30萬落地的SUV按照公路性能、OFF road、商務(wù)用車、以及年輕時尚的標準推薦四臺供參考，直接看車。

公路性能推薦昂科威國VI旗艦版，指導(dǎo)價31.99萬優(yōu)惠后30萬左右能夠落地，優(yōu)缺點如下：

• 尺寸略小，車身尺寸4686*1839*1691、軸距2750mm，從尺寸來看最多算A+級的大緊湊SUV，不過因為軸距足夠大所以也定位了中型車，實際駕乘空間充足但視覺感受沒有中型車的氣質(zhì)。
• 發(fā)動機搭載2.0T-LTG高階版，最大功率191kw、峰值扭矩400牛米，匹配9AT變速箱破百最好成績7.35秒，在30萬以下的燃油動力SUV里實力相當(dāng)強勁。

夠用的空間加上強勁的性能，以及有兩組限滑差速器的AWD適時四驅(qū)系統(tǒng)，在SUV里基本算全能型選手。

OFF road越野型SUV推薦福特撼路者五座豪華型，指導(dǎo)價31.61萬優(yōu)惠有28萬左右，特點如下：

• 抗扭剛度高，車身尺寸4892*1862*1837、軸距2850mm，偏中大型SUV；車身結(jié)構(gòu)為非承載式有獨立大梁，懸架結(jié)構(gòu)為前雙A臂后多連桿式整體橋，后懸有瓦特連桿和橫向穩(wěn)定桿，這兩種結(jié)構(gòu)的升級對公路駕駛穩(wěn)定性和越野時輪胎的接地面都有提升；動力搭載2.0T+6AT還算充足，在低四模式下性能表現(xiàn)突出。

• 撼路者為全時四驅(qū)系統(tǒng)，分動箱在4L模式下能放大2.5倍扭矩（發(fā)動機峰值扭矩360），配合多片式離合器限滑差速器實現(xiàn)全時四驅(qū)的鋪裝路面駕駛能力；越野后橋還有牙嵌式差速鎖可以絕對可靠的鎖止，前軸沒有輪間限滑依靠ESP電子限滑制動， 這套四驅(qū)系統(tǒng)是有相當(dāng)不錯越野能力的。

撼路者是一臺冷門車，不過這類非承載式的硬派車型幾乎全系冷門，所以喜歡玩車的話還是可以選擇的。

商務(wù)型SUV推薦大眾途昂兩驅(qū)丐版，指導(dǎo)價30.89萬優(yōu)惠后在27萬以下；這臺車的特點只有一點：大。

車身尺寸5039*1989*1773、軸距2980mm，級別達到了C級車的標準；不過途昂仍舊是衡置發(fā)動機的MQB平臺，發(fā)動機丐版為低功率版EA888-2.0T，最大功率137kw、峰值扭矩320牛米，變速箱匹配7擋濕式雙離合。

這臺動力組合的特點最好的評價是夠用但沒有激情，配置方面沒有明顯不做、內(nèi)飾用料做工也說得過去，在30級途昂以尺寸和氣質(zhì)取勝可以作為商務(wù)通勤用車。

年輕人代步用車可以考慮奔馳GLA-1.6T時尚型，指導(dǎo)價28.88萬有3萬左右優(yōu)惠，這臺車的亮點不多但也沒有明顯不足：

車身尺寸4449*1804*1535、軸距2699mm，定位緊湊型SUV；懸架結(jié)構(gòu)為前麥弗遜、后多連桿式獨立懸架，前置前驅(qū)操控感平平無奇。

1.6T渦輪增壓發(fā)動機最大功率115kw、峰值扭矩250牛米，參數(shù)比較一般但增壓器可以在1250-4000這一比較寬的區(qū)間爆發(fā)最強扭矩，百公里就是8.5秒的最好成績也會有些駕駛樂趣。

配置方面主要優(yōu)勢是全面的安全保護，全車氣囊包括膝部氣囊配合防爆輪胎以及主動剎車系統(tǒng)，這臺車的安全級別達到優(yōu)+水平。

這四臺車各有特點可以作為參考，如何自己斟酌吧。

這個價位自主車是徹底拜拜了，產(chǎn)品力沒到位，問題還不少。

電動。。。。如果你的通勤距離不超過20KM還是可以用的，超過了自覺準備好拖車錢吧。我并不推薦。

冠道2.0T變速箱容易漏油，1.5T機油門還需要觀察。

這個價位靠譜也就這么幾個。

福特銳界：

說實在的福特這個油耗啊，很符合國人對美系車的印象。不過這個車主要賣點就是舒服和大空間。真正意義上能滿足一般家庭的七座車�？粗�現(xiàn)在一堆緊湊級SUV出七座是不是很搞笑。這個車就是舒適性取向，起步略肉，渦輪介入之后還是不錯的動力性。

漢蘭達：

每次都提醒大家這車加價，但是還是擋不住人們的熱情。這輛車可靠性還是比較上乘的。四驅(qū)也就是個走過場，城市SUV而已。還有，這個車配置升級以后還是可以看的�？臻g和舒適度也不錯�？傮w評價是中庸，除了可靠性別的都不是領(lǐng)域里面頂尖的，但是綜合起來確實是標桿性的。

福特撼路者：

基于RANGER底盤打造的硬派越野車，日常舒適性兼顧的不錯。底盤用料厚實，不過呢這個剎車需要略微升級一下。玩沙子的話需要注意提升散熱能力，這個車我覺得還是可以讓一些喜歡出去玩的朋友們?nèi)胧帧?/p>

這個問題簡單啊，想要30萬元落地，那你買的這款SUV的裸車價應(yīng)該是在25萬元左右。這個價位高性價比的SUV，我推薦幾款。

一、廣汽豐田-漢蘭達

漢蘭達是這個級別的一款標桿級車型，基本上是常年加價的狀態(tài)，30萬元落地的話，大概只能選個低配車型，本身低配車型的性價比相對來說就比較高。

漢蘭達的優(yōu)勢，一個是2.0T的動力雖然不算強，但是肯定夠用，匹配的是愛信6AT變速箱，平順性表現(xiàn)很好，而且油耗不高。另外一個，作為一款中型SUV，漢蘭達的空間表現(xiàn)也很讓人滿意，它還提供了7座版車型可以選擇，我覺得它應(yīng)該算得上是真正的“7座SUV”吧？

漢蘭達算是綜合能力比較強的一款車，當(dāng)然，它也不是完美的，很多車主反映它的剎車偏軟，剎車的時候老是有種“剎不住”的感覺。

長安福特-銳界

銳界也是這個級別的一款熱門車型，很多預(yù)算30萬的朋友都會在漢蘭達和銳界這兩款車之間糾結(jié)。

銳界的特點體現(xiàn)出來的是濃濃的美系豪華的風(fēng)格，做工和用料都很足。它提供了2.0T和2.7T兩套動力系統(tǒng)，2.7T版本的售價將近40萬元了，不作推薦。2.0T發(fā)動機最大功率245馬力，峰值扭矩390�！っ�，匹配8AT變速箱，它的這套動力足夠使用。

相比漢蘭達，銳界的價格要更低一些，30萬元落地，可能只能買一臺低配的漢蘭達，但是卻可以買一臺中配的銳界。

但是銳界這款車，有一個我個人不太喜歡的地方，就是它那塊兒12.8英寸的中控屏，那么大一塊兒屏幕，豎著放在那里，總是感覺怪怪的，不好看。

三、上汽大眾-途昂

途昂這款車的指導(dǎo)價為30.09-50.59萬元，但是在終端，這款車大概會有5萬元左右的優(yōu)惠，所以，30萬元也是可以落地一臺大眾途昂的。

途昂的定位要比漢蘭達和銳界都高，它是一臺中大型SUV，車身長度超過了5米，并且標配7座椅。

途昂這款車氣勢非常足，很多人買這款車也是奔著它的氣勢去的，體形又大，看著又很恢弘，還是大眾品牌車型，開出去絕對給夠你面子。

動力方面，30萬元落地的話，只能買它的2.0T版本，分為330TSI低功率版和380TSI高功率版，380TSI高功率版還標配四驅(qū)系統(tǒng)，所以如果預(yù)算允許，我建議選擇它的380TSI四驅(qū)版本，不會后悔的。

好啦，我是專注于汽車圈，幫您選車、買車，喜歡分享汽車生活的渦輪滾滾，在汽車方面有任何問題，歡迎私信我哦。

看完記得點個贊~~么么噠！

30萬落地的靠譜SUV,性價比高的，第一印象還是漢蘭達，30萬級別的SUV可以說漢蘭達就是王者了，雖然它加價，雖然它配置低，雖然它罵聲一片，但是它的銷量依舊，甚至越來越多。也有很多人一邊罵著它，一邊拿著錢奔去豐田4S店。

30萬落地可以買到兩驅(qū)精英5座，7座版和四驅(qū)精英七座版，2.0T四缸機，相比老款動力有較大的提升，不再是“上坡不跟漢蘭達”了，當(dāng)然動力上還是和冠道，銳界有差距的，正常駕駛的話，夠用了。配置方面，三款車型基本上相同的，國產(chǎn)10萬級別SUV的配置。個人更推薦四驅(qū)版本，只比兩驅(qū)版本貴一萬，不經(jīng)常滿載的話，五座版本就行，經(jīng)常滿載還是看看GL8之類的。

優(yōu)點：耐用保值。 缺點：加價配置低

比亞迪唐，我承認我是被顏值和動力征服的，紅色實車比照片上還要驚艷，2.0T加電動機，百公里4.5S，再配上布雷博的卡鉗。老唐的口碑還是很好的，不過我覺得出到第三代再去購買比較合適，到時候混動技術(shù)成熟，也沒有多少質(zhì)疑的聲音。

30萬落地，像途觀L，銳界，樓蘭，冠道都不錯，多去試駕，多去了解，看中就買，千金難買真喜歡。畢竟30萬也不是小錢了，買一個自己中意的才是真的。

首先，像霸道陸巡這些非常熱門的車型平行進口版本的性價比都非常高，但是，并不是所有人都是喜歡豐田的啊。雷克薩斯RX目前的市場表現(xiàn)相當(dāng)出色，但普遍需要加價三到五萬，不是所有人都喜歡這樣的加價行為。以下這些硬派且兼顧一定越野性能的SUV，性價比都非常高。

高性價比的熱門車型：Q5

這個價位，Q5面臨更新?lián)Q代，目前優(yōu)惠普遍7-8萬左右，有些城市的起步價30萬甚至乎到左右。也是目前中型SUV里面銷量最高的車型之一。

看過奧迪A6爬坡視頻，就知道奧迪四驅(qū)有多牛逼了。

除此之外，為什么就沒有人考慮一下冷門的大切諾基？

全系標配四驅(qū)、8AT、可變懸掛并且自帶中央差速器鎖定功能。

V6的平順性比起L4更有優(yōu)勢。

而且目前國內(nèi)4S店普遍優(yōu)惠8萬起步，平行進口的3.6L車型更是50萬起步而已。

雖然說發(fā)動機是落后了一點，油耗大了一點，但是可以吃粗糧，14年去西藏的時候，當(dāng)時有些地方加還是只有90的油。而且大切諾基入門級別的而配置也不低啊。

就假設(shè)RX200t不用加價，四驅(qū)低配和大切3.0L高配比較。

更重要的是，jeep的四驅(qū)能力是不用質(zhì)疑的。

雖然說是承載式車身，但本身的越野性能并不錯，上一個年代的人都知道，追求越野性能，首選肯定是JEEP了，其次才是霸道（普拉多）。

路虎發(fā)現(xiàn)5（僅僅部分地區(qū)優(yōu)惠比較大，這些地區(qū)的性價比才高）

在北京地區(qū)，發(fā)現(xiàn)5的優(yōu)惠幅度非常大，目前入門級車型66萬左右起步。

認為它性價比高的原因是因為66萬就可以在4S店買一輛進口路虎，而且還是可以越野的。

雖然說4代以后無發(fā)現(xiàn)，不過，它依然是路虎，路虎四驅(qū)的越野能力，大部分的地方它都能夠去。

而且發(fā)現(xiàn)本身的操控真的很不錯，同樣非常適合市區(qū)日常駕駛。

普拉多陸巡性價比再高，也不過只是一輛豐田，再快的豐田也追不回愛路虎的女人。

買車，選車不懂怎么辦？關(guān)注《孟子說車》不做汽車小白

引言：預(yù)算30萬落地，有哪些性價比比較高的SUV可以選擇呢？其實如果說要考慮到車子的保值率的話，那么這個可選擇的范圍就比較小了，雖然說30萬的預(yù)算其實都可以買到寶馬奔馳和奧迪這樣的SUV車型了，因為現(xiàn)在豪華車的降價幅度還是比較大的，那么今天我們就來聊一聊，30萬落地就能買的4款性價比高的SUV，第三款開10也不會虧。

30萬落地就能買的4款性價比高的SUV，第三款開8年也不會虧！

第一款：寶馬X1

如果是預(yù)算30萬元的話，那么完全可以考慮一下2.0t低配的寶馬x1這款車型，全新的寶馬x1，在整體的外觀設(shè)計方面，其實還是非常不錯的，那么和老款車型相比，新款車型在車身尺寸空間以及配置等等方面都做了不少的提升。而這款車相對來說有一個缺點，那就是新款車型取消了電子檔把，在同級別的車型當(dāng)中，比如說和奧迪q3以及奔馳的gla相比的話，寶馬x1在動力以及空間方面都是比較有優(yōu)勢的。

第二款：大眾途觀L

大眾途觀L這款車的定位是一臺中型SUV，新車的整體外觀設(shè)計看起來還是非常漂亮的，這款車子從上市到現(xiàn)在每個月的銷量表現(xiàn)都是非常不錯的，這也就能夠說明這款車深受消費者的喜愛，確實是這樣，我個人還是比較喜歡這款車的外觀設(shè)計的車身側(cè)面的線條也非常的流暢，另外就是新款車型改款之后比之前的老款途觀大了很多，整個第二排的空間表現(xiàn)非常好，同級別的車型當(dāng)中也有很大的優(yōu)勢。

第三款：豐田漢蘭達

提到豐田漢蘭達的話，很多的人都不會想到這款車子的優(yōu)惠有多少，雖然說今年的車市比較低迷，但是對于豐田漢蘭達這款車子來說，每個月的銷量表現(xiàn)還是非常不錯的，基本上現(xiàn)在還處在一個加價的情況，有些地方甚至加價1萬的話，還要等一個月才能提車，所以說這款車保值率也非常的高，那么對于如果說是開了三年五年甚至十年的車型來說，都要比同級別的車型有更高的保值率，這就是豐田漢蘭達一個比較大的優(yōu)勢。

第四款：日產(chǎn)奇駿

剛才在上面講到了豐田漢蘭達的保值率，那么日產(chǎn)奇駿這款車的保值率相對來說也是比較不錯的，只不過和豐田漢蘭達相比的話，當(dāng)然沒有漢蘭達的保值率高，目前在售的日產(chǎn)奇駿，應(yīng)該是經(jīng)過了兩次微小的改款，和老款車型相比的話，新款車型看起來更加的硬朗了也就是說新款車型在整個車身的線條設(shè)計方面變得非常的硬朗了，但是相對來說，這款車子有一個缺點，就是第二排的空間表現(xiàn)真的不好，在同級別的車型當(dāng)中，沒有太大的優(yōu)勢。

總結(jié)：以上四款車型如果是預(yù)算30萬元的話，都是能夠買到的，這四款車型當(dāng)中有你所喜歡的嗎？如果有的話記得在評論區(qū)留言，我們一起來探討。

三十萬能夠選擇的SUV車型還是非常多的，既能選擇很多合資品牌的中型SUV，也能選擇一些豪華品牌的緊湊型SUV，所以我個人的看法，也僅限于個人，希望對您能夠有所參考。

首先就是漢蘭達，我個人一直覺得，不知道該怎么選的時候，買這個價位銷量比較高的產(chǎn)品是不會吃虧的，銷量高的產(chǎn)品不能說十全十美，但是會是比較均衡，適合大多數(shù)人的。漢蘭達能夠保持這么多年的銷量，很多地方還要加價也不是沒有原因的，這款車首先空間比較大，舒適性比較不錯，比較適合家用，但是駕駛感受明顯偏舒適，更適合一些追求實用性，對空間要求高的消費者，而且漢蘭達二手保值率一直很高，開幾年換車也能賣個好價錢。

然后是日產(chǎn)的樓蘭，樓蘭的設(shè)計比較大膽，所以外形就是仁者見仁，智者見智的問題了，這款車雖然銷量不高，但是我個人覺得整體素質(zhì)還是不錯的，特別是30萬左右的價格完全可以考慮樓蘭的混合動力版本了，彌補了自然吸氣版本動力偏弱的缺點，2.5機械增壓的混合動力系統(tǒng)，不管是同理的提升還是平順性和靜謐性的提升都是比較大的。另外樓蘭整體的乘坐感受偏向舒適，也比較適合家用，美中不足的是我個人覺得懸架和減震偏硬。

至于豪華品牌的緊湊型SUV，我個人覺得首先可以考慮一下寶馬的X1，雖然寶馬X1改變了平臺，用了三缸發(fā)動機之類的，但是這款車整體對于實用性的提升還是非常大的，而且30萬也能考慮2.0T的版本，這就不存在3缸發(fā)動機的缺點了，重要的是空間方面一點都不用擔(dān)心，比一些中型SUV的空間都要大，后備箱尺寸也比較大，配置也比較實用，不過我個人感覺胎噪有點大，這個需要你有時間的話可以去體驗一下。

最后就是小眾一點的DS7了，這款車雖然小眾，但是我個人覺得從車輛本身的素質(zhì)來說還是非常不錯的，雖然定位是緊湊型SUV，但是空間一點都不緊湊，能滿足大部分人的需求，設(shè)計上也很漂亮，特別是內(nèi)飾，我個人覺得是二十多萬區(qū)間里面最好看的內(nèi)飾之一了，后懸掛也采用了獨立懸掛，而且整體的底盤表現(xiàn)非常不錯，駕駛感受也是偏向厚重的那種。不過要考慮的就是比較小眾，后期維護保養(yǎng)會麻煩一點。

總之這個價格，還是要先考慮自己的用車需求，原則上銷量高的車都沒什么問題，小眾產(chǎn)品如果合適您的需求的話，也是不錯的選擇。以上內(nèi)容也僅限于小編的個人看法，希望對您有所參考。

豐田漢蘭達。這個是最佳選擇

你可以考慮一下，全新一代RV4榮放，省油，省心，穩(wěn)定，保值，TNT的架構(gòu)安全系數(shù)高，全系標配了10個氣囊，2.5入門版落地25左右，豐田的口碑在國內(nèi)還是很多人認可的，

第二款可以考慮一下大眾的探岳，如果不喜歡RV4榮放，大眾探岳也是一個不錯的選擇，合資SUV銷量榜第一，第三代B8最新版本的變速箱，動力表現(xiàn)，它的0到100加速可以跑進七秒，底盤的行駛穩(wěn)定性好于RV4榮放，

昂科威。銳界