第一次買車，預(yù)算8到9萬左右，一般過渡車型換車頻率會很快，隨著事業(yè)的上升，經(jīng)濟條件的穩(wěn)定，很快就會更換更適合的車型，所以選擇過渡車型有幾個標準

第一：盡量選擇主流車型，保證保值率，避免換車時折損過多

第二：選擇皮實耐用的車型，故障率的車型，減少日常開支

第三：雖然是過渡車型，盡量選擇空間夠用的車型

大眾寶來和本田凌派都是主流的車型，綜合實力比較符合家用水平

大眾寶來

大眾寶來傳奇低配車型指導(dǎo)價11.1萬，目前優(yōu)惠3.5萬左右，優(yōu)惠完7.5萬左右，全款落地8.8萬左右，大眾寶來是很經(jīng)典的車型，定位為緊湊型家轎，空間水平和動力水平都符合過渡車型的標準，可靠性和穩(wěn)定性非常高，后期保值率也不錯，性價比很突出

本田凌派

本田凌派低配車型指導(dǎo)價9.98萬，目前優(yōu)惠2.6萬左右，優(yōu)惠完7.38萬左右，全款落地8.6萬左右，本田凌派是標準的緊湊型家轎，軸距水平已經(jīng)很接近入門版中級車，整體的空間表現(xiàn)很突出，動力水平也很不錯，完全符合居家用車標準，后期保值率也不錯

凌派整體的座艙表現(xiàn)也不錯，做工用料比較突出，運用了很多軟性材質(zhì)，配置方面基礎(chǔ)配置和主流配置都很齊全，還是很有競爭力的

總結(jié)：選擇第一輛車，一般都是過渡車型，大眾寶來和本田凌派兩款車型的整體實力很突出，品牌力和產(chǎn)品力都很強，還是很值得選擇的

我說推薦308，不知道有木有人打我、噴我。

標致308，現(xiàn)在買應(yīng)該是2019款了，除過比2018款少了日間行車燈外，其余配置一樣。

本人就是308車主，說說感受吧：

1、最初買308沖著便宜去的，1.6L手動裸車7.6W左右，說實話，合資車中算便宜的了。至于性能，不大了解。只是喜歡上它的屁股等，僅此而已。

2、買了之后，發(fā)現(xiàn)有幾個功能，可以說一下，比如“坡道輔助”、“日間行車燈”、“換擋提醒”等小功能還算實用。

3、開了段時間之后，發(fā)現(xiàn)有幾個優(yōu)點。比如“高速車身穩(wěn)定不飄”、“4毛多的相對油耗可以接受”...

4、后來找到車友了解了一下，才知道法系車，底盤、發(fā)動機、變速箱還可以，是他們驕傲的地方。只是不懂國內(nèi)市場，不懂討好客戶及定價策略。所以，在國內(nèi)銷量一直下滑......

5、如果只當成代步工具，7-9W左右可以考慮。開起來省心、省錢。如果對輔助功能要求多...可以飄過，因為這個車配置很低.....

仁者見仁 智者見智！不喜請輕拍！

你跟我一樣，預(yù)算八九萬，因為經(jīng)常研究，對國內(nèi)外車型的情況比較了解，所以劃重點：一定要買合資車，一定要買合資車！可能看到這里很多人會噴我，我只能說除了別有用心的人，就是不懂車的人。預(yù)算本就不多，買車最重要的幾點，按照重要性排名如下，第一是質(zhì)量穩(wěn)定小毛病少，第二是三大件好，車身結(jié)構(gòu)合理，第三油耗低。能符合這幾點的只有合資車，那么合資車在這個價格區(qū)間得選擇也不少，兩廂車推薦豐田致炫、本田飛度、起亞奕跑、大眾polo。三廂車推豐田致享（威馳）、本田哥瑞（鋒范）、起亞煥馳、現(xiàn)代瑞納等等。而我選的是豐田致炫，根據(jù)個人喜歡就行，反正都是這個價格，質(zhì)量都很穩(wěn)定，油耗偏低。雖然配置低，但在整體質(zhì)量穩(wěn)定性和三大件來說，配置不是必須的。國產(chǎn)車，即使現(xiàn)在比較火的有代表性的某些車，平臺都是高仿日韓車來制造的，還有什么臉說國產(chǎn)的好，開一兩年不是生銹就是松散，無非就是配置高，那都不重要。不是有意抹黑國產(chǎn)，客觀來講，不分國產(chǎn)合資，只是要對得起自己的血汗錢。

預(yù)算八九萬，雖然以后有可能有錢了會換好車，但是時間多久沒準，所以穩(wěn)妥起見，還是選一個綜合方面比較合適的，做好長久開的準備，免得抱著過度的思維選的不合適，又很多年不能換。綜上所述，推薦以下車型，均為省油，便宜，質(zhì)量可靠，顏值較高，市場保有量較多，配件比較好找的車。

一、SUV類:首先聲明，這個價位合資品牌SUV想要尺寸空間大點的，沒有，所以推薦兩個質(zhì)量可靠的自主車，一個合資車。

1.榮威RX3，喜歡大天窗的話合適，新款我本地店里說是全系標配大天窗，自動中低配CVT變速箱，我試駕過，動力夠用，小熊油耗平均7升多。

2.名爵ZS，新款也是CVT變速箱，個人看法是榮威上邊那個的換標。也不錯。

3.起亞奕跑，油耗一般，表面常見的配置比較高，自動低配指導(dǎo)價只要七萬多，再講講價，應(yīng)該很便宜，常在市區(qū)和近郊跑，應(yīng)該夠用，如果常上高速不推薦，個人擔心它的安全性。

德系的有更好的，但是價格超預(yù)算太多，就不推薦了。

二、轎車:

1.桑塔納，銷量高，常勝軍車型，還有兩箱版，省油質(zhì)量可靠配件便宜。

2.豐田威馳，致炫，一個三箱一個兩箱，省油，質(zhì)量可靠，但是車身尺寸與桑塔納接近，車身重量卻差一個人左右的重量，你覺得日本人會比德國人用更好的鋼鐵材質(zhì)在中國市場嗎？所以如果常常市區(qū)，可以考慮這倆，如果常走高速，就算了。

個人看法自己判斷。

個人建議你買致享，我上月25號剛幫老婆訂了20款1.5CVT領(lǐng)先版，全款落地8.3萬，新款致享多了倒車雷達和胎壓監(jiān)測，4兒子送全車貼膜，行車記錄儀，真皮座椅等等，理由：我16款威馳1.5CVT創(chuàng)行版開了3年多（當時9萬落地），剛換了豐田奕澤（16.9萬），威馳折舊算我5.4萬，開了3年多威馳，除正常保養(yǎng)外其它一點毛病沒有，城市代步特別省心，將來你換車也劃算。

小馬侃車車，汽車知識趣又多。幫助頭條朋友們選車，算車，聊車。有汽車問題的朋友們，可以加我好友并邀請我回答。小馬肯定知無不言，言無不盡。

七八萬預(yù)算想買合資品牌車型，這個價格區(qū)間本來是A0級小車的天下。但目前A0級別的霸主大眾polo和本田飛度都已經(jīng)淡出這個市場，polo是因為換代成polo plus，價格也水漲船高，在沒太有優(yōu)惠的前提下毫無競爭力。本田飛度遲遲沒有上新款，老款車型又沒有國六版本，所以現(xiàn)在也沒法買。

目前A0級別的車型也就豐田致炫致享性價比比較高，更新?lián)Q代之后，還出了一個致享X，只不過價格方面要貴3000塊錢。換代之后的致炫優(yōu)惠力度有所回縮，但誠心要好好砍價基本上也能拿到1.5萬元的優(yōu)惠，相對于老款致炫新款增加了胎壓檢測和倒車雷達，這兩個配置都是非常實用的。自動擋最低配落地9萬元之內(nèi)綽綽有余，小馬認為是這個價位自動擋最值得購買的車型。空間表現(xiàn)家用沒問題，油耗非常經(jīng)濟，綜合路況百公里油耗控制在六升以內(nèi)很輕松，保值率也不錯。在大眾POLO和本田飛度都比較尷尬的時刻，致炫做到了成功上位，成為A0級車性價比王者。

如果打算買轎車，能夠接受手動擋，想要擁有相對較高的舒適度以及內(nèi)飾做工，別克英朗其實也是不錯的選擇。雖然很多人都說英朗三缸不值得購買，但你也要看多少錢的價格，十幾萬的英朗不太值得購買，七八萬的英朗卻頗具性價比。同價位沒有內(nèi)飾比他更好的，整車隔音水平非常出色，配置也相當?shù)轿�，顏值也非常高，僅僅是三缸發(fā)動機老百姓的接受程度稍微弱一點。

對于別克英朗這款車，都已經(jīng)到七八萬的價位了。你如果心里完全接受不了三缸，放棄他就可以，但我想你心里也會稍稍有些可惜。如果你感覺三缸發(fā)動機可以接受，別克英朗其他各個方面在這個級別都是一流水準�？纯雌渌�合資品牌這個價位車型的內(nèi)飾做工以及舒適程度，只要一對比結(jié)果就顯而易見。三缸英朗也上市三四年了，除了發(fā)動機稍微有些抖之外并沒有爆出其他負面新聞，現(xiàn)在被大量運用在別克車型上，價格是它最大的優(yōu)勢。

如果只追求可靠度，只想要四缸轎車，這個價位桑塔納是皮實耐候的選擇，但丐版車型配置真的低到了家，甚至完全沒有配置可言。同價位其實更推薦新出的捷達VA3，和桑塔納的三大件幾乎是一樣的，但配置方面卻要好很多，9萬元落地可以買到手動擋高配了，大屏導(dǎo)航，倒車雷達，定速巡航這些比較常規(guī)的配置都有，目前來看性價比要比桑塔納好很多，而且新車造型也要更時尚一些。有人可能會說桑塔納掛的大眾標更高級，七八萬的車了，你還要什么高級感？這價位你掛寶馬標志其實也就那個樣了，一看就知道是多少價位的車。捷達VA3是這個價位綜合屬性比較高的三相轎車，將來可能成為這個級別汽車銷量的霸主。

以上內(nèi)容就是小馬的個人觀點，希望可以對你有所幫助。也歡迎朋友們在下方評論區(qū)點贊留言關(guān)注，說說七八萬的預(yù)算，你認為買那些合資轎車比較合適？

• 首先作為人生的第一輛車，建議選擇保值率相對高一些的合資車，我的推薦如下：

  
  

  北京現(xiàn)代悅動
  

• 推薦車型：1.6L手動悅值版GLS
  

• 指導(dǎo)價：8.89萬元
  

• 優(yōu)惠幅度：1.5萬元以上
  

• 韓系車目前終端優(yōu)惠相對較大，悅動的實際終端優(yōu)惠幅度也需在2萬元左右。從配置上來說，悅動和凱越在這個價格基礎(chǔ)上基本相差無幾，優(yōu)勢就在于性價比更高，畢竟優(yōu)惠大。
  

• 實際上，韓系車最大的優(yōu)勢便是性價比，其次在于設(shè)計相比其他合資車企做得也還算不錯，比較符合年輕人口味。綜合使用感受也相對穩(wěn)定，算是比較穩(wěn)妥的選擇。不太讓人滿意的點則是其起步較肉，有點不像1.6L排量的車，另外，中控做工一般、后排空間較小也是其比較明顯的問題。
  

• 豐田YARiS L致炫
  

• 推薦車型：1.5G手動炫動版
  

• 指導(dǎo)價：8.98萬元
  

• 優(yōu)惠幅度：1.3萬元左右
  

• 豐田車的優(yōu)勢有以下幾點，耐cao、保值率高、省油且空調(diào)效果好。目前YARiS L致炫市場口碑也不錯，月銷量穩(wěn)定在5000臺以上，算是一個偏主流的選擇。
  

• 就使用感受而言，很多YARiS L致炫車主都抱怨其皮薄，蹭一下馬上就鐵皮。另外，發(fā)動機啟停配制很雞肋，使用感受較差。優(yōu)點則是油耗低、性價比不錯，駕駛感受穩(wěn)定、平順，適合城市代步。
  

  
  

  如果覺得小編的回答不錯的話，希望留下您寶貴的關(guān)注。

第一次買車，預(yù)算在8－9萬，有什么好的合資車推薦，那么這個級別合資車型里可以選擇的車型比較多，由于是第一輛車更推薦以下幾款保值率高的車型，后期維修使用成本相對來說比較低，開個幾年換車也不會貶值太多。

本田飛度是一款國內(nèi)知名度非常高的車型，主要特點就是市場保有量比較大，保值率高，后期維修使用成本相對來說比較低，小毛病少，并且空間也足夠大，代步家用都是非常不錯。比較推薦2018款1.5L自動舒適版，廠商指導(dǎo)價8.18萬，目前市場有6000左右優(yōu)惠，實際裸車價75800，加上購置稅等全款落地價8.8萬左右。

大眾桑塔納也是大眾的一塊金字招牌，一直都有著皮實耐用的口碑，市場保有量非常高，質(zhì)量比較穩(wěn)定，在同級別里還是很有競爭力，目前市場優(yōu)惠力度比較大，性價比非常不錯。個人比較推薦2019款1.5L自動風尚版，廠商指導(dǎo)價9.79萬，目前市場有2.6萬左右優(yōu)惠，實際裸車價7.19萬，加上購置稅落地價在8.5萬左右。

總結(jié)以上幾款車型整體無論是品牌以及產(chǎn)品力都比較突出，第一輛車選擇皮實耐用的比較好，看個人喜歡，凌派超了一點預(yù)算，都是比較值得選擇的幾款車型。

日產(chǎn)軒逸經(jīng)典款 手動9萬可以辦清 自動10左右吧 最好的選擇

鐘情合資車型，預(yù)算8-9萬元，現(xiàn)在有一個不錯的選擇，我們都知道大眾去年在國內(nèi)推出了全新子品牌“捷達”，VS5作為捷達品牌首款SUV車型，上市后首月銷量破萬，成為SUV市場一匹黑馬。

捷達VS5來自大眾的MQB平臺，定位緊湊型SUV。全系搭載的是EA211四缸渦輪增壓發(fā)動機，三大件上與大眾也是如出一轍，擁有德系大眾品質(zhì)保障和更準確的市場定位，在外觀設(shè)計和配置上又有著自己小心思。對于那些渴望入手合資車型，且預(yù)算有限的消費者，可以了解一下捷達VS5這款車。