作為安徽省東北部的地級(jí)市淮北，由于發(fā)展環(huán)境的原因，至今城市的發(fā)展都不是太好。那淮北未來的發(fā)展出路在哪？我們一起來探討一下。

根據(jù)我了解的資料顯示，2017年，安徽全省經(jīng)濟(jì)總量GDP為27518.7億元，同比增長8.5%，省會(huì)合肥繼續(xù)保持一城獨(dú)大，貢獻(xiàn)了7213.4億元，安徽省16市排名第一。而淮北僅貢獻(xiàn)了979億元，同比增長7.6%，安徽全省16市排名14，合肥的經(jīng)濟(jì)總量是淮北的7.3倍，可見淮北市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展屬于欠發(fā)達(dá)地區(qū)。

作為資源型城市的淮北，地處蘇魯豫皖四省交界之處，是淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)核心城市之一，轄一縣三區(qū)，總面積2741平方公里，人口約300萬人左右�；幢钡V產(chǎn)豐富，主要以煤炭居多，也是安徽省的糧、棉、畜禽、蠶桑等農(nóng)副產(chǎn)品基地�？梢娀幢钡陌l(fā)展條件還是不錯(cuò)的。

由于煤炭市場的不景氣，致使
淮北經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型處在關(guān)鍵時(shí)期。怎么才能把淮北發(fā)展好？我認(rèn)為，應(yīng)該有兩個(gè)出路，一個(gè)是，加強(qiáng)和徐州的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系，主動(dòng)承接徐州的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，做好兩個(gè)城市之間聯(lián)動(dòng)機(jī)制，建設(shè)好兩市基礎(chǔ)設(shè)施和交通通道，徐州和淮北同屬淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)核心城市，加強(qiáng)一體化發(fā)展還是很有必要的。

第二大出路就是，安徽省即將規(guī)劃兩個(gè)城市組群，一個(gè)是蚌淮城市群，一個(gè)是宿淮城市群。其中宿淮城市群包括宿州和淮北兩個(gè)地級(jí)市，兩市如能抱團(tuán)發(fā)展，一體化發(fā)展，優(yōu)勢互補(bǔ)，不失為一種好的發(fā)展道路。

淮北目前在做一件大事，那就是把綠金淮北作為城市當(dāng)前乃至未來的發(fā)展戰(zhàn)略，目前已經(jīng)初見成效，這也不失為淮北的一條好的出路。

希望我的回答能給題主作為參考。

瞎說兩句吧。

首先套用下古人的一句話，武官不惜死，文官不愛錢，讓咱們的父母官真心實(shí)意的為咱們的老百姓做點(diǎn)實(shí)事太難。

其次，怎么留住人才是最關(guān)鍵的，現(xiàn)在很多人在外省或者本省其他地區(qū)工作，有的是高級(jí)技工或者工程師，又或者其他的工作，難道他們不想回家嘛，不全是吧，怎么留住他們，提供工作崗位才是最關(guān)鍵的。你想人家發(fā)展淮北，卻什么也不提供，人家憑什么回來，都有一家人要養(yǎng)的。

當(dāng)然，說了留住人才，就該說到產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型了，這個(gè)對(duì)淮北來說真的太痛了，怎么樣由煤炭帶動(dòng)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展轉(zhuǎn)變成一個(gè)多元化的經(jīng)濟(jì)模式，我想不僅僅是淮北市的陣痛，更是當(dāng)下很多地區(qū)的痛。舉個(gè)小例子，以前上學(xué)，各地說了自己當(dāng)?shù)氐奶禺a(chǎn)，然后他們問我，我說了句煤算不算。哈哈，玩笑話，當(dāng)然怎么轉(zhuǎn)移，轉(zhuǎn)型成什么經(jīng)濟(jì)模式就說不好了，有人說學(xué)徐州，但是我個(gè)人覺得短期內(nèi)可以，但這并不是長久之計(jì)，工業(yè)型城市對(duì)環(huán)境污染大，煤炭已經(jīng)出現(xiàn)了很多塌陷區(qū)，請(qǐng)給自己的子孫留點(diǎn)干凈的土地吧，當(dāng)然精密機(jī)械工業(yè)倒是不錯(cuò)的選擇，還是要多元化發(fā)展吧。

再次，給自己一個(gè)準(zhǔn)確的定位，作為自己的名片。。。

最后還是希望咱們大淮北發(fā)展的更好，也希望咱們出門在外的人珍惜咱們自己本身就是大淮北甚至安徽的代言，讓更多的人了解淮北，為淮北點(diǎn)贊

安徽在全國3分之一位置，中上游，城市發(fā)展還可以，特別是這十年，突飛猛進(jìn)，我為宿州驕傲!市里汴河公園，4A級(jí)，全國河道景觀帶四A級(jí)，全中國只有四個(gè)!宿州市就一個(gè)，全免費(fèi)，全開放，市里，24小時(shí)公園，方圓幾十公里，試問哪個(gè)城市有這條件，我們就要青山綠水，宿州人晚上到處都是跳舞唱歌游玩逛街的人們，一線大城市有這么好嗎？都是急著趕路回家的，我覺得三四線城市最適合生活!宿州和淮北合并發(fā)展為更大城市

淮北的海棉市，在這次的大雨中徹底打臉。靠旅游業(yè)，房產(chǎn)拉動(dòng)淮北經(jīng)濟(jì)不是治市之策，發(fā)展之本�；幢笔蓄I(lǐng)導(dǎo)靠省委派遣把不了淮北的脈。同時(shí)也不能有好的救市良方。興科技，發(fā)展實(shí)體工業(yè)，做大做強(qiáng)龍頭農(nóng)業(yè)才有出路。

沒有未來。國家那么大，哪里都得到發(fā)展是做夢(mèng)�；�礎(chǔ)太差，沒有任何優(yōu)勢，地理人文交通都沒有優(yōu)勢，只能說未來比較煎熬，是人口的溫床，為大城市提供人口，適當(dāng)發(fā)展農(nóng)業(yè)吧。工業(yè)發(fā)展不起來。

每個(gè)城市都有自己的求生欲望，但事實(shí)就是不可能每個(gè)城市都能得到好的發(fā)展，沒有窮哪有富？沒有普通人的社會(huì)談何優(yōu)秀，美國也有落后地區(qū)的。

還是一句話，不要想了，想多了沒有意思！

安徽為什么落后，就是因?yàn)闆]有大都市。全省沒有一個(gè)像樣的城。有的雖為地級(jí)市，其實(shí)就是一個(gè)縣域經(jīng)濟(jì)，帶動(dòng)不起發(fā)展。分散的區(qū)域經(jīng)濟(jì)不利于資源優(yōu)化配置。安徽城市化不應(yīng)是縣改市，而是整合好地級(jí)市，盡可能形成幾個(gè)都市和特大城市區(qū)域，實(shí)現(xiàn)資源的優(yōu)化配置，形成規(guī)模效應(yīng)，才能促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，

宿淮一體化，加快融入淮海經(jīng)濟(jì)圈，與徐州實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)交通通訊對(duì)接。利用勞動(dòng)力、能源和農(nóng)業(yè)資源優(yōu)勢，承接長三角產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，工業(yè)強(qiáng)市。注重環(huán)境保護(hù)，尤其是維護(hù)好東部徐宿一線的山林資源，創(chuàng)造生態(tài)宜居宜業(yè)城市！

作為土生土長的淮北人，見證了淮北的發(fā)展，現(xiàn)在的淮北處于轉(zhuǎn)型升級(jí)時(shí)期，雖然煤炭產(chǎn)業(yè)在壓縮，但是新的產(chǎn)業(yè)也在蓬勃發(fā)展，像礦山機(jī)械、鋁產(chǎn)業(yè)、食品、火力發(fā)電，煤的深加工等，還有淮北的現(xiàn)代農(nóng)業(yè)：榴園石榴，黃里杏，和村蘋果，段園的葡萄等都越來越有名氣，城市的面貌發(fā)生了巨變，一帶雙城三青山，六湖九河十八彎。交通也發(fā)生了質(zhì)的改變，高鐵開通，城際鐵路淮宿蚌、淮宿阜的建設(shè)縮短了淮北與上海、北京、南京、杭州等一二線城市的距離�；幢笔腥丝�220萬，平均GTP高于周邊城市，作為全國文明城市，市民素質(zhì)很高，車讓行人已經(jīng)是常態(tài)，很少看到有人闖紅燈，城市非常干凈，相山森林公園、南湖、綠金湖、運(yùn)河古鎮(zhèn)等4A景區(qū)建設(shè)的都非常好，中國碳谷、綠金淮北，非常好的人居環(huán)境。我相信淮北的明天會(huì)更好！

首先，針對(duì)目前的臺(tái)風(fēng)影響的城市道路雨水嚇下滲問題，希望各部門好好整治，不然實(shí)屬打臉，對(duì)未來而言，淮北安徽北沿嚇以前堪稱小上海，如今力不從心，以后著手旅游城市的話就目前的城市雨水排污及疏通問題都解決不了話，談何容易？

資源枯竭，企業(yè)頹廢，科技貧乏，就是一座靠外出人員務(wù)工回來拉動(dòng)點(diǎn)滴內(nèi)需的一座城。一座建市時(shí)間短文化底蘊(yùn)淺的小城鎮(zhèn)，一座僅靠幾個(gè)煤礦維持生計(jì)的城市。淮北這幾年潛在的危險(xiǎn)眾人皆知，高房價(jià)高消費(fèi)卻不知哪來的底氣！縱觀周邊哪個(gè)地區(qū)不在尋求富民策略，而唯獨(dú)淮北沒有找對(duì)發(fā)展方向