保值率極高的八大SUV，二手車市場(chǎng)被瘋搶，開了五年還可以賣高價(jià)

非常抱歉，可能有很多朋友的愛車無(wú)法上榜。二師兄很理解大家對(duì)于自家車子的欣賞，有可能是百公里加速，有可能是完美曲線，也有可能就是那個(gè)LOGO。但不好意思，二手車行業(yè)有自己的運(yùn)行規(guī)則，如果你的車子不在其中，也不要大驚小怪。畢竟農(nóng)村的房屋修得再富麗堂皇，也趕不上北上廣一個(gè)廁所，保值與否主要還是看市場(chǎng)規(guī)律。

本田XRV

新車指導(dǎo)價(jià)：12.78-16.28萬(wàn)

最近幾年本田就像一個(gè)劍道高手，還沒看清怎么回事它就出招完畢。大眾的T-ROC現(xiàn)在還在概念階段，豐田的C-HR也還沒上市，XRV卻賣了3年，那就不要怪它獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷了。年輕，動(dòng)感，時(shí)尚的XRV新車銷售極其火爆，也奠定了保值率高的一個(gè)基礎(chǔ)。

XRV它是一臺(tái)本田，這就意味著及其可靠的質(zhì)量，非常低的油耗，還有同級(jí)別領(lǐng)先的動(dòng)力性能。很多人會(huì)說(shuō)馬自達(dá)也是如此啊，但寶沃不是寶馬，馬自達(dá)也不是本田，品牌這玩意一比就會(huì)郁悶。XRV是毫無(wú)懸念的領(lǐng)頭羊，開一年還能值86.27%，昂科拉，自由俠之類的只能哭暈在廁所了。

本田CRV

新車指導(dǎo)價(jià)：16.98-25.98萬(wàn)

如果說(shuō)奔馳發(fā)明了汽車，那本田就創(chuàng)造了城市SUV的始祖CRV。在國(guó)內(nèi)SUV當(dāng)中CRV就像是元始天尊，如來(lái)佛祖一樣的存在，國(guó)人印象中關(guān)于SUV的一切都是CRV開創(chuàng)的。甚至被長(zhǎng)城汽車逆向以后都能成為國(guó)產(chǎn)第一，但不知道本田對(duì)此作何感想。

由此可見本田之深厚功力，CRV是二手車商閉著眼睛都敢收的車型，而且賣的時(shí)候臉色極為難看。反正不愁賣，您愛買不買�？扇绻�你要去買什么標(biāo)致3008，納智捷大七，車商恨不得干爹干娘都喊出來(lái)求著你買。不管是高配低配，不管是黑色白色，只要它是CRV，它就比別人值錢。

豐田漢蘭達(dá)

新車指導(dǎo)價(jià)：23.98-42.28萬(wàn)

漢蘭達(dá)本是北美的車型，豐田當(dāng)初引進(jìn)只是覺得RAV4以上還需要布局一款。估計(jì)連豐田也沒想到漢蘭達(dá)在國(guó)內(nèi)會(huì)如此受歡迎，霸氣的外觀，充沛的空間，再加上SUV流行這股東風(fēng)，讓漢蘭達(dá)在國(guó)內(nèi)開始起飛。目前的第二代已上市幾年，居然還在加價(jià)，二師兄也覺得有點(diǎn)不可思議。

難道對(duì)手的大型SUV都死光了嗎？難道漢蘭達(dá)會(huì)看我七十二變嗎？事實(shí)恰恰相反，越來(lái)越多的廠家開始進(jìn)軍中型7座SUV市場(chǎng)，而漢蘭達(dá)也不能煮方便面當(dāng)充電寶。二師兄思考了許久，只能用口碑來(lái)解釋，這款車確實(shí)沒毛病。口碑導(dǎo)致受歡迎，導(dǎo)致加價(jià)，也導(dǎo)致了開一年還能賣出新車指導(dǎo)價(jià)這種奇跡。

豐田普拉多

新車指導(dǎo)價(jià)：36.98-62.53萬(wàn)

如果一臺(tái)車買新車40多萬(wàn)，開了三四年，跑了30萬(wàn)公里，還要賣30萬(wàn)。我想絕大多數(shù)人看到這個(gè)信息都會(huì)覺得賣車的想錢想瘋了。但如果這是一臺(tái)沒有事故的普拉多，車商們會(huì)搶著要，馬上轉(zhuǎn)賬，絕不墨跡。大家可以去二手車市場(chǎng)逛逛，了解一下普拉多的行情，還真是比花崗巖還硬。

嚴(yán)格來(lái)說(shuō)，普拉多屬于硬派越野車，早年間都是上刀山下火海用的�，F(xiàn)在喜歡自駕游長(zhǎng)途穿越的人越來(lái)越多，普拉多在二三十多萬(wàn)的二手車中便是首選。什么十萬(wàn)公里，那才過(guò)磨合期，別人能去的地方它能去，別人去不了的地方它還能去。從不挑食，從不掉鏈子，天涯海角都能暢通無(wú)阻。

豐田蘭德酷路澤

新車指導(dǎo)價(jià)：77.10-119.40萬(wàn)

豐田調(diào)整了引入中國(guó)的車型名稱，其實(shí)也失掉了很多很棒的名字。比如蘭德酷路澤，聽起來(lái)味同嚼蠟。原本的陸地巡洋艦就不同，威武霸氣，跟車子本身氣質(zhì)完美符合。蘭德酷路澤屬于在全球都很有影響力的車系，在澳洲渺無(wú)人煙的荒漠，在非洲槍林彈雨的城市都有它的身影。

普拉多都要叫它一聲大哥，所謂開不爛的豐田，所謂有路必有豐田車，沒有比蘭德酷路澤更加名副其實(shí)的。而在喜歡越野的買家心中，蘭德酷路澤是無(wú)可替代的存在，對(duì)比路虎奔馳同樣開幾十萬(wàn)公里以后，就會(huì)明白蘭德酷路澤到底好在哪里。同級(jí)別最高的保值率實(shí)在是再順理成章不過(guò)了。

大眾途觀

新車指導(dǎo)價(jià)：22.38-35.98萬(wàn)

日系軍團(tuán)得益于在美國(guó)的成功，所以都較早的在國(guó)內(nèi)推出了SUV車型。大眾雖然是國(guó)內(nèi)霸主，但途觀還是誕生的比較晚一點(diǎn)。不過(guò)沒關(guān)系，連輝騰這樣的車都能在國(guó)內(nèi)吃得開，大眾品牌超高的溢價(jià)能力可不是開玩笑的。所以途觀取得了很好的成績(jī)，準(zhǔn)確的說(shuō)是輝煌。

當(dāng)年途觀新車價(jià)格加價(jià)以后輕松破30萬(wàn)，就算是天王老子也要加價(jià)，但新車銷量還是遙遙領(lǐng)先。較為領(lǐng)先的動(dòng)力總成加上大眾的鉆石招牌，讓途觀在二手車市場(chǎng)也是呼風(fēng)喚雨。11年的1.8T中配都能賣到13萬(wàn)多，這可是哈弗H6新車的價(jià)格，這也是德系SUV該有的表現(xiàn)。

大眾途昂

新車指導(dǎo)價(jià)：30.89-51.89萬(wàn)

途昂上市其實(shí)才幾個(gè)月，二手車源極少，但是相信所有的消費(fèi)者都能感覺到它的強(qiáng)勢(shì)。因?yàn)槁丬嚻鸩絻r(jià)就高達(dá)30萬(wàn)，新車還要加價(jià)3萬(wàn)，在這樣的情況下8月份途昂依然斬獲8433輛訂單，位居大型7座SUV細(xì)分市場(chǎng)第一。這是一個(gè)恐怖的速度，大眾品牌確實(shí)好使。

雖然大眾在國(guó)內(nèi)搞了很多拉皮車，還有凌渡這種腦殘高價(jià)車。但途昂卻是一個(gè)非常實(shí)際的車型，它的實(shí)際就是無(wú)以倫比的大。軸距接近3米，總長(zhǎng)超過(guò)5米。雖然對(duì)手是漢蘭達(dá)銳界，實(shí)際上是越級(jí)的尺寸。下半年開始途昂就會(huì)有二手車出現(xiàn)，按照途昂的實(shí)力跟品牌，高保值率毋庸置疑。

奔馳GLC

新車指導(dǎo)價(jià)：39.60-57.90萬(wàn)

奧迪在國(guó)內(nèi)的銷量一直都是領(lǐng)先的，特別是Q5。前幾年X3價(jià)格虛高，GLK有點(diǎn)老態(tài)，Q5一路攻城略地如入無(wú)人之境。但BBA終究不是ABB，當(dāng)奔馳開始騷的時(shí)候，就沒其他人什么事了。GLC如眾星拱月，一上市就是萬(wàn)眾矚目的焦點(diǎn)，說(shuō)人話就是加價(jià)。

GLC除了發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱這些硬件領(lǐng)先以外，超強(qiáng)的豪華質(zhì)感是對(duì)手遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及的。不管是外觀還是內(nèi)飾，都將對(duì)手秒成了渣，兩三萬(wàn)的加價(jià)對(duì)買家來(lái)說(shuō)都不是事。所以目前GLC二手車行情非常堅(jiān)挺，也是最受車商寵愛的豪華SUV之一，很多一年左右的車都能賣到新車指導(dǎo)價(jià)。

二師兄總結(jié)：美系，韓系，自主甚至一款車型都沒有。很多朋友估計(jì)要拿起板磚準(zhǔn)備拍人了，但且慢，人家寶馬奧迪都沒意見呢。又不是比設(shè)計(jì)，比逼格，比情懷，比得是真金白銀的保值率，市場(chǎng)從不相信眼淚。入選的車型其實(shí)并非多么高端，多么豪華，但是讓人放心。家花不如野花香，但最大的優(yōu)點(diǎn)是靠得住，靠得住就是價(jià)值。

版權(quán)聲明：本文由自媒體二師兄玩車創(chuàng)作，轉(zhuǎn)載請(qǐng)與二師兄聯(lián)系！

你這預(yù)算就太低了，這價(jià)錢買國(guó)產(chǎn)SUV還可以，像哈弗H2,寶駿510和560，奇瑞瑞虎，吉利遠(yuǎn)景SUV，長(zhǎng)安CS35。不過(guò)國(guó)產(chǎn)車就不太保值了，開三年幾乎賠一半。保值率高，皮實(shí)耐用，那就只能買日系現(xiàn)在銷量最高的三臺(tái)SUV了，本田繽智和XRV，日產(chǎn)逍客。這三臺(tái)車從上市之初，就一直霸占15萬(wàn)級(jí)別合資小型SUV市場(chǎng)前三名。本田繽智和XRV是在飛度平臺(tái)研發(fā)出來(lái)的車型。搭配1.5自吸地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT變速箱，百公里城市路況才8個(gè)油左右。2610的軸距，內(nèi)部空間不錯(cuò)，搭配魔術(shù)座椅，拉人拉貨那是輕松加愉快。外形動(dòng)感，青春范。日產(chǎn)逍客，是日產(chǎn)歐洲設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)的全球車型，在歐洲一直是SUV銷量冠軍。有1.2T和2.0兩個(gè)動(dòng)力版本，城市路況百公里8.5個(gè)油左右。月銷1.5萬(wàn)臺(tái)以上，家族化內(nèi)飾設(shè)計(jì)，2650的軸距，座椅舒適。你還是追加預(yù)算吧！希望對(duì)你有幫助，來(lái)波關(guān)注吧！

10萬(wàn)左右想買SUV，皮實(shí)耐用國(guó)產(chǎn)的品牌你可以考慮一下，吉利的遠(yuǎn)景X6，哈弗的M6和H2，比亞迪的宋金典版，還有其他的，要說(shuō)保值那就算了，國(guó)產(chǎn)車都不太保值，要保值要皮實(shí)耐用，要經(jīng)濟(jì)性價(jià)比高，那就只能買長(zhǎng)的比較像SUV的本田飛度的！@橋頭后生 @問(wèn)答

叮咚~皮試耐用就得技術(shù)經(jīng)得起考驗(yàn)，客官往下看

10萬(wàn)左右，要皮實(shí)耐用，保值率高的沒問(wèn)題。

強(qiáng)烈推薦：3.0L 帕杰羅勁暢了解一下，當(dāng)年落地價(jià)奔著30去了

真正的硬漢選擇�。�！非承載車身，為越野而生

發(fā)動(dòng)機(jī)是三菱的6B31，全鋁的機(jī)器，帶可變正時(shí)，穩(wěn)定性杠杠的

3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，252馬力，是不是這一下就上40萬(wàn)以上的檔次了。

最大扭矩310，也說(shuō)得過(guò)去吧？！

帶天窗，定速巡航，CD，座椅舒適，空間寬大，10萬(wàn)買他不香嗎？

三菱是什么？Mitsubishi 當(dāng)年玩兒拉力的，這情懷是不是也得加點(diǎn)分

我也不知你要哪個(gè)國(guó)家的車，我就給你介紹自主品牌。給推薦2款自主品牌。首先給你介紹——哈弗H6，是當(dāng)今國(guó)產(chǎn)車最暢銷的車型之一。油耗稍微有點(diǎn)高，但不是很夸張。外觀穩(wěn)重，適合有家庭的人使用。其實(shí)沒有太大的特點(diǎn)。

博越也是很暢銷，到?jīng)]有H6高。第一外觀時(shí)尚適合年前人使用。通過(guò)性強(qiáng)，底盤高，三大件參數(shù)高。比h6省油。

以上是我的意見。