你好，摩友首先排除年齡，45歲正當(dāng)壯年，一樣可以出去浪。那么剩下就是預(yù)算了坐姿了，180注定車不能太小，小踏板今天就不推薦了，那么2-3w老凱挑選了幾款跟你分享一下，給你參考備用。

1、強(qiáng)烈推薦：金城提拉米蘇200，俗稱圣甲蟲、蟲子，返銷歐洲車型，阿普利亞200小鋼炮發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力、極速都是越級(jí)的，摩旅更是不在話下。關(guān)鍵是你180太適合騎了，很多車友想入手這款好車，可惜都是身高原因放棄。畢竟是給人高馬大的歐洲人騎的。

2、比亞喬liberty150，和蟲子風(fēng)格一樣大輪子踏板，原裝進(jìn)口大貿(mào)，2w出頭的價(jià)格，前輪有abs。紳士復(fù)古風(fēng)格，也是給歐洲人騎的。

3、賽艇250/300，國(guó)產(chǎn)最熱門大綿羊，不喜歡上面2款歐系的，可以看看這種傳統(tǒng)的。很多摩友的選擇，代步摩旅兩不誤

4、gw250、dl250，飛致，老凱就偷懶放在一起說(shuō)了，成熟穩(wěn)重大氣，缺點(diǎn)是質(zhì)量太好，讓人不好換新車。

5、最后這個(gè)稍微超點(diǎn)預(yù)算，3w出頭，不過(guò)看這唏噓的胡渣和帥氣的機(jī)車是不是很配，適合有沉淀的中年男人啊。

45歲，其實(shí)正是享受生活的時(shí)候，摩旅也是一種非常好的體驗(yàn)生活的方式。

其實(shí)適合你的車還真不少，我挑一些比較有個(gè)性的，希望你能喜歡！

關(guān)于2到3萬(wàn)的摩旅車型，說(shuō)來(lái)說(shuō)去繞不開兩個(gè)車，那就是豪爵鈴木的DL250和雅馬哈的飛致250，關(guān)于這兩臺(tái)車的介紹已經(jīng)有很多了，我在這里就不再重復(fù)。

既然說(shuō)想周末撒個(gè)野什么的，你不妨先看下鑫源的銀瓶SV440.

這款車是鑫源收購(gòu)歐洲SMW之后，由歐洲設(shè)計(jì)師全新設(shè)計(jì)的復(fù)古scrambler車型，帶有濃厚的復(fù)古運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。這是一臺(tái)能越野的復(fù)古車，不要小看了他的實(shí)力，也不要以為它沒(méi)有專業(yè)越野車那高揚(yáng)的前擋泥板而誤認(rèn)為它只適合裝X擺酷，他的走爛路的能力絕對(duì)勝過(guò)那些長(zhǎng)著拉力外表的偽ADV,雙出高位排氣過(guò)個(gè)溪流啥的完全不是事兒，鋼絲輻條輪圈加上法斯特粗壯的43mm的前減，高離地間隙加上堅(jiān)固的雙搖籃車架，是征服險(xiǎn)山惡水的利器。如你所言，周末去野地里撒個(gè)野，甚至小飛一下也是勝任愉快。

發(fā)動(dòng)機(jī)為排量445cc的單缸風(fēng)油冷四氣門，最大馬力21KW/6500轉(zhuǎn)，最大扭矩33NM/4500轉(zhuǎn)，可以看到這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在較低的轉(zhuǎn)速下就爆發(fā)了，大單缸會(huì)帶來(lái)強(qiáng)勁的低扭，這當(dāng)然有助于在爛路上的脫困。注意起步階段不要過(guò)于猛烈，因?yàn)槁N頭是很容易的事情。

極速大約可以達(dá)到135公里/小時(shí)(GPS實(shí)測(cè))，不過(guò)這個(gè)并沒(méi)有什么意義，對(duì)極速要求高的還是繞道看看別的吧。

這款車最適合以80到100公里的時(shí)速巡航，此時(shí)震動(dòng)小，耳旁只有呼呼的風(fēng)聲和排氣管傳來(lái)的低沉的“噗噗”的聲音。

根據(jù)目前車友的反饋，這款車總體質(zhì)量良好，但是有兩個(gè)問(wèn)題反映比較集中。

一個(gè)是冬季冷啟動(dòng)問(wèn)題，主要集中在北方地區(qū)，這個(gè)問(wèn)題我還專門詢問(wèn)了經(jīng)銷商，據(jù)說(shuō)問(wèn)題經(jīng)過(guò)廠家改進(jìn)已經(jīng)解決。

另一個(gè)是拖擋的問(wèn)題，感覺傳動(dòng)比設(shè)計(jì)得不太符合大多數(shù)人的駕駛習(xí)慣，明明感覺轉(zhuǎn)速已經(jīng)足夠可以升檔了但是一升檔就拖擋，不得不又降檔。這個(gè)問(wèn)題呢其實(shí)還是一個(gè)駕駛習(xí)慣問(wèn)題，也看了一些老鳥的駕駛感受，并沒(méi)有提及拖擋問(wèn)題，如果還是忍受不了，你也可以嘗試一下改大鏈輪。

車還是一臺(tái)好車，這臺(tái)車最大的樂(lè)趣就是沿著崎嶇的羊腸小道直達(dá)山頂，看到別人看不到的風(fēng)景，當(dāng)你以為前方無(wú)路可走時(shí)，卻又發(fā)現(xiàn)柳暗花明又一村。

“過(guò)荒村野橋?qū)な劳夤诺?，遠(yuǎn)離人間塵囂”，有沒(méi)有周杰倫那首《紅塵客�！防锩娴囊饩�？自己腦補(bǔ)一下吧！

我是驃騎府，資深汽車維修從業(yè)者！資深摩迷！歡迎關(guān)注我的頭條號(hào)！

如果用途是上下班通勤，偶爾去撒野，預(yù)算在2-3萬(wàn)，那還是看看國(guó)產(chǎn)吧，比如鑫源400。

當(dāng)然，這個(gè)價(jià)位也可以買進(jìn)口品牌的二手車，但車齡不會(huì)太短。

而且摩托車有很多車型種類，這要比汽車還凸顯個(gè)性，看您喜歡哪種風(fēng)格？是咖啡？還是攀爬？還是哈雷范兒？還是復(fù)古范兒？還是賽車跑車范兒？

45歲的話建議穩(wěn)重一些的車型比較靠譜，我個(gè)人比較喜歡咖啡復(fù)古的風(fēng)格，當(dāng)然，哈雷1200這樣的車也很適合復(fù)古中年大叔。

四十而立，這個(gè)年齡不算老，但也不年輕了，成熟穩(wěn)重，不一味追求速度與激情，應(yīng)更多去感受自然與生活的意義，機(jī)車考慮故障低，品質(zhì)穩(wěn)定，排量夠用就行，有一定顏值，又不過(guò)于張揚(yáng)前衛(wèi)，用途監(jiān)顧通勤和短途旅行，偶爾去鄉(xiāng)間、野外、山林、河溪間撒撒野，野營(yíng)、攝影、感悟人生，2-3萬(wàn)的價(jià)位，個(gè)人建議雅馬哈飛致250、鈴木gw250或dl250.

我修了好幾年摩托車也賣了幾年摩托車，2至3萬(wàn)塊錢的車型還是比較多，但是我強(qiáng)烈建議如下

還是買國(guó)際品牌畢竟后面維修，舒適度噪音，性能提速都比國(guó)產(chǎn)的要好，但是說(shuō)道這里肯定有買國(guó)產(chǎn)車的朋友要抬杠，沒(méi)事你們想抬就抬吧，可以發(fā)表一下自己的意見對(duì)買車的人也是一種參考。

國(guó)產(chǎn)不是合資的車有很多品牌，就說(shuō)說(shuō)大家知道的如：宗申，力帆，建設(shè)，錢江，隆鑫，大運(yùn)等等，大家可以評(píng)論一下自己用國(guó)產(chǎn)車的真實(shí)感受吧就不在這里說(shuō)太多了……當(dāng)然了咱們不是說(shuō)國(guó)產(chǎn)摩托車不好，畢竟它的價(jià)格跟合資車肯定是要差幾千塊錢，如果是我買車的話我肯定不會(huì)選擇國(guó)產(chǎn)的，多一兩千塊錢也能接受的了大家可不要噴我��！

首先國(guó)產(chǎn)車技術(shù)還有它的材質(zhì)都達(dá)不到合資車的技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)，這么說(shuō)吧！比如合資車技術(shù)是100%咱們國(guó)產(chǎn)車只有80%，當(dāng)然了國(guó)產(chǎn)車?yán)锩嬉灿泻玫能�，但是價(jià)格比人家合資車高好幾倍，這是什么原因呢？因?yàn)楹腺Y車技術(shù)早都成熟了，國(guó)產(chǎn)車才研究自己的技術(shù)所以說(shuō)研發(fā)成高，我就站在修車的角度來(lái)說(shuō)吧，國(guó)產(chǎn)車它的部件設(shè)置和維修設(shè)計(jì)都不是很人性化，就拿踏板車說(shuō)吧維修的時(shí)候不方便要拆一大堆外殼，用的那些螺絲都是便宜的，換個(gè)濾芯器自己動(dòng)手都不方便，而且好的車基本上都是外露的，只要你每6000公里換一次機(jī)油，這種發(fā)動(dòng)機(jī)7，8年都沒(méi)有雜音跟新的差不多，如果是真正國(guó)產(chǎn)的話，天天用一年以后發(fā)動(dòng)機(jī)雜音絕對(duì)大，這就是材料和精密度上面的區(qū)別…

最后我的建議是選擇大品牌，比如雅馬哈，鈴木，本田，兩三萬(wàn)也只能買這幾個(gè)品牌，還有大家可以把自己騎過(guò)什么牌子摩托車的真是感受可以寫在評(píng)論底下，想用2至3萬(wàn)買摩托車的朋友可以自己去看留言看評(píng)價(jià)，咱們?cè)俸玫慕ㄗh，最后選擇買什么車？掏錢的還是自己對(duì)不對(duì)？

45歲的人是個(gè)不大不小的年紀(jì)，上有老下有小，正是最擔(dān)責(zé)任的階段，最激情的冒險(xiǎn)生活已經(jīng)要三思而后行了，一般來(lái)說(shuō)通勤距離不遠(yuǎn)，騎個(gè)跨式踏板也是不錯(cuò)的選擇，不求速度，只要穩(wěn)定安全較好，故障率低首選合資品牌，如本田、鈴本、光陽(yáng)等，排量150-250CC都有，2一3萬(wàn)選擇眾多，如果為顯得有個(gè)性也可選擇太子款，國(guó)產(chǎn)品牌均有，250-400CC都有，預(yù)算充足，外觀仿古開著很拉風(fēng)。如果喜歡摩旅更多選擇，大部分合資或國(guó)產(chǎn)拉力車型都有，喜歡馬力大的有300-500CC，合資品牌150-250CC，2-3萬(wàn)元都有，合資品牌稍貴，但后期維護(hù)省心，現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)品牌也改善進(jìn)步，有些并不比合資車型差，品控也越來(lái)越好，只不過(guò)有些人為求心理安慰而買。其實(shí)國(guó)內(nèi)很多工廠都幫外國(guó)品牌代工生產(chǎn)，實(shí)際使用許多國(guó)產(chǎn)品牌并不比外國(guó)差，所以2-3萬(wàn)要馬力大選國(guó)產(chǎn)，要舒適不求速度選合資。

樓主提這個(gè)問(wèn)題之前有沒(méi)有摩托車專用駕照？（D、E、F）其次就是這個(gè)價(jià)格包不包括上牌？如果算上駕照和牌子的話，那么就要酌情了，畢竟在我大哈爾濱這種進(jìn)二線城市給二線城市拖后腿，三線城市又太鶴立雞群的，證照不全的抓住就拘留剃頭，加油站都不給摩托車加油的城市里，選車挺重要的！

然后我們就說(shuō)說(shuō)樓主的身高和愛好，是愛玩越野還是愛玩速度？還是愛慢悠悠的騎著玩復(fù)古紳士范兒，這個(gè)就要好好的選選了！如果愛玩越野的話，入手個(gè)鑫源白菜就可以，150的就代步，畢竟主要是代步和摩旅。四千多的車，加上上牌考駕照啥的全下來(lái)六千塊也打住了！（入門級(jí)的大白菜，國(guó)產(chǎn)白菜里也就鑫源了�。┦Ｏ碌腻X完全可以選擇一些好的護(hù)具，畢竟頭盔、護(hù)肘、護(hù)膝、騎行服、騎行靴什么的買便宜的自己心里也害怕！

然后如果樓主喜歡速度的話，阿普利亞不解釋了，不過(guò)四十來(lái)歲人了，你還玩?zhèn)�毛的速度？上有老下有小的，你覺得自己挺裝逼的，結(jié)果狗攆似的飛過(guò)去，轟隆的起浪妹子們也看不到你啥，只會(huì)一個(gè)白眼扔過(guò)來(lái)，并附帶一口大粘痰！

最后說(shuō)適合這個(gè)年齡的復(fù)古車，如果喜歡大排量的話，可以選擇鑫源棍王，中等排量的可以選銀鋼拿鐵，小排量的話可以選個(gè)鑫源悠客！首先說(shuō)棍王，這車現(xiàn)在已經(jīng)開發(fā)出幾個(gè)系列了，除了最普通的國(guó)棍之外，還有什么攀爬者之類的，這車樣式大氣，并且很紳士。最牛逼的就是可以摩旅。但是缺陷卻是鑫源廠家的機(jī)器漏機(jī)油，只要走合完了換一遍密封條或者密封膠就OK！然后再說(shuō)銀鋼拿鐵，銀鋼的山地王一直是摩旅神器，這是大家有口皆碑的，山地王的機(jī)器抬到拿鐵上而已。所以說(shuō)質(zhì)量上信得過(guò)，關(guān)鍵是起范兒！缺陷就是拿鐵就黑灰色的，太低調(diào)了。本身摩托車在路上就是弱勢(shì)群體，天色昏暗的時(shí)候更是要命！所以上路還是醒目一些的好！再就是說(shuō)說(shuō)悠客了，鑫源悠客的外觀是仿老嘉陵70的。110的鋁缸子，但是生產(chǎn)合格證等一系列證書上卻是50的！而50的機(jī)器上牌的話應(yīng)該是藍(lán)牌助力車。所以這種車就算是禁摩城市也一樣可以騎，不屬于摩托車范疇！而且關(guān)鍵是悠客漂亮，起范兒！缺陷就是一分錢一分貨，這車有些小瑕疵。例如后視鏡掰不動(dòng)，視角小。例如原車輸油管質(zhì)量問(wèn)題漏油，例如輪胎抓不住地面等等。但是總的來(lái)說(shuō)瑕不掩瑜，三千多的價(jià)格在這擺著呢，市區(qū)代步極速也就80，完全罩得��！省油跟老嘉陵70似的，很適合市區(qū)上下班騎！

至于巡航啥的就不推薦了，國(guó)產(chǎn)的質(zhì)量不行，進(jìn)口的早超你預(yù)算了。而街車接觸的比較少，不咋喜歡，但是幽靈250是值得推薦的。畢竟我有個(gè)比較二的摩友以前玩幽靈，不得不說(shuō)陶冶的工匠精神，幽靈那車還真的不錯(cuò)。省油耐操的，國(guó)產(chǎn)車?yán)锏牧眍悾?/p>

豪爵鈴木250系列

gw250

cb190x,gw250-a dl250, 這種年齡都是要穩(wěn)定耐用的。貌似由低到高就這三款。閉著眼睛買就行