考試的時(shí)候別緊張，細(xì)心點(diǎn)

科二考試，我個(gè)人覺得除了心態(tài)和技術(shù)，還有天時(shí)地利車合等�？贫�考試最重要的是心態(tài)要穩(wěn)，技術(shù)要扎實(shí)。因?yàn)榭贫�考試我們都是靠點(diǎn)位來進(jìn)行操作，所以天氣狀況不能太糟糕，比如說下雨天的話，我們看雨刮器的點(diǎn)可能就不太好看，特別是坡道定點(diǎn)。我個(gè)人科二第二次才通過，全程沒有壓線，因?yàn)榻叹氒嚺c考試車離合的半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)差很多，一個(gè)高很多，作為汽車小白來說，在上坡的時(shí)候就很慌了，我是坡道停車太長(zhǎng)沒有找到半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)所以掛了，所以車合也是很重要的。最后預(yù)祝你早日領(lǐng)證

考試緊張就是不由自主的想一些沒用的事，影響操作的準(zhǔn)確度，破壞考試狀態(tài)，狀態(tài)不夠穩(wěn)定就先不約考，既然平時(shí)已經(jīng)練到那個(gè)水平，就按那么操作方式走一遍就得了，有什么可緊張的呢？考試要精力集中，做哪個(gè)項(xiàng)目就想哪個(gè)項(xiàng)目的技術(shù)要求，一樣一樣來，別亂想其它的。

考科目二的時(shí)候，要膽大心細(xì)，不要慌也不要著急，因?yàn)橐恢�急，車子速度就不容易控制，車速快了就容易出錯(cuò)，而且在倒車入庫這個(gè)考試項(xiàng)目中，快了容易壓線，S彎速度快了也容易壓實(shí)線，畢竟駕考科目二當(dāng)中掛科最多的就是倒庫，所以要膽大心細(xì)，要穩(wěn)。

只能說明你太緊張了，場(chǎng)地各有不同，不一定練得好就能一次過，但你要信自己一定能過。人每一天的狀態(tài)都不一樣，天氣也不一樣，但有一點(diǎn)一樣就是放松心態(tài)，自我調(diào)整是不變。當(dāng)你考過了就認(rèn)為很簡(jiǎn)單。

科目二總結(jié)以下幾點(diǎn)，車速要慢，點(diǎn)位看準(zhǔn)，打方向盤要快。

不管什么考試 技術(shù)是第一位，其次就是心態(tài)了，考試不要緊張，多用點(diǎn)心才能發(fā)揮得更好

我說說我的科二把：考試前一天，練習(xí)考場(chǎng)，教練說第一把慢點(diǎn)開，給我們說點(diǎn)位，自己記好，結(jié)果我忘記了，直接開走了，教練生氣了。冒火了，我也是冒火了，反正胡亂開，兩把都出問題。第二天考試，我上午考，前面排了22個(gè)考生，結(jié)果掛掉11個(gè)，說真的當(dāng)時(shí)很緊張，起步時(shí)候，一個(gè)女的考生，搶我的道，害的我差點(diǎn)熄火。左右飛的時(shí)候離火壓的太死，差一點(diǎn)熄火！搶我道的女的掛了，整個(gè)考場(chǎng)就我一個(gè)慢慢走，就想到平時(shí)教練怎么教的就怎么開。最后100分，一把過，我們一起考試的8個(gè)都是一把過的。我覺得你那個(gè)不是笨，而是緊張，造成的，沒有注意到平時(shí)的細(xì)節(jié)，找準(zhǔn)點(diǎn)，不要慌張，就像平時(shí)練車一樣，一定要慢，不要搶，就能過，祝你早日拿到駕照，我也是今年5.20拿到的，加油�。�！

科目二，主要是心里壓力，像你平常練車一樣，實(shí)在心里素質(zhì)不行，可以考慮喝一點(diǎn)酒在來考試。考完一個(gè)項(xiàng)目就想一下一個(gè)項(xiàng)目怎么考就行了，這樣想就行了。考試前聽聽一些音樂，放松心情，盡量不要外界干擾。因?yàn)楸饶憧荚嚽懊娴挠袙炜频臅?huì)來他會(huì)討論怎么掛科的，增加一些不必要的心里負(fù)擔(dān)。記住教練教你到要點(diǎn)，我科目二也掛了一次，主要是進(jìn)入模擬隧道開啟大燈掛了。還有很多人莫名其妙的掛科的原因是手剎放不到位。