旅行車在國內(nèi)并不太受到消費(fèi)者的待見，除了小部分對(duì)于旅行車有偏好的消費(fèi)者來說絕大多數(shù)人在選購車型時(shí)可能會(huì)更喜歡轎車和SUV車型�？赡芎苌偃寺犝f過斯柯達(dá)的旅行版本，但是這款車型總體的性能表現(xiàn)還是相當(dāng)出色的，而且它的價(jià)格水平比較低，性價(jià)比還是非常不錯(cuò)的，我們今天就來聊聊，這款我們路面上比較少能見得到的旅行車。

斯柯達(dá)明銳旅行版最低配車型的官方指導(dǎo)價(jià)是12.99萬，目前市場終端的優(yōu)惠力度大概是在1萬左右，裸車價(jià)格可以控制在11.99萬左右，如果加上保險(xiǎn)、購置稅、上牌等相關(guān)費(fèi)用預(yù)計(jì)在1.7萬左右，車輛上路價(jià)格可以控制在13.69萬左右。

從外觀設(shè)計(jì)來看，整個(gè)車型設(shè)計(jì)與三廂版本明銳轎車版本差距并不大，基本上比較類似。使用了最新的家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格，典型的直瀑式中網(wǎng)格柵以及芬迪斯大燈的造型，看起來視覺效果還是相當(dāng)出色的，只不過相比轎車而言，它的離地間隙有所抬高，而且還使用了跨界風(fēng)格，典型的下包圍設(shè)計(jì)，表現(xiàn)出更具備野性的車型特色，所以說不如三廂版本看起來那么的精致典雅，但是這樣的全車包圍看起來才符合旅行車版本應(yīng)該有的定位，而旅行車最大的精髓就在于它的車身側(cè)面。斯柯達(dá)明銳旅行車版本將車頂?shù)木�條從c柱一直延伸到了d柱，這樣看起來車身側(cè)面的效果就顯得非常飽滿，而且也擴(kuò)大了車內(nèi)的使用空間，實(shí)用效果出色。

在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，可能在外觀給我們非常多驚喜的同時(shí)，也就會(huì)期待內(nèi)飾是否也能夠有這樣好的表現(xiàn)，只可惜的是斯柯達(dá)的旅行車版本在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面其實(shí)是與三廂的轎車版本一模一樣的，而且?guī)е�非常濃厚的大眾風(fēng)格的特色。全黑的內(nèi)飾基調(diào)，再加上中規(guī)中矩的中控臺(tái)布置，功能區(qū)嚴(yán)格劃分，兩邊的對(duì)稱效果也非常講究，看起來非常具備家用型的特色。

在動(dòng)力方面，斯柯達(dá)明銳旅行車搭載了1.6升1.2t和1.4t三種動(dòng)力系統(tǒng)，我個(gè)人倒是認(rèn)為像這樣的旅行車版本，其實(shí)動(dòng)力表現(xiàn)就應(yīng)該更強(qiáng)一些，1.6升和1.2t這兩個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)是完全可以忽略不計(jì)的，我們就來重點(diǎn)講講1.4t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速干式雙離，合變速箱最大馬力能夠達(dá)到150匹，最大的峰值扭距能夠達(dá)到250牛米，其實(shí)這套1.4t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)用在了大眾旗下很多款車型上，整體的動(dòng)力表現(xiàn)算是比較一般，勝在穩(wěn)定性和耐用性非常出色。相比于其他的兩套動(dòng)力系統(tǒng)也算是有比較不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)。車輛剛剛起步時(shí)，能夠很好的跟上油門的響應(yīng)速度，這樣的換擋節(jié)奏掌握的非常合理，行駛平順性還是有很大保障的。

綜上所述，斯柯達(dá)明銳旅行版的綜合產(chǎn)品力還算是比較不錯(cuò)的，只不過由于這樣的車型在國內(nèi)并不太受到歡迎，所以很多人可能對(duì)于這樣的車型一無所知，但實(shí)際上我們看下來，明銳斯柯達(dá)旅行版本，除了在整個(gè)車型外觀上做出了改變之外，其實(shí)跟普通的三廂版本幾乎沒有多大差距。那么對(duì)于國人的消費(fèi)觀念來看，那我選擇三廂版本不是更合適嗎？所以斯柯達(dá)明銳旅行版要想賣得好，那就真正應(yīng)該拿出自己的誠意來。

旅行車在國內(nèi)市場熱度一般，消費(fèi)者更青睞SUV和MPV車型，斯柯達(dá)明銳旅行版本整體表現(xiàn)不錯(cuò)，價(jià)格水平不高，入門車型指導(dǎo)價(jià)格12.99萬，目前優(yōu)惠1.3萬，優(yōu)惠完11.69萬左右，保險(xiǎn)6000左右，購置稅等費(fèi)用共1.1萬左右，全款落地13.3萬左右，性價(jià)比還不錯(cuò)

斯柯達(dá)明銳旅行版

旅行版
車型前臉設(shè)計(jì)與三廂版本基本一致，使用了經(jīng)典的家族式設(shè)計(jì)，分體式大燈辨識(shí)度非常高，時(shí)尚感和年輕感表現(xiàn)不錯(cuò)，整體符合當(dāng)下的流行趨勢
車身側(cè)面有些MPV的既視感，感覺非常修長，輪轂造型時(shí)尚，并且有一定的運(yùn)動(dòng)感，軸距達(dá)到了2686mm，空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，后備箱開口很大，有一定的裝載能力，符合旅游的標(biāo)準(zhǔn)
整個(gè)車尾非常飽滿，并沒有太多花哨的設(shè)計(jì)，簡單明了，符合年輕人的選擇標(biāo)準(zhǔn)，并且采用了排氣隱藏設(shè)計(jì)，高級(jí)感很突出
斯柯達(dá)明銳旅行版整體座艙是很濃重的大眾車型風(fēng)格，整體簡單大方，缺乏一定的時(shí)尚感和科技感，比較適合居家使用，按鍵旋鈕使用感不錯(cuò)，做工用料表現(xiàn)一般，主要以塑料材質(zhì)為主，配置方面還算豐富，動(dòng)力方面搭載了1.2t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配備了7速雙離合變速箱，動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)

總結(jié)：斯柯達(dá)明銳旅行車，整體熱度表現(xiàn)一般，品牌力和產(chǎn)品力還不錯(cuò)，三廂版車型口碑和銷量還不錯(cuò)，如何選擇還看個(gè)人需求

斯柯達(dá)明旅是否值得選擇-取決于懂不懂DQ200

明旅是一臺(tái)“毀譽(yù)參半”的旅行車，譽(yù)在于這臺(tái)車精美的設(shè)計(jì)，毀則在于這臺(tái)車的變速箱、懸架系統(tǒng)以及按照大眾汽車標(biāo)準(zhǔn)打造，MQB平臺(tái)多多少少不再令人有信心�？陀^分析這臺(tái)車正需要從這兩方面著手，下面先看一看“漂亮的明旅”。

捷克的“草原狼”

明銳旅行版不能否認(rèn)是20萬以下的量產(chǎn)旅行車顏值最高的選項(xiàng)，設(shè)計(jì)感比轎車版本的明銳協(xié)調(diào)太多，斯柯達(dá)的家族式設(shè)計(jì)語言在這臺(tái)車上體現(xiàn)出了真正的美感。飽滿的車身加上流暢的線條，發(fā)尺寸的側(cè)窗以及C柱的小窗不僅能提升車內(nèi)的采光，同時(shí)也讓側(cè)面很有些精致感；而且加上黑色的輪眉也多了些運(yùn)動(dòng)感，在旅行車中既能體現(xiàn)出優(yōu)雅又捎帶些活力選項(xiàng)幾乎沒有。尾門與尾燈的設(shè)計(jì)感也算得上協(xié)調(diào)，旅行車并不適合太花哨。

明旅的視覺效果就像曾經(jīng)的奧迪草原狼，但有多出了一些時(shí)尚感和精致感；相比老態(tài)龍鐘只能以復(fù)古角度卻找尋美感的桑旅，相信這臺(tái)車也符合2020年年輕人的審美標(biāo)準(zhǔn)。明旅車身尺寸為4687*1814*1509，軸距2686mm，尺寸等級(jí)屬于A+級(jí)旅行車；作為旅行車自然不用擔(dān)心駕乘空間與擴(kuò)展儲(chǔ)物空間，旅行版后備箱的常規(guī)進(jìn)深超1米，擴(kuò)展進(jìn)深達(dá)到1.96米；只不過后排座椅不能放平有些遺憾，改裝床車會(huì)很麻煩，不過僅論實(shí)用性仍然是非常高的水平。

明旅的缺點(diǎn)

斯柯達(dá)是大眾汽車旗下的品牌，量產(chǎn)車均為大眾汽車的同平臺(tái)產(chǎn)物，且發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱也沒有差異。兩個(gè)品牌的“同質(zhì)化”首先帶來的問題是被動(dòng)安全保護(hù)，這點(diǎn)可以參考中端車帕薩特的偏置碰撞測試成績，更多的只有等待CIASI去驗(yàn)證了。在沒有碰撞測試成績可以參考之前，明旅能確定的兩大缺點(diǎn)是變速箱和懸架。

2019款明旅只保留了1.2T/1.4T兩款增壓版，毫無疑問與其品牌的變速箱會(huì)是DQ200型干式七檔雙離合，這是大眾DSG系列等級(jí)與品質(zhì)最差的變速箱，同時(shí)也是所有自動(dòng)變速箱類型中最差的一種（沒有之一）。干式雙離合的離合器總成沒有潤滑與散熱系統(tǒng)，剛性結(jié)合傳動(dòng)的離合器在低速擁堵路況駕駛又會(huì)頻繁的換擋，每一次換擋都會(huì)有半聯(lián)動(dòng)動(dòng)作；所以半聯(lián)動(dòng)是指飛輪轉(zhuǎn)速大于離合器轉(zhuǎn)速，利用轉(zhuǎn)速差消耗部分動(dòng)力保證換擋平順的傳動(dòng)狀態(tài)，而打滑傳動(dòng)必然會(huì)加速磨損。

離合器本就是損耗件，在使用過程中正確的用法是減少半聯(lián)動(dòng)頻率，亦或者讓離合器摩擦片與壓盤有足夠高的耐用性。兩者做到一點(diǎn)即可保證離合器的穩(wěn)定，然而DQ200一點(diǎn)也沒有做到，所以后期更換離合器的成本總會(huì)比較高。同時(shí)DQ200的雙質(zhì)量飛輪容易生銹，一旦生銹則異響源源不斷，解決的方式只有更換總成。這臺(tái)機(jī)器的后期用車成本總會(huì)比較高，且用車體驗(yàn)也是從新車落地就會(huì)感受到換擋的頓挫甚至異響。

干式雙離合沒有優(yōu)秀的量產(chǎn)機(jī)，充其量是比一比“誰比誰更差”而已。理論上任何裝備這種變速箱的車都不值得推薦，明旅則是因?yàn)楦哳佒狄约奥眯熊嚨奶厥舛ㄎ贿�勉強(qiáng)可以參考。因?yàn)楦哳l率的半聯(lián)動(dòng)主要出現(xiàn)在擁堵路段，而作為旅行車總不會(huì)頻繁的在城市堵車，所以干式雙離合的明旅如真的拿去當(dāng)做旅行的通勤工具，那么這臺(tái)車則值得選擇。如果只是喜歡這種設(shè)計(jì)風(fēng)格，用車主要以城市代步的話，這臺(tái)指導(dǎo)價(jià)13.14~16.14萬，使用干式雙離合且后懸架為扭力梁的旅行車則沒有品質(zhì)可言了。

總結(jié)：明銳旅行版沒有得到斯柯達(dá)的重視，斯柯達(dá)為數(shù)不多的好車除了明旅以外也只有昊銳了，很可惜這些車都不會(huì)再成為主流。

編輯：天和Auto

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明銳旅行車是斯柯達(dá)旗下一款汽車型號(hào)。明銳旅行車是從歐洲最新引入的一款實(shí)力車型。明銳旅行車誕生于斯柯達(dá)旅行車世家，斯柯達(dá)自 1923 年起就開始生產(chǎn)旅行車 L&K100，旅行車滿足了年輕活力的生活方式，并提供了實(shí)用豐富的空間，始終代表著 SKODA 品牌精髓

明銳旅行車，是歐洲最暢銷的旅行車，也是歐洲高品質(zhì)生活方式的代表。明銳旅行車車身多處使用黃金比例設(shè)計(jì)，線條優(yōu)雅流暢，可擴(kuò)展超大行李廂和大掀背電動(dòng)尾門；全尺寸全景天窗；第三代自動(dòng)泊車系統(tǒng)、標(biāo)配探趣旅行專屬套件、9 英寸娛樂導(dǎo)航系統(tǒng)、17 項(xiàng)旅行解決方案等

明銳旅行車的配置融合科技與藝術(shù)美感，陪你滿載行囊，心之所向，行至所往。

優(yōu)點(diǎn)

外形很眼前一亮，價(jià)格，空間還有實(shí)用性都很符合我的選項(xiàng)，尤其是大尺寸，大空間，非常的喜歡

缺點(diǎn)

中控看起來很居家感，沒外形帥氣吧

外觀

大氣、美觀，車子看起來很長，整體風(fēng)格偏向沉穩(wěn)

內(nèi)飾

內(nèi)飾設(shè)計(jì)已經(jīng)是很不錯(cuò)的了，高級(jí)和居家感

空間

空間很好，乘坐空間很充足，坐三個(gè)人也可以找到合適的坐姿，空間感很好

配置

配置還不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)格其實(shí)起碼要很豐富了

動(dòng)力

起步平穩(wěn)，加速線型，地板油提速很暴力，但不會(huì)經(jīng)常激烈駕駛。高速120以上給油也還是有力的。

操控

轉(zhuǎn)向輕松，轉(zhuǎn)彎也相對(duì)比較穩(wěn)定，整體感覺不錯(cuò)

油耗

油耗8.9個(gè)有左右，挺省油的，畢竟車子有點(diǎn)重。

舒適

舒適性挺好，我覺得物超所值了，避震濾震干脆

居家必備絕對(duì)值得擁有！

感謝題主邀約！個(gè)人觀點(diǎn)，非喜勿噴。

魚和熊掌不可兼得，國產(chǎn)斯柯達(dá)明銳讓你歡喜讓你憂。

旅行車，一直是一款極其特殊的存在。它基于轎車打造，卻又有轎車無法達(dá)到的超強(qiáng)拓展性，以至于它有著巨大的裝載空間。實(shí)用的旅行車雖然有著一票車迷喜愛，但一直以來作為小眾車型存在，在國內(nèi)沒有很大的市場。

同屬于明銳系車型，旅行版的銷量要明顯低于三廂版，有些店里甚至出現(xiàn)一年以上的庫存車。這在大眾系應(yīng)該是很少出現(xiàn)的。

在外觀上國產(chǎn)斯柯達(dá)明銳旅行版的外觀基于海外版SCOUT打造，并進(jìn)行國產(chǎn)化改進(jìn)，例如比海外版多了一條黑色防擦條，離地間隙抬高了10mm等。前臉部分與新款明銳三廂版轎車類似，具有一定運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。分體式前大燈設(shè)計(jì)比較時(shí)尚，符合當(dāng)下審美。從側(cè)面看，明銳旅行版的線條十分流暢，算得上是名副其實(shí)的旅行車。車身尺寸方面，長寬高分別為4687*1814*1509mm，軸距2686mm。這樣的尺寸比同是旅行車的一汽大眾蔚領(lǐng)要大一圈，稍微小于本田杰德。車尾部分設(shè)計(jì)很飽滿，寬大的后尾門設(shè)計(jì)保證了有足夠的開度，方便尾門打開后向后備箱裝載物品。

內(nèi)飾部分沒有很多的亮點(diǎn)，與明銳轎車版基本相同，符合大眾系設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。簡潔的內(nèi)飾讓消費(fèi)者不會(huì)有太多的驚喜，但是也挑不出啥毛病。后備箱部分最大進(jìn)深1960mm，在不放倒二排座椅的情況下已經(jīng)比較能裝了，放倒二排座椅后會(huì)進(jìn)一步拓展后備箱空間。唯一不足的是二排座椅不能夠完全放倒，屬于美中不足部分。明銳旅行版搭載兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，分別是1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

其中1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)可以實(shí)現(xiàn)最大功率85Kw,最大扭矩200N·m，最大馬力116ps。

1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)可以實(shí)現(xiàn)最大功率110Kw,最大扭矩250N·m，最大馬力150ps。與兩款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的大眾的DQ200干式雙離合變速箱。這臺(tái)變速箱是大眾雙離合變速箱中最差的那一款。由于存在先天的不足，干式雙離合沒有較好的潤滑和散熱系統(tǒng)，遇到上下班高峰堵車，低速行駛，很容易造成頓挫與熱保護(hù)故障等。并且這臺(tái)變速箱的故障率高也會(huì)加大用車后期的維修成本。

懸架部分采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架+后扭力梁式非獨(dú)立懸架。后懸過硬是很多車主不滿意的地方。試想一下，買這車的家庭通常都是老人和小孩坐在后排出去旅行，后懸太硬的話直接影響后排家人的乘車舒適性，這一點(diǎn)做得非常不好。

總結(jié)：作為一款愿意原味的歐洲旅行車，斯柯達(dá)明銳旅行版在外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾配置、空間大小上都沒得說，受到很多消費(fèi)者的喜愛。但是糟糕的干式雙離合變速箱將很大一部分消費(fèi)者推向了競品本田杰德上去了。所以斯柯達(dá)要想把明旅賣得好，還是要在動(dòng)力總成匹配和底盤懸架配置上進(jìn)行適應(yīng)性改進(jìn)，那將會(huì)是旅行車愛好者的福音。

我是大家的老朋友--老友說說車，一個(gè)專注于汽車領(lǐng)域的自媒體人，喜歡就點(diǎn)個(gè)關(guān)注，不喜歡一笑而過，感謝閱讀。

到時(shí)我打算去試駕一下明銳瓦罐，如果適合就選它也不錯(cuò)，捷克名牌！造型挺美，瓦罐還是很適合家用的，更適合一家子自駕出游

不值得！買車什么最重要？是空間大？是顏值高？是二手殘值率高？是品牌？是信仰？是內(nèi)飾？是外觀？是舒適度？是省油？是動(dòng)力強(qiáng)？是變檔平順？是不生銹？以上答案均是扯淡！答案是安全性！危險(xiǎn)來臨時(shí)能保護(hù)自己及車上家人安全的僅有這三個(gè)：自己的駕駛技術(shù)，運(yùn)氣及車的各種主被動(dòng)安全配置！買車買同級(jí)別車中，同價(jià)位下，主被動(dòng)安全配置更高的主流車！凡是合資車就沒有不偷工減料的，無論合資車什么價(jià)位，無一例外！有錢30萬以上買純進(jìn)口，沒錢30萬內(nèi)買同級(jí)別車中，同價(jià)位下，主被動(dòng)安全配置更高的主流車！買車時(shí)，以上綜合考慮，你會(huì)把所有合資車都排除掉！

旅行版的車身和車重會(huì)不會(huì)和三廂版的差的比較多，其實(shí)這種擔(dān)心是比較多多余的，數(shù)據(jù)上說，這個(gè)長不過也就是4687mm比三廂版的就只多了12mm，其他的寬和高都是一樣的，這里就說明了裝備對(duì)車重的影響有多大了。

內(nèi)飾的設(shè)計(jì)是典型的大眾的風(fēng)格，正牌的優(yōu)點(diǎn)都繼承過來了，比如說方向盤還有檔桿的位置都是值得稱贊的，而且用料也是很良心的，中控和兩側(cè)的門板的材料給檔次也提升了不少，巡航的按鍵也是在燈光的撥桿上，這樣的設(shè)計(jì)比較直白又簡單易用。

車載的系統(tǒng)有點(diǎn)像安卓的樣式，屏幕也很大，里面的功能也是應(yīng)有盡有，就是視野有點(diǎn)靠下了，操作的時(shí)候主要是點(diǎn)擊的，按鍵就只有一個(gè)返回和HOME鍵，這個(gè)也算中規(guī)中矩的了。

老款的進(jìn)口明銳Combi可以，國產(chǎn)的減配太厲害。不過國產(chǎn)價(jià)格也在那里，空間也還可以，也只能和朗行比比了，這個(gè)價(jià)位如果所在地區(qū)可以上牌我覺得可以考慮下本田杰德。

明銳旅行款是國內(nèi)為數(shù)不多性價(jià)比較高的旅行車。該車的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)和同門兄弟大眾的主流車型旗鼓相當(dāng)。而明銳的的車身線條和前臉比同門兄弟們更顯大氣和穩(wěn)重，同時(shí)相近配置的車型明銳要比大眾車便宜1－2萬元，這就凸現(xiàn)了該車的性價(jià)比。如對(duì)品牌要求不是太高，此車可做備選。