嬰兒坐飛機也是要買票的，買嬰兒票，兩歲以下的嬰兒票價一折，同時沒有附加費用。兩歲到12歲的票價是半價，也沒啥附加費用。

注意要帶上戶口本，最好帶上出生證明。因為嬰兒不能獨自乘坐飛機，所以必須選擇一個陪同人，到時候嬰兒的座位號就和陪同人的一致，也必須一起過安檢。有時安檢或者值機會突擊問些問題，以防人販子，要有心理準備。

大部分飛機都是沒有嬰兒搖籃的，即使有也是在頭等艙。因為要涉及到固定的地方，不可能給你一個嬰兒搖籃卻讓你周圍沒有地方固定，那就是對你和你孩子的不負責了。

所以，你要提前計劃好，讓孩子能安穩(wěn)點睡覺，最好別一直抱著孩子，孩子可能不舒服，也會比較熱�？梢赃x擇自帶嬰兒搖籃。額，因為你自帶公司不好管，但是他給你，就有他的責任了。當然，也可以選擇將孩子放在小桌板上，然后祈禱你周圍的人不要罵你。

可以提前打電話問下航空公司，是否有嬰兒餐或者嬰兒搖籃，不過你這孩子四個月，最多是才開始吃輔食，估計用不到嬰兒餐。搖籃可以問一下，不過只有大機型的頭艙有，還只有一兩個，希望渺茫。

再者，小機型的話可能沒有，大一點的機型廁所都有一個板子，可以拉開或者放下，用來給小嬰兒換尿不濕。

為防止嬰兒接觸過多細菌，你可以上飛機后，用自帶的濕巾將嬰兒能接觸的地方都擦一下，嬰兒的抗病毒和細菌的能力還是比較差的。

孩子也有可能壓耳，壓耳可能就會哭鬧，可以選擇用自帶的小毛毯遮住，喂下奶就好了，吞咽動作可以讓小嬰兒感覺到安心的同時，減輕壓耳。

建議選擇較為寬敞的經濟艙第一排坐，雖然有人說這排對小嬰兒來說不安全。但是我想說的是，一定要在起飛降落的時候抱著小嬰兒，保護好他。如果保護得不好，那么這一排和其他排沒有區(qū)別。當發(fā)生緊急情況的時候，也是一樣。

兒童和嬰兒都需要購買機票。嬰兒是指未滿兩周歲的嬰兒，需按同一航班成人普通票價的10%付費，不提供座位。每名成人旅客最多只能攜帶兩名嬰兒旅客，攜帶嬰兒旅客超過一名時，超過的人數(shù)需購買兒童票，單獨享有座位。單獨享有座位的嬰兒應使用符合要求的嬰兒固定裝置，嬰兒固定裝置由旅客自行攜帶，嬰兒固定裝置的尺寸不得超過43（寬）× 60（長）× 100（高）厘米。而已滿兩周歲、未滿12周歲的兒童則按同一航班成人普通票價的50%付費，提供座位。

此外，出于安全原因考慮，航空公司會對機上乘機嬰兒的人數(shù)作出限制，以東航為例，其A330客機最多只能允許15名嬰兒旅客乘機，其A321客機最多只能允許8名嬰兒旅客乘機，其A320、A319客機最多只能允許6名嬰兒旅客乘機，其777客機最多只能允許15名嬰兒旅客乘機，其767客機最多只能允許12名嬰兒旅客乘機，其A330客機最多只能允許6名嬰兒旅客乘機。

購嬰兒票的旅客應提供嬰兒年齡的證件，如《出生醫(yī)學證明》、戶口本等。

最后，嬰兒乘飛機有特別注意事項，在飛行途中保護好耳膜十分之重要，因為嬰兒的耳膜比成人的薄，可以承受的壓力也小的多，飛機起降過程中客艙壓力會影響人的耳膜。在帶嬰兒乘機時應采取正確、有效的措施在飛機起飛和降落時讓其咽鼓管開啟，比如，起飛和降落時給嬰兒喂奶或吃點零食，讓其充分地做吞咽動作。

感謝邀請，我愿意回答:四個多月寶寶坐飛機需要買票嗎？國家民航局規(guī)定，嬰兒機票，不滿兩周歲的嬰兒乘座飛機，按成人票價的10％購買嬰兒機票，免機場建設費用和燃油稅，免費以上成人票的10％的費用，但是不提供座位，每一個成人旅客都有自己的座位。

兩周歲以內是加了幾百塊座位費，就一兩百吧，有標準的，孩子抱手里的，沒座。頭等艙好像不太一樣，我們家坐的經濟艙。我兒子兩周歲前最后一次坐飛機我說我們下次要買票了，然后我同事說還能不買票啊。我就說兩歲前不用，她說她家小的出去一直買票的。然后另外一個同事說你家坐的頭等艙，不一樣的。我沒坐過頭等艙，不太懂。

四個多月的寶寶坐飛機也要買票的。國內航班是規(guī)定兩周歲以下的寶寶購買機票的費用是原價是百分十，無其他附加費用，無座位。而兩周歲以上12周歲以下的孩子購買兒童票，費用是原價的百分五十，免機場建設費，燃油附加費收取50%，提供座位。所以都要買的，只是票價有規(guī)定，不浮動。購票需要帶出生證或者戶口簿。

需要買嬰兒票，150元，嬰兒餐要提前幾天預定，南航的嬰兒餐是亨氏水果泥+幫寶適紙尿褲，你家寶寶四個月應該還沒吃輔食，所以可以省略了，國內飛機多數(shù)都是沒有嬰兒搖籃的，嬰兒無座，自己抱著，會給跟大人的安全帶連接的安全帶