推薦語(yǔ)：最近兩年，隨著國(guó)外電動(dòng)車品牌特斯拉的大火，一時(shí)間中國(guó)的造車新勢(shì)力也迅速崛起。其中，最知名的國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車品牌，當(dāng)屬蔚來(lái)、小鵬、理想汽車等。然而，最近一段蔚來(lái)的日子可不過(guò)好過(guò)。曾被譽(yù)為中國(guó)版特斯拉，接連傳出故障風(fēng)波、股價(jià)風(fēng)波、裁員風(fēng)波，而且7月份銷量不佳，更讓公司雪上加霜。

蔚來(lái)開始缺錢了

上個(gè)月，蔚來(lái)創(chuàng)始人李斌發(fā)布內(nèi)部公開信，表示因?yàn)樾袠I(yè)和公司的形勢(shì)所致，未來(lái)一段時(shí)間公司將進(jìn)入過(guò)冬期。具體的舉措，無(wú)非是控制支出、裁員、提升運(yùn)營(yíng)效率。根據(jù)媒體報(bào)道，蔚來(lái)公司已經(jīng)確認(rèn)，將在本月底前，再裁掉約1200人。這還不算完，到年底前，公司總?cè)藬?shù)或許只剩下7500人，裁員人員超過(guò)公司總數(shù)的20%。

根據(jù)蔚來(lái)公司的官方說(shuō)法，此次裁員的重點(diǎn)部門為財(cái)務(wù)、法務(wù)等等支援性部門。而另外公司比較重視的研發(fā)和用戶服務(wù)部門，則幾乎沒(méi)有受到太大的影響。此外，官方還表示，裁員并不會(huì)對(duì)公司的產(chǎn)品研發(fā)造成任何實(shí)質(zhì)性的影響，對(duì)用戶服務(wù)和服務(wù)內(nèi)容，也沒(méi)有任何的破壞。總而言之，曾經(jīng)財(cái)大氣粗的蔚來(lái)，終于面臨缺錢的困境了。

電動(dòng)車銷量下滑

在李斌創(chuàng)業(yè)早期，蔚來(lái)汽車擁有眾多知名的投資人，包括雷軍、俞敏洪、李想等人。而且，當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)者并并沒(méi)有現(xiàn)在這么多，加上早期資金充足，所以導(dǎo)致蔚來(lái)花錢大手大腳，并且在全國(guó)范圍內(nèi)進(jìn)行瘋狂的擴(kuò)張。

此外，蔚來(lái)汽車的銷量下滑、公司持續(xù)虧損，也讓李斌焦頭爛額。根據(jù)最新的數(shù)據(jù)顯示，蔚來(lái)在7月份共交付了837臺(tái)電動(dòng)汽車。這個(gè)數(shù)字，比6月份大幅度下滑超過(guò)37%。此外，今年前7個(gè)月，蔚來(lái)一共交付8379輛車，相比于去年同期的11348輛，更是下滑明顯。

三年虧損200億元

營(yíng)收下滑，也直接導(dǎo)致公司連續(xù)第三個(gè)季度巨額虧損。根據(jù)今年第一季度的財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，公司營(yíng)收超過(guò)16億元，下滑超過(guò)52%，凈虧損超過(guò)26億元，增長(zhǎng)超過(guò)71%。根據(jù)媒體統(tǒng)計(jì)，造車這三年來(lái)，蔚來(lái)汽車已經(jīng)虧損超過(guò)200億元。此外，如今新能源造車已經(jīng)不如前兩年被看好。

有數(shù)據(jù)表明，今年前6個(gè)月，國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車行業(yè)的投資總額超過(guò)7.8億美元，跌幅超過(guò)90%。投資意愿下降，也直接導(dǎo)致公司所獲得的融資數(shù)額下降。此外，還有國(guó)內(nèi)的政策變化，此前國(guó)家對(duì)新能源汽車非常鼓勵(lì)，給予了非常的大的補(bǔ)貼力度。但是，如今補(bǔ)貼力度已經(jīng)大不如從前。

總結(jié)：其實(shí)，新能源汽車領(lǐng)域的困局，并不只是蔚來(lái)一家碰到了。即便是強(qiáng)如特斯拉，也時(shí)常會(huì)受到各種質(zhì)疑。不過(guò)，對(duì)中國(guó)新能源汽車品牌來(lái)說(shuō)，也是時(shí)候找到一個(gè)合適的出路了。說(shuō)了這么多，你看好電動(dòng)汽車行業(yè)嗎？歡迎在留言區(qū)分享討論。財(cái)富的變革和科技的發(fā)展，我將與你們同在!