之前下班捎過(guò)一個(gè)順風(fēng)車，上來(lái)就一臉高冷樣。跟他聊天，一句話都不搭理我，感覺(jué)跟空氣說(shuō)話一樣。一會(huì)兒開始說(shuō)話了，抱怨我來(lái)的晚，不認(rèn)路，一臉不耐煩。我火大了，就說(shuō)，你再嘚啵嘚啵我不拉你了，你給我下車。這貨說(shuō)你就對(duì)顧客這態(tài)度��？我說(shuō):這是順風(fēng)車，我不圖掙你錢，我也不靠著吃飯，我就一上班族，路上捎個(gè)人聊聊天，我不喜歡你這樣當(dāng)大爺?shù)�，不在乎你那幾個(gè)錢了，現(xiàn)在請(qǐng)你給我下車。

那時(shí)候車開到一人少燈稀的地方，我把車停下了。這貨一看周圍沒(méi)人開始有點(diǎn)慫了，說(shuō)是我不對(duì)，我錯(cuò)了，麻煩你還是把我送回去吧。我說(shuō)也成，但我從不會(huì)送人到家門口，都是放在別人目的地附近交通方便的路口。你要是想一站到家還當(dāng)大爺?shù)脑挘�還是叫個(gè)專車或者出租車吧。這貨馬上說(shuō)，就放路口就行。

最后我還是把他送回家了。然后不出所料收到一星，評(píng)價(jià)說(shuō)態(tài)度惡劣，不送到目的地，還威脅乘客。我也不在乎了。以后順風(fēng)車心情好的時(shí)候還是會(huì)拉，本來(lái)就是找個(gè)伴。

別處的我不大清楚，但在我這里，我所認(rèn)識(shí)的滴滴司機(jī)可以說(shuō)沒(méi)有一個(gè)對(duì)滴滴有好感，也有好多已經(jīng)退出這個(gè)行業(yè)，但也有一部分老司機(jī)，但我覺(jué)得新手司機(jī)更多，可能被滴滴平臺(tái)那個(gè)月入過(guò)萬(wàn)不是夢(mèng)的口號(hào)欺騙了吧，反正怎樣都好，我所知在我這里做滴滴個(gè)大多數(shù)是迫不得已個(gè)，但有的人就說(shuō)，你吾做可以不要做啊，沒(méi)有人強(qiáng)迫你，這樣說(shuō)也沒(méi)錯(cuò)，但有時(shí)環(huán)境不同，所做的事不同，就那我來(lái)說(shuō)，我除了去玩，剩下的就是時(shí)間，玩悶了，時(shí)間沒(méi)有地方去，雖然滴滴是不賺錢，但起碼也能消磨下時(shí)，這就是我選擇開滴滴的原因，所以我開滴滴接客，也是載那些有禮貌個(gè)乘客，那些扮野個(gè)，以為自己高高在上的乘客，我理都吾理他，我寧可花幾毛錢油費(fèi)我都吾會(huì)去載他，但也有好多為了生活，也低聲吞氣的去載，反正我個(gè)看法就是這樣，一邊開滴滴，一邊希望它快點(diǎn)倒閉，可能我一說(shuō)這句話就有噴子走出來(lái)說(shuō)，你不開，沒(méi)人強(qiáng)迫你開，我會(huì)說(shuō)，我開不開關(guān)你x事啊，我就是想搞臭滴滴平臺(tái)的一員，其實(shí)不搞它都是臭的，你吹我漲啊，白癡。

前幾天接了一個(gè)榔犁建筑公司快車單，我從2公里外跑去接乘客，當(dāng)只剩500m時(shí)，客戶取消了訂單，當(dāng)時(shí)平臺(tái)就扣了客戶取消費(fèi)(注意看，司機(jī)端顯示是客戶無(wú)責(zé)，但卻收了客戶取消費(fèi))；按滴滴規(guī)則這個(gè)取消費(fèi)應(yīng)該補(bǔ)償給司機(jī)，然并卵，錢進(jìn)了滴滴公司。打電話給滴滴客服，問(wèn)這個(gè)單為什么沒(méi)空駛補(bǔ)償，他們只有一句話，系統(tǒng)自動(dòng)判定，如沒(méi)有那就沒(méi)有；我又問(wèn)客服，你那邊難道看不到司機(jī)行駛公里數(shù)嗎，客服說(shuō)看不到，只看得到行駛軌跡；什么鬼，滴滴的這個(gè)空駛費(fèi)或客戶的取消費(fèi)判定標(biāo)準(zhǔn)是什么，既然收了客戶取消費(fèi)，為什么司機(jī)沒(méi)有補(bǔ)償，既然司機(jī)端沒(méi)補(bǔ)償，為什么收客戶取消費(fèi)？呵呵，滴滴真吊，牛逼，只能說(shuō)最終解釋權(quán)歸滴滴所有

壓根沒(méi)把司機(jī)師傅當(dāng)人看，全當(dāng)奴才看。跑滴滴，滴滴里傳來(lái)拒絕超載，哥就拒絕超載了，那6個(gè)王八蛋當(dāng)著我面直接投訴我以各種理由不回信息，投訴完了還向我示威，我心想拒絕超載天經(jīng)地義，滴滴應(yīng)該會(huì)向著司機(jī)，(我當(dāng)時(shí)還報(bào)備了，(同時(shí)向客服反饋這單，客服那機(jī)器人，人話說(shuō)的好聽，說(shuō)沒(méi)問(wèn)題)結(jié)果第二天直扣2分服務(wù)分，罰50元，當(dāng)時(shí)氣個(gè)半死我…

滴滴司機(jī)在滴滴公司眼里就是動(dòng)物園里的猴子，

全程都是乘客要求的路線，沿途乘客要送兩個(gè)同事，總共去了三個(gè)點(diǎn)，到了后總價(jià)打了58元多，乘客打電話給平臺(tái)說(shuō)價(jià)格有點(diǎn)高，滴滴平臺(tái)就直接給把費(fèi)用降到42元了，打滴滴客服，客服說(shuō)全程監(jiān)測(cè)本單沒(méi)問(wèn)題，但是扣我的錢就是他們沒(méi)有權(quán)限，一周了都沒(méi)得到解決，一氣之下不在跑滴滴了

現(xiàn)在越來(lái)越多的滴滴司機(jī)選擇了離開，只有初入者，沒(méi)有受傷的新人在跑，當(dāng)然還有部份無(wú)奈的不得不跑的人在跑，看下滴滴公司的獎(jiǎng)勵(lì)就清楚了！

大家都看看，司機(jī)在跑滴滴的途中發(fā)生交通事故，保險(xiǎn)公司是不賠付的，滴滴也不會(huì)管你，大家小心了，別在裸奔了

今天一起床就看到這個(gè)

我昨天才接了6單，沒(méi)有主動(dòng)取消或者被取消訂單。每單都是準(zhǔn)時(shí)到達(dá)接到客人并送到目的地。居然說(shuō)我拒載！

下面是和客服的對(duì)話






然后今天我出車三小時(shí)只接到一單！平時(shí)正常來(lái)說(shuō)三小時(shí)一般都有十單左右。

滴滴是什么公司你們自己判斷吧

拋開乘客素質(zhì)，以切身感受來(lái)說(shuō)下滴滴平臺(tái)另外的兩個(gè)坑。以下言論只是作為滴滴私家車快車司機(jī)的感受，其他的沒(méi)接觸過(guò)，不做評(píng)論！

一 ，分區(qū)域接單。一個(gè)城市被劃分了好幾個(gè)區(qū)域，滴滴平臺(tái)會(huì)把其中幾個(gè)對(duì)你進(jìn)行屏蔽，被屏蔽的一般都是熱力地區(qū)，哪怕那里的熱力圖紅的發(fā)紫，發(fā)單乘客離你再近，你的服務(wù)分再高，你在那里等一天都不會(huì)給你派單，據(jù)說(shuō)都把單都給了自營(yíng)車和出租車。當(dāng)你處在這樣被屏蔽的區(qū)域，半天接不到單的時(shí)候，開動(dòng)私家車想去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，行駛中你會(huì)接近和這個(gè)區(qū)域相鄰的 沒(méi)有被屏蔽的區(qū)域，當(dāng)距離小于三公里，那么沒(méi)被屏蔽區(qū)的單子就來(lái)了，一般都是2.9，2.8公里遠(yuǎn)，讓司機(jī)去接乘客之類的。

二，單子也不都是乘客取消的，滴滴平臺(tái)會(huì)取消你已經(jīng)接到的單子，并告訴你是乘客取消的，然后會(huì)在乘客那里告訴他，是司機(jī)取消的！這樣的單子通常都是那種秒取消單，也就是剛接到單，然后瞬間被取消的那種，我想這樣是因?yàn)樗緳C(jī)和乘客不會(huì)有溝通機(jī)會(huì)吧。我之所以這樣認(rèn)為是因?yàn)槲业囊淮蝹�(gè)人經(jīng)歷。一次下班的高峰期，我送一個(gè)朋友到?jīng)]被屏蔽的區(qū)域，這個(gè)區(qū)域算不上高熱力區(qū)，最多中熱區(qū)。沿途可以看到很多人在路邊攔出租車，把朋友送到后，我點(diǎn)開了滴滴，點(diǎn)擊了出車，馬上就有一個(gè)單，我看了下乘客要去的地方，是另外一個(gè)沒(méi)被屏蔽的區(qū)，乘客在我后方，我正調(diào)頭的時(shí)候，平臺(tái)告訴我說(shuō)，乘客取消了訂單，不是我的責(zé)任，請(qǐng)放心接單。我當(dāng)時(shí)也沒(méi)去點(diǎn)手機(jī)屏幕上出來(lái)的 “我知道了” 這個(gè)按鍵，然后馬上又接到一單，這次這個(gè)的目的地就很偏僻了。這個(gè)時(shí)候我也完成了調(diào)頭，馬上聯(lián)系乘客，以下是我和乘客對(duì)話。

你好，我是滴滴司機(jī)，請(qǐng)問(wèn)你具體在……我還沒(méi)說(shuō)完，乘客就說(shuō)到 “訂單不是取消了嗎？”我就接著說(shuō)到“沒(méi)有啊，我這里沒(méi)有告訴我訂單取消了啊”，乘客說(shuō)，“剛才滴滴告訴我，是司機(jī)把訂單取消了”。問(wèn)了她去的地方，才知道，她是上一個(gè)被我接單，然后被秒取消的那個(gè)。滴滴在私家車快車司機(jī)這里告訴你是乘客取消的，在乘客那里又說(shuō)是司機(jī)取消的，這就是滴滴平臺(tái)欺騙私家車快車司機(jī)，給司機(jī)挖坑。

以上都是我的親身經(jīng)歷，在被屏蔽區(qū)域，停在路邊劃線停車處，熱力圖上已經(jīng)很紅了，三小時(shí)沒(méi)派一單。只要往沒(méi)被屏蔽的區(qū)域走，就會(huì)接到那個(gè)區(qū)域的單。

滴滴沒(méi)意思的利潤(rùn)太少，還有不少客戶太TMD拿自己當(dāng)回事情了，