日產(chǎn)途樂和英菲尼迪都是進(jìn)口車型，當(dāng)然售價(jià)都要比一般的車型高很多，雖然是同門硬漢，如果對(duì)比那就拿出兩款奇虎相當(dāng)?shù)睦�出來看一看�?/p>

　　其實(shí)英菲尼迪QX80也就一款2016款5.6L4WD車型，能與之價(jià)格上匹配的是日產(chǎn)途樂2018款5.6L標(biāo)準(zhǔn)型。兩者售價(jià)，QX80119.80萬，途樂售價(jià)89.80萬。

　　英菲尼迪qx80前臉采用的額是水波紋中網(wǎng)，底部散熱格柵加入了一些鍍鉻中Aug女士，霧燈設(shè)計(jì)的非常精致，看上去是十足的硬漢。尾部設(shè)計(jì)依然是像一座移動(dòng)的堡壘。

　　英菲尼迪qx80內(nèi)飾設(shè)計(jì)的相當(dāng)豪華，采用了大量的木紋裝飾，看上去非常古典卻不失豪華，不過比起一些車型上的超大屏幕，它多少顯得有那么一點(diǎn)陳舊，就像是一位老者，缺少吸引力。

　　動(dòng)力方面，qx80搭載的是5.6L V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率398馬力，最大扭矩555牛·米，與之匹配的是7速手自一體變速箱。輪胎規(guī)格為275/50 R22普利司通全天候輪胎，這種輪胎胎壓保持在標(biāo)準(zhǔn)水平，增加了越野難度。英菲尼迪qx80此案用的額是非承載車身結(jié)構(gòu)，搭載了一套全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，同時(shí)還配備了低速扭矩放大擋，不過后橋并沒有采用開放式差速器，但憑借強(qiáng)大的電子限滑系統(tǒng)以及大功率的發(fā)動(dòng)機(jī)那渾厚的動(dòng)力，一般情況下都不會(huì)困住這臺(tái)“野獸”。

　　途樂已經(jīng)經(jīng)歷過了很多代，到了2018款，前臉造型依然是非常霸氣，大面積使用了鍍鉻材質(zhì)的車頭，褐色的A柱和后視鏡依然帶有濃厚的運(yùn)動(dòng)氣息。

　　車身尺寸方面，其實(shí)途樂并沒有多少優(yōu)勢可言，只是在高度上略勝一點(diǎn)，其他方面都不如qx80。內(nèi)飾部分，其實(shí)與qx80有著極為相同的特點(diǎn)，具有復(fù)古的豪華感，但是卻缺少了現(xiàn)代科技的一些亮點(diǎn)，所以這一點(diǎn)需要提升。

　　至于動(dòng)力系統(tǒng)，其實(shí)兩者所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)以及變速箱并沒有什么不同，只是調(diào)教的差別罷了，相比之下途樂最大馬力的參數(shù)稍微大了一些，其他并沒有什么不同之處。

　　要說有什么不同之處，途樂與qx80最大的不同之處就在于后橋采用了開放式差速器，這一點(diǎn)對(duì)付后輪打滑可以說是事半功倍。其實(shí)就配置方面，兩款者并沒有什么不同。至于如何選擇那要看你是需要享受豪華品牌的光環(huán)還是想要回歸本質(zhì)，總之同門兄弟相爭，就看每個(gè)人的喜好有何不同了。

李老貓說車為你非專業(yè)解答各種選車用車問題

日產(chǎn)途樂和英菲尼迪qx80選哪個(gè)好，說實(shí)話，兩款車不在一個(gè)檔次上，一個(gè)普通品牌，一個(gè)豪華品牌，這個(gè)問題就好比陸巡和雷克薩斯lx570選哪個(gè)一樣，英菲尼迪是日產(chǎn)的高端品牌，在各方面肯定要比日產(chǎn)更強(qiáng)。

不過，李老貓還是更推薦途樂一些，英菲尼迪qx80售價(jià)在113.8萬，比途樂貴的不是一星半點(diǎn)，這款車僅有一個(gè)5.6排量，車型也就那一款，沒有選擇的余地，英菲尼迪的品牌影響力在豪華品牌中也并不樂觀，尤其是qx80這款車一年根本賣不出幾臺(tái)，還真不如買輛途樂來的劃算。

途樂的售價(jià)區(qū)間在55.8萬－84.18萬，除最頂配是一款5.6排量外，其他都是4.0排量，如果對(duì)動(dòng)力沒有特別的要求4.0v6基本夠用，最大功率205千瓦，最大扭矩394牛米，完全能滿足日常需求。5.6途樂和5.6qx80用的相同的動(dòng)力總成，最大功率293千瓦，最大扭矩555牛米，都是大八缸,配7速手自一體變速箱。

途樂5.6和qx80售價(jià)相差30萬，這30萬到底值不值，兩款車的區(qū)別在哪。

品牌是一方面，另外車身尺寸上qx80為5303×2030×1927mm,軸距為3075mm,途樂尺寸5164×1999×1955mm,軸距3074mm，qx80要明顯大上一圈，不過軸距只相差了1mm。

大家最關(guān)心的越野能力上，兩車都是非承載式車身，帶大梁，途樂的四驅(qū)帶有后橋機(jī)械式差速鎖和中央多片離合器式電控鎖止，而qx80完全沒有任何機(jī)械鎖，只有中央多片離合器電控鎖止。在越野上顯然途樂會(huì)更加強(qiáng)悍。

在配置上兩車幾乎沒什么區(qū)別，途樂5.6多了個(gè)車載冰箱，qx80多了大屏觸控功能，自動(dòng)轉(zhuǎn)向，車內(nèi)氛圍燈，副駕駛腰部調(diào)節(jié)。

在內(nèi)飾和舒適性上途樂還是比qx80差一些，qx80做工用料更加上檔次，用了大量的木紋材質(zhì)，途樂只是皮質(zhì)和塑料搭配沒有什么亮點(diǎn)。另外qx80的底盤調(diào)教會(huì)稍軟一些，坐起來也更加舒服。

綜上來看，qx80在品牌，內(nèi)飾，舒適度，車身材質(zhì)上更好，途樂則越野能力更強(qiáng)，多花30萬去買一臺(tái)小眾的qx80性價(jià)比顯然不高，還是途樂更劃算。如果真想買一臺(tái)豪華全尺寸越野不如再加些錢上雷克薩斯lx570。

謝邀！因?yàn)橛⒎颇岬螿X80只有一款5.6發(fā)動(dòng)機(jī)的配置，售價(jià)119.8萬，所以我也拿日產(chǎn)途樂5.6的車型來比較，途樂5.6售價(jià)89.8萬，兩車差價(jià)30萬。

英菲尼迪QX80和日產(chǎn)途樂5.6的差別就像更有名的雷克薩斯LX570和豐田蘭德酷路澤5.7之間的差別。英菲尼迪是日產(chǎn)旗下的豪華品牌，QX80的基礎(chǔ)就是途樂5.6。

兩款車有著一樣的發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱和底盤，但是車身尺寸和配置有點(diǎn)小小的差別。QX80為了凸顯豪華，所以有著更大的車身，內(nèi)部空間更加寬敞，途樂的主要戰(zhàn)場是野外，是艱苦環(huán)境，更小一點(diǎn)的車身會(huì)更加靈活（說小吧也5164的車長）。QX80的配置多一些豪華舒適性配置，但是少一把差速鎖。

沒有好不好之分，只有用途之分，假如你不需要高強(qiáng)度的越野能力，又需要更大的空間更豪華的外觀內(nèi)飾，就選擇QX80，假如需要經(jīng)常去到艱苦一些的環(huán)境就選途樂，本質(zhì)上差別并不是很大。

可能你要問了，那怎么會(huì)有30萬的價(jià)差呢？你要不差錢的話，請(qǐng)相信我，這30萬絕對(duì)物超所值，外觀的豪華度，車漆，內(nèi)飾用料，工藝，真皮的檔次，以及很多你肉眼看不見的地方都有著巨大的差別。無論在車外還是進(jìn)到車內(nèi)，就算不懂車的人也能一眼看出來哪個(gè)車更好！

兩款車都很好，我在這里要說的是，有錢可以買大排量車型就盡快去買，以后想買可能要花更高的價(jià)格才能夠買到，而在以后的以后，可能是有錢都買不到。

其實(shí)就從數(shù)據(jù)以及底盤去看，QX80本質(zhì)上就是一輛豪華版的途樂，正如LX570就是豪華版的陸巡，GX就是豪華版的普拉多。不過圖和和QX80很厚道的是，在途樂的基礎(chǔ)上只需要加價(jià)30萬就可以買到QX80了。

不過個(gè)人認(rèn)為，QX80綜合配置面可能會(huì)比途樂更強(qiáng)大，但是性價(jià)比肯定就是途樂了。什么內(nèi)飾豪華啊，電子科技配置啊，QX80會(huì)比途樂多一點(diǎn)。

先說動(dòng)力系統(tǒng)，QX80采用的是更新一代的VK56發(fā)動(dòng)機(jī)，在調(diào)教上面馬力輸出達(dá)到了441匹（很多網(wǎng)站數(shù)據(jù)沒有更新），比起途樂的398匹馬還是多出了不少，性能調(diào)教更為激進(jìn)。

途樂5.6L是配備了車身動(dòng)態(tài)液壓穩(wěn)定系統(tǒng)，HBMC，他可以通過調(diào)節(jié)懸掛來幫助駕駛者完成重度的越野動(dòng)作，這套系統(tǒng)是4.0L版本車型不具備的。在過連續(xù)交叉軸的時(shí)候你就會(huì)發(fā)現(xiàn)，裝備了此套系統(tǒng)的5.6L途樂會(huì)把每一個(gè)都緊緊地貼在地上，但4.0L的車型的輪胎就會(huì)抬起來。

當(dāng)然啦，英菲尼迪QX80也有這樣的系統(tǒng)，不過他的調(diào)節(jié)功能更偏公路。除了能夠像途樂的底盤穩(wěn)定系統(tǒng)一樣具有這樣的功能之外，這套系統(tǒng)還加入了對(duì)公路舒適性的調(diào)節(jié)功能。這個(gè)功能有點(diǎn)類似于奔馳邁巴赫S450上面的智能空氣懸掛調(diào)節(jié)的功能，尤其是在公路高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，這套系統(tǒng)會(huì)通過調(diào)節(jié)懸掛來減少車身的側(cè)傾。途樂也是有這樣的設(shè)置，不過舒適性依然是QX80更強(qiáng)。

有一點(diǎn)值得一說的是，QX80是沒有后橋鎖的，途樂是有的，所以理論上說原廠的QX80越野略遜色于途樂。

最后，其實(shí)兩者的差別真的很少很少，性價(jià)比肯定是途樂了。不過想要買就盡快了，以后對(duì)于大排量汽車肯定會(huì)有各種各樣的限制的，有錢也不一定能買

QX80雖說剛剛上新款，但是是小改款。途樂好像也要上新款了。價(jià)格來說QX80 100個(gè)以上 途樂大貿(mào)或者小貿(mào)就便宜許多了。因?yàn)閮煽钴嚩际侨债a(chǎn)的全尺寸SUV，所以大件的地方不會(huì)有太大區(qū)別，QX80發(fā)動(dòng)有VVEL CVTCS技術(shù) 相對(duì)來說要節(jié)能一點(diǎn)，加上英菲尼迪作為一個(gè)豪華品牌更適合商務(wù)、行政，途樂沒有這兩個(gè)技術(shù)，但是能吃92號(hào)油，更適合越野。希望能幫到你。

您好感謝邀請(qǐng) 我是天津港婷婷 作為一名平行進(jìn)口車銷售回答一下這個(gè)問題 希望能幫到大家

英菲尼迪QX80的售價(jià)上和日產(chǎn)途樂相差不小，QX80和途樂5.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)略有不同外，途樂的四驅(qū)帶有后橋機(jī)械式差速鎖和中央多片離合器式電控鎖止，而QX80完全沒有任何機(jī)械鎖，兩款車不在一個(gè)檔次上，英菲尼迪QX80是日產(chǎn)的高端品牌，在各方面肯定要比日產(chǎn)更強(qiáng)。另外車身尺寸上QX80為5303×2030×1927mm,軸距為3075mm,途樂尺寸5164×1999×1955mm,軸距3074mm，QX80要明顯大上一圈，不過軸距只相差了1mm。在配置上兩車幾乎沒什么區(qū)別，途樂5.6多了個(gè)車載冰箱，QX80多了大屏觸控功能，自動(dòng)轉(zhuǎn)向，車內(nèi)氛圍燈，副駕駛腰部調(diào)節(jié)。在內(nèi)飾和舒適性上途樂還是比QX80差一些，QX80做工用料更加上檔次，用了大量的木紋材質(zhì)，途樂只是皮質(zhì)和塑料搭配沒有什么亮點(diǎn)。另外QX80的底盤調(diào)教會(huì)稍軟一些，坐起來也更加舒服，兩者基本就是這些差異。

就性價(jià)比來說 我覺得途樂性價(jià)比高很多哦。現(xiàn)在起步價(jià)在43.4萬。

途樂配置:7座 18輪 底掛 2氣囊 鹵素大燈 LED尾燈 后霧燈 電動(dòng)車窗 智能卡 一鍵啟動(dòng) 電動(dòng)折疊后視鏡（同色）智能四驅(qū)系統(tǒng)（陡坡緩降，多路況選擇）LSE+后差速鎖 上坡輔助 定速巡航 菱格紋絲絨座椅 雙區(qū)自動(dòng)空調(diào) 胎壓監(jiān)測 前后開啟式中央扶手箱（帶冰箱）多功能方向盤 中控真皮包邊+門板真皮包裹2（環(huán)保公開）。

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眾所周知，英菲尼迪，是尼桑日產(chǎn)家族的高端品牌，同樣的車型，在豪華，配置，科技等方面更加優(yōu)越，而途樂和QX80這兩款車，是同一平臺(tái)，用著同樣的5.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，7速變速箱，底盤結(jié)構(gòu)。而QX80在舒適配置，豪華度方面做的更好，更像是一款豪華車，所以對(duì)比下來肯定是英菲尼迪QX80好，但是同時(shí)價(jià)格也比途樂貴了不少，三十萬左右，所以，注重舒適豪華，選英菲尼迪，如果玩越野，還是選途樂性價(jià)比更高一些。

看你喜歡什么標(biāo)志了吧還有什么風(fēng)格的內(nèi)飾，英菲尼迪qx80和途樂本來就是一款車，而且qx80越野模式比途樂還少。這個(gè)·怎么選在你自己。

qx80這樣

途樂y62這樣。

途樂的越野能力這樣。

qx80這樣。其中qx80更強(qiáng)調(diào)了了拖掛能力。

途樂后懸掛這樣。

qx80和途樂結(jié)構(gòu)完全相同，

結(jié)論，如果你想買個(gè)品牌，內(nèi)飾，面子，qx80.如果你想要經(jīng)濟(jì)實(shí)惠 和更強(qiáng)的越野能力，途樂y62. 而且途樂y62的5.6發(fā)動(dòng)機(jī)就是途樂的那個(gè)。途樂比qx80還多了個(gè)后部差速鎖。

有錢上英菲尼迪，沒錢途樂。面子英菲尼迪，實(shí)惠途樂。