有人開車,前方無人無車,仍慢悠悠以三四十邁行駛,這都些什么人?:你好!在路面上和高速上,前方路面暢通無阻,這些都開得比平均速度都慢的人大概都是不會開車
你好!在路面上和高速上,前方路面暢通無阻,這些都開得比平均速度都慢的人大概都是不會開車,還有就是把開慢車就安全的過度理解。也是現(xiàn)在導(dǎo)致塞車的罪灰禍?zhǔn)种!這些人還有一個特點就是自以為是,自私,嚴(yán)重影響公共資源的使用,因為最左邊是快車道,其實開得慢,在中間行車道就可以,所以這類人也是自我為中心的人,沒有顧及他人的感受。
太個人中心,沒有為別人考慮的思維,他們認(rèn)為只是在開自己的車,對別人沒啥影響。
其實,特別是過紅綠燈的時候,舍不得踩油門,本來一個綠燈能過20個車的,硬被這類人壓的只過了10個車。
后面的車可能很趕時間?或者速度提提交通也不至于那么堵,一個紅燈等待的本來60米長的隊伍,就這么磨嘰成了100米長的隊伍,變相也是在給城市添堵。
我真是搞不懂,怎么會有那么多人喜歡開快車。您的時間真的有那么重要嗎?您真的很趕時間嗎?任何時候都要以安全第一。在市區(qū)開車三四十碼不是很正常。
如果限速三十~四十,那么以這個速度開很正常哬,那些超過限速的人早晩要吃罰單,這么低的限速,被扣12分也是可能的,如果你到了一個陌生的城市,路上限速牌標(biāo)明限速三十公里,本地車呼呼的超過你而去,你敢跟嗎?我反正遇到過有的城市邊只查外地車的,還有,蒙黑界有一個城市內(nèi)限速二十公里,這段路有七~八公里長,出了城市就有一長溜車在站排交罰款,我遇到的在出城處、在下高速處及一些莫名其妙的突然限速很低的地方后邊查限速的有好多次,一個人的十二分夠扣幾次?反正我現(xiàn)在開車是按限速跑的,后邊的司機(jī)再按喇叭我也不會超速行駛,頂多就是有寬一點的地方我想辦法讓行,另外,到了一個新的城市,由于要跟著導(dǎo)航走,跑快了很可能錯過路口,這種情況也是會慢一點,再有就是新手剛剛上路不敢開快,開車的人,大家都應(yīng)互相諒解一下,而且就算是在城里,也不是到處都是單車道,遇到這種慢車,找個路段超過去就是了,不至于覺得別人都不如自己會開車吧?
大多是玩手機(jī) 或者是限速40 人家不熟悉這路不會拍 只能慢慢開 熟的人知道不會拍后面肯定氣死了 我天天遇到
隨著生活水平的提高。買車的人越來越多,尤其是現(xiàn)在越來越多的新手司機(jī),她們剛剛拿到駕照不久,過了實習(xí)期,就開始開車直接上路,不過有些人本來對車就不是那么熟悉,開車上路,安全第一,所以剛開始就是一直只開三四十邁,不敢開太快,無論前方有車沒車,不過這時候,最好在汽車上貼上一些標(biāo)志,比如,新手上路等,然后在路上行駛要選擇慢車道,把快車道就給那些喜歡超車的人士,畢竟作為新手司機(jī),確保自己安全的同時,也要給其余的車輛提供方便才行。
首先這種在前面路況良好,而慢慢悠悠開車,不管后面車輛如何摁喇叭,要求讓行,堵住別人的開車人,是極為自私,沒有公德的人,這種人按說不配做為司機(jī),出現(xiàn)在公眾環(huán)境,因為這種人沒有與人方便的良知。其次有可能這個司機(jī)在旁若無人的打電話或干一些和開車無關(guān)的事,這種情況應(yīng)該重罰。
現(xiàn)在,城市道路一般限速60—80公里。如果路況很好,前面沒有車及特殊情況,仍然開慢車的,大概存在一下情況之一:1、新手——可以原諒,但車后應(yīng)該有提示。2、打手機(jī)電話、玩游戲者——缺德,必須嚴(yán)查。3、與同乘人聊天——必須譴責(zé)。4、找不到路者——應(yīng)該路邊停車詢問。5、車輛出現(xiàn)故障——應(yīng)該打開雙閃,路邊停車檢查。6、駕駛者身體突發(fā)狀況——可以理解,但應(yīng)打開雙閃,靠邊停車。
新手或者在玩手機(jī),如果在深夜還有可能是喝酒了,最讓人氣炸的就是自私挾隘的利己主義者。這些人以自我為中心,從來不顧及別人的感受。如果你給對方鳴號示意對方讓行,對方對你置之不理,甚至在你超越對方時對方確故意加速就是不讓你超越他。
首先開車慢不能以什么樣的人群而分,每個人有每個人的性格特點,每個人又有著自己做事的準(zhǔn)則,單純純給開慢車的人都貼上標(biāo)簽是不正確的,據(jù)我開車這幾年的經(jīng)驗,開慢車的人大致有以下幾種:
第一;剛拿到駕照,迫不及待的要到街上溜達(dá)溜達(dá),因為對自己心理沒底對車輛操作不熟悉,只能找一些車流較少較寬敞的公路行駛,找找感覺。
第二;開車打電話或者在找需要辦事的某個地點,再或者與同車人員在研究討論某些話題,因為車流較少所以不緊不慢。
第三;新手駕駛員或路況不熟的司機(jī),看到城市街路限速標(biāo)識,不知道違章攝像在哪生怕超速違章,所以不敢超越限速標(biāo)識上的限速值。
還有就是認(rèn)為開慢車比較安全的司機(jī)。
總之遇到這樣不著急的司機(jī),你也不要著急不要惱怒,畢竟你和他人的安全才是天下第一的緊事。
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