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      我是一名在編事業(yè)單位員工,開車撞死人,負主責(zé),能保住工作嗎?

      2020-11-12 18:01閱讀(67)

      我是一名在編事業(yè)單位員工,開車撞死人,負主責(zé),能保住工作嗎?:這種情況要看交警對事實的定性和判定,并不是一定會被開除公職處理。根據(jù)《事業(yè)單位人員管理條

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      這種情況要看交警對事實的定性和判定,并不是一定會被開除公職處理。

      根據(jù)《事業(yè)單位人員管理條例》第五十三條:工作人員被依法判處有期徒刑以上刑罰的,給予開除處分;被判處其他刑罰或者被判處有期徒刑宣告緩刑的,給予降聘(撤職)或者開除處分。

      簡單的講,也就是只要被判有期徒刑以上,單位便會給予開除處分,工作也便會失去!但是“判有期徒刑宣告緩刑”這種特殊情況,則只能說是有可能會被開除處分,其實這種徒刑是否被開除,很大程度是由題主在單位的表現(xiàn)和人脈關(guān)系而定,它有很大的彈性原則,靈活性很強!

      為什么這樣說?那我們有必要給讀者朋友普及一下什么是“有期徒刑緩期執(zhí)行”!

      例如:“有期徒刑3年緩期4年”指的是當(dāng)事人從法理上被判3年有期徒刑,只要在4年期內(nèi)不再違法犯罪,那么當(dāng)事人也就不用去監(jiān)獄蹲3年時間了,這就是我們常說的監(jiān)外執(zhí)行!但只要在這4年期內(nèi),當(dāng)事人再出現(xiàn)了違法犯罪行為,則將被收押至監(jiān)獄服刑。

      而題主現(xiàn)在開車出現(xiàn)事故,造成人員傷亡,交警對此事件的調(diào)查定性是什么,將對題主的工作產(chǎn)生致命性的決定作用!

      假如題主是正常情況下的行駛,而造成的此次交通事故,那題主是不用負刑責(zé)的,自然題主也就不會被開除而失去工作。因為它不屬于交通肇事罪!

      根據(jù)最高人民法院《關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》第二條 具有下列情形之一的,處三年以下有期徒刑或者拘役:

      交通肇事致一人以上重傷,負事故全部或者主要責(zé)任,并具有下列情形之一的,以交通肇事罪定罪處罰:

      (一)酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛的;

      (二)無駕駛資格駕駛機動車輛的;

      (三)明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的;

      (四)明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的;

      (五)嚴重超載駕駛的;

      (六)為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場的。

      只要題主不屬于這幾種情況駕車,自然也就不會觸犯交通肇事罪,更不會被判刑處理!

      現(xiàn)在題主便可以對照一下,看看自已是否違反了交通肇事罪,也就可以清楚自已的大概結(jié)果了!總之,有車一族,還是寧停三分不快一秒,嚴格遵守交規(guī),才是王道。

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      一般的交通肇事,只要不是毒駕、酒架和危險駕駛,是不會判刑的,別聽他們咋呼,誰說一肇事死人就要判刑的?

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      只要不是酒駕!沒有違反交通規(guī)則正常行駛應(yīng)該不會丟掉工作。如果是因為酒駕醉駕,無證駕駛,違規(guī)駕駛,超速闖紅燈等造成的致人死亡傷害事故!這是要負刑事責(zé)任的,要判刑的,一旦被判刑入獄不但要失掉工作,是黨員的還會被開除黨籍的!所以,不管你是公務(wù)員也好平民百姓也好,一定要遵紀守法。

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      (原創(chuàng))交通事故,一般不全部與職位掛鉤處理。這要看你的責(zé)任在什么方面,如果你是酒后駕車,硬闖紅燈,強行串越等等嚴重違規(guī)駕駛,致人死亡,那么就應(yīng)負交通刑事責(zé)任,觸犯巜刑法》就會在依法處理時解除公職。其次,如是無人為的、正常的、屬客觀性的交通事故,責(zé)任相對較小,影響不到公職。

      具體處理結(jié)果,交警部門和相關(guān)部門會依法裁定、判處,做到公正、公平。

      (個人觀點,有誤批評)

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      在編事業(yè)單位人員,開車撞死人了。能否被開除工作籍,主要看以下幾點。

      一,交警認定你是負何種責(zé)任,如果你所負之責(zé)己達到刑事責(zé)任,那你必然被開除無疑了。

      我有一親戚,五十多歲了,熬幾年也就退休了?伤细缱舆\氣不好,在一次開車中撞了人,并且他負的是全責(zé)。如果他好好跟被撞者協(xié)商一下,賠償點錢,那事也不算個事。但他仗著是機關(guān)工作人員,語氣異常囂張,最后被對方告了,住了半年牢。工作也被開除了。

      現(xiàn)在他為了生活,在某小學(xué)當(dāng)個保安。社會地位及經(jīng)濟收入一落千丈。他悔呀,腸子都悔青了。

      所以做人要低調(diào)點。你的問題,撞死人,確實相當(dāng)?shù)膰乐兀灰菍Ψ竭^錯在先,你也沒必要 擔(dān)心,不過賠錢,那是肯定的。

      人處于世,偶然的厄運誰也無法預(yù)料!叭嗽诩抑凶,禍從天上來”。哪怕你循規(guī)蹈矩,謹言慎行,也無法避免突然性的偶然事故的發(fā)生。但,既然發(fā)生了,我們都要敢于面對,敢于擔(dān)當(dāng)。

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      交通肇事負主責(zé)以上責(zé)任已符合交通肇事罪立案標(biāo)準,如果沒有其他嚴重情節(jié),三年以下有期徒刑,爭取受害人家屬賠償,積極認錯賠禮道歉,爭取緩刑,交通肇事罪屬于過失犯罪,事業(yè)編制工作人員可以不開除公職!但會受到其他相應(yīng)黨政紀處分

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      這個問題分兩個方面回答。

      第一,交通事故判刑。

      交通事故中致人死亡,如果負主責(zé)以上,一般要負刑事責(zé)任和民事賠償責(zé)任。

      刑責(zé)一般是三年以下有期徒刑。當(dāng)然,這里只是普通交通事故,如果有醉駕,毒駕等特殊因素,可能是3年以上。

      如果是與死者家屬積極溝通,額外賠償,取得諒解書,那么可以判緩刑,也就是說可以不坐牢。

      其次,判刑對公職人員的影響。

      如果是判實刑,那么肯定會被開除的。

      如果判緩刑,這要看單位性質(zhì)。假如是公檢法,安全機關(guān),這些機關(guān)肯定會開除的。假如其它單位,可能不開除,是黨員的可能警告,有職位的可能撤職。當(dāng)然,還要看單位領(lǐng)導(dǎo)集體研究的結(jié)果。

      更為重要的是,如果判刑,不管實刑還是緩刑,子女在人黨,提干,參軍,考公務(wù)員,這些方面會有影響的。

      所以,交通事故中致人死亡,負主責(zé)以上,千萬要積極溝通,取得諒解書。盡量避免判實刑。如果判實刑就麻煩了。如果判緩刑,很多東西都有操作空間。

      提醒各位,安全行車才能避免意外的發(fā)生。

      個人觀點,僅供參考!

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      我做人事工作的,這個問題我來回答,首先得看負主責(zé)是什么情況,說直白點,性質(zhì)惡不惡劣,社會影響大不大。有些公職人員會認為自己有點社會地位,說話行為處事不太守規(guī)矩,比如開霸王車斗氣,引起公憤,還有那種動不動就說你知不知道我是誰,你知不知道我爸是誰?的那種坑貨,一旦曝光發(fā)酵,造成了不好的社會影響,不管死者家屬會不會原諒,會不會判刑,工作都很難保了。

      排除了這次情況,能不能保住工作,就看檢察院如何判:


      《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》第二條規(guī)定交通肇事具有下列情形之一的,處三年以下有期徒刑或者拘役:

      (一)死亡一人或者重傷三人以上,負事故全部或者主要責(zé)任的;

      (二)死亡三人以上,負事故同等責(zé)任的;

      (三)造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失,負事故全部或者主要責(zé)任,無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的。

      所以按照法律規(guī)定是死亡一人或以上,只要主責(zé),要處三年以下有期徒刑或拘役。一旦判刑,按行政機關(guān)公務(wù)員處分條例,必須開除,事業(yè)單位也參照執(zhí)行,所以如果判刑了就會丟工作。


      有爭議的是如果判緩刑,會不會開除。這個是有個時間節(jié)點的,2007年6月1日之前不會開除,之后就會開除!缎姓䴔C關(guān)公務(wù)員處分條例》第十七條第二款規(guī)定:“行政機關(guān)公務(wù)員依法被判處刑罰的,給予開除處分!贝颂幍男塘P,是指《中華人民共和國刑法》第三十三條規(guī)定的主刑,即管制、拘役、有期徒刑、無期徒刑、死刑。所以按照這條規(guī)定,緩刑不會開除。

      但是2007年6月1日之后,國家明確規(guī)定了行政機關(guān)公務(wù)員依法被判處刑罰的,無論被判處徒刑,還是被單處附加刑(罰金、沒收財產(chǎn)、剝奪政治權(quán)利等),或者被判處有期徒刑緩期執(zhí)行的,都要開除。


      還有一種可能是情節(jié)輕微免于起訴,按題主主責(zé)撞死人來看,這種可能性不大,但是也可以討論一下,對此情況,法律沒有明確規(guī)定,現(xiàn)實中各地采取迂回措施,比如降級或者撤職、勸退、調(diào)離等等。主要看各地情況和造成的社會影響。

      所以以個人的觀點,題主的工作大概率是不保了,還是花心思,態(tài)度誠懇一點主動賠償,獲得受害人家屬諒解,少判些,畢竟你主責(zé),你只丟了工作,人家丟了命

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      只要你不是酒駕,沒有肇事逃逸的行為,并在事件發(fā)生之后能夠積極配合交警大隊調(diào)查和妥善處理事情,承擔(dān)責(zé)任,積極賠償并取得死者家屬的諒解,則并不會被判刑。

      即便是你不被判刑,但撞死人,這是一條人命,你應(yīng)該承擔(dān)起自己的責(zé)任,否則一輩子你心里不會安的。

      在一份工作面前,與一條活生生的人命面前不值得一提,畢竟任何人沒有剝奪他人的生命,任何人生命都是平等的。工作沒有了可以再找,人總不可能被餓死,但人的生命僅僅有一次。

      只要你以積極的姿態(tài)承擔(dān)責(zé)任,配合保險公司和公安警察的調(diào)解與賠償,給予死者家屬以安慰,這樣你才能夠得到安生。

      如果你賠償態(tài)度不端,斤斤計較,自私自利,不為死者家屬著想,光顧自己,家屬如果天天到你單位鬧事,到單位領(lǐng)導(dǎo)出告狀,走司法程序,弄得你不能安生,這樣才麻煩不斷,則根本沒辦法安心工作,這樣的工作有什么好。

      因此,只要你交通事故中沒有惡意故意行為,也沒有肇事逃逸或者酒駕行為,一般屬于民事訴訟,你配合態(tài)度端正,則不會判刑的。

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      這個問題就看你如何去把控,先說交通事故吧。

      一、開車撞死行人,你負主要責(zé)任,已經(jīng)觸犯了刑律。

      交通事故的定責(zé)分為全責(zé)、主責(zé)、同責(zé)、次責(zé)和無責(zé)。在一個交通事故中,如果發(fā)生了重大的人員傷亡,比如死亡一人和重傷三人以上的,那么肇事司機被交警認定為主要責(zé)任以上的,就構(gòu)成了交通肇事罪。法律是這樣規(guī)定的,刑法第133條的規(guī)定,犯交通肇事罪的,處3年以下有期徒刑或者拘役。那么,你開車撞死了一個人,而且交警已經(jīng)認定了你負主要責(zé)任,在這起事故中,你已經(jīng)構(gòu)成了交通肇事罪,按刑律是要負刑事責(zé)任的,也就是說,法院可以判處你3年以下有期徒刑或者拘役。

      二、事業(yè)單位對犯刑律的人員的處置規(guī)定。

      《事業(yè)單位工作人員處分暫行規(guī)定》第二十二條事業(yè)單位工作人員被依法判處刑罰的,給予降低崗位等級或者撤職以上處分。其中,被依法判處有期徒刑以上刑罰的,給予開除處分。但被判緩刑是否開除公職是由單位決定,法律并沒有規(guī)定必須開除公職。也就是說,在這起交通事故中,你雖然是犯了交通肇事罪,如果法院是判緩刑的,還是可以保住工作的。



      三、如何根據(jù)現(xiàn)有的條件保住這份工作。

      那就是要在這起交通事故中,主動積極作為,求的受害者家屬的諒解。 那么就是要積極配合處理事故和及時賠償,除保險公司的賠付金額以外,還可以賠付給受害者家屬的一定的精神撫慰金。也許,受害者家屬覺得你這個人還是知錯能改,也積極賠付,想通了會給你一份諒解協(xié)議書,要求法院給你一個改過自新的機會。一般法院拿到受害人出具的諒解協(xié)議書,是不會判實刑的。如果給你判個緩刑,你的工作就基本上是保住了。

      不知這樣的答案,你是否滿意。


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