，側(cè)身修長大氣，后排配備了隱私玻璃，能夠保證后排的私密性，MPV車型后排的私密性很重要

別克GL8和本田艾力紳后排非常寬敞，第二排是舒適的獨立座椅，并且支持電動多項調(diào)節(jié)，前后也可以移動，功能性非常強大，座椅之間的空隙很大，很容易進入后排，方便上下車，動力方面GL8搭載了2.0t渦輪增壓發(fā)動機，達到了260馬力，動力非常充沛，艾力紳搭載了2.0L混動系統(tǒng)，彌補了自然吸氣動力不足，其次平順性很高

總結(jié)：別克GL8和本田艾力紳兩款車型品牌力和產(chǎn)品力很強，是主流的MPV車型，在同級別競爭力很強，還是很值得選擇的

我回答應(yīng)該算是比較有權(quán)威的，為什么呢？因為兩臺車我都有！第一，先講外觀和內(nèi)部空間，GL8比艾力紳顯得更大更方正，這就好比歐美人和亞洲人，但不能光看外部尺寸，內(nèi)部空間艾力紳設(shè)計的更合理，艾力紳的第三排座椅可以放下去，放下去后整個座椅你是看不見的，和地板全部持平，你看上去這個車就像四座車，讓后備箱一下變得無限大，GL8只能把背部往前放平！第二，內(nèi)飾方面，兩者區(qū)別不大，唯獨座椅皮質(zhì)上面，艾力紳皮質(zhì)更柔軟一些！第三，油耗方面，艾力紳由于是油電混動的，所以沒有可比性，一個百公里5個，一個百公里10個，第四，個性化！這個非常關(guān)鍵，隨著經(jīng)濟收入的提升，大部分車買回來后會進行個性化改裝來適合自己，艾力紳可改動性非常少，就連最基礎(chǔ)的木地板改出來效果都非常差，因為他內(nèi)部地板不是一個平整，GL8改出來以后，可以達到埃爾法甚至超過埃爾法的奢華度，木地板，迎賓踏板，電視，航空座椅帶360度旋轉(zhuǎn)，氛圍頂燈，第三排沙發(fā)床等等，

雖然都是MPV，但是GL8和艾力紳的產(chǎn)品定位完全不同，GL8的定位是商務(wù)MPV，艾力紳的定位是家用MPV；如果說單純家用而言，艾力紳毫無疑問是更適合的，因為艾力紳更省油，舒適性更高，也更平順，所以更適合家用，但是GL8在商務(wù)用途上更出色。

商用選GL8

別克GL8的官方指導價為23.29-52.99萬，只有2.0T一個版本，終端無優(yōu)惠，32.99萬的652T尊貴福祉版，落地參考價在37萬左右。

GL8的外觀看起來穩(wěn)重大氣，內(nèi)飾豪華時尚，車身尺寸為5238*1878*1800mm，空間非常的寬敞；2.0T的發(fā)動機搭配9AT的變速箱，動力強勁而且穩(wěn)定可靠，GL8是最早的商務(wù)車形象，一直沿襲至今，一直是商務(wù)出現(xiàn)的MPV代表車型，在市場的口碑非常的好，再加上別克給人一種紳士成熟的感覺，再加上豐富的配置，非常的適合商務(wù)使用

但是GL8的不足是油耗較高，沒有優(yōu)惠，新車內(nèi)飾異味大，訂車周期較長，變速箱低速頓挫，剎車比較軟，內(nèi)飾顏色較淺不耐臟。

家用選艾力紳

艾力紳的官方指導價為24.98-32.88萬，分為2.0L混動和2.4L兩個版本，終端優(yōu)惠在2萬左右，32.88萬的2.0L混動至尊版，落地參考價在35萬左右。

艾力紳的外觀秀氣耐看，內(nèi)飾科技豪華，車身尺寸為4950*1842*1711mm，空間表現(xiàn)非常寬敞；2.0L的混動發(fā)動力搭配E-CVT的變速箱，動力輸出非常的平順而且省油，艾力紳的乘坐舒適性非常的高，而且混動車的靜謐性和舒適性都不是燃油車可以比擬的，再加上艾力紳豐富齊全的配置，穩(wěn)定可靠的質(zhì)量，非常的適合家用。

但是艾力紳的不足是頂配副駕沒有電動座椅，懸架的舒適性欠缺，中后段加速無力，雖然是雙層隔音玻璃，但是隔音效果不是特別理想，車機系統(tǒng)不智能，音響效果差。

總述

GL8和艾力紳這兩款車型，說到家用毫無疑問是艾力紳更經(jīng)濟也更舒適，說到商務(wù)，GL8毫無疑問是第一選擇，如果想商用家用兩不誤可以考慮一下GL8；如果像買一款SUV型的MPV可以看一下大眾的威然，也是非常不錯的選擇。

GL8，艾力紳，威然你會選誰？歡迎大家在評論區(qū)下方評論留言交流，在這里AI少祝大家早日買到自己愛車，歡迎大家關(guān)注AI少。AI少每天都會與大家一起交流，分享，學習有關(guān)汽車方面的知識，謝謝！

還是每個都去試駕一下，每個人感覺是不一樣的，我沒開過gl8，開過艾力紳，座椅挺舒服，空間大，雙電動側(cè)滑門很不錯，但是風燥大，我在高速上開了兩個小時，下車聽別人說話都聽不太清了，動力高速沒問題，低速有空轉(zhuǎn)現(xiàn)象，上個臺階還得加大油門，這是我對艾力紳的感覺，僅供參考。