斯巴魯森林人定位是一款緊湊型SUV，以強(qiáng)悍的越野性能駐車，是一款非常經(jīng)典的車型，目前是以進(jìn)口形式在國(guó)內(nèi)銷售，是為數(shù)不多的采用了水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)難度高，并且在國(guó)內(nèi)屬于偏冷門車型，后期維修保養(yǎng)成本比較高，駕駛性能還是非常突出的。

2019款2.0i豪華版EyeSight廠商指導(dǎo)價(jià)23.88萬，目前市場(chǎng)有1.8萬左右優(yōu)惠，實(shí)際裸車價(jià)22.08萬，加上購(gòu)置稅19540，保險(xiǎn)7698，車船稅480，上牌500，全款落地價(jià)249018元。

外觀方面森林人采用了一貫的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，車身造型非常硬朗，引擎蓋上的線條清晰可見，力量感十足，前臉黑色的中網(wǎng)搭配粗壯的鍍鉻條裝飾頗有層次感，下方采用了黑色的底盤護(hù)板，整體視覺效果非常突出，頗有硬派越野車的味道，車身側(cè)面線條犀利流暢， 營(yíng)造出不俗的運(yùn)動(dòng)感，尾部方正立體富有層次感，運(yùn)動(dòng)感相比老款有了明顯提升。內(nèi)飾方面造型簡(jiǎn)潔大方，主要以實(shí)用性為主，對(duì)稱式的設(shè)計(jì)十分耐看，做工用料扎實(shí)，采用了大量的軟性材質(zhì)包裹以及縫線處理，具有一定的檔次感，中控大尺寸的液晶屏大氣美觀，特別是中控上方的小屏幕看上去很有科技感，顯示信息豐富。

空間方面2670mm的軸距也是達(dá)到了同級(jí)別主流水準(zhǔn)，整體表現(xiàn)家用也是可以滿足。動(dòng)力方面搭載了一臺(tái)2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率115kW（156馬力），最大扭矩196牛米，匹配CVT變速箱，實(shí)測(cè)百公里加速時(shí)間9.79秒，動(dòng)力輸出比較平順，動(dòng)力起步稍微有點(diǎn)肉，速度起來后還是比較輕快的。底盤方面搭載了前麥弗遜后雙叉臂懸掛，采用全時(shí)四驅(qū)布局，加上220mm的最小離地間隙，有著很強(qiáng)的越野性能，在同級(jí)別里處于優(yōu)秀水平。同時(shí)公路行駛舒適性也是非常不錯(cuò)，底盤質(zhì)感扎實(shí)穩(wěn)重，韌性十足，駕駛質(zhì)感以及操控性都可以令人滿意。

總結(jié):斯巴魯森林人整體實(shí)力非常強(qiáng)，口碑方面也不錯(cuò)，越野性能在同級(jí)別里數(shù)一數(shù)二，性價(jià)比非常高，如果不在乎后期用車成本，還是非常值得選擇的。

考慮清楚再買，因?yàn)殚_了他以后，你不想開其他車，有可能換車下一輛還是斯巴魯……

很好的一輛車，我開始心情和你一樣，自從多年關(guān)注以來，上月買了這車，感覺很好????開著順手、油耗不高，動(dòng)力很好，別聽哄子們胡落落，相信自己，我多年比較，還是斯巴魯好。我是車主！這車開就是了沒毛病

噪音略大，但在可接受范圍。動(dòng)力略弱，不飆車的話足夠用了，其他都是優(yōu)點(diǎn)了，尤其操控的舒適性，120公里巡航的那種閑庭信步的愜意是途觀、漢蘭達(dá)不敢想象的。后期的保養(yǎng)維修費(fèi)用比BBＡ便宜多了，還不用擔(dān)心有副廠件。關(guān)鍵是防盜效果好，4S店都賣不出去的車，賊就更賣不出去了。

斯巴魯森林人是經(jīng)典的緊湊型SUV，早在04年就已經(jīng)進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，多年來口碑和銷量很突出，消費(fèi)者非常青睞，認(rèn)可度非常高，斯巴魯森林人整體的可靠性和穩(wěn)定性很高，駕駛舒適性不錯(cuò)，越野性能也很強(qiáng)，在城市SUV中很有競(jìng)爭(zhēng)力

斯巴魯森林人低配車型全款落地

指導(dǎo)價(jià)格：25.28萬，目前沒什么優(yōu)惠，保險(xiǎn)1萬左右，購(gòu)置稅，上牌和強(qiáng)制險(xiǎn)等費(fèi)用共2.5萬左右，全款落地28.5萬左右
斯巴魯森林人整體外觀采用了家族式設(shè)計(jì)，非常穩(wěn)重大氣，并且有一定的越野氣息，完全符合當(dāng)下流行的標(biāo)準(zhǔn)，整體顏值在同級(jí)別車型中很有競(jìng)爭(zhēng)力，但是整體缺乏一定的時(shí)尚感和年輕感，綜合來說表現(xiàn)還不錯(cuò)
斯巴魯森林人整體座艙采用了家族式設(shè)計(jì)，整體布局簡(jiǎn)單大方，做工用料還不錯(cuò)，運(yùn)用了大量的軟性材質(zhì)，整體比較成熟穩(wěn)重，缺乏一定的年輕感，配置方面表現(xiàn)還不錯(cuò)，基礎(chǔ)配置和主流配置比較齊全，但是缺乏一定的科技配置，比較符合家用SUV的用車標(biāo)準(zhǔn)
斯巴魯森林人整體的空間表現(xiàn)不錯(cuò)，空間利用率很高，動(dòng)力方面搭載了2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，配備了CVT變速箱，整體的動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，駕駛平順性很高，起步加速和中后期加速很線性，還是很有競(jìng)爭(zhēng)力的

總結(jié)：斯巴魯森林人整體的品牌力和產(chǎn)品力很強(qiáng)，實(shí)力很突出，在同級(jí)別車型中很有競(jìng)爭(zhēng)力，還是很值得選擇的

13年底2.5森林人，現(xiàn)在快13萬公里了，以前在4S小保養(yǎng)607�，F(xiàn)在自己買新日石機(jī)油，空濾是KN的，機(jī)濾曼牌，都是網(wǎng)上買的。換了國(guó)產(chǎn)輪胎，耐磨，經(jīng)常走爛路。倆后輪軸承換了，說是進(jìn)水了[呲牙]。其他一切正常，顯示的油耗9.8，本人腳輕[呲牙]，配件網(wǎng)上還有拆車件（左邊車門下防擦條刮掉了[呲牙]）。開著很舒服，沒有過越野，走過冰雪路，四驅(qū)確實(shí)很給力。

斯巴魯品牌目前還是屬于純進(jìn)口的形式銷售，該品牌最大特點(diǎn)是過分追求實(shí)用性，失去了一些虛的東西。在現(xiàn)在這個(gè)靠臉吃飯的年代顯得很吃虧，耽誤了這款好車，斯巴魯?shù)能囎佑闷饋硎欠浅ｍ樖值�，除了�?dòng)力弱點(diǎn)。

實(shí)用至上，拒絕花里胡哨

在我印象中，斯巴魯?shù)能囎油庑尉秃孟駨膩頉]變過一樣，在以今天的眼光和審美來看即使是最新款的斯巴魯森林人，它的外觀依舊是落伍的。但外形的設(shè)計(jì)也是為了實(shí)用讓路，下面我來一一解答。

斯巴魯?shù)耐庑卧O(shè)計(jì)都是以實(shí)用為主，上圖舉了一些例子，但是這所有的實(shí)用至上的設(shè)計(jì)湊到一起就變成了一個(gè)看起來有點(diǎn)老土的斯巴魯森林人。斯巴魯森林人沒有夸張的腰線，沒有華而不實(shí)的肌肉線條，后視鏡的位置也與其他車不太一樣，但這都是實(shí)實(shí)在在提升實(shí)用性的設(shè)計(jì)。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)以實(shí)體按鍵為主，比華而不實(shí)大的“大彩電”好的多

全進(jìn)口，再也不怕特供車，安全有保證

斯巴魯目前只有進(jìn)口車，目前價(jià)格起步價(jià)22.38萬，市面上有1.5萬的優(yōu)惠；整體價(jià)格與2.0的豐田RAV4四驅(qū)版差不多，但考慮到到斯巴魯?shù)膶?duì)稱式全時(shí)四驅(qū)，我覺得性價(jià)比是完全高于2.0的Rav4四驅(qū)版。

此外，斯巴魯森林人作為全球車型，都是日本原產(chǎn)，它的碰撞成績(jī)可以在美國(guó)的IIHS網(wǎng)站查到，是TOP+的成績(jī)，比中保研的測(cè)試成績(jī)含金量高太多。而且我們也不用擔(dān)心自己買到特供車，但全進(jìn)口的一個(gè)壞處就是，修起來配件略貴，需要海外調(diào)貨。

最后，斯巴魯不得不提的是它的水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0四缸的水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，有效降低車身重心，提升行駛平穩(wěn)性，配合對(duì)稱式的AWD全時(shí)四驅(qū)，無論是濕滑路面行駛的穩(wěn)定性，還是非鋪裝路面的越野型都能得到很好的保證。

斯巴魯森林人，買了這款車的人基本沒有后悔的，一般知道這個(gè)車的如果不嫌棄它的外形，都是被它的實(shí)用性所吸引，實(shí)用至上是對(duì)森林人最好的解釋。

作為一個(gè)斯巴魯車主，我非常鄭重的提醒你一下，要買斯巴魯?shù)能囈欢ㄒ�考慮清楚，一但你開慣了斯巴魯?shù)能嚕�再開其他車是會(huì)有危險(xiǎn)的。

斯巴魯傲虎二十萬公里，良心好車，小毛病有點(diǎn)，開上你會(huì)一輩子爰上它！

斯巴魯森林人是非常典型的緊湊型SUV這個(gè)品牌進(jìn)入中國(guó)的市場(chǎng)稍微晚一些，而且整體車型都是以進(jìn)口為主，因此這么些年來在中國(guó)市場(chǎng)的表現(xiàn)并不算非常好，銷量也不是特別突出但是這個(gè)品牌推出的車型口碑是相當(dāng)出色的，特別是斯巴魯森林人，這款車型綜合表現(xiàn)非常穩(wěn)定可靠，車輛性能相當(dāng)出眾，越野能力特別強(qiáng)，在同級(jí)別的車型當(dāng)中有較大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

斯巴魯森林人的最低配車型官方指導(dǎo)價(jià)是25.28萬，目前終端市場(chǎng)基本上沒有什么優(yōu)惠幅度，車主需要以原價(jià)購(gòu)買該款車型，如果加上保險(xiǎn)購(gòu)置稅，上牌等相關(guān)費(fèi)用大概在3.5萬左右，車輛的上路價(jià)格預(yù)計(jì)在28.58萬左右。斯巴魯森林人的這款車型性能表現(xiàn)是相當(dāng)出眾的，只不過以緊湊級(jí)車型的定位賣出了將近30萬的價(jià)格，整體的售價(jià)偏貴了一些，但是如果這款車型要想作為家用車型來使用，是非常合適的。

從外觀設(shè)計(jì)來看，斯巴魯森林人整體采用了最新的家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格，表現(xiàn)出了更加穩(wěn)重大氣的設(shè)計(jì)思路，并且?guī)в胁糠值脑絹碓接袣赓|(zhì)，線條感刻畫方面有點(diǎn)類似硬派越野SUV的風(fēng)格，這樣的車型設(shè)計(jì)理念比較符合當(dāng)前消費(fèi)者的購(gòu)車標(biāo)準(zhǔn)，車輛的顏值表現(xiàn)在同級(jí)別車型當(dāng)中也是數(shù)一數(shù)二的。

在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，斯巴魯森林人整體采用的比較對(duì)稱的車內(nèi)布局，依舊是使用的最新的家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體的造型顯得比較簡(jiǎn)單，中控臺(tái)內(nèi)嵌式的中控屏設(shè)計(jì)，集合了絕大多數(shù)舒適性和科技化配置，操作的便利程度比較高，物理按鍵的功能區(qū)分布更為合理，更符合人體工程學(xué)的設(shè)計(jì)角度。使用了一定的軟塑材質(zhì)，也在很大程度上增加了車內(nèi)的質(zhì)感。

在動(dòng)力方面，斯巴魯森林人搭載的是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的是cvt無極變速箱，動(dòng)力表現(xiàn)調(diào)教為高低兩個(gè)動(dòng)力版本，高功率版本的最大馬力能夠達(dá)到156匹，這樣的動(dòng)力表現(xiàn)稍微有點(diǎn)弱，在同級(jí)別車型當(dāng)中屬于中等偏下的位置，但是有所不同的是這款車型在低功率版本方面使用的是油電混合系統(tǒng)，因此低功率版本的最大碼率僅僅只有145匹，但是匹配上電機(jī)之后，這款車型的最大馬力能夠達(dá)到158匹。

綜上所述，斯巴魯森林人這款車型的綜合表現(xiàn)還是相當(dāng)出色的，車輛的產(chǎn)品力相當(dāng)不錯(cuò)，無論是空間表現(xiàn)還是油耗水平，亦或者是車輛性能體現(xiàn)，在同級(jí)別車型中都處于一個(gè)比較領(lǐng)先的水平，是非常值得考慮的車型。