這也得分情況吧。

偶爾去一次也不是不可以。

也有人為了面子買的二手豪車，平常保養(yǎng)就夠壓力山大了，當然能省點是點了。

當然，如果你熟悉這個加油站的水平，你也可以用。

不是每個豪車都固定去三桶油，有的時候，沒正規(guī)加油站也得硬著頭皮加點挨著到地方。

目前我開過的豪華品牌車，也有這種情況，修路繞道油量不多，路邊有加油站救急一下也行。

三桶油最大的優(yōu)點就是品控穩(wěn)定，不像是一些民營加油站，水平高低全靠人品。

當然也得肯定，現在民營加油站確實便宜。

加夠數了給送小禮物，給洗個車。或者發(fā)個朋友圈就給一瓶玻璃水，這種小恩小惠還真不少。

反正太便宜的加油站我是不敢加的，我還是比較信任三桶油，包括合資加油站。

現在并不是只有民營和國營兩種，外企合資加油站也是很多的。

比如荷蘭的殼牌石油，法國的道達爾，中東的一般是東部沿海有一些分布。如果沒有三桶油，這幾家的加油站我會優(yōu)先選擇，因為大品牌還是值得信賴的。

對于豪華品牌車來說，如果加98號汽油，在這些加油站還是很容易找到。

感覺合資加油站比民企的油耐燒。

民企一般是從地煉進貨的吧？

如果開只能加98號汽油的豪華車一般是優(yōu)先去外資加油站，這里98號汽油比較容易找，然后就是高速服務區(qū)的三桶油。民營也有，一般是高速路附近常備，國道省道邊上不容易找到98號汽油。

現在對豪車和好車以及代步車的定義………豪車百萬及以上，好車四五十萬左右，代步車10萬左右及二三十萬………比如奧迪Q5，寶馬X3，奔馳GLC這些車型都是四五十萬左右級別的，屬于好車，不在豪車范圍內，但即使開百萬級別豪車的也不可否會在車輛使用維護過程中能省則省，還別說四五十萬左右的好車了………這么說吧這個看個人行為和消費理念以及對車輛的惜愛程度，有些車主開著十幾萬或二三十萬的車，一樣加注車輛規(guī)定標號以上的高標號汽油，那么這個能說明什么問題，說明愛車勝過愛自己？所以我個人觀點認為這個和自身對事物的觀點有關，和開什么車沒關系……我家里兩部車型一部奧迪SUV一部寶馬轎車，我在加油上一只都是定點中石化加油站加油，并且辦理的加油卡，加油超過多少什優(yōu)惠力度很大，而且就平時養(yǎng)護，一般除了油液在專業(yè)地方更換，在的都是自己更換，空氣濾芯和空調濾芯……我是比較愛惜車的，所以我對油品有一定要求，但同時也是比較屬于節(jié)約成本的車主，所以在我動手能力范圍內可更換的都是自行更換………

二手豪車誰心疼？

總要給撐門面的人一點隱私吧？

豪車也許是老婆給的，或許他老婆沒包油錢？

很多種可能性，但是肯定的是這么“節(jié)儉”他才有機會攢錢買上豪車。