從實(shí)際效果來看，往排氣管內(nèi)加機(jī)油并不能真正起到防止生銹和腐爛的作用，而且還容易造成排氣管內(nèi)積碳多和堵塞，特別是現(xiàn)在的國(guó)三車，由于排氣管內(nèi)添加有觸媒，往排氣管內(nèi)加入機(jī)油更容易堵塞和損壞觸媒，沒有什么實(shí)際用處，最好不要這樣做。請(qǐng)關(guān)注：容濟(jì)點(diǎn)火器

1、消音器里面加機(jī)油，機(jī)油高熱后一部分會(huì)汽化排出，另一部分會(huì)結(jié)成為積炭積存在里面，在外殼涂抹一些還是可以的。

2、消聲器里面是一格一格的高低分開排列做的，機(jī)油倒不進(jìn)去，只是外面一點(diǎn)，而且摩托車行駛時(shí)高溫會(huì)使排氣管里面的油燃燒冒煙，有污染還危險(xiǎn)。

3、短途容易銹，原因是排氣管還沒跑熱，排氣管內(nèi)的水汽沒蒸發(fā)完就停車，久而久之就銹了，明白這個(gè)道理不加機(jī)油一樣耐用。

為什么你會(huì)有這種想法呢？摩托車說明書明確規(guī)定不允許往排氣管加機(jī)油。一般使用情況下摩托車排氣管是不會(huì)生銹的，因?yàn)榕艢夤芟旅嬗幸粋�(gè)排水孔只要你定期的清理一下不讓它堵塞完全不用擔(dān)心排氣管會(huì)生銹。排氣管生銹百分之百是它阻塞的原因。如果你往排氣管加了機(jī)油會(huì)給你一種燒機(jī)油的錯(cuò)覺是得不償失的，所以最好還是不要這么做。

排氣管耐不耐用主要與質(zhì)量有關(guān)，與加油關(guān)系不大，如是不銹鋼的，用20年沒問題，如是普通鐵皮，出行路程過短，往往兩三年就完蛋。好不銹鋼的需二百左右，普通鐵皮的也需七八十，經(jīng)濟(jì)賬大家可自己算算。加機(jī)油實(shí)在用處不大。本人新大洲新鋒銳125已十五年，從不加油，排氣管還明錚瓦亮。

以前的車或者雜牌車，過去是可以加一點(diǎn)機(jī)油到排氣管，現(xiàn)如今已經(jīng)不需要了，像豪爵的說明書上就明確說明禁止向排氣管添加機(jī)油

二沖程的不用加，燃燒的是混合油，時(shí)間久了都會(huì)有點(diǎn)堵。四沖程的我加過，把消聲器拆下，從小頭加二三百毫升，讓車在空曠地方哄哄油門(勁量把多余的哄出來)，這樣消聲器會(huì)比不加油的用的時(shí)間久一些。

hhhhhhhhhhh我的兩沖程踏板就不用加機(jī)油啦 因?yàn)闄C(jī)油壺正常噴油燃燒以后到排氣還會(huì)有油碳噴出來附著的

這要看車型，一般大排量的摩托車價(jià)格高一些的可以不用加機(jī)油。因?yàn)檫@些車價(jià)格高排氣管使用的材質(zhì)和普通排氣管有不同。低端一些的摩托車使用兩三個(gè)月加一次機(jī)油會(huì)延長(zhǎng)排氣管的使用壽命。預(yù)防排氣管糟透漏氣是有效果的，但是加注機(jī)油的正確方式是在排氣管進(jìn)氣入口方向加入才能均勻的噴灑在排氣后尾部金屬最薄最容易壞的地方。有些作者說排氣管不能加入機(jī)油，那想想以前環(huán)保實(shí)施前兩沖程摩托車冒藍(lán)煙那種誰看過爛透排氣筒的只有堵塞的情況。所以說普通摩托車排氣管加注機(jī)油是可以的，只是一年加個(gè)兩三次就可以了不用經(jīng)常加注以免堵塞排氣筒。加一次一般在20毫升就可以不需要太多。

不能加

摩托車排氣管按法規(guī)是不允許加機(jī)油的，因?yàn)槲廴究諝猓�如果排除環(huán)保因素，加注機(jī)油絕對(duì)能延長(zhǎng)使用壽命，我修了二十年車、騎了二十多年車，從兩沖到四沖，我見到換排氣管的絕大部分是四沖程摩托，二沖堵了架火上一燒還能用，四沖透了就只能換了，我第一輛四沖程摩托二十年了排氣管沒銹透，第二輛十一年了沒壞，因?yàn)槲視r(shí)不時(shí)注點(diǎn)廢機(jī)油進(jìn)去，油還是有防銹作用的！