瑞虎3X的外觀是挺漂亮，但談性價(jià)比的話，還是建議你買瑞虎3，虎3的性價(jià)比是高于3X的，更實(shí)用更穩(wěn)重一些，在動(dòng)力和實(shí)際駕駛感受中，兩車也是不一樣的，不知道大家發(fā)現(xiàn)沒(méi)有，瑞虎3X開(kāi)起來(lái)是比較另類的，軸距比瑞虎3長(zhǎng)45mm，車身卻比虎3短了220mm，這使得在實(shí)用空間上，根本占不到優(yōu)勢(shì)，一般情況下，在原車型號(hào)后面再加一個(gè)字母標(biāo)示，給人感覺(jué)都會(huì)更“高級(jí)“一些，價(jià)格方面也會(huì)更高一些，結(jié)果瑞虎3X價(jià)格一公布，不少人有點(diǎn)蒙圈了，這怎么還便宜了1萬(wàn)多？！


瑞虎3

瑞虎3X

這個(gè)搞笑的原因在于，兩款車本身就沒(méi)有什么關(guān)系，據(jù)說(shuō)給瑞虎3X取名的時(shí)候，奇瑞本來(lái)想取瑞虎4，結(jié)果一聽(tīng)虎4不好聽(tīng)啊，那取瑞虎2，臥槽，虎2更不好聽(tīng)，反觀大哥虎3、虎5、和虎7，也就除虎3賣的好，那就落了虎3名下吧，呵呵。

瑞虎3

瑞虎3X

玩笑歸玩笑，你既然談到性價(jià)比，在外觀和價(jià)格相差不多的情況下，為何不買個(gè)更加實(shí)用的瑞虎3呢？先來(lái)看兩車的主要部分發(fā)動(dòng)機(jī)：虎3配的是一水的1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)，3x是1.5升。表面看排量就差了0.1升，里面的技術(shù)差別可就大了。

瑞虎3

瑞虎3X

虎3的1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)的型號(hào)是SQRE4G16，3x的是SQRD4G15B，除了排量略有不同外，它們二者還有兩個(gè)明顯的技術(shù)差異：

區(qū)別一：虎3的配氣機(jī)構(gòu)是雙頂置凸輪軸（DOHC）、3x的是單頂置凸輪軸（SOHC）。

區(qū)別二：虎3的1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)帶有雙可變氣門正時(shí)（DVVT），3x的1.5升沒(méi)有這個(gè)技術(shù)。

很明顯，虎3的發(fā)動(dòng)機(jī)要比3x先進(jìn)不少，所以雖然排量只多了0.1升，但虎3發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率高了15千瓦，最大扭矩高了25�！っ住�這些動(dòng)力的差距，對(duì)一臺(tái)小型SUV來(lái)說(shuō)，真真不小。

發(fā)動(dòng)機(jī)之外，兩款車內(nèi)部最大的差別就在懸架了。

瑞虎3

瑞虎3X

虎3x的前后懸架是這個(gè)級(jí)別的標(biāo)配：前麥弗遜+后扭力梁非獨(dú)立懸架，虎3卻要高級(jí)了很多：前麥弗遜+橫向穩(wěn)定桿，后雙連桿獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿。

此外，虎3的自動(dòng)版用的是CVT無(wú)級(jí)變速箱，虎3x的則是4AT手自一體變速箱。這兩種變速箱倒說(shuō)不上誰(shuí)更高級(jí)，但也能進(jìn)一步證明，虎3和虎3x真的關(guān)系不大。

綜合來(lái)講這款車無(wú)論外觀還是配置，都很不錯(cuò)。但是定位比較有針對(duì)性，處于細(xì)分市場(chǎng)，所以銷量并不會(huì)想H6那么膨爆，市場(chǎng)表現(xiàn)中規(guī)中矩，值得入手

這款車上市已經(jīng)有一段時(shí)間啦，到底怎么樣以現(xiàn)在可以看看第一批用戶的體驗(yàn)啦。

首先來(lái)看下這款車。

隨著汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的愈發(fā)激烈，各廠家都絞盡腦汁、想方設(shè)法來(lái)占領(lǐng)市場(chǎng)。它們所用的策略也都各有不同，比如，很多品牌就喜歡用“套娃”戰(zhàn)術(shù)，即通過(guò)家族化的外觀設(shè)計(jì)，提升消費(fèi)者對(duì)該品牌的車型外觀的接受度。另外一種戰(zhàn)術(shù)，就是在一個(gè)級(jí)別內(nèi)，靠推出多款車型，來(lái)滿足消費(fèi)者的不同需求。今天我們的主角就屬于后者，它是奇瑞瑞虎3X。

外觀是進(jìn)行選擇的第一眼要素。瑞虎3x采用了奇瑞“Life in motion”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，強(qiáng)調(diào)整體設(shè)計(jì)的年輕與動(dòng)感。配備了這個(gè)級(jí)別的車型并不多見(jiàn)的日間行車燈，而且在前臉格柵、霧燈邊框等多處加入了鍍鉻裝飾，看起來(lái)很精致；前大燈燈組內(nèi)部配有透鏡，遠(yuǎn)近光均采用這個(gè)級(jí)別車型常用的鹵素光源。

內(nèi)飾的設(shè)計(jì)同樣要符合年輕消費(fèi)者審美。購(gòu)買這種年輕小車的消費(fèi)者，絕對(duì)不會(huì)被前衛(wèi)大膽的內(nèi)飾設(shè)計(jì)所嚇倒，顏色搭配很鮮艷。采取三幅式方向盤和兩側(cè)采用圓形出風(fēng)口。整體設(shè)計(jì)瑞虎3x則完整地秉承了CHERY DESIGN---H.D.S設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用不對(duì)稱設(shè)計(jì)，突顯年輕個(gè)性。高配均有中控觸摸屏。

動(dòng)力方面采用了1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為106馬力，峰值扭矩為135牛?米。在傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與之匹配的是5速手動(dòng)變速箱或4速自動(dòng)變速箱。

然后來(lái)看看車主的評(píng)價(jià)。

最近一段時(shí)間想要買車，所以一直在逛論壇看貼吧尋找心怡的車，買車有兩個(gè)條件：1.預(yù)算七萬(wàn)左右2.自動(dòng)擋，這兩個(gè)條件注定和合資車無(wú)緣，所以就看了寶駿、吉利和奇瑞。

寶駿的半自動(dòng)檔試駕了一下就排除了，之后是遠(yuǎn)景X3和瑞虎3x，由于安全配置低一些而且A柱設(shè)計(jì)的太別扭就排除了，只剩3x。

瑞虎3x我考察對(duì)比了很長(zhǎng)時(shí)間，優(yōu)缺點(diǎn)都有。

優(yōu)點(diǎn)：

1.外觀看起來(lái)時(shí)尚動(dòng)感，而且車身顏色多色可選，奇瑞設(shè)計(jì)師也慢慢追趕上了國(guó)人的審美觀。

2.車身尺寸小巧靈動(dòng)，在市內(nèi)穿梭游刃有余，加上18厘米的離地間隙通過(guò)性還是可以的，適合正常代步。

3.配置高，同價(jià)位的車子沒(méi)有比3x更豐富的配置了。ABS（防抱死）、EBD（制動(dòng)力分配）、EBA（剎車輔助）、ASR（牽引力控制）和ESP（車身穩(wěn)定系統(tǒng)）應(yīng)有盡有，還有多功能方向盤和定速巡航系統(tǒng)，所以配置比較良心。

4.原廠自帶底盤裝甲，而且厚度可觀無(wú)死角，省去了后期噴裝的費(fèi)用不說(shuō)還可以保護(hù)底盤。

5.方向盤指向精準(zhǔn)無(wú)虛位，雖然是機(jī)械液壓助力，但是轉(zhuǎn)動(dòng)力度適中，而且路面反饋很清晰，回位也比較迅速，女士也很容易操作。

6.動(dòng)力尚佳，起步不肉，八十碼以內(nèi)動(dòng)力隨叫隨到，沒(méi)有動(dòng)力遲滯現(xiàn)象。

7.變速箱使用的是老技術(shù)，4at變速箱，技術(shù)雖然老一些，但是勝在技術(shù)成熟穩(wěn)定性較高。

8.座椅可以上下調(diào)節(jié)，這樣就方便了個(gè)子小的女士調(diào)整座椅舒適度，提高行車安全。

9.算是比較省油，官方標(biāo)6個(gè)油左右，實(shí)際油耗應(yīng)該在7-8個(gè)左右，對(duì)于1.5自吸的自動(dòng)擋來(lái)說(shuō)物有所值。

10.由于空間相對(duì)小一些，空調(diào)制冷表現(xiàn)良好，相信冬天制熱也不會(huì)差到哪里，平時(shí)開(kāi)車一檔足以應(yīng)對(duì)。

缺點(diǎn)：

1.噪音大，不論是風(fēng)噪、胎噪還是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音都很大，這也是奇瑞的一貫通病，雖然全車隔音都做了但是效果不是很好。

2.減震硬，這個(gè)價(jià)位一般都是前麥弗遜獨(dú)立，后扭矩梁非獨(dú)立懸架，不知道什么原因奇瑞的懸架調(diào)校一直偏硬，過(guò)一般減速帶濾振性只能說(shuō)一般。

3.瑞虎3x發(fā)動(dòng)機(jī)使用的是老款風(fēng)云2的，只是在此基礎(chǔ)之上做了相應(yīng)的改良，還是沿用了SOHC（單頂置凸輪軸）的設(shè)計(jì)，這使得3x在低速狀態(tài)表現(xiàn)可以，高速行駛力不從心，這也是SOHC的特點(diǎn)。

4.空間表現(xiàn)不佳，尤其是頭部空間感覺(jué)比較壓抑，如果是超過(guò)1.75米身高的話都快頂?shù)筋^了，所以大個(gè)子同學(xué)不建議購(gòu)買。

5.發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，3x在怠速狀態(tài)也會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)，不是很明顯，如果接受不了就不要買，有人開(kāi)玩笑說(shuō)這才是正品奇瑞。

6.后備箱里面兩個(gè)減震塔設(shè)計(jì)的簡(jiǎn)直了，打開(kāi)后滿臉的尷尬，而且后排座椅不能放平，不信自己看看就知道了。

7.車門關(guān)閉時(shí)有明顯的鐵皮振動(dòng)聲音，這一點(diǎn)就表現(xiàn)出了廉價(jià)感。

8.內(nèi)飾一般，做工也一般，塑料感很強(qiáng)烈，比面包車稍微強(qiáng)一些。

9.A柱設(shè)計(jì)的偏大，會(huì)影響駕駛，尤其是左側(cè)轉(zhuǎn)彎時(shí)一定要仔細(xì)觀察。

10.4at變速箱雖然穩(wěn)定性較好，但是有一些頓挫，而且由于只有4速，在高速表現(xiàn)不是很優(yōu)秀，超過(guò)八十到一百轉(zhuǎn)速就很高，而且油耗表現(xiàn)不佳。

這就是我對(duì)瑞虎3x的理解，一樣對(duì)你有幫助。當(dāng)然如果你看中了奇瑞的車，我感覺(jué)艾瑞澤5和瑞虎3都是不錯(cuò)的選擇。艾5空間大，配置也很豐富，運(yùn)動(dòng)感十足；瑞虎3四輪獨(dú)立懸架，舒適性更好，后面還有個(gè)書包，感覺(jué)很運(yùn)動(dòng)。艾5與虎3自動(dòng)擋只比3x貴五六千塊錢，性價(jià)比超過(guò)了3x，多看看不會(huì)后悔的。

大家好，我是樂(lè)見(jiàn)花，很高興可以和她在一起來(lái)聊聊汽車。

奇瑞汽車是一家擁有著雄厚的技術(shù)積累的國(guó)產(chǎn)自主品牌。早期奇瑞汽車曾經(jīng)風(fēng)光無(wú)限，旗下的小型車奇瑞QQ，suv車型，奇瑞瑞虎以及緊湊級(jí)三廂車型，奇瑞的旗云。都擁有非常不錯(cuò)的口碑和市場(chǎng)保有量。但慢慢的奇瑞開(kāi)始膨脹，開(kāi)始走向了多品牌發(fā)展的戰(zhàn)略。將攥緊的拳頭分散開(kāi)來(lái)。這樣做的結(jié)果是導(dǎo)致了奇瑞的日漸衰落。再加上奇瑞在品牌營(yíng)銷和車輛的外形設(shè)計(jì)上存在不足，最終逐漸被其他國(guó)產(chǎn)自主品牌所超越。

但近幾年以來(lái)，奇瑞又開(kāi)始把分散的力量集中起來(lái)。推出了很多非常不錯(cuò)的車型，如轎車艾瑞澤系列。SUV車型的瑞虎系列。這些車型在外形設(shè)計(jì)上相比之前的車型都有了非常明顯的進(jìn)步。雖然銷量不及其它的自主品牌車型，但是相比奇瑞之前的產(chǎn)品而言，也已經(jīng)有了非常長(zhǎng)足的進(jìn)步。

而我們今天要介紹的奇瑞瑞虎3x就是奇瑞推出的一款小型SUV車型。這款小型SUV車型其實(shí)我更愿意把它看作是一款跨界車型。它的底盤系統(tǒng)源自于奇瑞的小型車風(fēng)云2。只是在外形尺寸和軸距上有了一定的提升。其車身長(zhǎng)度4.2米，這也導(dǎo)致了其內(nèi)部空間相對(duì)風(fēng)云2要稍微寬敞一些。外形上它和標(biāo)準(zhǔn)的SUV車型還存在著一些區(qū)別。但你要說(shuō)它是風(fēng)云2的拉皮版那也不太符合實(shí)際！它更像是一款跨界車型。

動(dòng)力上，奇瑞的瑞虎三萊克斯搭載的是一款1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)配合5擋手動(dòng)變速箱和4At自動(dòng)變速箱，動(dòng)力基本夠用，燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)尚可。具體在80km以內(nèi)時(shí)速駕駛的情況下，動(dòng)力還算充足。但只要超過(guò)80km的時(shí)速動(dòng)力就會(huì)感覺(jué)明顯的乏力。這也不足為奇，因?yàn)檫@款發(fā)動(dòng)機(jī)只有78千瓦的功率和135牛米的扭矩。

但比較讓人驚喜的是，這款小型SUV車型擁有不錯(cuò)的操控性能。其車身短小，使得動(dòng)態(tài)操控響應(yīng)非常的靈敏。底盤的慮正做的也非常到位。另外整體車身的支撐也非常好，高速過(guò)彎您甚至?xí)�忘記，這是一款高底盤的小型SUV車型。

好了，今天關(guān)于奇瑞的小型SUV車型瑞虎3x的介紹就到這里，如果你有不同的看法，也歡迎您留言給我，謝謝大家。

歡迎關(guān)注《孟子說(shuō)車》

本期分享：瑞虎3X

指導(dǎo)價(jià)：5.59--8.39萬(wàn)

發(fā)動(dòng)機(jī)：1.5L

變速箱：5擋手動(dòng)/4擋自動(dòng)

主要配置：主副駕駛室氣囊，ABS防抱死，制動(dòng)力分配，車身穩(wěn)定系統(tǒng)，后駐車?yán)走_(dá)，定速巡航（選裝），安全帶未系提示，電動(dòng)天窗，鋁合金輪圈，皮質(zhì)方向盤等等。

奇瑞瑞虎3x是17年6月份奇瑞推出的一款全新的小型SUV，也是奇瑞2.0時(shí)代的產(chǎn)品。瑞虎3X的外觀采用了奇瑞最新的家族式設(shè)計(jì)理念，其產(chǎn)品的定位也是面對(duì)年輕的消費(fèi)群體。既然是一款主打年輕消費(fèi)群體的小型suv，瑞虎3x在設(shè)計(jì)上走的自然是運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的路線，中網(wǎng)兩側(cè)采用鍍鉻裝飾，車頭底部還采用了一塊銀色護(hù)板，整體的造型還是比較漂亮的。瑞虎3x全系都采用帶透鏡的近光燈，燈組內(nèi)部的設(shè)計(jì)很精致，也很漂亮，畢竟價(jià)位不高，所以它全系使用的均是鹵素光源。不過(guò)和同級(jí)別車型相比，它的前大燈的顏值以及配置水平都處于上游水準(zhǔn)。除最低配車型之外，其余車型均配備了led日間行車燈，高配車型上下側(cè)還加入了鍍鉻裝飾件。

在車身尺寸方面，瑞虎3x的數(shù)據(jù)在同級(jí)別中表現(xiàn)中等偏上車身，長(zhǎng)寬高分別為4200/1760/1570mm，軸距為2555mm，和江淮瑞風(fēng)s2以及長(zhǎng)安cs15相比在軸距上瑞虎3x有著一定的優(yōu)勢(shì)。車頂銀色的行李架是全系標(biāo)配，除了具有一定的美觀度還兼顧著實(shí)用性，車輛的側(cè)面線條較為簡(jiǎn)潔，配備的車身防擦條也能讓許多新購(gòu)車主多嘗試幾次錯(cuò)誤，外后視鏡采用了雙色設(shè)計(jì)，并且集成了轉(zhuǎn)向燈功能，電動(dòng)調(diào)節(jié)也是全系標(biāo)配，門把手的位置還加上了鍍鉻裝飾條，而在車尾的造型上，最大的亮點(diǎn)就是那根連接尾燈，并橫貫車標(biāo)的鍍鉻裝飾條了，所以給人的感覺(jué)就是層次感和立體感特別強(qiáng)。

內(nèi)飾方面，瑞虎3x在整體內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格上，與瑞虎3較為相近，這樣的設(shè)計(jì)風(fēng)格還是比較討年輕人喜歡的，瑞虎3x的內(nèi)飾有兩種配色可選，分別是橙黑內(nèi)飾和藍(lán)黑內(nèi)飾，中控臺(tái)以及中控面板的用量以硬塑料為主，中控面板的位置采用了類似碳纖維的紋理，隨著手感還是邦邦硬，但至少視覺(jué)效果看著挺不錯(cuò)的。高配車型所搭載的多媒體系統(tǒng)和瑞虎3是一樣的，界面的分辨率一般，操作還算靈敏，像我平常所能用到的藍(lán)牙多媒體系統(tǒng)等都有。三輻式多功能方向盤中規(guī)中矩，左邊是多媒體及藍(lán)牙控制按鍵，右邊是定速巡航控制按鍵。瑞虎3x全系裝配手動(dòng)空調(diào)，當(dāng)然，這也是考慮到成本的原因。

除最低配車型之外，瑞虎3x的中高配車型均采用了皮織物混搭座椅，雙拼樣式的座椅視覺(jué)效果特別不錯(cuò)，并且腰部?jī)蓚?cè)還提供了不錯(cuò)的包裹性和支撐性。畢竟是一臺(tái)小型suv，瑞虎3x的后排空間也只能說(shuō)是勉強(qiáng)夠用，比較適合上下班開(kāi)開(kāi)和接送孩子放學(xué)。

動(dòng)力方面：瑞虎3x全系搭載的是一臺(tái)1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為106馬力，最大扭矩為135牛米，整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的艙內(nèi)布置還是比較緊湊的，看起來(lái)比較規(guī)整；與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)所匹配的是5擋手動(dòng)變速箱和4擋自動(dòng)變速箱。

總的來(lái)說(shuō)，這款車不錯(cuò)，值得購(gòu)買！

車這個(gè)東西是消耗品，也個(gè)日常的生活工具，你喜歡，預(yù)算夠那就去消費(fèi)這輛車，

奇瑞品牌的車子在國(guó)產(chǎn)水平還是可以的，這款車實(shí)在是沒(méi)有駕馭過(guò)，從品牌、銷量、售后、二手這幾個(gè)方面看奇瑞是比較符合家用以及首次購(gòu)車的需求的！

配置上還算豐富，空間方面應(yīng)付家用以及偶爾郊游短途旅行是蠻吃得開(kāi)的！特別是側(cè)開(kāi)的后尾門氣度上很得分

同時(shí)也提醒一下第一次購(gòu)車的朋友，買車呢盡量去多試駕，砍價(jià)呢不要輕易上四兒子的了套，多跑幾家問(wèn)問(wèn)，交車前再仔細(xì)點(diǎn)去再看一遍，再試駕一次再去簽交車單，不要閑麻煩，車呢是七分養(yǎng)三分修，用車得舍得去養(yǎng)，不能省的千萬(wàn)別省。

配置升級(jí)，奇瑞新款瑞虎3上市，這配色不錯(cuò)！

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8萬(wàn)左右落地車型推薦：1.5L自動(dòng)豪華版

裸車價(jià)6.29萬(wàn)元

動(dòng)力參數(shù)：1.5L 78kW 4AT

瑞虎3x是奇瑞2.0戰(zhàn)略下的第二款車型，第一款是瑞虎7。所以瑞虎3x的車身造型類似于瑞虎7。

和寶駿510外觀不同的是，它仍然偏向傳統(tǒng)，不過(guò)新款瑞虎3x在85后設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì)“培訓(xùn)“后，在色彩搭配、前霧燈、輪轂和尾部設(shè)計(jì)上為其增加年輕元素和活力。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)較老款車型增添更醒目的撞色設(shè)計(jì)，同時(shí)仿碳纖維材質(zhì)也被使用。不過(guò)瑞虎3x的強(qiáng)項(xiàng)在于搭載的這套Cloudrive 2.0智云車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，除了提供車內(nèi)4G Wi-Fi之外，還和攜程、大眾點(diǎn)評(píng)、網(wǎng)易云音樂(lè)等App合作，功能成熟度較高。

瑞虎3x的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)為其漲分不少，1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)能輕易帶動(dòng)它1.2噸的體重，油門踏板調(diào)校也比較靈敏，這種動(dòng)力充沛的“錯(cuò)覺(jué)”反而適合在這類小車上。

大家可能注意到瑞虎3x采用的4AT變速箱，會(huì)問(wèn)：四個(gè)擋位夠用嗎？其實(shí)是足夠的，考慮到自身?yè)跷徊欢�，這臺(tái)4AT變速箱用反應(yīng)速度來(lái)彌補(bǔ)，完全能勝任日常駕駛需求，同時(shí)能帶給駕駛者好感。

瑞虎3x 2555mm的軸距也要比寶駿310長(zhǎng)一些，但5毫米的差距并不大。瑞虎3x后排座椅墊更傾斜，有利于釋放頭部空間。小型SUV的通�。汉髠湎淇臻g仍是它的短板。

瑞虎3x車主最喜歡：

▎價(jià)格合適，性價(jià)比較高。

▎外觀很正，有SUV味道。

▎動(dòng)力響應(yīng)較快。

瑞虎3x車主吐槽最多：

▎底盤懸架濾震不舒適。

▎發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大。

▎沒(méi)有扶手箱，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車很累。

車主平均油耗區(qū)間：百公里6.4L-7.6L。

車聚點(diǎn)評(píng)：奇瑞瑞虎3x 沒(méi)有“濃妝艷抹”但更像一臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)的SUV，車聯(lián)網(wǎng)也是一大亮點(diǎn)。新款瑞虎3x還有5000左右的優(yōu)惠，18款頂配自動(dòng)豪華版優(yōu)惠后5.7萬(wàn)元裸車價(jià)來(lái)說(shuō)很有性價(jià)比。

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瑞虎3X這款車屬于瑞虎3的低功率版，在配置以及動(dòng)力上相比瑞虎3要差一點(diǎn)。兩款車屬于同一個(gè)平臺(tái)打造。嚴(yán)格來(lái)說(shuō)配置在這個(gè)價(jià)格的區(qū)間段來(lái)說(shuō)還是比較豐富的。從車質(zhì)網(wǎng)投訴來(lái)看質(zhì)量還算比較穩(wěn)定，如果對(duì)動(dòng)力要求不高的話，還是可以考慮的。

奇瑞3x官方報(bào)價(jià)4.99/8.39萬(wàn)
具體配置有ABS防抱死，制動(dòng)力分配，正副座兩個(gè)安全氣囊還是很給力的

胎壓檢測(cè)，剎車輔助，牽引力控制，車身穩(wěn)定系統(tǒng)。后雷達(dá)，倒車影像，定速巡航，上坡輔助，多功能方向盤，中控大屏8寸的，藍(lán)牙電話，手機(jī)互連。電動(dòng)車窗（沒(méi)有一鍵升降和防夾功能），后視鏡加熱。3X定位于小型5座SUV，家用代步還是不錯(cuò)的

本人是奇瑞車主，真心覺(jué)的奇瑞車的做工越來(lái)越好了。我自已的車是艾瑞澤7，結(jié)合我自已的用車感受，個(gè)人覺(jué)得國(guó)產(chǎn)選奇瑞沒(méi)錯(cuò)，開(kāi)了三年了除了走爛路有異響，并沒(méi)發(fā)現(xiàn)其他問(wèn)題。給奇瑞點(diǎn)個(gè)贊