全新豐田凱美瑞上市熱度很高，依然保持了三款動力車型，分別是2.0L，2.5L和2.5L混動三款車型，但是不同配置車型分為了很多款，相對來說2.0G豪華版和2.5G豪華版這兩款車型性價比最高，因為兩款車型的特點鮮明，首先2.0G豪華版算是2.0L車型中的次頂配，整體的配置表現(xiàn)很不錯，完全夠用，甚至都有老板鍵配備，整體的配置表現(xiàn)不錯，剩下的低配2.0L車型配置有些偏低，性價比并不高，而2.5G豪華版，最突出的就是動力，它的價格并沒有比2.0G豪華版高很多，但是它既保證了動力，又保證了配置，主要還是動力突出的多，因為豐田凱美瑞的2.0L車型的動力表現(xiàn)比較中規(guī)中矩，并不是很強勁，綜合來說這兩款車型的性價比是很高的

豐田凱美瑞

外觀方面：全新豐田凱美瑞的外觀綜合性很高，既有運動感和時尚感，又保證了大氣穩(wěn)重，整個前臉主打時尚，側(cè)身很運動，尾部很穩(wěn)重大氣，綜合來說這樣的顏值還是很有競爭力的

內(nèi)飾配置：豐田凱美瑞的內(nèi)飾做工用料還不錯，運用了很多軟性材質(zhì)，身體長接觸的地位觸感都比較不錯，配置方面表現(xiàn)也很突出，尤其是豪華版，整體的配置很實用方便

空間和駕乘感受：全新凱美瑞的空間表現(xiàn)還不錯，座椅很厚實，乘坐舒適性不錯，動力方面搭載了2.0L，2.5L自然吸氣發(fā)動機，配備了CVT和AT變速箱，并且還有2.5L混動車型，綜合來說凱美瑞的動力分為三個等級，2.0L用于家用已經(jīng)夠用了，但是不如2.5L的強勁

總結(jié)：全新凱美瑞整體的綜合實力很強，品牌力和產(chǎn)品力比較穩(wěn)定，口碑和銷量非常扎實，還是很值得選擇的

目前市場在售車型為第八代全新凱美瑞。為什么叫全新凱美瑞？因為這代凱美瑞真的是哪怕從一個小的螺絲都是從新研發(fā)生產(chǎn)的，他打破了以往大家所熟知的凱美瑞的概念。無論從外觀，內(nèi)飾，配置，動力等等全都不一樣了。

在售車型大致分為3中排氣量：2.0L,2.5L,以及2.5混合動力。售價區(qū)間為17.98萬元到27.98萬元，主賣車型為2.0豪華版19.98萬和2.5豪華版21.98萬以及混合動力版本的豪華版23.98萬。首先，這三款車型的安全配置基本都一樣，全系標(biāo)配10個安全氣囊，再加上車道偏離提醒，預(yù)碰撞，抬頭顯示等輔助安全配置。2.0L的豪華版和2.5L的豪華版配置差別在于全景天窗以及輪轂輪胎的尺寸，2.0豪華版為小天窗。其次，2.0車型的動力對于家用來說足夠應(yīng)付在同級別的自然吸氣發(fā)動機當(dāng)中絕對有優(yōu)勢，123千瓦，199牛米匹配愛信精機CVT變速箱，換擋及其平順。2.5車型的豪華版售價為21.98萬元，相比2.0豪華車型的價格只是多出了2萬元的良心價，但是同比配置來說多出了全景天窗以及大尺寸輪胎輪轂，加上154千瓦的功率，配備8AT的愛信精機變速箱，應(yīng)付高速行駛更加游刃有余。畢竟B級車，使周期基本上不會低于5年，考慮到日后使用過程當(dāng)中的動力流失，還是建議可以考慮2.5L的豪華版車型。

目前各個店內(nèi)都沒有現(xiàn)金優(yōu)惠，大部分會是以保險贈送的變相優(yōu)惠給到客戶，而且目前2.5車型還提供10萬元貸款兩年0息的政策，所以還是會建議選擇2.5車型當(dāng)中的豪華版車型，性價比相對較高。希望對你有幫助

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豐田凱美瑞定位于一款中級轎車產(chǎn)品，主要對飚雅閣，天籟，邁騰，帕薩特等，這款車具有良好居家調(diào)性，經(jīng)濟保值，在國內(nèi)認(rèn)可度極高，2019年全年累計銷量為15.78萬臺，平均月銷在1.3萬左右，同級別中競爭力卓然。

價格方面，個人推薦2019款2.0g豪華版，官方指導(dǎo)價19.98萬，優(yōu)惠幅度在0.4萬左右，終端裸車成交價19.58萬左右，全部落地再加購置稅17327，車船稅420，強險950，商業(yè)險7144，上牌500，共合計22.2萬左右。配置上，10氣囊，主動剎車，車道保持預(yù)警，天窗，前后雷達(dá)，倒車影像，無鑰匙啟動進入，抬頭顯示，大屏，導(dǎo)航，自動空調(diào)，自動頭燈，感應(yīng)雨刷等都有給到。

凱美瑞外觀設(shè)計大氣有型，前臉散射燈組閃亮精神，大嘴格柵犀利，車身側(cè)面緊致硬挺，力量感不俗，看起來很精干協(xié)調(diào)，后尾部端莊硬挺，雙邊排氣很有運動范兒，整體顏值可圈可點。

動力方面，2.0自吸發(fā)動機，參數(shù)為131千瓦，210牛米，變速箱配模擬10速cvt,加速感覺夠用，初段調(diào)教輕快，起步不肉，當(dāng)然中后段稍顯一般，儲備不是那么充盈，對于急性子的人不太友好，不過基于它的家用定位，個人感覺也是能接受的。

底盤懸掛結(jié)構(gòu)前麥弗遜后多連桿，調(diào)教風(fēng)格軟硬適中，整體比較扎實穩(wěn)健，濾震舒適度不錯，同時能兼顧到支撐，在開和坐之間平衡的不錯，tnga架構(gòu)下的豐田車整體質(zhì)感提升很明顯。

內(nèi)飾方面，中控布局比較有層次，配色風(fēng)格溫馨，中控y型設(shè)計很有新意，大屏尺寸9英寸，顯示清晰度和流暢度都比較高，周邊有實體按鍵，用起來很直接，儀表盤為指針加7英寸液晶，信息讀取方便。

這臺車的缺點。一是后排空間一般。二是車漆有點薄。三是優(yōu)惠幅度不大。四是噪音控制一般。五是沒有蘋果手機互聯(lián)。六是動力儲備不強。

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全新凱美瑞是典型的日系中型轎車，所謂車到山前必有路，有路必有豐田車，銷量和口碑都非常出色，燃油經(jīng)濟性和保值率均有保證。

至于哪款最劃算，個人覺得低配款就足夠了！原因如下：

首先，全新凱美瑞是基于TNGA架構(gòu)下的車型，集成度、輕量化都比較出色，安全性能基本配置都很高，全系標(biāo)配十氣囊、ESP和胎壓監(jiān)測等。

其次，凱美瑞定位家用型車，性能不是強項，2.5L和2.5混動比2.0L在提速方面并沒有明顯多大優(yōu)勢。

再次，全新款2.0L車型，動力總成由2.0L+6AT換裝2.0L+DCVT，全新DCVT變速器，使用了豐田全新的黑科技，具有模擬十個檔位，啟步齒輪傳動有勁，響應(yīng)快而且平順性好。

最后，低配車型性價比高，燃油經(jīng)濟性有保證，而且家用完全動力足夠。

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我悔過，我簡配，我換殼，我剎不住，我用老技術(shù)所以耐用點。

我們豐田集團為了車不出毛病，用的技術(shù)都是15年前的，威馳，卡羅拉，凱美瑞，我們每年研發(fā)費用投入比大眾集團少幾十億美元，我們的車行駛質(zhì)感確實不如德國的車型。

我悔過，我剎不住車，我爬不上坡，我減配后排座椅鋼板，我用鐵皮油箱，我減配ESP，我減配一鍵升降，減配后備箱開啟，減配195窄輪胎，減配電動天窗，減配喇叭，減配座椅真皮，減配座椅高低調(diào)節(jié)，減配前雷達(dá)，減配發(fā)動機電子防盜，減配后排水杯架。。

我換殼，我換豐田車的殼。雷克薩斯中的豐田：CT（換殼卡羅拉）、ES（換殼凱美瑞）、NX（換殼RAV4）、RX（換殼漢蘭達(dá)），要把上面幾個銷量中去掉，剩下IS、GS、LS，銷量更是慘啊。。

我們在美國的豐田車肯定比中國大陸的用料配置好40%，不敢不做好點啊，不然后果很嚴(yán)重！

凱美瑞目前提供了2.0L、2.5L、2.5L混動三套動力總成，一共10款配置。

先來看2.0L車型，四款配置中，如果不是預(yù)算不夠，不建議購買低配和次低配車型，整體配置太低，完全沒有中型車的樣子。沒有配備倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、巡航系統(tǒng)、無鑰匙啟動、中控大屏等實用配置。最推薦的是售價19.98萬元的豪華版，在價格僅貴一萬的情況下，多出了上述缺失的配置，性價比較高。頂配鋒尚版相當(dāng)于是運動版，更適合年輕消費者。

2.5L燃油車型建議選擇低配豪華版，售價最低，為21.98萬元，但配置水平卻不低，基本上和2.0L豪華版相當(dāng)，還多出了全景天窗和駕駛模式切換。中配是鋒尚版車型，同上，喜歡運動外觀的消費者可以選擇。而高配的價格實在是太貴，達(dá)到了25.98萬元，性價比不高。

2.5L混動車型是相同的思路，建議選擇低配豪華版，中配鋒尚版更運動，高配旗艦版太貴�？傊�一句話，不管你選擇什么動力系統(tǒng)，豪華版都是最值得選擇、性價比最高的配置。

而在2.0L、2.5L燃油、2.5L混動系統(tǒng)之間，最推薦的是2.5L燃油版本，原因在于2.0L的動力比較肉，日常駕駛的體驗感較差；2.5L混動系統(tǒng)目前大面積出現(xiàn)了機油增多的問題，所以，2.5L燃油車型更值得選擇。

首先是2.5G豪華，雖然價格比2.0G豪華貴兩萬，2.5L排量的稅也更高一些。但是2.5G豪華有更大的中控，更好的音響系統(tǒng)，更大的輪轂（235/45 R18，2.0是215/55 R17），全景天窗，還有最新的40%熱效率的發(fā)動機和全新8AT變速箱。

多花的這兩萬非常值得，所以預(yù)算夠的話，2.5G豪華非常值得。

第二就是2.0G豪華，比低配貴兩萬，但是多出的配置都非常實用。常用的配置基本都有了，還有主動安全系統(tǒng)。不到20萬的裸車價性價比很高，這個車型應(yīng)該是也是銷量最高的。

最后就是低配的2.0E精英。雖然是低配車，但是凱美瑞這一次在安全配置上一點沒有縮水。前段時間的中國保險汽車安全指數(shù)測試，低配凱美瑞獲得了第一，標(biāo)配10氣囊，加強剛性的車身，還有天窗和LED大燈，配置夠用，如果不追求配置這是最好的版本

我來分析回答你這個問題：

①凱美瑞屬于廣汽豐田B級車

②現(xiàn)在有國V和國VI同步銷售

③為響應(yīng)環(huán)保號召 無視國V直接選擇國VI

③剩下的國VI還有10款車型 根據(jù)官方數(shù)據(jù)對比 建議選擇凱美瑞2019款2.0E精英國VI版

④別小看這是凱美瑞入門版 配置相當(dāng)豐富 cvt五級變速箱（模似10檔）電動天窗

⑤總結(jié)這款配置是性價比最高的 建議購買

豐田凱美瑞車型較多，分2.0L、2.5L兩個自吸版本和2.5雙擎共計8款，對于計劃購買凱美瑞的客戶來說，肯定要結(jié)合自身需求去選擇，大部分家庭用車年度里程數(shù)在1-2萬公里，其實雙擎實際意義不大，更多的是一種體驗，那么另外兩個燃油版分別推薦一款。

凱美瑞2.0系列推薦乞丐版：2.0E精英版，指導(dǎo)價17.98萬元。

為什么推薦乞丐版？因為首先對于性能訴求不強烈，其次對于一些舒適性配置來說利用率也不是那么高。雖然是乞丐版，但是也沒有那么寒酸，2.0自吸發(fā)動機具備最大178馬力和210牛米扭矩輸出，匹配CVT變速箱，旨在突出燃油經(jīng)濟性；底盤方面，前麥弗遜+后E型多連桿獨立懸架，整體調(diào)校偏向舒適性為主，對于路面顛簸過濾到位。

精英版是配置最少的，不過滿足日常需要足夠了，主要提供胎壓報警、自動駐車、上坡輔助、天窗、多功能方向盤、4.2英寸彩色儀表盤、織物座椅、LED大燈、自動空調(diào)、后排出風(fēng)口等等功能。很多人覺得缺少了真皮座椅和大屏幕，其實座椅大部分都是套座套，而大屏幕可以后期加裝，或者導(dǎo)航利用手機導(dǎo)航代替。

凱美瑞2.5系列推薦乞丐版：2.5G豪華版，指導(dǎo)價21.98萬元。

作為凱美瑞系列高性能版本的入門級車型，2.5發(fā)動機重新調(diào)校后各方面均有提升，最大馬力209ps、最大扭矩250牛米，匹配8擋手自一體變速箱，帶來更加出色的動力體驗；底盤方面沒有什么變化，相同的前后獨立懸架和調(diào)校。

配置方面與旗艦版差了4萬元，具備車道偏離預(yù)警、主動剎車、前后雷達(dá)、倒車影像、全景天窗、7英寸彩色儀表盤、HUD抬頭數(shù)字顯示、真皮座椅、電動調(diào)節(jié)座椅、9英寸觸控屏、納米水離子等功能；

而旗艦版主要是增加了并線輔助、360全景影像、車側(cè)盲區(qū)預(yù)警、座椅加熱通風(fēng)、后排電動座椅、JBL音響系統(tǒng)、后排獨立空調(diào)、后風(fēng)擋遮陽簾、后排側(cè)窗遮陽簾等配置，相比4萬元差價性價比不高。

綜上所述，凱美瑞作為合資中型車市場上的佼佼者，一直以來價格相當(dāng)堅挺，各方面也是非常均衡的表現(xiàn)，良好的品控、極高的保值率都是值得考慮的地方。希望我的回答對您有所幫助。

都不劃算，凱美瑞現(xiàn)在定價和定位都在走高，豐田章男之后的豐田已經(jīng)不再是個性價比品牌了。