自己改裝房車到底值不值?如何改裝才能合法上路?:不值,因?yàn)檎麄改裝,挺耗費(fèi)人的時間精力的,除非把這個改裝過程,當(dāng)個娛樂。為什么老有人想挑戰(zhàn)自己呢?改裝
不值,因?yàn)檎麄改裝,挺耗費(fèi)人的時間精力的,除非把這個改裝過程,當(dāng)個娛樂。
為什么老有人想挑戰(zhàn)自己呢?改裝好玩兒么?錛鑿斧鋸的,一點(diǎn)兒都不好玩!
省錢?也就是省下人工錢唄,但你那點(diǎn)兒木匠活,做出來的東西,與房車場也沒法比啊。最后好好的車,做出來乞丐版的趕腳,得不償失的。所以,不太推薦你自己在家DIY。
早些年自己改車改的好的玩家,現(xiàn)在都改行專門改房車了……
除非你想走這條路……
回歸主題,如何改裝才能合法上路。不違規(guī)改裝即可,去頭條里搜索我之前寫的《什么叫非法改裝?如何合法改房車床車,不被罰到懷疑人生,了解下》,參考吧。
簡單來說,參考《機(jī)動車登記規(guī)定》,別拆座,車上別設(shè)計(jì)水電(最起碼別設(shè)計(jì)的那么明顯)。基本都沒事兒。
還是推薦去改裝廠,找個有公告的底盤,讓改裝廠改吧!沒那么復(fù)雜的。
如果是找改裝廠,我頭條號里,寫的《我花25萬改輛房車給你看》系列文章、視頻,可供參考。
以上,第一房車回復(fù)于問答,對房車感興趣的,關(guān)注我一下唄!
一般來說,自己改裝房車肯定比你去廠家直接買一輛房車要劃算很多,但是改裝房車其實(shí)非常麻煩,不僅動手能力要強(qiáng),還需要會一點(diǎn)布局設(shè)計(jì)和水電路系統(tǒng)的安裝等,如果這些都具備了,那自己動手改裝一輛屬于自己的房車這個成就感可是滿滿的。
改裝房車首先最重要的一點(diǎn)就是購買一輛帶旅居車公告的房車底盤(底盤最好不要自己改,沒有專業(yè)知識根本不會。。@直接關(guān)系到你能不能開著你的房車上路,除了房車底盤之外,還需要拿到廠家的合格證,證明房車符合公告要求和安全要求,這樣才是真的一款可以上牌上路的房車。
其次說到具體如何改裝房車那也是一個不小的工程,如果房車內(nèi)部的電路走線、水路布局等等,水電系統(tǒng)的設(shè)計(jì)布局是房車的關(guān)鍵,也是影響房車安全的一個重大因素,因此真誠的建議大家還是選擇專業(yè)的廠家來改裝。
房車內(nèi)部布局的話其實(shí)看了這么多房車,相信大家對布局都有一點(diǎn)簡單的想法了,但是將家具、座椅安全的固定在底盤上也是一大難題,所有的家具固定方式都需要牢牢地固定在房車上,這也是安全要素之一啊,當(dāng)然除了這些還需要考慮到房車重量的問題,超重的話也是沒有辦法上牌的。
給大家留個視頻,看看國外專業(yè)的改裝大神改裝大眾房車的片段(片段為改造高頂部分),感興趣的也可以自己學(xué)習(xí)一下。
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標(biāo)題中:“自已改裝房車......”,我將標(biāo)題換成露營車或野營車,房車這一詞的全部內(nèi)容我不參與討論,與我無關(guān)。這個標(biāo)題我只說一部分。
自已改車是對未知領(lǐng)域的探尋和挑戰(zhàn),值不值?這個“值”要看誰來說了,簡單講就一個標(biāo)準(zhǔn)來驗(yàn)證,有賺錢目的肯定會說不值,有的把改車說的很困難也有的會說的很情懷,最終都爭著幫著您實(shí)現(xiàn)“夢想”,實(shí)則為賺錢。反之,為了自已的興趣愛好、自由夢想或生存,這種改車意義就非常值得鼓勵,不談別的,翻翻老外一些平臺或APP,有太多案例可以說明這點(diǎn)。
好吧,有人或許認(rèn)為剛說的太主觀,好吧,客觀點(diǎn)講,中國普通老百姓也不一定個個想改車,畢竟我們?nèi)鄙倮贤鈧兊膭邮帜芰臀幕,家得寶來中國最后悲慘離開就是這個原因;ㄥX買車吧,您別沒急著買車呀,事先要被奸商們的一個奇葩的廣告賣點(diǎn)先洗洗腦即可睡四-五個人,屁大點(diǎn)車睡覺幾個人真夠可以的,相信坑了多少善良的消費(fèi)者,另外,市場上車型單一價高質(zhì)差,甚至連車內(nèi)板材都用國外進(jìn)口的,買老外設(shè)計(jì)圖紙、進(jìn)口配件和基材來一通組裝,怎么省事怎么來,最后,消費(fèi)者忽視產(chǎn)品售后這個很重要問題,一方面,我們的房車改裝的工業(yè)化體系很不健全,另一方面,配件單一化、房車安裝缺少施工規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),甚至要看操作工的心情,漏水漏電啥各種問題您都要開到幾百或幾千公里的改裝廠去,沒辦法,誰叫咱不會,實(shí)則為改裝廠在控制上游用戶。
對了,還有一條客觀因素,出現(xiàn)奸商不可怕,大不了咱們不買或選擇其它家,上游(這個大家都懂)的各種限制和各種罰這才更可恨,中游為一幫奸商、下游沒有一個完整且成熟的改裝業(yè)的工業(yè)體系和配套鏈,OK,上中游形成一個完整的共同利益鏈條,也就形成一個畸形的中國房車市場,就等您入坑了。
我是一名戶外露營車愛好者,最初我想在國內(nèi)進(jìn)行個性化定制,各種奇葩過程不說了,現(xiàn)在正在自已改車的漫長過程,我也并不想自已花這么大力氣挑戰(zhàn)自已,我們離老外還差了很遠(yuǎn)很遠(yuǎn),我自改只是在盡量合法(呵呵二字)前提下按自已需求改車一臺多功能露營車來實(shí)現(xiàn)夢想,過程的確困難,自己想改好點(diǎn)肯定不省錢,再難但也不想花幾十萬去買一個質(zhì)量無法保證的商品。
我建議,每個消費(fèi)者能理性看待這件事,幾十萬不是小數(shù)目,沖動消費(fèi)可能會給自己帶來不少麻煩,多考慮多想想,不要上當(dāng)。
以上僅為我的觀點(diǎn),不代表所有人。
自己改裝好!
再好的產(chǎn)品都是制造出來的,只是制造者自身的能力有高有低,頭條里有個做電源的作者,口號就是買不到理想的就自己做個好的。
自己改裝房車,對于動手帝來說手到擒來,君不見論壇、報端屢見報道,甚至是實(shí)用能力和設(shè)計(jì)理念遠(yuǎn)超所謂的專業(yè)廠商,房車圈子里有位大哥,工廠里很多設(shè)備都是研發(fā)自制的,研發(fā)了很多應(yīng)用,并因此獲得了多項(xiàng)發(fā)明專利,房車也從最初的個人愛好動手改車到幫助車友改車的作坊,升級為專業(yè)化的制造廠商,用他的話來說,見過房車和用過房車的認(rèn)知不同,用過一天和用過一個月又不一樣,用一個月和用一年又會產(chǎn)生不同的認(rèn)知,房車玩家兒有自己對房車的深刻使用心得,如果題主能夠在這一過程中升華,絕對是專業(yè)玩家兒。
不管是abct,房車就是房子與車的結(jié)合體,功能上滿足自己的需要即可,沒有必須一摸一樣,人民的生活原本就是多姿多彩,好用、耐用、好看就是最好的。
支持您自改房車,如需技術(shù)探討請私信!
自己改裝房車還是比較便宜的,但是綜合性能肯定不如成品房車。建議選擇二手柴油輕客或者箱貨改裝成簡裝房車,這樣成本會大大降低。
合法上路的問題,如果使用客車改裝,涉及最大違章問題就是改變座椅數(shù)量和車內(nèi)“貨物”擺放問題。如果使用廂式貨車的車廂進(jìn)行改裝,則完全合法,沒有任何問題。
1、需要有改裝資質(zhì)的生產(chǎn)廠家為房車開具出廠合格證
2、需要廠家將車型列入工信部目錄。
否則警察蜀黍會經(jīng)常攔你的車
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