霸道的另外一個(gè)國(guó)內(nèi)名字是普拉多，但不管是中東平行進(jìn)口版霸道，還是國(guó)產(chǎn)的普拉多，都是豐田出的，不是日產(chǎn)出的。

日產(chǎn)出的suv車型有逍客、奇駿等，但不包括霸道和crv。

如果說霸道是日系廠商出的，這個(gè)說法才對(duì)。畢竟，豐田也屬于日系車企。

進(jìn)口版霸道等車型達(dá)不到國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該怎么辦呢？慢慢辦唄，客戶的需求多了，豐田或日產(chǎn)等車企自然就會(huì)專門安排生產(chǎn)能夠達(dá)到中國(guó)國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的車型，畢竟誰也不會(huì)和自己的錢包過不去，這個(gè)你放心好了，有道是，不到長(zhǎng)城非好漢，有便宜不賺非豐田！

豐田霸道和日產(chǎn)途樂兩款車型是標(biāo)準(zhǔn)的硬派越野車型，走量的普拉多2.7L車型和日產(chǎn)途樂早已經(jīng)采取了平行進(jìn)口方式，新款日產(chǎn)途樂已經(jīng)發(fā)布，普拉多3.5L車型一直處于在售狀態(tài)，所以兩款車型還是會(huì)繼續(xù)以平行進(jìn)口方式上市，或者重新在售，因?yàn)閮煽钴囆投嗄陙砜诒�和銷量表現(xiàn)都很不錯(cuò)，熱度一直很高，消費(fèi)者認(rèn)可度也非常高，所以兩款車型會(huì)推出全新版本

外觀方面

日產(chǎn)途樂已經(jīng)推出了全新改款車型，整體的外觀更加時(shí)尚大氣，整體外觀更加大氣，豐田普拉多一直是經(jīng)典的外觀設(shè)計(jì)，消費(fèi)者認(rèn)可度還是非常高的，所以兩款車型的外觀在同級(jí)別車型中很有競(jìng)爭(zhēng)力，基本沒什么對(duì)手

內(nèi)飾配置

豐田普拉多和日產(chǎn)途樂兩款車型的整體座艙簡(jiǎn)單大方，實(shí)用性非常強(qiáng)，整體的做工用料表現(xiàn)中規(guī)中矩，配置方面還算豐富，基礎(chǔ)配置比較齊全，缺乏一些主流配置和科技配置，整體座艙缺乏時(shí)尚感和年輕感

空間和駕駛動(dòng)力

兩款車型的空間非常寬敞，空間利用率非常高，整體的座椅舒適性也不錯(cuò)，充分體現(xiàn)在走越野路段的情況下，動(dòng)力方面豐田普拉多搭載了2.7L，3.5L和4.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，日產(chǎn)途樂搭載了4.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，兩款車型的整體動(dòng)力表現(xiàn)很突出，動(dòng)力非常充沛，越野性能非常強(qiáng)大，基礎(chǔ)的越野和深度越野都是很容易應(yīng)對(duì)

總結(jié)：豐田普拉多和日產(chǎn)途樂是非常經(jīng)典的車型，整體的品牌力和產(chǎn)品力都很強(qiáng)，在同級(jí)別車型中很有競(jìng)爭(zhēng)力，還是很值得選擇的