我也是同款優(yōu)友125，優(yōu)友125定位的是一款平民踏板車，就像汽車里面的大眾寶來速騰一個級別，所以車子對機油要求不高，鈴木原廠半合成機油就可以滿足。如果實在想要購買全合成，推薦威爽或者模特的踏板專用全合成。希望回答對你有用

踏板摩托車汽車機油是可以用的，因為更具日本的jaso來說，汽車機油是屬于mb標準，也正是踏板摩托車的標準，但是摩托車風冷機最好別用全合成的汽車機油，可以用礦物或者半合成，有兩點原因，第一是因為全合成機油對比礦物機油半合成機油來說的優(yōu)點是長效，穩(wěn)定，但是小排量摩托車沒有機油濾芯，跑了2000公里以后，機油還是很好的狀態(tài)，但是機油里面有許多雜質沒有東西過濾，會加劇發(fā)動機的磨損，這個是看不見的，第二個原因就是，同樣標號的機油，全合成機油油膜偏薄，風冷摩托車一旦熱衰，薄的油膜就會失效，導致磨損，同標號的礦物機油相對而言更耐高溫

我用汽車剩下的合成機油，七，八年了，從來沒有毛病，3000公里換一次。玲木250輪胎都沒換過。。。

一個小125礦物質油完全足夠，去京東自營買美孚，殼牌，礦物質油，2500左右一換，一個125都加全合成的話？那些大排量，250，500，公升級，加什么油？所以說啊，加全合成半合成簡直就是浪費，不騙你。

首保就不需要用什么很好的機油，因為跑到1000公里又要換，在磨合過程中也不會高強度使用，再好的機油都是浪費。

專業(yè)告訴你，別管什么合成不合成，那都是浮云，最適合你這車的才是正道，你就記住了換原廠機油就可以。原廠機油是針對你這車做出來的，最適合你這車型，廠家都是經過實驗的，不是像其他人說的原廠機油是最次的，那是絕對的錯誤，勤換機油沒毛病，不要心疼錢，我以一個20多年摩友的身份建議你1000公里換一次沒毛病，雖然有點勤，沒幾個錢，但可以保證你20年不用拆發(fā)動機，只要你不把油門摟到底，能跑80的車你非讓他跑120，發(fā)動機沒個壞，這個建議只適用于合資車型，本人沒騎過國產車，所以不便評論國產車適用不適用。

我一直用這個，無假貨。

長城捷豹王

日本車的機器相對比較精密，間隙也小些。鈴木的小車用0W-20、5W-30、10-W30機油都可以，但我還是推薦用0W-20的機油，因為流動性好所以冷啟動好，還有燃油經濟性相對要好，會更省油。而且0W-20機油屬于四季機油，而且不用5000公里就換油，像5W-20一般是全合成的高端油完全可以用15000公里再換。（我自己的雷克薩斯is300用的就是金美孚一號5W-20,我一萬五千公里才換絲毫不影響性能）。所以會比那些低檔機油的性價比更高，省錢的同時還保護發(fā)動機。

另外新日石Sustina 0W-20的全合成油也非常好，適合日系自然吸氣發(fā)動機。這個油綜合性能非常高，特別是對日本的高性能車比如G37、is300、等車有很好的效果。試了就知道。但是價格會貴點。

以上是我個人的一些使用心得，希望對你能有些用

我在京東買的殼牌全合成，四十多，海購。用著還不錯。