我來(lái)說(shuō)說(shuō)我怎么選。

首先排除GLC，不論200還是260。原因有二，對(duì)北奔品控的不信任，眾多的車(chē)主投訴（可到車(chē)質(zhì)網(wǎng)一查）；價(jià)格高，為了面子多花不少冤枉錢(qián)。

其次，Q5L剛上市，喜歡的話(huà)不妨等上一等，觀察一下品質(zhì)跟口碑，尤其換了新的7速雙離合，可靠性如何。所謂‘汽車(chē)換代就簡(jiǎn)配’，其實(shí)不是絕對(duì)的，都是有增有減，此消彼長(zhǎng)。Q5年底前不會(huì)停產(chǎn)，喜歡8AT，可以考慮一下，現(xiàn)在性?xún)r(jià)比最高。

第三，X3全新?lián)Q代，價(jià)格高，沒(méi)有加長(zhǎng)，并且X3的定位一直不太清晰。尤其X1加長(zhǎng)后，這個(gè)定位就更模糊。廠家也許意識(shí)到這點(diǎn)，特意保留了它的原汁原味，但還是不那么清晰。

第四，我會(huì)選XC60。一是性?xún)r(jià)比高，再者volve算是車(chē)企里比較注重環(huán)保材料應(yīng)用的，并且XC60用料不錯(cuò)，沒(méi)有在看不見(jiàn)的地方耍心眼。使用了新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言后，XC60的顏值較舊款大提升，并且現(xiàn)在也算中國(guó)品牌了吧。這樣一輛內(nèi)外兼修又可支持國(guó)貨的車(chē)，何來(lái)保值率不行？況且優(yōu)惠完了價(jià)格已經(jīng)很低，何必操心保值率？都可以為了面子去買(mǎi)北奔了，還會(huì)在乎volve的保值率？

如果以上幾款都不滿(mǎn)意，建議上前一步，保時(shí)捷Macan你一定會(huì)喜歡，里子面子都有了！

奔馳GLC,寶馬X3,奧迪Q5L,沃爾沃XC60選哪個(gè)好？

在豪華品牌中型SUV的市場(chǎng)當(dāng)中，表現(xiàn)最好的莫過(guò)于奧迪Q5，其次是奔馳GLC，兩款車(chē)可能搶走了一大部分消費(fèi)者。

至于寶馬X3，此前以進(jìn)口形式在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售，市場(chǎng)份額并不高。而沃爾沃這個(gè)品牌，在國(guó)內(nèi)一直不溫不火，品牌力的原因使得XC60始終沒(méi)有進(jìn)入熱銷(xiāo)榜。

如果你是一個(gè)對(duì)品牌很在意的人，建議你在奧迪、寶馬和奔馳之間選擇，如果更加注重安全性，沃爾沃可以考慮一下。

目前，這四款車(chē)當(dāng)中，寶馬X3已經(jīng)國(guó)產(chǎn)化，但是軸距沒(méi)有加長(zhǎng)，起步價(jià)并不低，與進(jìn)口時(shí)差距不大，奧迪Q5L作為奧迪突破型車(chē)型，將在7月份正式上市，價(jià)格也還沒(méi)有正式公布，而沃爾沃XC60在2017年上市之后表現(xiàn)平平。

這四款車(chē)都是8AT變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)都是2.0T，軸距都超過(guò)了2800MM，其中Q5L超過(guò)了2900mm，在空間上基本都擁有了不錯(cuò)的舒適度，在入門(mén)級(jí)指導(dǎo)價(jià)方面也差距不大。

BBA和沃爾沃終端會(huì)有各種各樣的優(yōu)惠，當(dāng)然也有各種各樣的套裝，選不選不一定符合你心情，就看你對(duì)某個(gè)車(chē)型的第一眼是否產(chǎn)生強(qiáng)烈的購(gòu)買(mǎi)欲望。

下面簡(jiǎn)單對(duì)這四款車(chē)做一個(gè)解析，希望對(duì)你有幫助：

一、奔馳GLC

這是一款偏柔性化的中型SUV，奔馳在內(nèi)飾精巧和視覺(jué)感受上，給人的印象絕對(duì)最深刻的，能夠最大限度地滿(mǎn)足感官快感，這也是GLC在上市后廣受追捧的一個(gè)原因。GLC的整體設(shè)計(jì)還是偏舒適的，加速大約是百公里8.2秒。全系標(biāo)配膝部氣囊、主動(dòng)剎車(chē)、疲勞駕駛提醒、懸架軟硬度調(diào)節(jié)、座椅高度調(diào)整、腰部支撐、方向盤(pán)換擋等。GLC的定價(jià)也相對(duì)合理，39.48萬(wàn)的起步價(jià)，在40萬(wàn)區(qū)間里有三款車(chē)型可以選擇。從市場(chǎng)殘值方面看，奔馳的表現(xiàn)比較堅(jiān)挺。

二、寶馬X3

國(guó)產(chǎn)之后軸距沒(méi)有加長(zhǎng)，底盤(pán)配置上偏運(yùn)動(dòng)，但是從內(nèi)部空間上看，標(biāo)準(zhǔn)的寶馬簡(jiǎn)約風(fēng)格。新款X3有25i和30i兩種動(dòng)力，其中30i最大功率252馬力，最大扭矩350�！っ祝�百公里加速是8.9秒。從整體上來(lái)看，新X3沒(méi)有多少亮點(diǎn)，可能對(duì)于寶馬的忠實(shí)擁躉來(lái)說(shuō)，品牌的影響力更大一些。寶馬在二手車(chē)市場(chǎng)的殘值也還說(shuō)得過(guò)去。不過(guò)最坑的應(yīng)該是定價(jià)，國(guó)產(chǎn)之后X3的起步價(jià)是39.98萬(wàn)，升一個(gè)檔次就要49.68萬(wàn)，再升一個(gè)檔次就要58.58萬(wàn)，價(jià)格間距過(guò)大。如果您不急著買(mǎi)車(chē)的話(huà)，建議等一等，按照寶馬的套路一定會(huì)官降。

三、奧迪Q5L

奧迪現(xiàn)在是科技派，從最新的奧迪A6L來(lái)看，他們已經(jīng)走上了一條瘋狂的科技創(chuàng)新路線，內(nèi)飾的科技感和科技配置都令人炫目。而且，奧迪最接地氣的是加長(zhǎng)了軸距，達(dá)到了2908mm。奧迪Q5L與現(xiàn)款A(yù)4L一致，搭載大眾第三代EA888系列的2.0發(fā)動(dòng)機(jī)，配備雙噴射系統(tǒng)以及AVS可變氣門(mén)升程技術(shù)，低功率版最大輸出功率190馬力，峰值扭矩320�！っ�；高功率版達(dá)252馬力，峰值扭矩370�！っ�。由于還沒(méi)有上市，具體的配置還沒(méi)有出來(lái)，但相信這將是一款非常有競(jìng)爭(zhēng)力的車(chē)。如果你不急，建議等等看！

四、沃爾沃XC60

沃爾沃的安全性是最大亮點(diǎn)，這句話(huà)可以說(shuō)三遍。在最嚴(yán)苛的美國(guó)IIHS測(cè)試當(dāng)中，XC60幾乎360°無(wú)死角，碰撞測(cè)試結(jié)構(gòu)非常優(yōu)異。除此之外，如果那這臺(tái)車(chē)與BBA相比，他北歐式的簡(jiǎn)約性冷淡風(fēng)，一直就不是中國(guó)大眾消費(fèi)者的偏好。這款車(chē)太低調(diào)太內(nèi)斂了，即使是在新款XC60大幅改觀了造型和內(nèi)飾配置之后，依然不那么顯眼。在二手車(chē)市場(chǎng)上，沃爾沃一直表現(xiàn)一般。如果家庭購(gòu)買(mǎi)，不考慮短期換車(chē)，沃爾沃XC60倒是一個(gè)非常不錯(cuò)的選擇。

總結(jié)一下

如果你的需求是盡快開(kāi)上車(chē)，而且要有面子，GLC可以滿(mǎn)足你所有虛榮心。當(dāng)然，如果你是一個(gè)低調(diào)的人，而且不考慮短期更新車(chē)輛，沃爾沃XC60非常合適。如果你不是那么心急，建議等等寶馬X3降價(jià)和奧迪Q5L上市，奧迪還是很令人期待的。

如果非要一個(gè)明確的選擇，我個(gè)人不建議選X3，性?xún)r(jià)比太低，奔馳有些張揚(yáng)，我更期待奧迪Q5L。但是，如果問(wèn)我的內(nèi)心，目前我最喜歡的還是沃爾沃XC60。

哈嘍，今天由我來(lái)回答這個(gè)問(wèn)題，后面有驚喜！目前德系豪華品牌中型SUV中，全新Q5 L和寶馬X3已經(jīng)迎來(lái)了國(guó)產(chǎn)車(chē)型。由于換代周期不同，奔馳GLC相比競(jìng)品車(chē)型稍晚一步。近日奔馳發(fā)布了新款GLC預(yù)告片，新車(chē)會(huì)在即將開(kāi)幕的日內(nèi)瓦車(chē)展正式亮相，新款GLC最大的改變?cè)谟谇昂鬅艚M、三輻式方向盤(pán)、液晶儀表、中控屏和升級(jí)后MBUX人機(jī)交互系統(tǒng)。對(duì)現(xiàn)款GLC內(nèi)飾不滿(mǎn)的朋友們這次可以入手了。

• 可以看出新款GLC針對(duì)前臉進(jìn)行細(xì)微調(diào)整，大燈組整體造型有所改變，日行燈點(diǎn)亮后效果有別于現(xiàn)款車(chē)型。

• 新車(chē)前杠底部采用全新造型設(shè)計(jì)，金屬鍍鉻裝飾讓新款GLC更顯硬氣，一改老款車(chē)型上陰柔圓潤(rùn)的感覺(jué)。

• 新車(chē)前臉除了大燈組和前杠造型有所調(diào)整外，預(yù)計(jì)采用單條幅鍍鉻飾條+點(diǎn)陣式中網(wǎng)設(shè)計(jì)，看起來(lái)更顯運(yùn)動(dòng)感。

• 國(guó)產(chǎn)GLC L軸距已經(jīng)接近3米，目前屬于同級(jí)別身材最有優(yōu)勢(shì)的車(chē)型，希望新款車(chē)型盡快國(guó)產(chǎn)。

• 參考新款奔馳C級(jí)動(dòng)力系統(tǒng)，新款GLC預(yù)計(jì)搭載1.5T輕混系統(tǒng)，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)184馬力+BSG電動(dòng)機(jī)14馬力。此外還有全新M264 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率有望達(dá)到258馬力，匹配9AT變速箱。

• 新款GLC內(nèi)飾最大改變?cè)谟谏��?jí)后的10.25英寸中控屏幕，高配車(chē)型增加12.3英寸全液晶儀表盤(pán)，同時(shí)更換最新的COMAND操作系統(tǒng)。

• 全新的COMAND操作系統(tǒng)，取消了之前的“鼠標(biāo)”設(shè)計(jì)，換為扁平的手寫(xiě)板。

• 目前在售的德系豪華品牌中型SUV中，喜歡\"原汁原味\"，注重操控性的消費(fèi)者可以選擇全新國(guó)產(chǎn)X3。喜歡中庸風(fēng)格，注重舒適性的朋友可以考慮全新Q5 L。如果您對(duì)上述兩款車(chē)型不感興趣，那就等等兼具大空間、舒適性等眾多特點(diǎn)的中期改款國(guó)產(chǎn)的GLC L。

• 2019款沃爾沃XC60

  • 售價(jià)36.99-60.99萬(wàn)。新車(chē)指導(dǎo)價(jià)相比此前完全沒(méi)變化，全系車(chē)型都開(kāi)始支持選裝金屬藍(lán)車(chē)漆，其余配置也有所調(diào)整，小哥為大家詳細(xì)整理一下：

  • 最便宜的T4 智逸版車(chē)型，前排座椅的腰部支撐調(diào)節(jié)原來(lái)為4向，減配為2向。次低配的T5 四驅(qū)智逸版，增配倒車(chē)影像功能，前排座椅的腰部支撐也減配為2向。

  • T5 四驅(qū)智遠(yuǎn)版車(chē)型，增配12.3英寸全液晶儀表盤(pán)，前排座椅腰部調(diào)節(jié)減為2向。T5 四驅(qū)智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版，增配倒車(chē)影像、副駕駛電動(dòng)記憶調(diào)節(jié)、坐墊長(zhǎng)度電動(dòng)調(diào)節(jié)。

  • T5 四驅(qū)智雅豪華版、T5 四驅(qū)智雅運(yùn)動(dòng)版都增配副駕駛電動(dòng)記憶調(diào)節(jié)、坐墊長(zhǎng)度電動(dòng)調(diào)節(jié)。

  • 兩款沃爾沃新能源車(chē)型油箱容積升級(jí)為70L，不再提供此前可選裝的空氣懸架。其中，T8 E驅(qū)混動(dòng) 智雅運(yùn)動(dòng)版，另增加了21英寸輪圈、真皮中控臺(tái)、副駕駛電動(dòng)記憶調(diào)節(jié)、坐墊長(zhǎng)度電動(dòng)調(diào)節(jié)。

  • 動(dòng)力保持不變，T4搭載190馬力、300�！っ椎�2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)。T5搭載254馬力、350�！っ椎�2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)。T8搭載綜合功率407馬力的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，全系匹配8AT變速箱，除T4外，其余都搭載四驅(qū)系統(tǒng)。

  • 去年12月份剛上市的時(shí)候，XC60 36.99-60.99萬(wàn)元的價(jià)格不算便宜。不過(guò)，你現(xiàn)在打開(kāi)老司機(jī)真實(shí)成交價(jià)，XC60全國(guó)優(yōu)惠率已經(jīng)達(dá)到9.3%。最值得入手的T5 四驅(qū)智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版平均優(yōu)惠達(dá)到5萬(wàn)元，裸車(chē)價(jià)37.99萬(wàn)。小哥估摸著隨著全新X3的交付和Q5L 7月初的上市，XC60的優(yōu)惠力度還會(huì)繼續(xù)增大，希望大家耐住性子，再觀望兩個(gè)月。

  • 有想了解更多資訊或購(gòu)車(chē)通道的，留下你的微信我們共同探討~

首先謝謝邀請(qǐng)。

真的是特別喜歡這種把自己的需求說(shuō)的很到位的提問(wèn)者，當(dāng)然以下僅代表小編的個(gè)人看法，希望可以幫到你。

首先你自己已經(jīng)排除了寶馬x3，老實(shí)說(shuō)寶馬新一代x3還是蠻不錯(cuò)的，沒(méi)加長(zhǎng)空間也夠用，重要的是不加長(zhǎng)的結(jié)構(gòu)不會(huì)破壞前后軸的平衡，這是寶馬考慮的主要一個(gè)點(diǎn)。其實(shí)除了你覺(jué)得丑之外，新寶馬x3的舒適性配置真的是讓人一言難盡，頂配車(chē)型才有座椅加熱這種事情真的很敗壞好感，這也從側(cè)面證明了豪華品牌以后的舒適性配置大部分都要依賴(lài)選裝了。

至于奧迪q5l，小編個(gè)人有一個(gè)看法，相比現(xiàn)款車(chē)型，新款車(chē)型更大限度的考慮了家用的訴求，說(shuō)白了這個(gè)級(jí)別用適時(shí)四驅(qū)的又不是新q5l一個(gè)，適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的確在經(jīng)濟(jì)性上面會(huì)有更好的表現(xiàn)，相比四驅(qū)系統(tǒng)的改變，我更想不通的是為什么要用雙離合變速箱�？傊畯募矣密�(chē)的角度上來(lái)說(shuō)，新q5l的空間和經(jīng)濟(jì)性都有很大的提升，但是對(duì)于喜歡操控感的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這樣的改變的確很敗好感。

再說(shuō)奔馳glc，我覺(jué)得這款車(chē)是如果你真的不知道怎么選的話(huà)，那就買(mǎi)glc好了，算是一個(gè)最穩(wěn)妥的選擇。想要成為爆款車(chē)型，可以沒(méi)有明顯的優(yōu)勢(shì)，但是不能有短板，說(shuō)白了就是個(gè)方面都要很均衡。奔馳glc 屬于那種比較均衡的產(chǎn)品，雖然也有一些負(fù)面新聞，但是說(shuō)白了這個(gè)級(jí)別的車(chē)型沒(méi)有十全十美的。至于您說(shuō)的配置的問(wèn)題，我覺(jué)得奔馳Glc的安全配置算是比較好的，至于舒適性配置也不算特別差吧，跟寶馬和奧迪比起來(lái)半斤八兩，一線豪華品牌現(xiàn)在走的就是選裝包的路子。

沃爾沃xc60有兩個(gè)我個(gè)人覺(jué)得比較明顯的不足，如果您能忍受的話(huà)，這款車(chē)堪稱(chēng)完美，第一盡量不要買(mǎi)乞丐版，因?yàn)闆](méi)有四驅(qū)，這個(gè)級(jí)別的車(chē)型你雖然不能指望著它去越野，但是四驅(qū)系統(tǒng)可以在濕滑路面和一些復(fù)雜路面帶來(lái)更好的通過(guò)性。第二就是保值率和維護(hù)成本，沃爾沃的車(chē)保值率可以說(shuō)一般，至于維護(hù)成本，雖然是二線豪華品牌，但是保養(yǎng)費(fèi)用直逼奔馳。至于其他方面這款車(chē)就表現(xiàn)的都很好，重要的是環(huán)保，沃爾沃的新車(chē)車(chē)內(nèi)幾乎沒(méi)有異味，不信你可以去聞一下實(shí)車(chē)。

總之如果要買(mǎi)最低配的話(huà)，我建議glc200 ，其次是沃爾沃xc60 t5發(fā)動(dòng)機(jī)的版本，q5l沒(méi)上市也沒(méi)價(jià)格不好說(shuō)，x3你自己覺(jué)得丑那就直接pass吧。

謝邀，題主，榛名勸您一句：

人無(wú)完人，所以完美的車(chē)不存在 ，畢竟車(chē)是人設(shè)計(jì)制造的。

買(mǎi)車(chē)就是圖個(gè)自己能包容缺點(diǎn)的車(chē)。

Q5L就不用等了，Quattro變成適時(shí)四驅(qū)這個(gè)打擊還是有點(diǎn)高的。

X3您又不喜歡外觀，這個(gè)價(jià)格國(guó)產(chǎn)之后，說(shuō)實(shí)話(huà) 寶馬粉榛名確實(shí)有點(diǎn)失望。

GLC銷(xiāo)量也不差，配置方面，也還算能接受。

XC60后期有點(diǎn)這個(gè)不盡人意，但是話(huà)又說(shuō)回來(lái)，除非撞車(chē)快，誰(shuí)那么快就賣(mài)車(chē)。

榛名的總結(jié)：

其實(shí)說(shuō)起來(lái)根據(jù)您的情況就是。GLC-XC60 -X3 -Q5L。

為什么這么說(shuō)，奔馳保值率和面子都能顧及到。

XC60是您喜愛(ài)的外形。

實(shí)在不行捏鼻子認(rèn)了X3的外觀。

最沒(méi)辦法就享受Q5L的全系減配 。

李老貓說(shuō)車(chē)為你非專(zhuān)業(yè)解答各種選車(chē)用車(chē)問(wèn)題

預(yù)算60萬(wàn)，奔馳glc,寶馬x3,奧迪q5,和沃爾沃xc60怎么選，下面來(lái)分析一下。

奔馳glc

這款車(chē)外形優(yōu)雅，圓潤(rùn)高貴，整體比例協(xié)調(diào)，非常有現(xiàn)代感，前臉三叉星大標(biāo)熠熠生輝，讓人過(guò)目不忘，側(cè)面曲線柔美，從容大方，后尾部飽滿(mǎn)性感，精致耐看，奔馳glc的顏值讓人滿(mǎn)意。60萬(wàn)預(yù)算可以選擇glc300四驅(qū)動(dòng)感，裸車(chē)價(jià)48.98萬(wàn)。動(dòng)力上采用一臺(tái)2.0t高功版，加速帶感，配一臺(tái)9速手自一體變速箱，零百加速成績(jī)?cè)?.9秒左右，非常有激情。配置上并不弱，該有的基本都有了，定速巡航，并線輔助剎車(chē)預(yù)警，車(chē)道保持，疲勞提醒自動(dòng)駐車(chē)上坡輔助，360環(huán)影，全景天窗，電動(dòng)尾門(mén)等等。

全新寶馬x3

18款寶馬x3共推出四款車(chē)型，60萬(wàn)預(yù)算可以選擇次頂配，30i領(lǐng)先。這款車(chē)的顏值還是不錯(cuò)的，辨識(shí)度很高，前臉個(gè)性張揚(yáng)，側(cè)面光影疊加相成，后尾部挺拔俊逸，很有時(shí)尚感。動(dòng)力上采用2.0t高功率版，數(shù)據(jù)為185千瓦，350牛米，零百成績(jī)6.8秒。配的是一臺(tái)8速手自一體變速箱，換擋順滑無(wú)比，絲絲入扣。配置上已經(jīng)比較高端，自動(dòng)泊車(chē)，360環(huán)影，電尾以及感應(yīng)功能，哈曼卡頓音響，遠(yuǎn)程解鎖通風(fēng)，全液晶儀表等。

奧迪q5l

奧迪q5l只能說(shuō)呵呵，多長(zhǎng)時(shí)間了，還沒(méi)有報(bào)價(jià)，配置也不得而知，在各方面和奔馳寶馬相比優(yōu)勢(shì)并不明顯。最讓人受不了的就是變速箱的變化，從8速手自一體變速箱換成了7速雙離合，全時(shí)四驅(qū)成了適時(shí)四驅(qū)，看到這里就索然無(wú)味了。盡管車(chē)身加長(zhǎng)，內(nèi)飾升級(jí)，但也不足以掩蓋其減配的實(shí)質(zhì)。所以并不推薦奧迪q5l.

沃爾沃xc60

xc60這款車(chē)性?xún)r(jià)比很高，60萬(wàn)上頂配綽綽有余。動(dòng)力上采用2.0t高功率版，數(shù)據(jù)為187千瓦，350牛米，配一臺(tái)8速手自一體變速箱，百公里加速成績(jī)6.8秒。配置上自適應(yīng)巡航，電動(dòng)感應(yīng)尾門(mén)，360環(huán)影，遠(yuǎn)程解鎖通風(fēng)啟動(dòng)，內(nèi)外后視鏡防炫目，全液晶儀表，導(dǎo)航等等。在外形上x(chóng)c60精致漂亮，前衛(wèi)時(shí)尚，兼具力量和現(xiàn)代感，讓人過(guò)目不忘。另外車(chē)內(nèi)空間，內(nèi)飾等也都出色，可能唯一欠缺的就是品牌影響力了，在面子感上比起其他對(duì)手來(lái)說(shuō)稍差。

總結(jié)

四款車(chē)中首先可以排除奧迪q5l,雙離合變速箱加適時(shí)四驅(qū)，完全和對(duì)手沒(méi)有可比性。剩下的三款車(chē)中品牌，實(shí)力兼具的就只有奔馳glc和寶馬x3了，李老貓個(gè)人更推薦glc,品牌更強(qiáng)，顏值更高，內(nèi)飾豪華，配置也足夠豐富。

這幾款車(chē)，自己剛試駕完，因?yàn)檫�在糾結(jié)，我就說(shuō)說(shuō)開(kāi)起來(lái)感受，試駕時(shí)候自己開(kāi)，老婆孩子坐后排。最先試駕的xt5，這車(chē)大，開(kāi)起來(lái)就是開(kāi)大車(chē)的感覺(jué)，隔音舒適度不錯(cuò)，看了試駕車(chē)油耗16個(gè)油，后排靈活性號(hào)。然后是Q5L，高低功率都開(kāi)過(guò)，40的動(dòng)力和45還是差距很大的，正常開(kāi)變速箱很順，換擋很快，因?yàn)闆](méi)有擁堵路段，所以沒(méi)有感覺(jué)到頓挫，后排空間大，但是座椅很直，開(kāi)快車(chē)，后排坐不穩(wěn)，我老婆說(shuō)晃，車(chē)子隔音還不錯(cuò)，但要看輪胎，運(yùn)氣好米其林，運(yùn)氣不好倍耐力和固特異，內(nèi)飾不是很豪華，對(duì)于喜歡開(kāi)車(chē)的很好。接著去試駕了xc60，這車(chē)后排不是很大，但是座椅的人體工程很好，車(chē)子開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)，老婆說(shuō)坐著舒服，但是隔音不太好，高架80碼，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，風(fēng)噪，胎躁都比較明顯，我自己開(kāi)感覺(jué)8at不是很順，發(fā)動(dòng)機(jī)加速反應(yīng)有點(diǎn)慢半拍，試駕車(chē)開(kāi)了1萬(wàn)6千公里，應(yīng)該算還好，開(kāi)起來(lái)就是那種憋著的，不是很喜歡，買(mǎi)這車(chē)的人會(huì)是注重環(huán)保，安全的慢性子的人。隔壁寶馬x3，這車(chē)開(kāi)起來(lái)真的順，也舒服，就是后排不大，沒(méi)啥缺點(diǎn)，就是配置要上高配，才爽。最后glc，內(nèi)飾看起來(lái)不錯(cuò)，賊豪華，就是經(jīng)不起敲打，做工細(xì)節(jié)比不上奧迪和寶馬，不知道是不是試駕車(chē)的原因，后排坐的短了點(diǎn)，做起來(lái)還算舒服，開(kāi)起來(lái)和家里的glk差不多，特別變速箱的感覺(jué)，慢慢悠悠，底盤(pán)感覺(jué)不像老的glk舒服，不知道啥原因。以上就是我試駕得感覺(jué)，還在糾結(jié)中，但是自己想要一部舒適性高，隔音好的大車(chē)，所以最先排除掉了xc60,q5L，也不是很喜歡，所以剩下的自己打算再慢慢挑，再去試駕一下

從品牌來(lái)看BBA差球不多，看個(gè)人喜好了。相比之下Q5L畢竟剛剛上市，性?xún)r(jià)比還不好說(shuō)。

XC60駕駛和操控還是比BBA差一些，自己試駕感受一下就知道了。主打安全性，其實(shí)也就是個(gè)噱頭。

本人選的話(huà)，依次為Q5L、GLC、XC60、X3。

謝謝邀請(qǐng)，預(yù)算60萬(wàn)，都可以嘗試買(mǎi)Q7或X5啦！如果是裸車(chē)價(jià)的話(huà)，Q7沒(méi)有任何所謂的減配。如果在ABBV中選吧！Q5L建議首選，這個(gè)價(jià)格可以買(mǎi)到頂配啦！所謂的四驅(qū)減配成適時(shí)四驅(qū)，我見(jiàn)過(guò)這套四驅(qū)的視頻，脫困能力比機(jī)械四驅(qū)還牛。只是肯定全時(shí)四驅(qū)。我認(rèn)為不用擔(dān)心，2017年歐洲以及其他國(guó)家已經(jīng)銷(xiāo)售了超過(guò)15萬(wàn)的，你還擔(dān)心嗎？

人無(wú)完人，車(chē)無(wú)完車(chē)，這四款的確都沒(méi)有做到最完美，總能找到瑕疵，但買(mǎi)車(chē)主要還是自己喜歡，在喜歡的范疇選擇一款性?xún)r(jià)比、保值率更高的車(chē)型，ABB作為一線豪華品牌在國(guó)內(nèi)認(rèn)知度相當(dāng)高，保值率也不錯(cuò)，XC60這方面差得多。ABB這三款GLC保值率更高，奔馳的豪華感也做得更好，不過(guò)保養(yǎng)也相對(duì)較高，奧迪Q5L軸距長(zhǎng)，空間表現(xiàn)更好，不過(guò)減配，X3較原汁原味，不過(guò)沒(méi)加長(zhǎng)，不符合國(guó)人喜大的情節(jié)。