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老年電動代步車在北京很多，上海很少，是不是北京放開了？
2020-11-15 08:33閱讀(59)
老年電動代步車在北京很多，上海很少，是不是北京放開了？:說明北京的城市管理水平和上海差距太大了。:-代步車，電動，老年，放開
說明北京的城市管理水平和上海差距太大了。
在大城市中，北京的管理是比較落后的。
我在上海、杭州沒見過老年代步車，也沒見過小區(qū)有違章建筑。在北京，老年代步車、行人違章似乎很平常，好像把我們帶到了新德里。
說明了北京市領(lǐng)導(dǎo)很人性化，還說明他們很理解和尊重老人
在北京由于街區(qū)寬闊，居民區(qū)生活對老年代步車的需求非常強(qiáng)烈，孩子上學(xué)，居民購糧買菜就醫(yī)使用公交車有一定不足和難處。最佳的解決辦法就是老人代步車。其實這老人代步車的普遍認(rèn)可而大量的使用還是有一個過程的，最早使用范圍很小，僅僅是殘疾人可以。經(jīng)過十多年的痛苦的選擇與實踐廣大的老人終于認(rèn)識到這所謂的老人代步車的方便之處，克服了心理障礙和各方面的堵礙當(dāng)然也有廠家的大力推波助瀾使得這老人代步車大行其道。我覺得這老人代步車的存在有它的必要性，當(dāng)下我們要做的不是限制取蒂而是順應(yīng)形勢加強(qiáng)管理，為老人造出合乎規(guī)范安全可靠性能優(yōu)良的低速電動車，交通管理者制定合理規(guī)規(guī)為老人開車出行保駕護(hù)航才是。
說明北京是一座更加包容的城市！北京的老人生活更幸福！
不知道是什么理念作祟，北京的三輪四輪老年代步車，打著殘疾人車的幌子大行其道，上個月我就和一輛發(fā)生了剮蹭，居然交警還判我全責(zé)，什么世道！
北京是人民警察。
上海老人退休金高，都開汽車玩
北京城是一線城市的房價、二線城市的交通、三線城市的衛(wèi)生。
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