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      教育培訓(xùn) > 科目二倒庫(kù)時(shí)方向盤(pán)不是打早就是打晚,有哪些建議?

      科目二倒庫(kù)時(shí)方向盤(pán)不是打早就是打晚,有哪些建議?

      2020-10-04 11:33閱讀(63)

      科目二倒庫(kù)時(shí)方向盤(pán)不是打早就是打晚,有哪些建議?:練多了,會(huì)迷糊,一定要看準(zhǔn)點(diǎn)?U業(yè)秸返牡悖O魯擔(dān)骱米,坐姿,准s和返慕嵌茸詈梅耪,还愉\醋蠛

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      練多了,會(huì)迷糊,一定要看準(zhǔn)點(diǎn)啊。找到正確的點(diǎn),停下車(chē),調(diào)好座椅,坐姿,自己頭的角度最好放正,還有看左后視鏡的下邊緣時(shí),有時(shí)候跑點(diǎn),不是上一次那個(gè)位置,差一點(diǎn)可能,那就看后視鏡根部,那個(gè)是死點(diǎn),不會(huì)記錯(cuò),然后記住,其他項(xiàng)目,看根部不好用,我就是這么考的,前面練的長(zhǎng)城皮卡,還練了好久,就是找不到點(diǎn),然后,上午考科三,下午科二,科三過(guò)了,科二掛了,第二次練得中興皮卡,練了兩三天就考了,還給過(guò)了,運(yùn)氣也很重要

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      你好,很榮幸受邀回答你的問(wèn)題,我是你們的開(kāi)心果!

      對(duì)于科目二,倒庫(kù)時(shí)方向盤(pán)不是打早就是打完的問(wèn)題,對(duì)我一個(gè)練習(xí)七天就考過(guò)的學(xué)員來(lái)說(shuō),我是有資格回答這個(gè)問(wèn)題的,建議你每次上車(chē)前調(diào)整好自己的座椅,坐姿,然后找到適合自己的看點(diǎn),不知道你們的教練讓你看哪里,開(kāi)始打死方向盤(pán),說(shuō)說(shuō)我自己的經(jīng)驗(yàn)吧????

      我當(dāng)初報(bào)名的學(xué)校是鄭州特別出名的一所駕校,我的教練比較嚴(yán),不愛(ài)說(shuō)話,張嘴必是批評(píng)????!嚇得一些男生都不敢說(shuō)話,最關(guān)鍵他也不講看什么點(diǎn),就是讓我們不停的練,服了,等到教練不在的時(shí)候,我們就會(huì)跟著前面學(xué)習(xí)快的學(xué)員偷偷練,他們說(shuō)看什么,我就跟著看什么??,我當(dāng)時(shí)倒車(chē)入庫(kù)的看點(diǎn)就是看車(chē)右邊的三角鏡,當(dāng)往后倒車(chē)時(shí)看到三角鏡里出現(xiàn)車(chē)庫(kù)的右邊緣線的時(shí)候,我開(kāi)始打死,如果進(jìn)庫(kù)的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)打早了,我下次就會(huì)看到邊緣線的時(shí)候再數(shù)兩下,再打死,開(kāi)車(chē)速度一定要放慢,以便進(jìn)庫(kù)的時(shí)候提前來(lái)微調(diào),打的早的時(shí)候就回一點(diǎn)方向盤(pán),打得晚的時(shí)候就沒(méi)法調(diào)整啦,心態(tài)放慢,一定要慢,相信你會(huì)通過(guò)的!

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      專(zhuān)業(yè)的問(wèn)題當(dāng)然要專(zhuān)業(yè)的人來(lái)回答。

      練習(xí)科目二的時(shí)候,通常都是從倒車(chē)入庫(kù)練起,因?yàn)榭颇慷饕菍W(xué)習(xí)倒車(chē),說(shuō)到倒車(chē)就要控制離合,離合控制的好的上手就快點(diǎn),離合控制不住的學(xué)的就慢點(diǎn)。說(shuō)到倒車(chē)入庫(kù)時(shí)候方向不是打早就是打晚,個(gè)人建議車(chē)速快的時(shí)候方向打快,車(chē)速慢的時(shí)候方向要打慢。不要車(chē)基本都沒(méi)動(dòng),就啪啪給打滿方向,這樣就等于說(shuō)方向打早了。更不要車(chē)嗖嗖的走,方向慢悠悠的打,這樣就相當(dāng)于方向打晚了。說(shuō)到底還是離合控制問(wèn)題,練好科目二,先從控制厲害練起吧!

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      打方向盤(pán)有口訣的打幾圈的就可以,只要記住打多少圈就很簡(jiǎn)單

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      學(xué)員應(yīng)按照教練的要求是.首先調(diào)整好座位的高度及靠背的寬度.并要求每次第一次上車(chē)練習(xí)時(shí).座位基本保特與原來(lái)一致;第二:把車(chē)停到與考場(chǎng)庫(kù)位大小基本一致的庫(kù)位對(duì)點(diǎn);方法是;將本車(chē)前保險(xiǎn)杠與庫(kù)位(第一右倒庫(kù))起始線的外邊重合停好后;再看左后視鏡的底坐或左后視鏡的外匡邊沿與庫(kù)位起始線的距離;即為最佳向右打死方向盤(pán)的時(shí)機(jī);如果第一倒是左倒庫(kù);則是在第一右倒庫(kù)的基礎(chǔ)上需再提前20厘米即可;

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      沒(méi)有捷徑,膽大心細(xì)…勤學(xué)苦練,逢考必過(guò)

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      其實(shí)不是你打早或者打晚的問(wèn)題 這個(gè)問(wèn)題很好解決 首先 找點(diǎn) 點(diǎn)找好之后要看你的車(chē)速 如果慢行 就慢打 勻速 就正常打 車(chē)速快 就要快打 找點(diǎn)是最重要 但是叼離合的速度也很重要 打方向盤(pán)的主要因素是看車(chē)速 反復(fù)練習(xí)控制車(chē)速 幾次之后你就會(huì)知道你的速度該如何打方向盤(pán)了

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