我是一名汽車維修從業(yè)人員，從汽車運(yùn)用與維修專業(yè)畢業(yè)后參加維修工作已經(jīng)10.年了！希望用專業(yè)的經(jīng)驗(yàn)回答朋友們提出的汽車問題，對(duì)于汽車感興趣的朋友，可以點(diǎn)擊關(guān)注我，并向我私信提問…

其實(shí)說(shuō)實(shí)話，我們家用轎車選擇自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，就是為了省心好用，保養(yǎng)費(fèi)用低等等特點(diǎn)，所以我們自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，并沒有必要使用穩(wěn)定性非常高的全合成機(jī)油，當(dāng)然，我們自身情況不同，對(duì)機(jī)油的選擇肯定也是不同的

如果說(shuō)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)用半合成機(jī)油好，還是全合成機(jī)油好的話，那么肯定是全合成機(jī)油要好一些，因?yàn)槿�合成機(jī)油穩(wěn)定性更高，抗油泥能力更強(qiáng)，但是我們也要再選擇正確的機(jī)油標(biāo)號(hào)的基礎(chǔ)下，選擇全合成機(jī)油才算好

什么才是正確的機(jī)油標(biāo)號(hào)？什么才是最合適我們發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油標(biāo)號(hào)？對(duì)于這個(gè)問題，我在問答上一直在給大家普及，一直在給大家講解

上圖，我們就能夠明顯的看出來(lái)，機(jī)油中間的那一組數(shù)字指標(biāo)的意思就是這款在低溫情況下的表現(xiàn)，最后一組數(shù)據(jù)指標(biāo)含義也就是這款機(jī)油在高溫情況下的表現(xiàn)

中間那組數(shù)字的選擇情況

如果我們?cè)诒容^嚴(yán)寒的地方，這時(shí)候保證我們機(jī)油在低溫的時(shí)候有較好的流動(dòng)性，所以我們可以選擇的機(jī)油標(biāo)號(hào)為：5W 或者 0W 的機(jī)油

那么后面那組數(shù)字代表的就是我們發(fā)動(dòng)機(jī)在高溫情況下的流動(dòng)性，也就是我們機(jī)油的粘度，粘度越高他的高溫性能越好，這是由于它的油膜厚度比較大

所以我一直推薦德系的家用轎車使用高溫粘度等級(jí)為四零的機(jī)油，因?yàn)榈孪档陌l(fā)動(dòng)機(jī)氣缸溫度都會(huì)比較高，而且經(jīng)常容易出現(xiàn)燒機(jī)油的問題，所以我們必須使用高溫粘度等級(jí)高的機(jī)油，來(lái)建立較厚的油膜壓力

講得稍微有些偏題，但是為了給大家分析機(jī)油標(biāo)號(hào)的重要性

所以如果我們?cè)谶x對(duì)正確的機(jī)油標(biāo)號(hào)時(shí)
，那么我們?nèi)�合成的�?yōu)點(diǎn)就完全發(fā)揮出來(lái)了，全合成機(jī)油有更長(zhǎng)的換油周期，可以減少我們?nèi)フ业胤綋Q機(jī)油的時(shí)間，而且全合成機(jī)油的穩(wěn)定性能更強(qiáng)，可以保證我們?cè)诎l(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速行駛時(shí)有良好的潤(rùn)滑性能，而且全合成發(fā)動(dòng)機(jī)添加劑中有較強(qiáng)的抗油泥和積炭的性能等等、

而我們普通的機(jī)油添加劑沒有那么多，由于基礎(chǔ)又比較差，它的穩(wěn)定性相對(duì)也比較差一些，從而也導(dǎo)致了我們普通的半合成機(jī)油，礦物質(zhì)機(jī)油的換油周期會(huì)稍微短一些，也就是因?yàn)樗�的基礎(chǔ)又比較差，穩(wěn)定性比較弱的原因

評(píng)論我、關(guān)注我、汽車故障就問我！

自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)用半合成的好，還是全合成的機(jī)油好？其實(shí)用哪個(gè)都好，甚至您用礦物質(zhì)機(jī)油也沒毛病！只要保證機(jī)油是真的即可，同時(shí)按規(guī)定的里程數(shù)更換就行了！全合成、半合成其實(shí)就是包子、饅頭的比較，包子能吃飽難道饅頭就吃不飽么？饅頭會(huì)對(duì)身體有害么？選擇包子還是饅頭就看您愿不愿意花這個(gè)錢！渦輪車用礦物質(zhì)機(jī)油的也不是沒有，只要把黏度搞準(zhǔn)即可，無(wú)非就是個(gè)耐久度的差別！

單純從機(jī)油的基礎(chǔ)油等級(jí)上看，全合成無(wú)疑比半合成更高，但從目前的機(jī)油市場(chǎng)來(lái)看高的是很有限的！二類基礎(chǔ)油為礦物油、三類基礎(chǔ)油為半合成、而最嚴(yán)謹(jǐn)?shù)娜�合成基礎(chǔ)油本應(yīng)該是用四類油PAO+添加劑（秘方）而成，但實(shí)際上在主流機(jī)油品牌中幾乎找不到采用PAO為基礎(chǔ)油的產(chǎn)品，99%都是用三類基礎(chǔ)油+氫聚合反應(yīng)形成的偽全合成，所以目前的全合成機(jī)油在基礎(chǔ)油的油品方面并不比半合成的純?nèi)�類油�?qiáng)多少（三類油與加強(qiáng)型三類油的比拼）！就算是用PAO大戶美孚，如今的基礎(chǔ)油也采用了3+4而非過(guò)去的4+3，換句話說(shuō)也是用三類基礎(chǔ)油主添加少量PAO！嘉實(shí)多之流就更不用說(shuō)了，偽全合成就是它首創(chuàng)的！所以在當(dāng)下來(lái)看所謂的全合成機(jī)油只是在添加劑（秘方）方面比半合成要好一些，簡(jiǎn)單的說(shuō)就是全合成機(jī)油的TBN含量更高，使得機(jī)油抗氧化能力強(qiáng)、壽命長(zhǎng)、清潔能力也更強(qiáng)！而半合成的TBN含量偏低（礦物質(zhì)機(jī)油更低），所以形成了全合成壽命長(zhǎng)、半合成短些、而礦物質(zhì)油最短的現(xiàn)象！其實(shí)這并不是基礎(chǔ)油本身的差異（只有PAO本身具有很強(qiáng)抗氧化能力，可現(xiàn)在沒有企業(yè)用這個(gè)），而完全是靠添加劑的添入量來(lái)決定！寫到這很多朋友就明白了，當(dāng)今的半合成與全合成相差的只是“耐久度+清潔度”（至于油膜厚度、極限之類的油標(biāo)號(hào)去決定吧），半合成只是比全程成衰退的更快一些，所以也就產(chǎn)生了全合成用一年、半合成用九個(gè)月的非官方的說(shuō)法！不能否認(rèn)在極端的條件下全合成機(jī)油的穩(wěn)定性要好于半合成（機(jī)油黏度不容易受到高溫的影響而變�。�，關(guān)鍵在于我們的車子在平時(shí)使用中是否到達(dá)了這樣的“極限”，只要上道就地板油、7000轉(zhuǎn)？相信大部分車友都不會(huì)這么做！通常情況下我們的車子的轉(zhuǎn)速都會(huì)在3000轉(zhuǎn)以下運(yùn)行，無(wú)論是對(duì)自吸、渦輪這個(gè)轉(zhuǎn)速給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的負(fù)荷極低，遠(yuǎn)沒達(dá)到極限！所以半合成機(jī)油足矣！這就好比一道四折混合運(yùn)算題，小學(xué)生就可以輕松解決了，何必用初中生來(lái)算呢？殺雞用不著牛刀！總而言之在油品上看全合成無(wú)疑更好，但您用半合成機(jī)油同樣不會(huì)讓車子出問題！用什么油其實(shí)就看您想省錢還是想多花錢，但用哪個(gè)都不會(huì)讓您車出問題！不過(guò)以鄙人的看法只要車子出保了不分貴、賤、自吸、渦輪一律都用全合成，跑個(gè)1.3萬(wàn)公里沒啥事（其實(shí)再跑多點(diǎn)也沒事，前提是真機(jī)油），一年換上一次就可以，省心還實(shí)惠！

眾所周知發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油分為三個(gè)類型：全合成、半合成、礦物質(zhì)，這三種機(jī)油全合成最貴，礦物質(zhì)最便宜，半合成就是由全合成和礦物質(zhì)按照一定比例混合而成，價(jià)格適中。

早期的發(fā)動(dòng)機(jī)普遍使用礦物質(zhì)機(jī)油，機(jī)油是直接由原油中提煉而來(lái)的，它的優(yōu)點(diǎn)是價(jià)格便宜，也比較明顯，那就是使用周期短，需要較高的基礎(chǔ)粘度、更厚的油膜才能夠獲得較高的高溫抗剪力，以實(shí)現(xiàn)更好的保護(hù)。

現(xiàn)在的發(fā)動(dòng)機(jī)更愿意使用合成機(jī)油，實(shí)際上，所謂的合成機(jī)油早期是專門賽車設(shè)計(jì)的，這種機(jī)油是通過(guò)一種氫裂化的方式獲得，分子結(jié)構(gòu)更加緊密，可以用低粘度獲得較高的高溫抗剪力，使用壽命更長(zhǎng)，潤(rùn)滑效果更好。缺點(diǎn)是成本相對(duì)較高。

于是，半合成機(jī)油就自然而然產(chǎn)生了，所謂半合成機(jī)油就是將一定量的全合成機(jī)油和一定比例的礦物質(zhì)機(jī)油進(jìn)行混合。這么做的目的那就是為了降低成本，同時(shí)獲得較好的潤(rùn)滑效果和使用周期。

那么回到問題里，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)使用全合成機(jī)油還是半合成機(jī)油更好一些？

有條件的車主還是建議使用全合成機(jī)油，畢竟全合成機(jī)油潤(rùn)滑效果更好，使用周期更長(zhǎng)，一般情況下，全合成機(jī)油可以做到1萬(wàn)公里更換，機(jī)油可以做到7500km更換，礦物質(zhì)機(jī)油只有5000km的壽命。綜合考慮下使用全合成機(jī)油雖然價(jià)格稍高，但是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)更好，使用周期更長(zhǎng) 關(guān)鍵是減少了頻率和次數(shù)，降低了工時(shí)費(fèi)，實(shí)際上的成本并不高。

要了解這個(gè)問題很簡(jiǎn)單，你需要知道半合成機(jī)油與全合成機(jī)油的主要區(qū)別就能很好的選擇了。

1.半合成機(jī)油。

半合成機(jī)油是在礦物油經(jīng)過(guò)加氫裂變技術(shù)上提純出來(lái)的，它是由礦物機(jī)油、全合成機(jī)油以一定比例的關(guān)系混合而成。半合成機(jī)油中保留了一部分的微量元素（主要比如說(shuō)含鈣、磷、碳等），但含量大大降低了。與全合成機(jī)油相比，缺點(diǎn)就是礦物質(zhì)含量還是相對(duì)偏高，容易產(chǎn)生積碳，發(fā)動(dòng)機(jī)耐久性有一定影響（比如容易積碳）。優(yōu)點(diǎn)是價(jià)格相對(duì)全合成便宜很多，性價(jià)比較高。

2.全合成機(jī)油

全合成機(jī)油是來(lái)自原油中的瓦斯氣或天然氣所分散出來(lái)的大分子組成的潤(rùn)滑油，其特點(diǎn)是油品純凈，提取物中的微量元素含量極少，這保證了機(jī)油在各種條件下的特性（黏度、抗氧化性）相對(duì)穩(wěn)定，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)這種高精密機(jī)器非常有利于它在各工況下的工作穩(wěn)定性，同時(shí)也減少了積碳生成，減少了發(fā)動(dòng)機(jī)礦物磨損。

通過(guò)對(duì)比發(fā)現(xiàn)，半合成機(jī)油是礦物油與合成油配比合成的機(jī)油；全合成油是在通過(guò)裂解、聚合等手段得到的基礎(chǔ)油上，添加各種添加劑得到的機(jī)油。相對(duì)而言，全合成機(jī)油抗氧化能力更強(qiáng)，高溫物理穩(wěn)定性更好。

如果你對(duì)我的回答滿意，請(qǐng)關(guān)注我的頭條號(hào)深藍(lán)月華！

大家都想選擇一款對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)較好的機(jī)油，但不知道哪一款最劃算對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)最好，今天“汽車概況”幫助大家全面性答疑解惑！

無(wú)論全合成機(jī)油還是半合成機(jī)油，其主要功能就是潤(rùn)滑，防止發(fā)動(dòng)機(jī)零部件磨損，對(duì)于防止零部件磨損保護(hù)性而言，全合成機(jī)油會(huì)好一些，畢竟全合成機(jī)油保質(zhì)時(shí)間較長(zhǎng)，抗磨損性能較好，不容易變質(zhì)，但是對(duì)于MPI自吸發(fā)動(dòng)機(jī)而言，這兩個(gè)機(jī)油選用哪一個(gè)都可以。

現(xiàn)在我們常用的機(jī)油就是全合成和半合成機(jī)油，只不過(guò)保養(yǎng)周期不一樣，半合成機(jī)油容易變質(zhì)，一般情況我們半年或5000公里保養(yǎng)一次，有的人延長(zhǎng)到7-9個(gè)月或7000公里保養(yǎng)也沒有大問題！對(duì)于全合成機(jī)油，油質(zhì)相對(duì)好一些，所以推薦大家一年或一萬(wàn)公里保養(yǎng)一次！

這兩種機(jī)油都是經(jīng)過(guò)廣大車主驗(yàn)證，沒有什么問題！只要我們按時(shí)保養(yǎng)，標(biāo)準(zhǔn)操作，兩種機(jī)油都不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成什么影響。并且大多數(shù)情況下，我們保養(yǎng)里程和時(shí)間安全系數(shù)極高，幾乎沒有因?yàn)闄C(jī)油變質(zhì)而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸，潤(rùn)滑不良等現(xiàn)象發(fā)生！

半合成機(jī)油和全合成機(jī)油作為兩種最常用的機(jī)油，有廣大車主給大家實(shí)際驗(yàn)證，這兩種機(jī)油只要按時(shí)保養(yǎng)都沒有問題！對(duì)于大多數(shù)家用車，由于行駛里程較短，一年開不了1萬(wàn)公里，這種車我們建議使用全合成機(jī)油，一年保養(yǎng)一次，方便省事兒！對(duì)于行駛里程較長(zhǎng)的車主，使用半合成還是全合成根據(jù)個(gè)人意愿即可！

如果有什么不明白，歡迎咨詢“汽車概況”！

“汽車概況”作為專業(yè)的汽車平臺(tái)，只回答專業(yè)的汽車問題，歡迎大家關(guān)注！

關(guān)于汽車保養(yǎng)問題，也是我們用車最常見的問題，一般來(lái)說(shuō)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)機(jī)油沒有太高的要求，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)也不像渦輪那么小氣，相對(duì)來(lái)說(shuō)比較耐用，不容易出現(xiàn)問題，所以我們?cè)诒ｐB(yǎng)的時(shí)候，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)通常都使用半合成機(jī)油！因?yàn)榇蠹叶贾�道成本問題，半合成機(jī)油要比全合成便宜一點(diǎn)！另外就是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)也沒必要使用全合成，因?yàn)榘牒铣梢沧銐蛄�！但是你一定要選擇正品機(jī)油，現(xiàn)在假貨很多！無(wú)論全合成還是半合成都需要選擇正品的機(jī)油！這樣才能保護(hù)好發(fā)動(dòng)機(jī)！

現(xiàn)在一般主流的機(jī)油有三種，一，殼牌

二，嘉實(shí)多，三，美孚

如果你是日韓車經(jīng)常在市區(qū)或者經(jīng)常擁堵的路段跑的話建議用殼牌，因?yàn)闅づ频那鍧嵭员容^好，因?yàn)樵谑袇^(qū)走的話積碳是比較多得

嘉實(shí)多的話功能主要是冷啟動(dòng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)比較好，如果你生活在天氣比較寒冷的話建議用嘉實(shí)多，不管嘉實(shí)多假的比較多，謹(jǐn)慎購(gòu)買

美孚的話耐高溫比較好，如果你的車經(jīng)常長(zhǎng)時(shí)間駕駛，跑長(zhǎng)途，或者經(jīng)常激烈駕駛，建議美孚

無(wú)論是什么發(fā)動(dòng)機(jī)使用全合成機(jī)油都是最好的選擇（除轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)外），
只是自吸發(fā)動(dòng)機(jī)只是對(duì)機(jī)油要求不高，礦物油合成機(jī)油都可以滿足發(fā)動(dòng)機(jī)要求，你使用半合成機(jī)油和全合成機(jī)油都是沒有問題的，這個(gè)完全看你個(gè)人的想法了，如果想有比較好的潤(rùn)滑保護(hù)性，長(zhǎng)效性，靜音性，低溫流動(dòng)性的話還是全合成機(jī)油最好了。

我們很多朋友在給車輛做保養(yǎng)的時(shí)候，對(duì)于選擇更換半合成機(jī)油還是全合成機(jī)油總是手足無(wú)措或困惑，而且很多朋友都以為全合成機(jī)油價(jià)格高就肯定對(duì)車好，但是事實(shí)確實(shí)如此嗎？

我們先來(lái)了解機(jī)油的型號(hào)和意義

我們更換機(jī)油時(shí)問修理工半合成機(jī)油和全合成機(jī)油有什么區(qū)別，他們具體的也說(shuō)不清楚，只是說(shuō)全合成的更能降低磨損，其實(shí)機(jī)油主要分三類，礦物油、半合成、全合成，以使用較多的5W-30機(jī)油為例，單單說(shuō)型號(hào)也不能確定是全合成或是半合成，5W代表是機(jī)油的低溫啟動(dòng)性，計(jì)算方法就是5W的數(shù)字5減去負(fù)數(shù)35等于負(fù)數(shù)30，也就是說(shuō)這款機(jī)油在零下30℃的環(huán)境下，冷車啟動(dòng)時(shí)仍然可以保證機(jī)油有良好的潤(rùn)滑性能。后面的30則表示機(jī)油的粘稠度，數(shù)字越大則粘稠度越高。傳統(tǒng)的礦物潤(rùn)滑油從石油中提取，他只是將石油提煉精制，合成的潤(rùn)滑油（無(wú)論是全合成潤(rùn)滑油還是半合成潤(rùn)滑油）合成潤(rùn)滑油內(nèi)基本不包含礦物油，大致過(guò)程為對(duì)精制的礦物油再次經(jīng)過(guò)蒸餾、凈化，并分解為基本分子，然后經(jīng)過(guò)重新構(gòu)造，再加入添加劑進(jìn)行改善，全合成潤(rùn)滑油的科技含量就在對(duì)單個(gè)分子進(jìn)行調(diào)整后再添加抗磨抗燃的添加劑，這些量身打造的分子提高了保護(hù)級(jí)別和性能，延長(zhǎng)了發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行壽命。

那么到底該如何選擇呢

在經(jīng)濟(jì)條件允許的情況下自吸車型也可以選用全合成機(jī)油，對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，機(jī)油的主要作用是在潤(rùn)滑的同時(shí)減少磨損，而全合成的機(jī)油的主要功能為抗燃性（抗燃性好代表機(jī)油在高溫狀態(tài)下有良好的附著性，油膜不易被燃燒蒸發(fā)，保證足夠的潤(rùn)滑效果），全合成機(jī)油在這方面的表現(xiàn)是最好的。

總結(jié)

其實(shí)大部分發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油蓋上或者說(shuō)明書里都有明確的標(biāo)注，車主可以自己查閱一下自己的車輛應(yīng)該使用什么型號(hào)的機(jī)油，我在這里需要提醒大家注意的一點(diǎn)是，你可以選擇全合成機(jī)油或者半合成機(jī)油，但是機(jī)油型號(hào)一定不能弄錯(cuò)，廠家標(biāo)定使用的機(jī)油型號(hào)是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的最佳運(yùn)行狀態(tài)得來(lái)的。

謝邀，主要看用途而不是進(jìn)氣類型。

TRD AE101 4A-GEU Group A TWIN CAM 20。

這輛藤原拓海的座駕AE86后期版 肯定用的不是半合成。

送豆腐要是圖經(jīng)濟(jì)效益就是用礦物油了，奈何萬(wàn)轉(zhuǎn)自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，還要秋明狂飆。必須全合成賽道級(jí)用油走起。

這么一說(shuō)文太這老頭夠有錢啊。。。

再比如這全國(guó)隨處可見的新桑，每天車站門口趴活。您覺得出租車會(huì)加注半合成么，不，大眾都認(rèn)為加礦物油就行。而且跑的很歡暢。

說(shuō)句實(shí)話 小型車和緊湊級(jí) 廠家推薦什么就什么級(jí)別。家用車真不用費(fèi)那個(gè)錢，您要是運(yùn)動(dòng)化改裝當(dāng)我什么沒說(shuō)。一般來(lái)說(shuō)私家車半合成就行了。中型車可以考慮全合成。對(duì)了，四兒子店不對(duì)自帶機(jī)油進(jìn)行質(zhì)量保證。這點(diǎn)需要注意。