我是電動(dòng)車維修工，很高興為你解答。

我猜測(cè)，你的電動(dòng)車應(yīng)該是被限速了。電動(dòng)車以前控制器上面有限速線，兩條一樣的線，對(duì)接就是限速。但是，現(xiàn)在控制器內(nèi)置的了，通過操作轉(zhuǎn)把，電門鎖等完成限速，解除。經(jīng)常有車主誤操作，造成車子被限速。

那如何解決呢？最簡(jiǎn)單的就是更換控制器，這樣限速就失效了。因?yàn)殡妱?dòng)車種類繁多，每家實(shí)用的控制器大都不相同，解除限速的手法也不一樣，可以問問售后。

如果不是被限速的話，那應(yīng)該是轉(zhuǎn)把，或者電機(jī)問題。給好多個(gè)顧客，換控制器最后都解決了。

電動(dòng)車電機(jī)無力轉(zhuǎn)速變慢什么原因怎么檢修 電動(dòng)三輪車日常使用維護(hù)保養(yǎng)

電機(jī)轉(zhuǎn)速慢原因及檢查維修方法

測(cè)量控制器高速轉(zhuǎn)把接口電壓，當(dāng)旋轉(zhuǎn)把時(shí)，信號(hào)口的輸出電壓應(yīng)在0.8—4.8V之間變化，否則轉(zhuǎn)把壞；用萬用表DC檔測(cè)量電源電壓，再測(cè)量電機(jī)電壓(轉(zhuǎn)把調(diào)到最大)，若電壓差大于1V則斷定控制器故障,應(yīng)更換；電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),有異響,或騎行時(shí)電機(jī)外殼過熱(用手摸燙手),則斷定電機(jī)故障；電瓶電壓過低亦會(huì)造成轉(zhuǎn)速慢(電池超出使用壽命或充電故障充不足電)；不能排除電機(jī)本身存在的設(shè)計(jì)和制造缺陷,造成電機(jī)沒勁、轉(zhuǎn)速慢，應(yīng)更換電機(jī)；因電機(jī)碳刷磨損而造成的速度慢則應(yīng)更換碳刷。在維修中發(fā)現(xiàn)電機(jī)有吱吱聲，一般是電機(jī)軸承或電機(jī)內(nèi)的磁鋼落，應(yīng)更換轉(zhuǎn)子。

電動(dòng)三輪車日常使用注意事項(xiàng)及維護(hù)保養(yǎng)方法

（1）注意在調(diào)節(jié)車把高低時(shí)把立管安全線不應(yīng)露出前叉鎖母之外，注意鞍管安全線不應(yīng)露出車架中管之外。

（2）雖然有良好的防雨性能，仍請(qǐng)避免直接日曬和雨淋，防止車體或轉(zhuǎn)動(dòng)部件的銹蝕，雨季使用或經(jīng)過水潭、積水時(shí)，水位高度不能高于輪軸中心線，防止電機(jī)進(jìn)水造成損壞。

（3）前后車閘操縱要靈活，并能借助彈簧的彈力迅速復(fù)位，受閘后，閘把與把套之間的間隙應(yīng)留有一指距離，兩側(cè)閘皮與輪輞受車閘部分平行，其上下、左右偏差一致。

（4）檢查剎車斷電裝置是否完好，撐起支架，打開電門，旋轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)把，啟動(dòng)電機(jī)，然后輕握左車閘把，電機(jī)應(yīng)能迅即斷電，逐漸停止轉(zhuǎn)動(dòng)。此時(shí)若電機(jī)不能斷電，則應(yīng)停止驅(qū)動(dòng)，請(qǐng)專業(yè)人員維修后再使用。充氣充到一定的氣壓后，轉(zhuǎn)動(dòng)輪輞用手均勻敲擊車胎，然后繼續(xù)充氣使車胎與輪輞吻合，以免騎行時(shí)出現(xiàn)滑胎現(xiàn)象。

（5）為了保證安全，電動(dòng)三輪車的電門請(qǐng)?jiān)谏宪嚂r(shí)打開，停車或推行時(shí)應(yīng)及時(shí)關(guān)閉電門，以防無意旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)把，造成車輛突然啟動(dòng)而發(fā)生意外。 上坡時(shí)建議腳踏助力。

（6）行車前，應(yīng)檢查電池箱的電器插頭，極性座是否搖動(dòng)，電門鎖是否靈活，電池箱是否鎖好，喇叭及燈光按鈕是否有效，燈泡是否良好。

（7）鞍座高度調(diào)節(jié)以騎行者兩腳可以著地為準(zhǔn)，以保證安全。

（8）請(qǐng)使用潤滑油保養(yǎng)車體的有關(guān)傳動(dòng)部件，如：前軸、中軸、飛輪、前叉避震器轉(zhuǎn)動(dòng)支點(diǎn)等部件每半年至一年進(jìn)行一次擦洗，按需加黃油或機(jī)油。

（9）每隔一個(gè)月請(qǐng)定期檢查前后叉、車把、平叉中軸、后減震器、緊固件是否松動(dòng)，消費(fèi)者如發(fā)現(xiàn)任何一處有松動(dòng)，請(qǐng)到當(dāng)?shù)刂付ňS修部，由專業(yè)人員進(jìn)行維修。

親，你好，我們遇到的問題是一樣的。

我是9月份剛剛買的新愛嗎電動(dòng)車，

我主要就是為了幼兒園方便接送孩子，

因?yàn)槭�家莊上下班比較擁堵，路上開車太慢了，

為了更快到幼兒園接到孩子們，只能選擇電動(dòng)車或自行車，

第一個(gè)月的時(shí)候，我騎車感覺車速完全還可以，

因?yàn)閻郜旊妱?dòng)車的整體減震也不錯(cuò)，孩子們說坐車感覺不蹲的慌，

可是10月末忽然發(fā)現(xiàn)車的電池不禁用了，

一開始一星期才充一次電， 可是現(xiàn)在不行了，

需要三四天就充電，

再后來就是車速忽然慢了很多，

經(jīng)過詢問電動(dòng)車賣家，電動(dòng)車賣家是一個(gè)熟人啊，

他說進(jìn)入冬季了，天氣的原因是一方面，

天冷電池不耐用了，因此車速也會(huì)減慢了，

如果想快一點(diǎn)得等解碼器出來，

然后通過解碼調(diào)速增速。

希望對(duì)你有用哈！

任何機(jī)電產(chǎn)品，用久了都會(huì)老化，電動(dòng)車跑慢了，沒有勁，本質(zhì)是輸出功率不足造成的，但是對(duì)比工廠設(shè)備連續(xù)運(yùn)行很多年都正常，很多電動(dòng)車跑幾個(gè)月就出問題了，和它戶外設(shè)計(jì)和選材有很大關(guān)系，另外廠家的裝配也是一個(gè)大問題了，如果才用幾個(gè)月就出現(xiàn)功率衰減，一般是某個(gè)鏈接件出現(xiàn)松動(dòng)了，如果是使用1年以上出現(xiàn)這種情況，可能是某個(gè)部件老化引起的，請(qǐng)關(guān)注：容濟(jì)點(diǎn)火器

1、檢查電瓶輸出線頭，是不是松動(dòng)了，或者氧化了造成供電電壓過低引起。

2、車子上各種插頭和連接地方，是不是有接觸不良的，比如插針歪了，或者進(jìn)了粉塵，或者線耳和線之間間隙變大甚至掉出來了。

3、鏈條是不是過長(zhǎng)了，或者輪胎的胎壓過低了，這樣會(huì)增加電動(dòng)車的輪胎與地面的摩擦力，前行阻力加大，車速會(huì)變慢。

4、打起大撐分別轉(zhuǎn)動(dòng)前后輪看看是否順滑，如果不平滑，可能是電機(jī)和電控上出現(xiàn)問題了。

5、控制器里邊有電容等的器件，時(shí)間長(zhǎng)了，老化可能會(huì)引起輸出波形不好

6、超功率運(yùn)行，有可能電機(jī)退磁，如果電機(jī)發(fā)熱嚴(yán)重，就要考慮這個(gè)問題。弱磁提速很費(fèi)電，長(zhǎng)期電機(jī)也容量性能受影響。如果發(fā)現(xiàn)電機(jī)有吱吱聲，一般是電機(jī)軸承或電機(jī)內(nèi)的磁鋼落，應(yīng)更換轉(zhuǎn)子。

7、有條件的臨時(shí)換個(gè)控制器試試速度。只要電池電壓不變，基本上換什么控制器極速也應(yīng)該是一樣的。

8、轉(zhuǎn)把輸出信號(hào)不正常。假如轉(zhuǎn)插頭接觸阻值過大，也會(huì)引起電機(jī)轉(zhuǎn)速慢，造成車速慢�？梢赞D(zhuǎn)把開到最大的位置，調(diào)速信號(hào)線（一般是綠線）電壓仍然小于4.2V，車速就會(huì)比以前變慢。

9、電瓶容量不足，帶負(fù)載時(shí)候輸出電壓下降引起，這種情況只有更換電瓶了。

10、剎車壞了，假如剎車不能正�；匚唬�也會(huì)引起速度變慢�；蛘邉x車過緊增加車輪的摩擦力，也會(huì)造成車速變慢。

電動(dòng)車騎行中越來越慢，有幾種原因

1 控制器故障

2騎行過程中電子限速由于某種原因限速了

3 轉(zhuǎn)把故障霍爾損壞，更換轉(zhuǎn)把即可

4 電池問題，需要查明原因

5 電機(jī)故障

6 電機(jī)由于超壓 引起退磁老化，更換電機(jī)即可

7 線路故障，找出虛接或者線路松動(dòng)處

8 報(bào)警器 由于損壞引起的故障，拔掉即可

控制器故障的話，找到學(xué)習(xí)線再次學(xué)習(xí)一下即可解決，最后送上常見電子限速解決方法。

愛瑪電動(dòng)車解限速方法，關(guān)電門鎖，捏住剎把，同時(shí)轉(zhuǎn)把擰到底，打開鎖，8秒鐘后，松開剎把，限速解除。

雅迪

①在電源鎖關(guān)閉狀態(tài)下，車梯撐起，電機(jī)輪轂靜止。(如果輪轂轉(zhuǎn)動(dòng)，下面操作無效，即防止騎行時(shí)誤操作)。

�、谵D(zhuǎn)把轉(zhuǎn)到底（轉(zhuǎn)到最大 信號(hào)大于3V），同時(shí)捏著剎車（左、右把均可）。

�、鄞蜷_電源鎖。

�、鼙３謩x車和轉(zhuǎn)把轉(zhuǎn)到底狀態(tài)3秒以上。

�、萃耆�松開剎把和轉(zhuǎn)把

�、耷袚Q完成

常用2種電子限速解除方法

第一種：首先不要打開電源，捏住剎把，調(diào)速把轉(zhuǎn)到底，立即打開電源，在捏住剎把狀態(tài)下連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)速把到最大限度3次，第三次調(diào)速把轉(zhuǎn)到底保持5至8秒，解鎖成功。第二種：不管原來是全速還是限速狀態(tài)，在關(guān)閉電門鎖的狀態(tài)下，捏住剎把的同時(shí)，將調(diào)速把轉(zhuǎn)到底，然后打開電門鎖，保持調(diào)速把到底和剎車3-5秒，進(jìn)入全速狀態(tài)。以上兩種方法希望能幫到各位電動(dòng)車愛好者。

每天學(xué)習(xí)一分鐘，讓你的人生更加精彩。喜歡的歡迎關(guān)注我哦:-D

問題不在于該不該換電池了，主要原因是冬季氣溫低，電池容量（電量）減少所致。

市面上90%以上的電動(dòng)車電池，用的是：密封閥控式鉛酸蓄電池。這種電池的最大缺點(diǎn)是低溫充放電性能差。 氣溫每降低1℃ 電池容量（電量）減少約1%

在冬季0℃的氣溫下，電動(dòng)車的實(shí)際騎行距離只有原來的75%，再加鉛酸電池低溫充電接受能力下降。 綜合導(dǎo)致騎行距離減少一半是完全有可能的。

注意的是，好的電池一般的使用壽命在1.5年左右。如果注意日常使用充電得當(dāng)，再加上定期檢查維護(hù)，電池用3年也是可能的。

鉛酸蓄電池使用秘訣：

1、起步、爬坡、頂風(fēng) 腳踩助力

2、盡量不要帶人

3、忌深度放電（用到欠壓）建議每次使用75%電量后及時(shí)充電

4、嚴(yán)格控制充電時(shí)間 夏天勿超過8小時(shí)

5、勿虧電長(zhǎng)時(shí)間擱置

6、每月一次過放電（用到欠壓），并及時(shí)適當(dāng)?shù)倪^充電

希望這些常識(shí)對(duì)你有所幫助，不明白可以細(xì)問。

你的電池沒問題，那就說明問題出現(xiàn)在控制器和電機(jī)上面，電動(dòng)車就三大件，換控如果還是很慢，那就說明你得電動(dòng)車電機(jī)消磁了，換鋼磁解決，或者換電機(jī)

感覺頭條在窺伺我的隱私呢！它咋知道今天早上我電動(dòng)車就是這種情況呢？電動(dòng)車出現(xiàn)越來越慢、越來越?jīng)]勁的情況，通過自己今天上午修理的切身體會(huì)來說，是電池不行了。據(jù)修理工檢查后說，現(xiàn)在的鎳氫電池為了環(huán)保，不能添加一種微量元素鎘（據(jù)他介紹，我沒查證），導(dǎo)致了電量衰減的厲害，現(xiàn)在的電池一般也就能用個(gè)一年多，所以他建議我如果出現(xiàn)現(xiàn)在這問題，換普通電池就行，沒必要花冤枉錢換所謂好的。挺良心一小哥！當(dāng)然他也說，現(xiàn)在天氣冷了，電池容量也會(huì)衰減，這個(gè)正常現(xiàn)象，等明年暖和了就好了，不用管它，勤充電就行。

當(dāng)然我這是鎳氫電池電動(dòng)車，如果是鋰電池的，就不具有參考價(jià)值了。

電動(dòng)車的動(dòng)力源主要是電。一般車子買到手，細(xì)讀說明書。查他速度，行駛距離，載重，電并何時(shí)充電，到何種程度為好，按規(guī)定使用，不要超標(biāo)，否則容易損傷電并。一般兩三年不會(huì)有大毛病。

當(dāng)發(fā)現(xiàn)越來越慢，越來越?jīng)]勁。首先檢查電并。能否在規(guī)定時(shí)間充滿。如果只用一點(diǎn)時(shí)間充滿，說明電池老化需修理或更新。更新時(shí)要按原牌子最好，各項(xiàng)參數(shù)要和原來一致或稍高于。另外空轉(zhuǎn)一下前后輪能否順利轉(zhuǎn)動(dòng)。機(jī)械部分保養(yǎng)拆洗加油。一到兩年要做一次。

夏天和冬天由于溫差也會(huì)造成充電時(shí)間長(zhǎng)短，要學(xué)會(huì)正確判斷。

電瓶如果沒問題 那么控制器 電機(jī) 老化的幾率也挺大。 其實(shí)最常見的故障多為軸承和制動(dòng)系統(tǒng)。這個(gè)問題很容易判斷，架起大支持架，手轉(zhuǎn)輪胎試試手感，如果輪胎很順暢的，沒有剎車感覺，再固定方向盤小晃動(dòng)輪胎，如果沒有間隙感，就可以判斷軸承沒毛病。如果不順暢，還可以左右晃動(dòng)，還發(fā)出比較大的聲音，就可以100%確定要換軸承了。多年小經(jīng)驗(yàn) 希望對(duì)你有用。