c1駕照與c2駕照相比較，是談不上哪個更好的，實際上這僅僅是一個選擇罷了；現在隨著社會的不斷發(fā)展、相關制度的不斷完善，駕考也變得越來越人性化；過去想考自動擋駕照根本沒得選，那時候的駕校清一色手動擋普桑、皮卡，很少有駕校有自動擋車，想學c2也沒用；而現在則不同了，絕大多數駕校都有自動擋車、所以我們只要喜歡、就可以選擇！

鄙人不喜歡用好壞來形容事物（最近迷戀上了哲學、所以思維不太正常，見諒），c1票更加存粹，可以同時開自動擋車、手動擋車，所以從功能上看、c1駕照更為全面，畢竟擁有了c1駕照，就等同于在民用車領域隨便開，無論自動擋、手動擋都可以開；您自己當然可以選擇買自動擋車，但您能保證未來不碰到手動擋車么？如果遇到時、您不會開，是不是會絕得很無奈？再比如一個開手動擋的美女，請求您幫忙挪車，結果您不會開手動；所以有的時候多會點東西、總是沒壞處的！

c1、c2的難易度差異

相比較之下，c1駕照的難度稍微大一些，主要體現在坡起方面（其余的相差不大，而坡起很容易掉）；手動變速器帶擋時、畢竟會形成硬鏈接，所以僅靠離合控制、坡起很容易把發(fā)動機憋熄火（現在坡起讓不讓踩油門鄙人也不太清楚，鄙人考的那會不讓踩），所以這就是考c1票唯一可能出現的一個坎、尤其是對于那些心理素質不好、容易被考場氛圍嚇�。üぷ魅藛T態(tài)度不友善），所以坡起時很容易失誤、哪怕平時練的很好，所以這就是考c1最容易出現問題的科目！

而c2駕照就容易了許多，自動變速器畢竟是依靠液力變矩器形成的軟鏈接，液力變矩器的泵輪、渦輪之間是依靠液體進行傳動，所以即便渦輪一側與行星齒輪機構硬鏈接，但畢竟泵輪與渦輪之間是液體（油），所以即便車輛坡起時出現后溜，渦輪與泵輪之間形成反轉，同樣很難把發(fā)動機憋熄火，這就是自動擋好過坡起的原因，因為自動擋車無論怎么折騰、都很難熄火，手動擋車則不然、稍微不注意，熄火重開、再熄火一次，直接下回再考吧；所以這就是自動擋、手動擋之間的難易差距，自動擋車很容易開、無難度，所以c2駕照更容易！
上述就是關于c1、c2駕照的實際差異，其實鄙人是建議各位考考c1的，因為手動擋車更為存粹、傳統(tǒng)，您完全可以考完c1駕照、之后選擇自動擋車，但考c1可以更好、更清晰的了解車子是怎么跑起來的，因為是您自己在操作變速箱換擋；而自動變速器則不然，如何換擋、系統(tǒng)說的算，所以可以不買手動擋車，但最好用手動擋車來啟蒙，這對于一個駕駛者而言一定是有好處的！c1駕照可以開自動擋的車，而c2駕照則不能開手動擋，所以駕考鄙人還是建議選擇c1，自動擋車確實更簡便舒適，但盡量別從一開始就走捷徑！

謝謝邀請。

學駕照是c1好還是c2好，你可以看看以下的分析，自我選擇一下。

首先，學習最難的，拿到證以后，開車上手最快！學習了手動擋，再去開自動擋車，會發(fā)現自動擋車很好開，特別容易掌握，少了一個離合操作，檔位轉換操作，開起車來就會特別的輕松自如了。

其次c1照可以開手動擋和自動擋兩種車，而c2就只能開自動擋車，無法開手動擋車。

缺點就是，手動擋車學車期間，痛苦一點，車輛速度控制比較難掌握點。

相信你已經有了清晰的判定，不用任何人去告知你具體該學什么。

對于C1和C2駕照來說，在報名時都可以自由選擇，唯一不同的就是C1可以駕駛手動擋和自動擋兩種車型，而C2只能駕駛自動擋車型，說簡單點兩者之間就差一個離合器，因此很多人都會認為C1駕照比較好，但我個人更偏向于C2駕照。

C1駕照的優(yōu)勢在于可以駕駛手動擋和自動擋車型，也就是說C2是包含在C1里面的，但從難度上來講C1要比C2高，因為手動擋車型在駕駛時需要控制的不單單只有油門和剎車，還需要有離合器的配合。

相信很多車主在考駕照的時候都會有一段難以忘記的經歷，車輛熄火、后溜、掛不進擋位等等，這些都是自動擋車型無法體驗的，因此大多數人都會在科目二和科目三實操上掛科，一方面是由于操作繁瑣，另一方面是因為心里緊張，導致更加手忙腳亂。

我之所以認為C2駕照會比較好，從另一個角度來說，現在路面上絕大部分都是自動擋車型，即使考證的時候選擇C1，大部分人最終買車依然還是會購買自動擋車型，這已經慢慢變成了一種趨勢。

有人說開手動擋能夠體驗到駕駛樂趣，但對于大部分人來說，根本就沒有這種體驗需求，單純地只是買車代步，而自動擋就是最好的選擇，功能豐富人性化，即使對于新手也容易操作，沒必要去選擇C1遭罪。

雖然C2只能駕駛自動擋，但我認為自動擋日常使用已經足夠了，而且C2比較容易學，有些人考C1駕照，3年都沒過科目二。如果單純從優(yōu)勢上來講，那么C1駕照肯定比C2駕照好，但從實用上來比較，那么C2駕照是最好的選擇。

【導語】現在越來越多的年輕人都熱衷于考駕照，因為現在的駕照就好像是一項基本功，不管用的不用的上都想要考上一本，那么對于駕照來說，對初學者來說可以選擇考C1駕照個C2駕照，其中的不同點在于C1駕照是可以駕駛手動擋的小型汽車，而C2駕照就只能駕駛自動擋小型汽車，如果持有C2駕照駕駛手動擋汽車的話，將會被判定為準駕車型不符，很有可能被當做無證駕駛處罰，所以我個人覺得本著適用性寬的原則應該考取C1駕照將會比較好一些。

這兩者之間的考試流程和考試的內容幾乎都是一致的，唯一的不同點在于C2駕照用的是自動擋的汽車學習和考試，這就避免了因為踩離合器而導致的可能的起步熄火從而不能通過考試，還有就是好像在學車的費用上，C2駕駛證的費用會比C1駕駛證的費用略貴一些，因為駕校里面的自動擋車型比較少，而且相對的價格會比較高一些，所以學習的費用也有相應的增加。

其實就我個人的感覺而言，離合器只是在一開始的時候會覺得不太適應，但是在習慣了離合器的操作以后，就可以把離合器當做是一個控制車輛動力輸出的踏板，踩下去的時候切斷動力，放開的時候輸出動力，放開到一半的時候就輸出一部的動力，在掌握好離合器的結合點的時候，其實很容易就可以上手了。

還有一點就是我覺得每一輛手動擋的車的離合器的結合點都不太一樣，所以在考試的時候需要提前去適應考場，以此來讓考試的通過率更高一些，其他的方面我就覺得C1其實和C2的考試并沒有太多的區(qū)別。

試想一下，如果你考了C2的駕駛證，在后面用車的時候，如果在工作上需要駕駛手動擋的單位的汽車，這個時候你和領導說你的駕駛證只能駕駛自動擋的車，這樣子的話就會讓領導對你的印象有點折扣，即便是不說明這一點，冒險上路的話，萬一碰到查車，如果被吊銷駕照了，豈不是非常耽誤事情？

總而言之，就我個人的觀點而言，C1和C2駕照要我個人選擇的話，我還是比較側重于C1手動擋汽車的學習，因為手動擋駕照的考試其實習慣了的話也不會有太大的難度，那么多人都可以考得上C1駕照你還有什么擔心的？C2駕照雖然學車的時候舒服，但是在后續(xù)用車的話雖然大部分車輛都是自動擋的車，但是萬一偶爾需要用到手動擋的汽車的時候就會非常耽誤行程，各人建議還是學C1比較好。

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感謝邀請。

我覺得C1和C2相比較，C1比較好吧。因為C1可以開C2的車，而C2不能開C1的車。C1是手動擋，C2是自動擋。

現在市面上手動擋和自動擋的車都挺多。但是學了手動擋的車，開自動擋也是沒問題的。而學了自動擋就不能開手動擋。手動檔其實也挺廣泛的，就是考手動擋比較難。

但是熟悉了離合，油門，剎車還是蠻簡單的。而自動擋沒有離合。所以技多不壓身，還是學手動擋吧。

C1駕照和C2駕照的區(qū)別，就是準駕車型不同。

C1是小型、微型載客汽車以及輕型、微型載貨汽車、輕、小、微型專項作業(yè)車；

C2是小型、微型自動擋載客汽車以及輕型、微型自動擋載貨汽車。

對于絕大部分人來說，微型作業(yè)車很少會涉獵，主要的差異應該還是在能不能開手動擋車型上。

現在雖然流行配置自動擋，但根據變速箱整體市場占有率來說，手動變速箱在全球范圍內依然使用最為廣泛。2018年的時候這個比例是68%，特別是中低端車型，手動擋出現的頻率不低。

除此外，就是在考試難易、培訓費用上�？荚囯y度來說，C2要比C1簡單。一般情況下，C2駕照培訓費要稍貴于C1照。按理說C1更難，價格應該更貴些才對，為什么會存在反差，可能與C2駕駛證的自動擋教練車比較少有關，一旦有損耗的話，維修費、誤工費會比較多。

我記得當初學車那會，學手動擋的很容易拿到教練車，但自動擋的車會比較少一些，教練的精力投入也更多在手動擋這邊。當然這部分只是個人經驗，具體情況還要根據各個駕校的規(guī)模來判斷。

如果要說哪個比較好，我認為能考C1是最好，畢竟可以駕駛的車型更多。其實如果您是怕C1不好考，其實也沒必要太擔心，雖然吐槽考駕照難的新聞不少，但只要用心學，考試的時候不要犯怵，最后都能拿到駕照的。

考C1駕照，離合器的使用是一個難點，把這部分掌握好了，其他的，諸如側方停車、倒車入庫等，都是公式性地操作，不會給你造成很大障礙。

現在私家車基本上百分之90以上都是自動擋，15萬元以上車型全部自動擋。只有10萬以下才有手動擋，而且是低配車型。所以現在學車完全沒必要考C1手動擋，除非你是出租車司機。大多數人都是買自動擋私家車，就算考C1駕駛證，那還是沒有機會開手動擋，因為自己買的車就是自動擋。C2自動擋教練車越來越多，目的就是給私家車主提供方便，因為學開車自動擋比手動擋方便的多，不用擔心起步熄火，上坡起步溜車熄火，這些問題在自動擋面前全部化解。一句話：做苦力工的人只能學C1手動擋，事業(yè)有成、家庭富裕必學C2自動擋。

大家好，我是松哥，在駕考行業(yè)從事過一段時間，所以對這些還是有所了解的�？吹竭@個問題的時候，我也在想我自己了，我當初考駕照時也想好了之后買什么樣的車，不過在報考駕校之前還得選擇駕考類型，我的想法是這樣的，我打算之后買自動擋的車，選擇的駕考類型是C1的駕照，那么C1和C2哪個比較好呢？又有什么區(qū)別呢？下面我來分享一下吧，希望能夠對大家有所幫助。

一、C1與C2哪個比較好

其實這兩個類型的駕照沒有什么好壞之分，想選擇哪個類型的駕照就必須了解這兩個類型的駕照，不過大多數的朋友在考駕照的時候選擇C1類型的駕照，當然也有選擇C2的，不過還是選擇C1的比較多，因為C1駕照比較方便，那么有哪些方便呢？我下一點再給大家分享一下C1與C2的區(qū)別，也許你了解了這兩個駕照的區(qū)別也就知道如何選擇了。

二、區(qū)別

要說這兩個類型的駕照的區(qū)別，那就是準駕車型了，C1的準駕車型是小型汽車和C2、C3，意思就是手動擋和自動擋的車、三輪汽車；C2的準駕車型是小型自動擋汽車，看到這個區(qū)別我想大家在選擇駕照類型的時候就知道如何選擇了吧。

其實還有一個區(qū)別我想考過駕照的朋友都了解，那就是兩個類型駕照考試的簡易程度，C1駕照考試的難度要比C2的要高，所以C2的及格率要比C1的要高。

根據這兩個區(qū)別，我建議大家在考駕照的時候要提前想好，然后再去做出選擇。

分享就到這里，最后非常感謝大家的閱讀，如果大家還要了解跟多有關于考駕照方面的知識，可以到我的專欄里面看，那里面的有很多考駕照遇到的問題的解決方式，希望能夠對大家有所幫助。

像我就學了c2，年歲大了c2學的輕松并且也不可能接觸手動擋車，所以果斷考了c2.

C1駕照和C2駕照哪個更好？

說到哪個好，相比較于實用的，那肯定是C1比C2好了。

C1能開C1、C2的，C2只能局限于開C2的。

這在現實生活中，如果老板要招司機，一般都是說有C1駕照的，店里的車可能是手動擋，你要是只有C2的駕照，那這個機會就錯過了。

但是本來家里就是自動擋的車，再因為學考駕照C1比C2還是難一些，畢竟它多個離合，還要掛擋換擋，那選擇學C2就比較適合。

特別是個子小的女生，教練看到就會直接叫你學C2了。他嫌個子小踩離合夠不著，都不會建議學C1。除非自己要求一定要學C1的那就自己選擇。

其實好不好的，只要是適合自己的就是最好的。

我倒是想有個C1證，但怕是實力不允許。

能拿個C2照出來就非常滿足了。[黑線]