我只是看到話題，過(guò)來(lái)給樓主一點(diǎn)建議。首先我提的君威，三輛車可以說(shuō)都考慮到了。

先談天籟，我看的是2.0智行，就是那個(gè)自吸的，首先看中的優(yōu)點(diǎn)：舒適，空間大，省油一些，可能有人會(huì)說(shuō)，買車還在乎喝油?我95后，白領(lǐng)，工資不算多，有對(duì)象，我能省一點(diǎn)是一點(diǎn)呀。缺點(diǎn)的話：B級(jí)車，其實(shí)空間都不差，但是頭部空間因?yàn)樽隽肆锉常�比老款要低了，底盤也降低了，是咱也不越野，越野也不會(huì)選這個(gè)車，但是個(gè)人心里不舒服。智行的話，輪轂是17的，腳剎也不算缺點(diǎn)，但是我心里覺得不舒服的地方就是2.0自吸頂配的是電子手剎，但是一樣開可能我比較矯情，哈哈哈哈哈。

阿特茲：這個(gè)車，我了解的不是很多，粗談我的認(rèn)知，可能存在認(rèn)知上的缺陷，操控性好，東瀛寶馬呀這是，省油，顏值高。缺點(diǎn)應(yīng)該是噪音上以及后排空間對(duì)比同級(jí)別的會(huì)差一些。防噪據(jù)說(shuō)新代有加強(qiáng)建議樓主參考其他回復(fù)當(dāng)中帶有阿特茲的車。

君威：我就說(shuō)一下我個(gè)人的駕駛感受，剛提沒(méi)多久，才跑了不到四百公里。優(yōu)點(diǎn)，1.5T前半段響應(yīng)還是不錯(cuò)，我開著還行，車門的厚重感愛的不行，降價(jià)優(yōu)惠大，考慮這車還是因?yàn)殄X的問(wèn)題，1.5T精英，性價(jià)比也還行，倒車影像一般4s店會(huì)贈(zèng)送的。油耗的話，我現(xiàn)在看不出來(lái)，表顯10.4，過(guò)兩天回跑高速，預(yù)估能降到10以內(nèi)，因?yàn)榈拇_是我居住的城市堵車嚴(yán)重，油耗肯定高一點(diǎn)，隔音也還行。操控性很好，換擋目前沒(méi)感受到頓挫，后排空間的話，頭部也還好，動(dòng)力總成好像是8年16w公里，這點(diǎn)還不錯(cuò)。缺點(diǎn)：有點(diǎn)異響，準(zhǔn)備去4s店看看，個(gè)人認(rèn)為問(wèn)題不大，藍(lán)牙斷連，也有可能是因?yàn)橛行盘?hào)干擾，車內(nèi)異味比較大，后備箱空間較小。但是放東西只要不是太多木有問(wèn)題。底盤不是特別硬，但是也不軟，路感反饋也比較清晰，這個(gè)各有所好，姑且算在缺點(diǎn)吧，對(duì)于我來(lái)說(shuō)。其他暫時(shí)沒(méi)發(fā)現(xiàn)。

如果樓主想要?jiǎng)恿�較為強(qiáng)勁，性價(jià)比高一點(diǎn)的，就是邁銳寶xl2.0點(diǎn)了，這個(gè)車性價(jià)比巨高，但是95油，據(jù)說(shuō)油耗較高，我去貼吧里面問(wèn)的車主，具體情況我也不敢瞎說(shuō)。

其實(shí)當(dāng)時(shí)特別喜歡天籟，愛到死的那種，只不過(guò)也是在貼吧里面看到說(shuō)是有變速箱漏油現(xiàn)象，另外不如君威優(yōu)惠力度大，故此選了君威，反正我覺得是挺香的??

小馬侃車車，汽車知識(shí)趣又多。幫助頭條朋友們選車，算車，聊車。有汽車問(wèn)題的朋友們，可以加我好友并邀請(qǐng)我回答。小馬肯定知無(wú)不言，言無(wú)不盡。

天籟、君威、阿特茲目前都屬于二線比較靠前的B級(jí)車，目前他們?nèi)�款車的共性就是�?yōu)惠力度都比較大。作為一款家用車，這三款不管選哪個(gè)都算比較稱職的，但他們?nèi)�款車的�?dòng)力都不算特別好，如果你要對(duì)動(dòng)力有需求的話，這三者只能是挫子里面拔將軍，買他們就不如買2.0T的邁銳寶 XL了。下面小馬就來(lái)簡(jiǎn)單的分析一下你選的這三款車。

天籟2.0舒適版為天籟的次低配，目前屬于銷量比較好的版本。如果是前幾個(gè)月的話，估計(jì)沒(méi)有幾個(gè)人會(huì)選擇天籟，主要是因?yàn)閮?yōu)惠不給力，實(shí)際落車價(jià)格和凱美瑞雅閣重疊，但實(shí)際汽車產(chǎn)品力和品牌影響力都和本田豐田有一定差距，所以天籟的實(shí)際銷量也并不怎么樣。但如今天籟終于頂不住了，目前山東地區(qū)的優(yōu)惠力度達(dá)到了3萬(wàn)元，在巨額優(yōu)惠的加持下，性價(jià)比提高不少。天籟2.0舒適指導(dǎo)價(jià)為18.68萬(wàn)，優(yōu)惠3萬(wàn)元，之后裸車價(jià)格在15.68萬(wàn)元，相當(dāng)于一臺(tái)本田思域的價(jià)格。作為家用沒(méi)有什么毛病，缺點(diǎn)就是2.0自吸+CVT變速箱動(dòng)力比較肉，操控也很一般。不過(guò)底盤懸架是調(diào)教的最舒適的。

君威20t精英在這三款車中售價(jià)最低，而且綜合屬性最平均。指導(dǎo)價(jià)為18.28萬(wàn)，優(yōu)惠力度在4萬(wàn)元左右，裸車價(jià)格只要14.28萬(wàn)。真的是A級(jí)車的價(jià)格，B級(jí)車的享受。但是由于別克所有車型優(yōu)惠力度都非常大，所以總感覺別克君威調(diào)性不高，很久以前就感覺別克君威是十四五萬(wàn)的車型。而且君威一直走運(yùn)動(dòng)路線，給很多人留下了費(fèi)油空間小的不好印象。實(shí)際現(xiàn)款君威空間并不比阿特茲和天籟小，而且1.5t的動(dòng)力也是三者中最好的，內(nèi)飾豪華感營(yíng)造也在三者中最出色。如果你特別注重性價(jià)比，那么最便宜綜合屬性最好的君威最適合你。

馬自達(dá)阿特茲其實(shí)是一款比較有調(diào)性和個(gè)性的車，原本是不屬于標(biāo)準(zhǔn)家用車的范疇，但目前由于優(yōu)惠力度比較大，很多想買一款家用車的人也都開始考慮它。個(gè)人認(rèn)為阿特茲是這三款中顏值最高的，而且六速手自一體變速箱實(shí)際無(wú)論是換擋速度還是平順性，都要比君威的9AT更出色。操控非常棒，只不過(guò)動(dòng)力弱一些。 馬自達(dá)阿特茲是一款比較好開的車。但是他的缺點(diǎn)也非常明顯，噪音比較大，懸掛偏硬，這樣的體驗(yàn)感受對(duì)后排乘客就不太友好，畢竟舒適和運(yùn)動(dòng)很難兼顧。比較適合，大部分情況都自己開，偶爾拉拉家里人這種情況。還有就是阿特茲新款馬上就要上市了，買了現(xiàn)款馬上就要變成老款，要接受這個(gè)事實(shí)。新款短時(shí)間肯定沒(méi)有這樣的優(yōu)惠。

總結(jié):君威20T精英是這三款車中最便宜，性價(jià)比最高的選擇。2.0天籟舒適是最適合家用，最適合一家人出行的車。2.0阿特茲藍(lán)天豪華是開起來(lái)最有質(zhì)感，最有調(diào)性的車。三款車型選哪個(gè)要看你的需求和品味。

以上內(nèi)容就是小馬的個(gè)人觀點(diǎn)，希望可以對(duì)你有所關(guān)注。也歡迎朋友們?cè)谙路皆u(píng)論區(qū)點(diǎn)贊留言關(guān)注，說(shuō)說(shuō)天籟2.0舒適、1.5T君威精英、阿特茲2.0藍(lán)天豪華讓你選擇你會(huì)選擇哪個(gè)。

天籟2.0L車型，別克君威1.5t車型和阿特茲2.0L車型三款車的性價(jià)比還是不錯(cuò)的，三款車都是中型車定位相同，但是各有各的特點(diǎn)，全新天籟外觀年輕運(yùn)動(dòng)，但是全新天籟的定位有些問(wèn)題，2.0L車型的動(dòng)力偏弱，2.0t車型價(jià)格偏高，性價(jià)比一般，別克君威的性價(jià)比最高，從銷量也可以看出來(lái)，馬自達(dá)阿特茲現(xiàn)在也逐漸步入冷門車行列，也不得不低頭，開始了優(yōu)惠政策，從多方面考慮還是別克君威的性價(jià)比更高，日產(chǎn)天籟的2.0L車型動(dòng)力太弱了

日產(chǎn)天籟

全新的日產(chǎn)天籟外觀非常運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，并且很激進(jìn)，多年來(lái)天籟主打的是時(shí)尚舒適，日產(chǎn)大沙發(fā)說(shuō)的就是天籟，但是現(xiàn)在的天籟開始了運(yùn)動(dòng)路線，定位方面出現(xiàn)了問(wèn)題，2.0L自然吸氣車型動(dòng)力表現(xiàn)非常一般，還不如老款車型，2.0t車型的動(dòng)力水平很好，但是價(jià)格偏高，性價(jià)比一般，所以日產(chǎn)天籟已經(jīng)逐漸脫離了本田雅閣和豐田凱美瑞的隊(duì)伍，現(xiàn)在2.0L天籟的優(yōu)惠還不錯(cuò)，也算可以

別克君威

別克君威的性價(jià)比非常高，首先外觀顏值很高，其次動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，另外君威的優(yōu)惠特別大，和大眾速騰的價(jià)格水平差不多，所以君威的得到了很多消費(fèi)者認(rèn)可，別克在印象中油耗是很高的，但是別克君威油耗表現(xiàn)很好，綜合來(lái)說(shuō)君威各方面表現(xiàn)都比較優(yōu)秀，在三款車中是最超值的

馬自達(dá)阿特茲

馬自達(dá)阿特茲就是馬自達(dá)6的改版，總體的實(shí)力非常強(qiáng)，尤其是操控方面，但是馬自達(dá)品牌近些年的發(fā)展有些問(wèn)題，導(dǎo)致旗下車型發(fā)展受阻，另外馬自達(dá)的定價(jià)偏高，性價(jià)比一般，馬自達(dá)阿特茲現(xiàn)在有一些優(yōu)惠，還算可以

總結(jié)：三款車綜合來(lái)說(shuō)別克君威的性價(jià)比最高，從外觀到動(dòng)力表現(xiàn)，再到價(jià)格水平，都是君威更勝一籌，所以君威的性價(jià)比更高，更值得選擇

這三輛車是在相同價(jià)位，但是針對(duì)的完全是不同的目標(biāo)人群。

我個(gè)人比較推薦君威，其次是天籟。阿特茲其實(shí)挺小眾的。

天籟的漂亮內(nèi)飾只是高配的選擇，低配就算了吧。2.0L動(dòng)力滿載跑高速只能說(shuō)帶的起來(lái)，中后段加速是比較乏力的。省油舒適這是不假，低配的音響我得說(shuō)不咋樣。整體上是并沒(méi)有北美的Altima的風(fēng)氣。適合市區(qū)代步和追求舒適的車主。

這三個(gè)里面別克是內(nèi)飾最好看，也是做工最精致的。當(dāng)然也是動(dòng)力最強(qiáng)的車型，9AT比較平順但是齒比有些過(guò)密了。整體上操控也不錯(cuò)，是美系車擅長(zhǎng)的地方。渦輪急加速的爆發(fā)能力還是比自吸強(qiáng)，非常適合跑高速。NVH做的也是最好的。

阿特茲只能說(shuō)是中期改款，并沒(méi)有引入SPCCI。新阿特茲的變化主要在舒適度,NVH方面做得比較多。內(nèi)飾材料也有一定升級(jí)，但是空間這個(gè)用戶痛點(diǎn)還是沒(méi)有多大改觀。車子確實(shí)比天籟自吸好開，但是說(shuō)目前我認(rèn)為價(jià)格還有一定的浮動(dòng)區(qū)間。

感謝邀請(qǐng)，很高興回答你的問(wèn)題.

這三款車型應(yīng)該說(shuō)都各有特點(diǎn)，各有所長(zhǎng)，天籟號(hào)稱移動(dòng)大沙發(fā)，主打平順舒適性；美系車君威大氣豪華，性價(jià)比高；馬自達(dá)是阿特茲有顏值有操控，主打年輕運(yùn)動(dòng)。至于說(shuō)該選哪款車呢，我認(rèn)為還是看自己的實(shí)際需求吧，哪款車更符合你的實(shí)際需求就選哪款，合適的才是最好的。下面我們就來(lái)了解下這三款車型吧。

天籟2.0舒適版.

三款車的大小尺寸其實(shí)相差不大 ，天籟也算是B級(jí)車?yán)锩娴睦厦婵琢耍�上市多年，歷經(jīng)多次換代，但總感覺一代不如一代，輝煌不再。與日系另外的兩強(qiáng)凱美瑞和雅閣相比，感覺總差了點(diǎn)什么，只能說(shuō)對(duì)手更強(qiáng)。但客觀的說(shuō)，天籟總體表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，主打平順舒適性，2.0L+CVT的動(dòng)力組合，也說(shuō)明了它的調(diào)性，外加號(hào)稱移動(dòng)的后排大沙發(fā)，開起來(lái)平順舒適，后排乘坐感受也很舒服自然。

但動(dòng)力表現(xiàn)是這三個(gè)車中最差的，從變速箱也可以看出，天籟的調(diào)教也是更偏于平穩(wěn)舒適，并且良好的質(zhì)量穩(wěn)定可靠性，還是加分不少的，作為一款宜商宜家用車型，也是不錯(cuò)的選擇哦。天籟2.0舒適版18.78萬(wàn)，算是天籟里面的中低配版本，目前市場(chǎng)優(yōu)惠也比較大，如果你更看重舒適性，偏向家用，是不錯(cuò)的選擇哦。

君威20T精英.

君威20T精英是三款車動(dòng)力最好的，1.5T+9AT的動(dòng)力組合，也算是很厚道了，可以是三款車型中技術(shù)含量最高的了。當(dāng)然，從另一方面來(lái)說(shuō)，也說(shuō)明了故障率也會(huì)高一點(diǎn)，維護(hù)成本也要比其他兩款要貴，各有所得吧。話說(shuō)回來(lái)，君威20T精英是三款車中性價(jià)比最高的車型了，美系車大氣豪華，內(nèi)飾好看，動(dòng)力好，底盤操控也不錯(cuò)，目前市場(chǎng)優(yōu)惠也是最大的，算起來(lái)，也是三車當(dāng)中最便宜的一款了。

綜合三款對(duì)比起來(lái)說(shuō)，君威是一款超值的一款車型了，如果你在意的是性價(jià)比，可以忽略毛病多，故障率高等一些缺點(diǎn)外，君威也是很不錯(cuò)的哦。

阿特茲2.0藍(lán)天豪華.

馬自達(dá)汽車號(hào)稱日系車中的寶馬汽車，可見馬自達(dá)汽車在操控性能，底盤調(diào)教方面有獨(dú)到之處，在同時(shí)保持有日系車該有的傳統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)之外，更兼具歐系車的特點(diǎn)，可謂吸收眾家之長(zhǎng)，在眾多日系汽車品牌當(dāng)中，也是獨(dú)樹一幟。獨(dú)有的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，也是馬自達(dá)的一塊金子招牌，在燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)方面，尤為突出。而阿特茲2.0藍(lán)天豪華版，采用經(jīng)典的2.0+6AT動(dòng)力總成，成熟可靠，動(dòng)力反應(yīng)直接，與目前滿大街的渦輪增壓車型相比，更顯得難能可貴。

除此之外，馬自達(dá)汽車素以顏值著稱，外加獨(dú)有的馬自達(dá)紅色，的確的是讓人過(guò)目不忘啊。當(dāng)然，阿特茲也不例外，有顏值，外形運(yùn)動(dòng)漂亮，有操控有性能，對(duì)于一些追求年輕時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，阿特茲是這三車中最值得選擇的車型哦。

綜上所述，天籟，君威，阿特茲都是B級(jí)車中很不錯(cuò)的車型，各有風(fēng)格特點(diǎn)，沒(méi)有好與不好，只有合適不合適，選擇適合自己的才是最好的。根據(jù)自己的實(shí)際需求，做出適合自己的合適選擇，才是最好的。以上看法，僅為個(gè)人觀點(diǎn)，歡迎大家一起交流，分享，學(xué)習(xí)，謝謝大家~！

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天籟、君威、阿特茲，都是中級(jí)轎車，而且有一個(gè)共同點(diǎn)，那就是主打運(yùn)動(dòng)，不過(guò)，想要真運(yùn)動(dòng)還是得選高配車型，在動(dòng)力性能上表現(xiàn)更出色，不過(guò)，這三款車的調(diào)校風(fēng)格的確都偏向運(yùn)動(dòng)，因此，低配車型雖然動(dòng)力沒(méi)有高配車型那樣在動(dòng)力上隨心所欲，然而日常駕駛也可以從中體驗(yàn)一部分的駕駛樂(lè)趣。

天籟2.0L舒適版、君威20T精英型以及阿特茲 2.0L藍(lán)天豪華版，三款車型指導(dǎo)售價(jià)都集中在18-19萬(wàn)區(qū)間，依次為18.78萬(wàn)元、18.28萬(wàn)元、18.98萬(wàn)元，不過(guò)，如今在終端市場(chǎng)，這三款車都有一定的優(yōu)惠，其中天籟的優(yōu)惠力度在2.5萬(wàn)元左右，君威優(yōu)惠力度在3.5萬(wàn)元左右，阿特茲優(yōu)惠力度在2.2萬(wàn)元左右，所以合算下來(lái)，在購(gòu)車成本上，君威是最低的，天籟居中，阿特茲偏高一些。

三車在設(shè)計(jì)上各有特色，都是采用家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，顏值都很高，不管那一輛車開出去，都是光鮮亮麗；并且三款車在車身尺寸、軸距等方面差距也不大，作為中級(jí)轎車，空間是不必有太多顧慮的，宜家宜商，足以應(yīng)付日常生活中的各種用車場(chǎng)景。不過(guò)，這三款車當(dāng)中，我認(rèn)為天籟和君威還比較“樸實(shí)”一些，阿特茲是最個(gè)性的，因?yàn)椤盎陝?dòng)”設(shè)計(jì)的確很有辨識(shí)度，如果再配上水晶魂動(dòng)紅車身顏色，的確是非常靚。當(dāng)然，天籟和君威也不錯(cuò)。

三款車都是低配車型，因此在動(dòng)力上顯得不是那么強(qiáng)勁，但是滿足一般家用肯定是沒(méi)有問(wèn)題的。其中，天籟搭載2.0L+CVT動(dòng)力總成，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率159馬力、峰值扭矩208�！っ祝痪�威搭載1.5T+9AT動(dòng)力總成，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率170馬力、峰值扭矩252牛·米；阿特茲搭載2.0L+6AT變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率158馬力、峰值扭矩202�！っ住�

單從參數(shù)上來(lái)看，君威顯然更勝一籌，不過(guò)，日系車在自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)校上也有一套，尤其是天籟這臺(tái)2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)還配備了雙C-VTC連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù)，而阿特茲的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)也采用了Dual S-VT雙可變氣門正時(shí)控制系統(tǒng)，雖然動(dòng)力參數(shù)一般，但是實(shí)際駕駛感受還不錯(cuò)。當(dāng)然，君威的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)顯然在高轉(zhuǎn)速時(shí)動(dòng)力釋放的更猛一些。

在配置方面，這三款車都還不錯(cuò)，基礎(chǔ)配置都比較齊全，同時(shí)又各有優(yōu)勢(shì)。比如天籟是這三款車中唯一配備分段式電動(dòng)天窗的車型，而君威和阿特茲均為普通電動(dòng)天窗；同時(shí)，天籟和阿特茲都配備了全LED大燈，而君威則是普通鹵素?zé)�；不過(guò)，君威配備的被動(dòng)行人保護(hù)、全車無(wú)鑰匙進(jìn)入、主動(dòng)閉合進(jìn)氣格柵、遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能、前排座椅加熱、車內(nèi)氛圍燈等，也是天籟和阿特茲所不具備的。阿特茲在配置方面整體與天籟、君威差距不大。

所以這三款車，看中顏值的可以考慮阿特茲，看中配置的可以選擇君威，而看中座椅舒適性的，可以試試天籟，畢竟座椅舒適性是日產(chǎn)“傳統(tǒng)”優(yōu)勢(shì)。

B級(jí)車怎么買？BBA太貴，邁騰、帕薩特又爛大街，所以聰明的車主都開始選一些個(gè)性化的，而且品質(zhì)有保證的車型，比如日產(chǎn)天籟、別克君威以及馬自達(dá)的阿特茲，這幾款車有理由有面兒，看著都不錯(cuò)，那具體應(yīng)該怎么選呢？

日產(chǎn)天籟

天籟的核心就是倆字——舒服，沙發(fā)廠的沙發(fā)車絕對(duì)不是浪得虛名，雖然目前天籟外形設(shè)計(jì)更加年輕化了，但是舒適依然是天籟的核心。

4901x1850x1447mm的車身尺寸給天籟一個(gè)舒適的環(huán)境，2825mm的軸距帶來(lái)舒服的乘坐空間，而且天籟的靜謐性在同級(jí)車中也算是一流的，總體來(lái)說(shuō)天籟是一款非常適合家庭乘坐的車型。

動(dòng)力方面，天籟有2.0L和2.0T可供選擇，最大馬力分別為159匹和252匹，峰值扭矩則分別為208牛米和380牛米，保證了車輛的動(dòng)力，而且夏天使用空調(diào)的時(shí)候動(dòng)力也不會(huì)虛。不過(guò)由于搭載了CVT無(wú)極變速器，在駕駛樂(lè)趣上可能有點(diǎn)折扣，但是在舒適度上沒(méi)有任何的問(wèn)題。所以如果想要注重舒適的話，選擇天籟是非常不錯(cuò)的。

別克君威

君威和是B級(jí)車市場(chǎng)上的一員老將了，成名已久一直在一線B級(jí)車市場(chǎng)活躍。不同于運(yùn)動(dòng)版的君威GT，普通君威表現(xiàn)的比較中規(guī)中矩，在舒適度上和動(dòng)力上也有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

君威的車身尺寸為4913x1863x1462mm，軸距則達(dá)到了2829mm，空間感比較舒適，不過(guò)君威的座椅相對(duì)較硬一點(diǎn)，舒適度方面會(huì)有點(diǎn)折扣，而且君威的噪音控制相對(duì)較差，這也是美系車的一貫特點(diǎn)。

動(dòng)力方面一直是美系車的優(yōu)勢(shì)，君威使用的是1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力分別為170匹、237匹和261匹，峰值扭矩分別為252牛米和350牛米，全系匹配9AT變速箱，駕駛樂(lè)趣還是可以的，尤其是直線加速表現(xiàn)非常不錯(cuò)，適合喜歡動(dòng)力充沛的車主，而且君威的整體配置比價(jià)高，性價(jià)比還是不錯(cuò)。

馬自達(dá)阿特茲

馬自達(dá)的車型一直有東瀛寶馬的稱號(hào)，因此比較注重操控，對(duì)于底盤調(diào)教和整體性能的平衡做的比較好，而且外形也非常市場(chǎng)對(duì)于喜歡操控感的年輕人來(lái)有很強(qiáng)的吸引力。

相對(duì)來(lái)說(shuō)阿特茲的空間略顯小了一點(diǎn)，不過(guò)車身尺寸也有4870x1840x1445mm了，軸距達(dá)到了2830mm，這也是馬自達(dá)為了在空間利用率和操控方面做出的妥協(xié)，不過(guò)實(shí)際乘坐還是可以的，就是座椅感覺有點(diǎn)硬而已。

動(dòng)力方面，馬自達(dá)則是自吸的堅(jiān)定用戶，阿特茲兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是2.0L和2.5L，最大馬力分別為158匹和192匹，峰值扭矩則為202牛米和252牛米，匹配6AT變速箱，雖然直線方面表現(xiàn)不是特別出色，但是在彎道表現(xiàn)是非常給力的，操控性方面確實(shí)做得比較好，對(duì)于駕駛樂(lè)趣有需求的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)可以考慮這款車。

總體來(lái)說(shuō)，天籟、君威和阿特茲是三款非常有特點(diǎn)的車，如果注重舒適則選擇天籟，如果注重動(dòng)力和配置則可以選君威，而如果你是一個(gè)對(duì)操控感有要求的人，那么阿特茲是最佳的選擇，大家可以根據(jù)自己的需求進(jìn)行選擇。

謝謝邀請(qǐng)，我是新天籟車主，上述三款車我都試駕過(guò)也作為備選車輛，首先談?wù)勎覟槭裁催x天籟吧，我的天籟是2.0自吸的說(shuō)天籟肉的我還是那句話只有肉人沒(méi)有肉車，雖說(shuō)2.0自吸動(dòng)力不像2.0T那樣猛，但是起步初段油門比較靈敏而且腳輕輕放在油門踏板上就行了不用刻意的去踩，雖說(shuō)CVT變速箱在升降檔方面比較遲緩，但是也帶來(lái)了平順性和經(jīng)濟(jì)性，而且這一代天籟座椅舒適度比上一代還要好點(diǎn)，雙層玻璃的隔音性超過(guò)同級(jí)別大多數(shù)車型，而且底盤用料絕對(duì)好于兩田和大眾，再說(shuō)說(shuō)君威，這款車我也試駕過(guò)，首先給人的感覺就是做工比較好用料扎實(shí)，但是感覺空間好像不是有優(yōu)勢(shì)，操控一般，底盤的慮震做得也不錯(cuò)，但是考慮到9AT變速箱并未經(jīng)過(guò)市場(chǎng)長(zhǎng)時(shí)間的檢驗(yàn)還有油耗保值率等問(wèn)題最終放棄了，再來(lái)說(shuō)說(shuō)阿特茲，這個(gè)車操控沒(méi)得話說(shuō)，畢竟號(hào)稱東瀛寶馬，但是其他的就感覺中規(guī)中矩了，沒(méi)有亮點(diǎn)也沒(méi)有特點(diǎn)，所以一般選車并不會(huì)把阿特茲作為首選，以上就是我的回答謝謝。

看你的需求了，買車符合你的才是最好的，如果一臺(tái)車百分之八十符合你的需求那就是他了天籟:舒適性、燃油經(jīng)濟(jì)型、后期維保、殘值占優(yōu)

君威:動(dòng)力性、配置、安全性、價(jià)格占優(yōu)

阿特茲:顏值、燃油經(jīng)濟(jì)型、操控占優(yōu)

想開的長(zhǎng)久就選阿特茲，自然吸氣加6AT就是耐造，三大件最穩(wěn)定，天籟的CTV也是個(gè)不穩(wěn)定的貨，君威美系車小毛病多點(diǎn)，渦輪的車總是沒(méi)有自然吸氣的穩(wěn)定，以上個(gè)人意見