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      教育培訓 > 網約車到底應不應該存在?

      網約車到底應不應該存在?

      2020-09-18 07:33閱讀(67)

      網約車到底應不應該存在?:網約車只能網約,能不能接到單完全看平臺的臉色;出租車既能網約,又能揚招,每個城市還有電話叫車,出租車包含網約車,所以網約:-網

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      網約車只能網約,能不能接到單完全看平臺的臉色;出租車既能網約,又能揚招,每個城市還有電話叫車,出租車包含網約車,所以網約車根本就沒有存在的必要。

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      說實話高端網約車應該有生存空間,也有存在的不要性,低端的比如快出拼車真沒有存在的必要性,快車基本都是黑車,數量還不限制,他的存在就是和出租搶生意,平臺希望司機越多越好,反正他們那得是抽成也不用花錢養(yǎng)車養(yǎng)人,這樣就會造成資源浪費公路擁堵社會不和諧,如果真想發(fā)展快車和拼車所謂的共享,把現有出租車網約化完全夠用,可是就會碰到一些人的蛋糕,所以網約車還是有存在的理由

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      網約車是在給城市添堵的

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      不該有,擾亂社會

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      不應該,感覺總是不怎么安全。

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      網約車不死,天理難容。從新讓出租車回歸霸主

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      網約車就是補充出租車的運力不足。是可以存在的。但是網約車的價格應該高于出租車20%以上。這樣讓那些確實有事但又打不到車的人可以選擇網約車。別人也不會在意多出了那20%。但是現在搞的網約車比出租車還便宜。那這樣跟一個城市突然多出來幾萬輛無法監(jiān)管有沒什么保障的出租車有什么區(qū)別?

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      出租車不叫出租車,私家車不叫私家車!取名網約車!這是越亂越好啊

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      絕對不應該!

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      出租車不是共享嗎!網約車也就是換個說詞!就是打劫和搶劫有區(qū)別嗎