近日網(wǎng)絡(luò)上一則新能源車比燃油車污染更加嚴(yán)重的新聞引起了人們的關(guān)注，廣東省生態(tài)環(huán)境廳對此辟謠表示，新能源汽車對大氣質(zhì)量的影響更小。 辟謠還對“新能源車比燃油車更容易起火燃燒”的內(nèi)容進(jìn)行了闡釋，根據(jù)科普內(nèi)容，這一說法也是不實(shí)信息，實(shí)際上新能源汽車起火的概率并不比燃油車高，在新能源汽車發(fā)生起火事故的原因當(dāng)中，動(dòng)力電池自燃的占比達(dá)到了31%，現(xiàn)在隨著電池的制造技術(shù)變得越來越成熟，整車的制造水平也一直在進(jìn)步，新能源汽車的電池自燃概率也在持續(xù)降低，以往人們印象中新能源汽車?yán)m(xù)航短、不能跑高速的傳統(tǒng)印象也在逐漸改變，現(xiàn)在有些新能源汽車發(fā)展出了換電技術(shù)，讓汽車的續(xù)航得到了保證。 根據(jù)科學(xué)驗(yàn)證，在不同環(huán)境、不同路況、不同駕駛習(xí)慣等的影響之下，電車的實(shí)際續(xù)航都會(huì)受到影響，就算是同一個(gè)人開同一條路線，每次駕車的電量消耗都有所不同。這份辟謠還對“雨天開新能源汽車漏電”“開新能源汽車輻射大，會(huì)致癌”等相關(guān)謠言進(jìn)行了辟謠。新能源汽車現(xiàn)在已經(jīng)有了成熟的技術(shù)手段，很多以往人們印象中的問題都得到了妥善的解決，而且這些謠言也都是無稽之談，根本不存在這樣的情況，新能源汽車并不是洪水猛獸，因?yàn)槔m(xù)航方式的性質(zhì)，這種汽車比燃油車更加環(huán)保、低碳，在未來新能源汽車也是主要的發(fā)展方式，希望大家可以放下對新能源汽車的成見，坦然接受這種越來越占據(jù)主要市場的汽車，現(xiàn)在有不少燃油車廠商都已經(jīng)做出了讓步，這也反映出了新能源汽車在市場中的巨大競爭力。