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電噴摩托車離我們已經(jīng)越來(lái)越近了，隨著排放標(biāo)準(zhǔn)的提升化油器摩托車將會(huì)成為一個(gè)歷史的符號(hào)，那么電噴摩托車可靠性到底如何呢?雨天騎行對(duì)安全是否有影響呢？
所謂的電噴摩托車只是優(yōu)化了供油系統(tǒng)，將傳統(tǒng)的化油器升級(jí)成了電噴系統(tǒng)，這套系統(tǒng)的技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)成熟，即便是自主品牌所搭載的電噴供油系統(tǒng)也是如此，所以它的穩(wěn)定性絕對(duì)靠譜，完全沒(méi)必要擔(dān)心它的性能表現(xiàn)。
而對(duì)于電噴摩托車雨天騎行的安全性也是沒(méi)必要擔(dān)心的，因?yàn)殡妵娷囆偷木�束防水性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于化油器車型，完全可以和汽車的線束防水性相提并論，即便是雨天騎行它也可以確保萬(wàn)無(wú)一失的。

即使退一萬(wàn)步講雨天騎行最嚴(yán)重也就會(huì)出現(xiàn)無(wú)法啟動(dòng)的現(xiàn)象，它對(duì)駕乘人員的安全絕對(duì)構(gòu)不成威脅，所以完全可以放心使用。通過(guò)以上的介紹可以看到電噴車型的穩(wěn)定性和防水性還是比較靠譜的，但使用過(guò)程中一定要注意車輛初次啟動(dòng)時(shí)，一定要讓系統(tǒng)完成自檢，因?yàn)檐囕v完成自檢是車輛順利啟動(dòng)的先決條件，所以每次開(kāi)啟鑰匙之前一定要耐心等待幾秒鐘，除此之外電噴車型的操作過(guò)程和普通化油器車型沒(méi)有多大區(qū)別，只要合理保養(yǎng)，正常使用就可以。

摩托車的供油方式分為兩種，一種是老式的化油器解構(gòu)，還有一種就是現(xiàn)在相對(duì)比較先進(jìn)的電噴，現(xiàn)在我們買(mǎi)到的摩托車，基本上都是以電噴為主，因?yàn)殡妵姷哪ν熊嚲哂泻芏鄡?yōu)點(diǎn)，如在冬季的時(shí)候不會(huì)因?yàn)樘鞖夂�冷而變得難以啟動(dòng)，在系統(tǒng)工作正常的情況下基本上都是“一槍著”，而且電噴相對(duì)于化油器來(lái)說(shuō)也更加的省油經(jīng)濟(jì)，排放的標(biāo)準(zhǔn)也更高一些。

↓↓↓電噴系統(tǒng)

那么我們回到正題，在雨天的時(shí)騎電噴的摩托車是否對(duì)安全有影響？并且有什么注意事項(xiàng)呢？我想說(shuō)的是，現(xiàn)在可以到量產(chǎn)的摩托車，從安全性上面基本上是沒(méi)有很明顯的漏洞的，而且現(xiàn)在的摩托車也沒(méi)有那么的脆弱，摩托車的電噴系統(tǒng)雖然里面有個(gè)“電”字，但是實(shí)際上只是一個(gè)供油的系統(tǒng)，在下雨天的時(shí)候并不會(huì)因?yàn)橛兴�而漏電�?/p>

如果這么說(shuō)的話其實(shí)摩托車的高壓包更加危險(xiǎn)，因?yàn)楦邏喊�里面的點(diǎn)火的電壓可能會(huì)高達(dá)數(shù)十萬(wàn)伏特，但是這個(gè)電業(yè)也只是瞬間的電壓，并不會(huì)對(duì)人體造成太大的傷害。

↓↓↓雨下的再大也要做這條街最靚的仔
而且，摩托車的電路系統(tǒng)是一個(gè)整體的，整個(gè)摩托車的車架都是負(fù)極，而正極一般就會(huì)包裹在厚厚的絕緣膠里面，而且由于摩托車是一個(gè)電流回路，所以即便是漏電，也不會(huì)和人體有電位差，和地面也不會(huì)有電位差，所以是不會(huì)電到人的。

而從可靠性上面來(lái)看的話，摩托車的電噴系統(tǒng)一般是安放在坐墊底下的位置，空間相對(duì)比較密閉，至少外面的淋雨是很難讓電噴的系統(tǒng)直接短路或者損害的，因?yàn)橛晁�很難進(jìn)到電噴系統(tǒng)的位置，而且即便是洗車的時(shí)候被水沖洗到電噴系統(tǒng)的位置的話，表面上也有一些絕緣的膠可以防止進(jìn)水發(fā)生故障。

如果說(shuō)有什么注意事項(xiàng)的話，那就是電噴的摩托車不能讓一輛車放置太久，否則會(huì)因?yàn)殡娖康倪^(guò)度放電導(dǎo)致電壓不足，而據(jù)我自己的用車經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，有些車型的電噴系統(tǒng)如果電壓不足的話，就會(huì)導(dǎo)致即便是用推動(dòng)的方式點(diǎn)火成功了，也會(huì)因?yàn)殡妷翰蛔愣鴮?dǎo)致電噴系統(tǒng)沒(méi)有辦法正常工作，所以要經(jīng)常出來(lái)騎行熱車才行。

總而言之，對(duì)于電噴摩托車來(lái)講，一般的雨天是不會(huì)對(duì)其造成太大的影響的，既不會(huì)有什么漏電的情況，也不會(huì)說(shuō)會(huì)出現(xiàn)故障什么的，只要車子正常保養(yǎng)使用就不會(huì)出現(xiàn)太大的問(wèn)題。

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雨天騎行安全和是否電噴沒(méi)有半毛錢(qián)關(guān)系，只能說(shuō)是電噴車雨天騎行故障率是否會(huì)比化油器更高。

不管是雨天還是晴天我們都應(yīng)該注意安全，不可能說(shuō)因?yàn)槟汩_(kāi)的是電噴車就會(huì)更安全，這樣只會(huì)讓你更加危險(xiǎn)。

電噴車的放水問(wèn)題人家工程師早就想到了，不可能遇到個(gè)下雨天就出故障的。電噴車的插頭等其他的線路插頭都是屬于防水件的。一般的行車過(guò)程中涉及的雨水對(duì)它不會(huì)造成任何影響，加上一般ecu都安裝在前蓋或者是坐桶側(cè)蓋的位置，幾乎沒(méi)有可能會(huì)淋到水。

因?yàn)榉浪�插頭用的是橡膠，所以時(shí)間久了也會(huì)老化造成進(jìn)水 ，只需要把插頭更換即可。一般的正常行駛是完全不用擔(dān)心的，畢竟電噴技術(shù)現(xiàn)在也算是比較成熟了。

下雨天要把摩托車放客廳里供起來(lái)，焚香點(diǎn)蠟，早中晚三叩頭才行。

還真把工具當(dāng)個(gè)寶了，該咋騎咋騎，……

電噴車要注意防水防塵要保護(hù)好，要不然天天修車，我們農(nóng)村貝納利修的最多了

洗車時(shí)都是無(wú)差別沖洗，所以那點(diǎn)雨水算什么呢