咱們以速騰280TSI DSG旗艦型與高爾夫280TSI DSG豪華型對比為例，動力總成完全一樣，發(fā)動機最大功率110kW，最大扭矩250N?m，變速器均為7檔雙離合。官方給的0-100km/h加速時間：速騰9.2S ，高爾夫8.2S。個人認(rèn)為，高爾夫的加速實測值可能會更加優(yōu)秀，既然動力總成完全一致，為什么加速性會有差異呢？

車重方面

速騰280TSI DSG旗艦型整備質(zhì)量為1395kg，高爾夫280TSI DSG豪華型整備質(zhì)量為1330kg，質(zhì)量相差了65kg，相當(dāng)于一個成年人的體重。我們都知道，車輛越重，需要克服的摩擦力也越大，改變其慣性力所用的能量越大。

外形方面

速騰280TSI DSG旗艦型為三廂車型，高爾夫280TSI DSG豪華型為兩廂車，空氣動力學(xué)性能方面兩廂車明顯優(yōu)于三廂車型，風(fēng)阻系數(shù)更小，兩廂車受到的空氣阻力更小。

輪胎方面

速騰280TSI DSG旗艦型輪胎為225/45 R17，高爾夫280TSI DSG豪華型輪胎為205/55 R16，速騰的輪胎更寬、更大、扁平率更�。ㄖ皇怯绊懶旭偡�(wěn)定性），所以速騰的輪胎靜摩擦、滾動摩擦更大，所以高爾夫需要克服輪胎摩擦力所消耗的能量更少。

綜上所述，高爾夫比速騰加速能力出色的原因就是：整備質(zhì)量較小、外形風(fēng)阻系數(shù)更小、輪胎摩擦阻力更小。

駕駛感受

速騰追求的是一定的動力性與舒適性，并且舒適性才是其看重的優(yōu)先條件，低速加速能力較出色，后程動力儲備略有不足，達(dá)不到加速預(yù)期。

高爾夫一向是動力性示人，它追求的是更加純粹的駕駛樂趣，讓駕駛者感受到源源不斷的動力輸出，無論是直道加速還是彎道超車均能體現(xiàn)其性能車型的底蘊。

總之，速騰的舒適性更好，高爾夫的動力性更好，不同的人有不同的追求，不同的體驗，希望我的回答能夠幫助你了解速騰與高爾夫。

肯定高爾夫 今年3月買的1.4T熠動版 280 剎車很軟 感覺剎不住 后悔買速騰了 現(xiàn)在肯定考慮高爾夫或者A3了

高爾夫快，個人感覺高功率的速騰都沒低功率的高爾夫快，我的280的速騰，同事的230的高爾夫，開起來感覺高爾夫提速快！

高爾夫快，車輕是關(guān)鍵

我只注重0-60加速，因為最常用的數(shù)值。

同是高功率，高爾夫調(diào)教的更運動一些

如果是MQB速騰和MQB高爾夫?qū)Ρ鹊脑捦�是高功率，駕駛上高爾夫更加方便駕駛，駕駛感受會略優(yōu)于速騰

高爾夫空間太小了，只適合兩個人開��！還是速騰好點。

肯定是高7，行車品質(zhì)和操控都不一樣。你要知道大眾的高爾夫是旗艦車型。

這種問題還用問嗎當(dāng)然高爾夫230！速騰為什么費油就是他重！