當(dāng)年的“費(fèi)爾康事件”，印度的A-50I實(shí)際上是我們空警-2000的原型機(jī)

印度的A-50I預(yù)警機(jī)，原本應(yīng)該是我們的，應(yīng)該在2000年后裝備服役的第一批預(yù)警機(jī)。預(yù)警機(jī)的重要性不言而喻，而早在上世紀(jì)80年代末，我國(guó)就開(kāi)始著手引進(jìn)預(yù)警機(jī)，當(dāng)時(shí)主要是英國(guó)馬可尼公司和以色列埃爾塔公司競(jìng)爭(zhēng)。從性能以及外交風(fēng)險(xiǎn)考慮，我們?cè)?994年確定和以色列埃爾塔公司合作，基于EL/W-2075 費(fèi)爾康預(yù)警系統(tǒng)（第一代費(fèi)爾康）共同研制新一代預(yù)警機(jī)。最終在1997年簽訂了一份三方協(xié)議，俄羅斯提供伊爾-76運(yùn)輸機(jī)機(jī)體以及必要改裝支持，以色列與中國(guó)合作研發(fā)并提供第二代費(fèi)爾康預(yù)警系統(tǒng)EL/W-2090雷達(dá)，并負(fù)責(zé)進(jìn)行改裝，研發(fā)好之后送到中國(guó)完成最后的測(cè)試和確認(rèn)。

▲印度A-50I和中國(guó)空警2000預(yù)警機(jī)如出一轍

▲第一代費(fèi)爾康預(yù)警機(jī)，曾出口給智利

▲另一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手英國(guó)獵迷預(yù)警機(jī)，符合英式奇葩審美的造型

當(dāng)時(shí)王小謨?cè)菏繐?dān)任中方總設(shè)計(jì)師與以色列合作，他一改費(fèi)爾康系統(tǒng)原本的四塊獨(dú)立分置的雷達(dá)布局，提出二維有源相控陣體制的三面陣背負(fù)罩新型預(yù)警機(jī)工程方案。這種預(yù)警機(jī)型號(hào)初步定為A-50I（這個(gè)I代表以色列Irseal），合同計(jì)劃分兩個(gè)批次執(zhí)行，第一批改裝3架總價(jià)值10億美元（訂購(gòu)4套費(fèi)爾康雷達(dá)系統(tǒng)，一套作為測(cè)試），完成第一批次后將再訂購(gòu)5架，我們支付了2.5億美元的訂金（其中支付給以色列1.6億美元預(yù)付款）。1999年底俄羅斯將伊爾-76轉(zhuǎn)交給以色列，開(kāi)始進(jìn)行改裝工作，到2000年5月基本完成。

▲如果不是王小謨?cè)菏縿?chuàng)新的話，我們的預(yù)警機(jī)可能是這個(gè)造型

▲有源相控陣?yán)走_(dá)三面陣布局可以說(shuō)是最佳布局方式，印度A-50I以及俄羅斯的A-50U、A-100采用同樣的結(jié)構(gòu)

然而這時(shí)候，美國(guó)克林頓政府開(kāi)始對(duì)以色列施加壓力，要求以色列取消合同。一開(kāi)始以色列是拒絕的，認(rèn)為這將嚴(yán)重破壞了以色列武器外售形象，但美國(guó)威脅如果以色列不取消合同，將中止對(duì)以色列的軍事援助之后，以色列屈服了。但以色列實(shí)際上早在1999年10月就決定認(rèn)慫，一直拖到2000年7月才公開(kāi)宣布，公開(kāi)說(shuō)法是想等小布什政府上臺(tái)后能否游說(shuō)，但不管怎么樣，導(dǎo)致我國(guó)國(guó)防利益受到嚴(yán)重?fù)p害，我們一些設(shè)計(jì)理念和數(shù)據(jù)移交給以色列后，也等同于置于危險(xiǎn)境地。再加上不久之后的，以色列售臺(tái)哈比無(wú)人機(jī)事件，我國(guó)與以色列關(guān)系降至冰點(diǎn)，雙方軍事技術(shù)合作幾盡終止。

之后以色列向我們賠付了3.2億美元（退還預(yù)付款和毀約賠償金），還有一套原計(jì)劃作為測(cè)試的EL/W-2090雷達(dá)系統(tǒng)也留在中國(guó)。以這套系統(tǒng)為技術(shù)模板，我們重新開(kāi)始自行研發(fā)國(guó)產(chǎn)預(yù)警機(jī)的步伐，當(dāng)時(shí)386作了“研制部門(mén)一定要爭(zhēng)口氣，否則總是要被人卡脖子”的批復(fù)，開(kāi)始“爭(zhēng)氣機(jī)”的研發(fā)。任務(wù)由中電38所負(fù)責(zé)，38所所長(zhǎng)王小謨出任總師�？站�-2000預(yù)警機(jī)就是王小謨?cè)谠�有EL/W-2090雷達(dá)預(yù)警系統(tǒng)基礎(chǔ)上，進(jìn)行的國(guó)產(chǎn)化和改進(jìn)成果。對(duì)比A-50I，空警-2000最大外觀變化是雷達(dá)天線直徑從11米增加到14米，按照《全球防衛(wèi)網(wǎng)》的數(shù)據(jù)，對(duì)戰(zhàn)斗機(jī)大小目標(biāo)最大探測(cè)距離從400公里增加到470公里。一共生產(chǎn)了5年，其中前兩架主要是作為試驗(yàn)平臺(tái)來(lái)檢驗(yàn)性能，后三架交部隊(duì)使用，經(jīng)過(guò)至少三個(gè)版本改進(jìn)，每個(gè)版本性能都又有極大變化。

▲空警-2000預(yù)警機(jī)于2003年底進(jìn)行首飛，僅用三年時(shí)間完成，顯然以色列留下的那套雷達(dá)作用是功不可沒(méi)

▲王小謨?cè)菏?012年授予國(guó)家最高科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)，被稱為中國(guó)預(yù)警機(jī)之父

另外一邊，以色列在中國(guó)生意告吹之后，找上了自古錢(qián)多人傻的三哥。2004年以色列、印度和俄羅斯簽署三方協(xié)議，印度以11億美元購(gòu)買(mǎi)三套EL/W-2090預(yù)警雷達(dá)系統(tǒng)，并向俄羅斯支付5億美元購(gòu)買(mǎi)三架相關(guān)改裝的伊爾-76運(yùn)輸機(jī)。型號(hào)依然為A-50I，只不過(guò)這個(gè)I代表印度India。首架于2009年交付，到2016年印度再次用10億美元的價(jià)格，購(gòu)買(mǎi)兩套預(yù)警雷達(dá)系統(tǒng)。

▲三哥買(mǎi)的伊爾-76機(jī)體要比我們的好，換用PS90發(fā)動(dòng)機(jī)，機(jī)頭加裝空中加油功能，當(dāng)然價(jià)格也貴一倍多

至于先進(jìn)程度，你說(shuō)呢？原型機(jī)吊打量產(chǎn)機(jī)的世界，恐怕是在高達(dá)的世界。