這事解釋不清楚。有人用標(biāo)準(zhǔn)量杯試過。豪爵125標(biāo)準(zhǔn)油箱應(yīng)該是8.5，在沒有打開備用油箱的情況下，理論容積是7升。沒有使用備用油箱的情況下，有人既然加出10.7升。找到標(biāo)準(zhǔn)量杯放油。包括備用油箱全部放出。只有9.7左右。也就意味！照某些沒有腦子的人說法，油管、化油器里就應(yīng)該存在2.5升的油！為什么會出現(xiàn)這樣的情況！只有鬼知道！因為加油機(jī)檢測肯定是“合格”的！油又去了哪里，我想是加油和放油時和空氣接觸，蒸發(fā)了！

一般來說，摩托車由于車輛的外形結(jié)構(gòu)設(shè)計還有和耗油量的大小，油箱相對來說容積都不會太大，過大的油箱會讓車輛的重量過重，而且重心過高，所以一般小排量的摩托車油箱都只有10升以下。除非是一些大型ADV車型，不然車輛的油箱都很少有超過20升。

↓↓↓一般來說摩托車為了外形和車重的考慮油箱容積不會做太大

對于題主面對的這個情況，在摩托車的油箱容積只有7.9升的情況下，在加油站加油加了12升的汽油，這種情況是什么樣的原因造成的，下面且聽我分析其中的可能的原因。

一般來說，不管是摩托車還是汽車的油箱標(biāo)定容量和實際上加油的油量大小會有一定的區(qū)別，但是一般來說，誤差都不會太大，一般是在10%以內(nèi)，也就是說如果是10升的油箱，一般加注汽油的會在9升至11升左右，而很少會出現(xiàn)額定容積在7.9升加油加到12升的情況，鑒于這種情況，我認(rèn)為有以下這些可能性：

1.油箱的副油箱還有油路全部清空

一般來說，有些摩托車除了有主油箱以外，還會有副油箱，一般來說，主油箱用完以后，可以把油箱的用油口轉(zhuǎn)向副油箱，一般副油箱會有1升至3升左右的容積，假設(shè)是在用完主油箱的情況下，再把副油箱的油用完。

↓↓↓有些摩托車把副油箱用完以后就會加比額定油箱多一些

在這樣的一種情況下，就會出現(xiàn)加油的油量比油箱標(biāo)注的容積多幾升的情況，假設(shè)是原本7.9升的油箱大小，再加上一個比較大的副油箱，還有油路里面都用完的情況下，就會出現(xiàn)加油的油量比標(biāo)定的額定油量多很多的情況，這是其中的一個可能性。

2.加油站的計量標(biāo)準(zhǔn)出現(xiàn)誤差

在有些情況下，加油站的計量標(biāo)準(zhǔn)會有一定的誤差出現(xiàn)，但是即便是誤差，一般也是在一個比較低的范圍內(nèi)，很少會出現(xiàn)有原本就沒有加幾升，還要誤差幾升的情況出現(xiàn)，但是不排除一些小型的私人加油站，利用摩托車車主對于加油油量知識的空缺，而做出故意讓加油的量比實際情況多出很多的情況出現(xiàn)。

↓↓↓各地摩托車加油的政策和規(guī)定都不太相同

一般如果是中石化中石油的話，不會輕易有這么大的誤差出現(xiàn)，而如果是一些私人加油站，或者是一些加私油的地方，就會出現(xiàn)這種問題，對于鑒定是否是真的這種情況的話可以在下次加油的時候去到另外一家兩桶油或者大一點的加油站進(jìn)行加油，這樣的話就可以測試是否是這種情況，如果是的話，下次注意不要再去原來的加油站。

3.加油口出現(xiàn)了泄露并且沒有發(fā)現(xiàn)

一般來說，摩托車的加油口會有一個用來漏水的地方，就是把洗車還有淋雨的水通過漏水口漏到下面，如果在加油的時候沒有注意這種情況，而且加油槍也沒有自動調(diào)槍的話，就會出現(xiàn)加滿以后還繼續(xù)往里面加油的情況，并且多加的油會泄漏到油箱外面。

如果是這種情況的話，一般是很容易被發(fā)現(xiàn)，但是如果是在下雨地面還有摩托車都比較濕的時候，就不容易發(fā)現(xiàn)這種情況，這個時候就要注意在下次加油的時候要注意看好加油槍的加油刻度，如果發(fā)現(xiàn)加油量到加油口的時候，就要停止加油，防止多余的汽油溢出來。

其實就我個人的觀點來看，我覺得還有一種比較黑心的可能性，那就是在加油的時候，加油員趁你不注意的時候調(diào)轉(zhuǎn)槍口把旁邊放著的一個油壺加滿，那個容積差不多就是四五升左右，然后結(jié)賬的時候就結(jié)到你摩托車加油的錢里面，不能排除這個可能性。

總而言之，以我個人的觀點來看，如果只是加油的誤差的話，基本上是不會有這種加了大幾升油就會有小幾升的誤差存在，這種情況是比較少見，而且不容易發(fā)生的，所以希望可以借鑒我上面講到的幾種可能性，排除到底是什么原因造成這種情況。

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差了4L?稍微有點常識的人都知道，如果一輛車的總油量只有7.9升，是不可能裝進(jìn)多余油的，如果你確定你摩托車只有7.9L，那只能說你去了假的加油站。7.9L油箱差了4L，你可以義正言辭的去找。

王師傅來解答，先說加油機(jī)原理，控制板-電機(jī)－油泵-油氣分離器－腰輪計數(shù)器（鉛封）－油管－自封油槍。腰輪計數(shù)器附帶傳感器給控制板。每隔一段時間國家計量局都會來檢查，讀取數(shù)據(jù)。每隔一段時間加油站也要用10升計量器看精度，這個精度可以調(diào)，但是范圍多少肯定不能太夸張。再就是經(jīng)常有人說，加油員反復(fù)捏油油槍，以為是在偷油，不管怎么捏，腰輪計數(shù)器算，油槍有個特點，想要控制油量大小那個手勁要特別注意，大了不行，小了就關(guān)了，加小轎車最容易不小心加出油，甚至噴出來。私人加油站都想多賣油，特別要求加油工加滿滿的，油箱的設(shè)計也不是書面的數(shù)量，容量應(yīng)該按油箱體積�？傊�，偷油只有兩種：1，加油站老板設(shè)定精度。2，加油員私自收錢，加油后趁司機(jī)不注意設(shè)定數(shù)值，但是風(fēng)險極大。差不多10年前了，在加油站上班幾年，修加油機(jī)，油品還是了解一點的。

首先 油箱容積和標(biāo)稱容積是有差別的 標(biāo)稱容積并不是全滿容積 而是安全容積 另外 油路缺油也需要油量填充 所以你就加的多了 如果以上情況都沒有 那就是你被坑了

對啊，我的奔奔在對面路口加油200左右滿，有一天我在別的地方同樣加，168滿[捂臉]

調(diào)表了，出油量和油表不一致，四升油是要地方裝的！一瓶可樂1.25升，那么大的容量，而且水的密度比油的密度要大

如果你車是進(jìn)口車，那這問題就好解釋啦！因為外國的???亮和???國的???亮它不一樣。

摩托車上標(biāo)注的升數(shù)是多半箱數(shù)量。你是把油箱加的滿滿的，肯定加的多了

第一，你油價漲了，第二，油表造假，第三，抓緊買車吧！加100元都不心疼。。。。