就外觀而言，我認(rèn)為起亞K3的外觀可以用“殺氣凜凜”來(lái)形容，非常霸氣，尤其是前臉，非常犀利；而大眾寶來(lái)則為“溫文爾雅”，中規(guī)中矩，沒(méi)有什么霸氣可言。而新款K3的車尾采用了貫穿式尾燈，這一點(diǎn)來(lái)說(shuō)，辨識(shí)度方面還是比大眾寶來(lái)高了一些的。

內(nèi)飾方面呢，起亞K3采用的時(shí)下非常流行的懸浮式中控屏，還有液晶儀表盤，看得出起亞在內(nèi)飾方面的誠(chéng)意了；而大眾寶來(lái)似乎有些小傲嬌，繼續(xù)采用機(jī)械式儀表盤以及鑲嵌式中控屏，在K3面前還是有些黯然失色了。

空間嘛，兩者不相上下吧，很難體驗(yàn)出這兩者的空間差異，總得來(lái)說(shuō)，還是K3更有優(yōu)勢(shì)一些，選K3更好。

除了外觀顏值以外，起亞K3最大的優(yōu)勢(shì)其實(shí)是它的品質(zhì)，大眾寶來(lái)每年的故障率都比起亞K3高很多，這是我們不得不承認(rèn)的一件事情。

不管德系車在中國(guó)的口碑有多好，數(shù)據(jù)不會(huì)騙人，寶來(lái)的故障率雖然不算高，但是相對(duì)于起亞K3非常穩(wěn)定的質(zhì)量來(lái)說(shuō)，還是有些遜色的。

德系車近年來(lái)在國(guó)內(nèi)的減配現(xiàn)象以及燒機(jī)油現(xiàn)象尚未得到解決，如果想買輛A級(jí)車，開得省心的話，還是選K3吧。

現(xiàn)在韓國(guó)車銷量還不夠慘？還在推薦韓國(guó)車？

我前兩年買的大眾寶來(lái)，開了兩年我都后悔了，燒機(jī)油現(xiàn)象非常明顯，每年在這個(gè)問(wèn)題上要多花不燒錢呢，而且這車的油耗表現(xiàn)沒(méi)有K3好，我同事開的19款K3，每天上下班，百公里油耗平均6.5L，我的寶來(lái)每天基本上都是8L左右。

平心而論，我覺(jué)得還是買K3比較好，好看又省油，多好~

都不要

寶來(lái)吧，畢竟德國(guó)的技術(shù)和韓國(guó)不在一個(gè)段位，我買的伊蘭特，現(xiàn)在沒(méi)人要，要是寶來(lái)早就出手了，啥原因，就是因?yàn)轫n系車表現(xiàn)太差了，異響很嚴(yán)重

看大街上什么車多，就買什么車，不要聽別人的。要用眼睛看。如果你不瞎，或者你不傻就選大眾。無(wú)論操控，保值，還是舒適肯定寶來(lái)。k3顏值高，但發(fā)動(dòng)機(jī)，底盤，變速箱不如大眾。保值率更不用說(shuō)了。

如果市區(qū)跑跑短途就K3，畢竟便宜。如果喜歡開快車，不可避免跑長(zhǎng)途或者高速，就買寶來(lái)，更穩(wěn)，高速更有信心