成都是一個(gè)平原城市，所以利用這個(gè)優(yōu)勢(shì)可以對(duì)城市做一個(gè)很好的指向性規(guī)劃。成都的路你基本不會(huì)把自己“走丟”，因?yàn)檎娴氖撬耐ò诉_(dá)，所以讓外地來(lái)的朋友不會(huì)在路上面“迷糊”，也不會(huì)讓你“結(jié)束導(dǎo)航”，只要你愿意且有精力一直走下去。
圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò):成都二環(huán)路

成都以天府廣場(chǎng)為“中心”［當(dāng)然成都的中心點(diǎn)在鑼鍋巷］，目前完整已經(jīng)規(guī)劃了六環(huán)和第三繞城高速，這些環(huán)路有的已經(jīng)成熟、或者修建完成、或者修建中。

圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò):成都三環(huán)路改造

1、最成熟的環(huán)路:一環(huán)路、二環(huán)路、中環(huán)路、三環(huán)路，這些環(huán)路我劃分為成都的中心城區(qū)；目前一環(huán)路完全是市中心，二環(huán)路已經(jīng)形成了黃金二環(huán)（BRT及高架），三環(huán)路目前已經(jīng)擴(kuò)容提速。
圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò):成都一環(huán)至六環(huán)

2、最發(fā)展的環(huán)路:四環(huán)路、五環(huán)路、六環(huán)路、第三繞城高速，這些環(huán)路屬于成都的近郊和遠(yuǎn)郊，有些還在修建中，沒(méi)有完全成型；第三繞城高速有些路段甚至已經(jīng)超出了成都行政范圍，所以并不是成都“七環(huán)”。

圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò):成都環(huán)路發(fā)展

成都的環(huán)路并不是用來(lái)炫耀的，也不是別人說(shuō)的一無(wú)用處，與成都市中心一些老舊房屋“棚改”并無(wú)沖突（很多人覺(jué)得“城中村”都沒(méi)做好，為什么要花錢修環(huán)路）。成都的環(huán)路除了改善“東南西北”的交通快速聯(lián)系，增加通暢度，同時(shí)也是為了區(qū)劃指向性，比如生活指向，比如外地的朋友來(lái)了，介紹地標(biāo)性的概念，你可以說(shuō)大概在幾環(huán)到幾環(huán)里面，基本都會(huì)有個(gè)印象，當(dāng)然生活在這個(gè)城市的人才會(huì)感受到它的快捷和便利。

是的，成都真的有六環(huán)路。成都不僅有六環(huán)路，認(rèn)真算起來(lái)，成都有十個(gè)環(huán)路了。

下面小編就為你羅列一下成都的十個(gè)環(huán)路吧：1.成都內(nèi)環(huán)路，沿成都老市區(qū)錦江兩岸繞一圈。2.成都一環(huán)路，繞成都一圈，約20公里。3.成都，二環(huán)路，全立交，全高架，無(wú)紅綠燈的，繞成都一圈，約30公里。4.成都中環(huán)路，以前叫2.5環(huán)。5.成都三環(huán)路，總里程約50公里。6.成都3.5環(huán)，也是繞成都一圈。7.成都四環(huán)路，以前叫繞城路，約80公里。8.成都五環(huán)路，以前叫成環(huán)路，約142公里。9.成都六環(huán)路，也就是你問(wèn)的成都真的有六環(huán)路嗎？成都六環(huán)路，總里程223公里，早已通車。10.現(xiàn)在正在建設(shè)的是七環(huán)路，總里程約430公里，部分路段已通車。

成都按環(huán)數(shù)數(shù)的話不止有6個(gè)環(huán)，包括內(nèi)環(huán)，中環(huán)，外環(huán)也就是3.5環(huán)，第三繞城，但是以環(huán)數(shù)命名的只有123456環(huán)，123環(huán)已經(jīng)很久了，官方不久前把之前的一繞二繞正式更名為4換和6環(huán)，5環(huán)位于46環(huán)之間為新修道路，連接成都整個(gè)二圈層的包括新都，郫都，溫江，雙流，龍泉等區(qū)縣，所以成都官方應(yīng)該說(shuō)有6環(huán)，其他環(huán)數(shù)除了3繞，也并未是正真意義上的封閉式環(huán)城路。

成都第一條環(huán)城應(yīng)該是府南河環(huán)線 而且是內(nèi)外環(huán) 第二條才是一環(huán)路 第三條是有責(zé)兩層的二環(huán)路 第四條就是現(xiàn)在的中環(huán)路過(guò)去叫2.5環(huán) 第五條是三環(huán)路 第六條是現(xiàn)在的3.5環(huán) 第七條是現(xiàn)在的第一繞城高速 第八條是第二繞城高速 第九條才是樓主所說(shuō)的第三繞城高速

從目前成都已經(jīng)修建的環(huán)城路來(lái)看，有7條環(huán)城路，但是如果嚴(yán)格意義上來(lái)算，加上中環(huán)的話，可以算有八環(huán)，但是2.5環(huán)命名為中環(huán)，所以按照數(shù)字編排的環(huán)城路只有六環(huán)，成都經(jīng)濟(jì)區(qū)環(huán)線高速公路還未改名暫且叫三繞，以下是成都一環(huán)到三繞的介紹。

成都一環(huán)到六環(huán)路

成都市第三繞城高速公路

一環(huán)路

成都市一環(huán)路全長(zhǎng)19.38km。跨越武侯區(qū)、錦江區(qū)、成華區(qū)，金牛區(qū)、青羊區(qū)、串聯(lián)起的區(qū)域均為成都市中心城區(qū)。

二環(huán)路

成都市二環(huán)路全長(zhǎng)28.3km�？缭浇鹋�區(qū)、青羊區(qū)、武侯區(qū)、成都高新區(qū)、錦江區(qū)、成華區(qū)，新二環(huán)高架限速：橋上每小時(shí)80公里，橋下每小時(shí)60公里。

2.5環(huán)路（中環(huán)路）

成都市2.5環(huán)由成都市五城區(qū)和高新區(qū)的21條道路組成，位于成都市二環(huán)路和成都三環(huán)路之間�？傞L(zhǎng)42.6公里，2014年1月27日起，成都市民俗稱的“2.5環(huán)”被整體冠名為“中環(huán)路”。

三環(huán)路

成都三環(huán)路是成都市中心城區(qū)一條環(huán)線城市快速道路，于2002年10月28日正式建成通車，全長(zhǎng)50.890公里，限速100公里/小時(shí)。途徑金牛區(qū)、青羊區(qū)、武侯區(qū)、成都高新區(qū)、錦江區(qū)、龍泉驛區(qū)、成華區(qū)，沿線各區(qū)為成都市中心城區(qū)。

四環(huán)路（成都市繞城高速公路）

成都繞城高速公路，全長(zhǎng)85千米，雙向六車道，是成都“環(huán)狀+放射形”公路網(wǎng)的重要組成部分，全線為全封閉、全專立交，設(shè)計(jì)車速為屬100公里/小時(shí)，設(shè)有11座互通式立交橋。全線環(huán)狀與成綿、成南、成渝、成雅、成樂(lè)、成灌、機(jī)場(chǎng)等高速公路和人南路、川藏路、成溫邛路、成彭路等主要道路連接。

五環(huán)路

成都五環(huán)路位于成都市四環(huán)路外側(cè)、成都六環(huán)路（原成都市第二繞城高速公路）內(nèi)側(cè)，新建一條環(huán)狀一級(jí)公路，全長(zhǎng)約142.5千米，經(jīng)青白江區(qū)（新工大道）、龍泉驛區(qū)（成環(huán)路）、天府新區(qū)成都直管區(qū)（華龍路、麓山大道、牧華路）、雙流區(qū)（雙楠大道）、溫江區(qū)（郫溫大街）、郫都區(qū)（蜀新大道）、新都區(qū)（鴻運(yùn)大道）等路段，串聯(lián)起成都7個(gè)中心城區(qū)。

六環(huán)路（成都市第二繞城高速公路）

成都市第二繞城高速公路，全長(zhǎng)223公里，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里，預(yù)計(jì)兩個(gè)多小時(shí)跑完全程，連接青白江區(qū)、金堂縣、龍泉驛區(qū)、雙流區(qū)、新津區(qū)、崇州市、溫江區(qū)、郫都區(qū)、新都區(qū)、彭州市、廣漢市、簡(jiǎn)陽(yáng)市等12個(gè)區(qū)（市）縣。

成都市第三繞城高速公路（成都經(jīng)濟(jì)區(qū)環(huán)線高速公路）

成都經(jīng)濟(jì)區(qū)環(huán)線高速公路，編號(hào)為SA3，全長(zhǎng)437.7公里，為雙向6車道，最高時(shí)速設(shè)計(jì)為120公里。沿順時(shí)針?lè)较颦h(huán)行，分為西北東南四個(gè)工程段。 該高速公路將經(jīng)過(guò)蒲江縣、彭山區(qū)、仁壽縣、簡(jiǎn)陽(yáng)市、金堂縣、中江縣、旌陽(yáng)區(qū)、什邡市、彭州市、都江堰市、大邑縣、邛崍市再接蒲江縣，串聯(lián)整個(gè)成都經(jīng)濟(jì)區(qū)，目前成都經(jīng)濟(jì)區(qū)環(huán)線高速公路暫時(shí)還未命名七環(huán)，只能叫三繞。

能問(wèn)出這樣問(wèn)題的估計(jì)不是土生土長(zhǎng)的成都人�，F(xiàn)在成都跟北京一樣已經(jīng)有了六環(huán)路(二繞)，不僅如此，而且比北京多了一環(huán)，全長(zhǎng)420余公里七環(huán)路已經(jīng)部分路段已經(jīng)在建設(shè)中，像邑(大邑)都(都江堰)段已初具規(guī)模。

別說(shuō)六環(huán)，七環(huán)都有！

成都不僅有六環(huán)路，而且成都的六環(huán)路比五環(huán)路更早出現(xiàn)。并且，現(xiàn)在的六環(huán)路已經(jīng)通車多年，而五環(huán)路還處于貫通的前夕，并沒(méi)有實(shí)質(zhì)性的開通。

成都六環(huán)路就是成都第二繞城高速，是成都繞城高速外的第二條環(huán)線高速。該線路經(jīng)過(guò)了成都新晉中心城區(qū)的二圈層六個(gè)區(qū)，以及天府新區(qū)產(chǎn)業(yè)區(qū)。同時(shí)也經(jīng)過(guò)了彭州、金堂、簡(jiǎn)陽(yáng)、新津、崇州等三圈層縣市的部分地區(qū)，以及廣漢市部分轄區(qū)。

成都六環(huán)路基本上是一次成環(huán)，早在2015年即全線開通，2017年兼命名為成都六環(huán)路。成都六環(huán)路走向基本在二圈層各城區(qū)的外圍，主要聯(lián)系的也是成都二圈層各區(qū)域和三圈層區(qū)域之間的互通。在成都第三繞城高速開通之前，六環(huán)路是成都最外圍的一條環(huán)線通道，也是數(shù)字命名最高的一條線路。

除了六環(huán)路以外，成都正式以“環(huán)路”命名的還有另外六條道路，即一環(huán)路、二環(huán)路、中環(huán)路、三環(huán)路、四環(huán)路、五環(huán)路。在這些環(huán)路中，一環(huán)路和中環(huán)路是普通城市環(huán)線通道，二環(huán)路是全高架快速環(huán)線通道，三環(huán)路和五環(huán)路是城市快速環(huán)線通道，四環(huán)路和六環(huán)路是高速路環(huán)線通道。

成都的環(huán)線通道，基本上是以天府廣場(chǎng)為中心，一環(huán)一環(huán)向外延伸的。一環(huán)路以內(nèi)是成都毫無(wú)爭(zhēng)辯的市中心，是成都最傳統(tǒng)的城市區(qū)域，也是歷史上成都城市的基本城區(qū)所在地。隨著成都城市的不斷擴(kuò)大，二環(huán)、中環(huán)、三環(huán)以內(nèi)的區(qū)域，現(xiàn)在也基本被認(rèn)為是成都的市區(qū)所在地。盡管成都城區(qū)的觸角早已經(jīng)延伸出三環(huán)以外，但三環(huán)以內(nèi)的都市痕跡，相比較而言更加突出；四環(huán)路以內(nèi)是成都從市區(qū)到二圈層新城區(qū)的過(guò)度帶，這一片區(qū)域的城市化趨勢(shì)也相當(dāng)明顯；五環(huán)路則是成都二圈層各城區(qū)的紐帶，也是成都中心城區(qū)城市區(qū)域和新郊的分界線。六環(huán)路目前還并未大片經(jīng)過(guò)城市區(qū)域，但未來(lái)同樣有可能成為成都城市與城郊的概念線之一。

2017年5月25日，成都市政府批準(zhǔn)了環(huán)路命名方案，原則上同意將城市周圍的高速、“成為環(huán)路”、第二城市周圍的高速分別命名為四環(huán)路、五環(huán)路、六環(huán)路的命名方案。 2020年8月最新版《成都市六環(huán)地圖》發(fā)行，《成都都市六環(huán)地圖》為雙全開大幅度地圖，內(nèi)容詳細(xì)，覆蓋面廣。 這次的六環(huán)地圖除了及時(shí)更新縣改區(qū)、町變街道、新樓盤等信息外，還重點(diǎn)規(guī)范了新命名的四六環(huán)的標(biāo)注。

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會(huì)的進(jìn)步，我國(guó)的綜合國(guó)力也在不斷發(fā)展，我國(guó)城市更是日新月異，成都作為中國(guó)第二大六環(huán)路的城市，實(shí)力堪比北上廣，接下來(lái)與小編一起看。

我國(guó)許多城市不斷崛起，一線城市的發(fā)展自不必說(shuō)，許多內(nèi)陸城市的發(fā)展也日新月異。 在眾多后起的表演中，成都是內(nèi)陸第一位的“猛將”，近年來(lái)成都經(jīng)濟(jì)、交通、城市建設(shè)成績(jī)相當(dāng)出色。

在中國(guó)GDP排名前100名中，成都名列前10，成為中國(guó)新的一線城市，雖未成為一線，但實(shí)力堪比省會(huì)城市。 成都，一個(gè)很棒的城市，幾年前的《成都》火環(huán)繞了大江南北。 很多人向往成都，但成都發(fā)展也很快，成都是中國(guó)有名的文化古都。

現(xiàn)在，成都已經(jīng)成為新的第一線，另外成都也是有名的網(wǎng)紅城市，很多人都很有名。 隨著趙雷的《成都》，越來(lái)越多的年輕人在成都打卡。 廣窄巷、王府井等旅游勝地假日的人流量相當(dāng)高，當(dāng)然成都料理也是魅力的另一個(gè)好處。

成都的美麗也很多，成都在網(wǎng)上的熱門排行榜上占據(jù)首位。

成都的交通也非常發(fā)達(dá)，牽引著經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)。 城市周圍的高速也被稱為“成都金項(xiàng)鏈”，緩解了交通壓力，貨車不在城市地區(qū)停留，直接可以實(shí)現(xiàn)城市周圍的高速化，不僅節(jié)約了時(shí)間，還降低了油耗。 城堡周圍的高速公路風(fēng)景優(yōu)美，羅帶古鎮(zhèn)、黃龍溪古鎮(zhèn)等多個(gè)風(fēng)景區(qū)串聯(lián)連接。

為了保證測(cè)繪數(shù)據(jù)的現(xiàn)實(shí)性和正確性，這次六環(huán)地圖的制作包括DLG (數(shù)字線圖)、DEM (數(shù)字高程模型)、DOM (數(shù)字正射影像圖)等，成都市近幾年的城市建設(shè)成果，有了更直觀的展現(xiàn)。

繞城就是4環(huán)，2繞就是6環(huán)。5環(huán)已經(jīng)規(guī)劃出來(lái)了，要通過(guò)溫江鳳凰大道，郫都區(qū)創(chuàng)智公園